ازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی سے سڑک کی سرمایہ کاری کے لیے بڑا بجٹ

ازمیر میں سرمایہ کاری کم نہیں ہوئی، جس نے صدی کی سب سے بڑی وبا، زلزلے اور سیلاب کی تباہی کا ایک ساتھ تجربہ کیا۔ پچھلے تین سالوں میں، ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ نے شہر کی سڑکوں کی تجدید اور آرام دہ آمدورفت فراہم کرنے کے لیے نئی سڑکیں کھولنے سے لے کر پیدل چلنے والوں کے اوور پاسز، خاص طور پر اسفالٹ، سادہ سڑک اور چوراہے کے انتظامات پر 3 ارب 730 ہزار لیرا کی سرمایہ کاری کی ہے۔

ازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی نے پچھلے تین سالوں میں ٹریفک کے بہاؤ کو کم کرنے اور ایک محفوظ اور آرام دہ نقل و حمل فراہم کرنے کے لیے اہم کام کیے ہیں۔ ازمیر میں سرمایہ کاری کم نہیں ہوئی، جس نے صدی کی سب سے بڑی وبا، زلزلے اور سیلاب کی تباہی کا ایک ساتھ تجربہ کیا۔ ازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی ڈیپارٹمنٹ آف سائنس افیئرز اور IZBETON کی ٹیموں نے شہر کی اہم شریانوں سے لے کر گاؤں کی سب سے دور کی سڑکوں تک بڑی لگن کے ساتھ اپنا کام جاری رکھا۔

2,7 بلین اسفالٹ، سطح کوٹنگ اور پارکیٹ کے کاموں پر خرچ کیے گئے۔

1 ارب 743 ملین لیرا کی سرمایہ کاری سے 4 ملین 124 ہزار ٹن اسفالٹ ڈالا گیا اور اوسطاً 10 میٹر چوڑی اور 2 ہزار 104 کلومیٹر لمبی سڑک کو اسفالٹ کیا گیا۔ 6 لاکھ 678 ہزار مربع میٹر (334 کلومیٹر طویل) سادہ سڑک کا انتظام کیا گیا۔ 4 ملین 383 ہزار مربع میٹر (877 کلومیٹر) کلیدی موچی پتھر بچھائے گئے۔

72 کلومیٹر نئی سڑک کا افتتاح

ایک نئی سڑک جس کی چوڑائی 8 میٹر اور لمبائی 72 کلو میٹر ہے۔ Bayraklıمیں 1848 ویں سٹریٹ اور ینی گرنے سٹریٹ کنکشن پر کئے گئے کاموں کے ایک حصے کے طور پر، خطے میں ایک نئی ترقیاتی سڑک کھولی گئی۔ لالے اور Çaldıran محلوں کا Yeşildere Street سے کنکشن کوناک میں Vezirağa کے علاقے میں بنائے گئے پل اور کل 600 میٹر کنکشن سڑکوں سے یقینی بنایا گیا۔ چیگلی ضلع میں عطا سنائی میں 8780/1 گلی کا بند حصہ، 700 میٹر لمبا، سائنس امور کی ٹیموں نے کھولا اور سڑک کو 8855. اسٹریٹ سے جوڑ دیا گیا۔ اس کام کی بدولت، علاقے سے انادولو کیڈیسی، ایوکا-5 اور اتاترک کے منظم صنعتی زون سے رابطہ قائم ہوا۔ بورنووا نالڈوکن ڈسٹرکٹ میں نیلوفر جنکشن پر ایک جامع مطالعہ کیا گیا۔ جنکشن اور چنگیزھان اسٹریٹ کے درمیان 1281/19 اسٹریٹ پر تقریباً 400 میٹر کی ایک نئی تعمیراتی سڑک کھول دی گئی۔ اس سڑک سے خطے کی چوتھی صنعت انقرہ سٹریٹ اور ہائی وے سے منسلک ہو گئی تھی۔ مرسلپاسا بولیوارڈ۔ Karşıyaka- اس نے علاقے میں زوننگ کی نئی سڑکیں کھولیں جہاں ہسپتال بورنووا کی سمت واقع ہے۔ 4 ہزار 143 گاڑیوں کے لیے کھلی پارکنگ بنائی گئی۔

سائیکلنگ کا دور

ازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی ڈیپارٹمنٹ آف ٹرانسپورٹیشن اینڈ سائنس افیئر ڈپارٹمنٹ کی طرف سے وبائی مرض کے عمل کو ایک موقع میں تبدیل کرتے ہوئے، شہید نیورس، واسیف Çınar، 2. کورڈن اور پلیون بلیوارڈ، نارلیڈیرے میں، نرلیڈیر سینٹر اور ساہلیولری بائیسکل پاتھ، سٹریٹ سائیڈ کے درمیان۔ Şirinyer - Basmane کے درمیان، Dikili میں Sevgi Yolu اور Uğur Mumcu سٹریٹ پر، Çeşme میں Rıza Erten سٹریٹ پر، Karşıyakaکوناک میں Bostanlı کریک سائیڈ، Cheesecioğlu creek side، Halkpark اور 1671 Street، Talatpaşa Boulevard اور Cumhuriyet Boulevard میں تقریباً 27 کلومیٹر سائیکل کے راستے استعمال کیے گئے تھے۔

وبا ایک موقع میں بدل گئی۔

مرسلپاسا بولیوارڈ سائیڈ روڈ سے فوڈ بازار سے رابطہ، Bayraklı Soğukkuyu، Konak Vezirağa، Cigli Ata Sanayi اور Bornova Nilüfer Street میں انتظامات کرکے ٹریفک کو راحت ملی۔ میٹروپولیٹن سٹی نے وبائی امراض کے دوران سڑکوں کی تجدید کے کاموں کے سلسلے میں کرفیو کو ایک موقع میں بدل دیا۔ اس تناظر میں، Altınyol، Yeşildere Street، Mithatpaşa Street، Gaziemir Akçay Street، Mürselpaşa Boulevard اور Kültürpark کے ارد گرد، جو ازمیر کی اہم ترین شریانوں میں سے ایک ہیں اور برسوں سے کام نہیں کر رہی ہیں، کی مکمل تزئین و آرائش کی گئی ہے۔

بس سٹیشن وایاڈکٹ مکمل، بوکا ٹنل شروع ہو گئی۔
2 وایاڈکٹس، 2 ہائی وے انڈر پاسز اور ایک اوور پاس، جو بوکا ٹنل اور وایاڈکٹ پروجیکٹ کے پہلے مرحلے میں واقع ہے جو ازمیر انٹرسٹی بس ٹرمینل کو براہ راست شہر کے مرکز سے جوڑے گا، 154 ملین لیرا کی سرمایہ کاری سے مکمل کیا گیا ہے۔ 559 ملین لیرا کی لاگت سے ٹنل کی تعمیر کے ساتھ ہی منصوبے کے تیسرے اور چوتھے مرحلے میں 2 انڈر پاسز، 4 کلورٹس، 4 انٹرسیکشنز، 1 اوور پاس اور دیوار کی تعمیر کا کام شروع ہوا۔ یہ سرنگ کوناک سے انٹرسٹی بس ٹرمینل تک آمدورفت میں سہولت فراہم کرے گی اور آنے والے مہینوں میں وایاڈکٹس کو سروس میں لایا جائے گا۔ منصوبے کی کل لمبائی، جو شہری ٹریفک کو تازہ ہوا کا سانس دے گی، 7,1 کلومیٹر تک پہنچ جائے گی۔

ٹریفک کو سنہری ٹچ

شہر میں ٹریفک کی کثافت اور ہجوم کو کم کرنے اور ٹریفک کی بلا تعطل اور محفوظ روانی کو یقینی بنانے کے لیے 56 پوائنٹس پر چوراہوں کے انتظامات مکمل کیے گئے تھے۔ Bornova Egemak, Konak Karataş, Güzelyalı, Alsancak ٹرین اسٹیشن, Cehar Dudayev, Balçova Marina, Bayraklı Çiçek Mahallesi, Üçkuyular Deniz Feneri Street, Buca Ring Road Exit, Çiğli Koçtaş, Karabağlar Yaşayanlar, Mustafa Kamal Sahil Boulevard 16 Street intersection اور Altınyol Street اہم چوراہوں میں سے ہیں۔

نئے اوور پاسز

ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ شہریوں کے مطالبات کو مدنظر رکھتے ہوئے سائیکل سواروں، معذوروں اور پیدل چلنے والوں کی نقل و حمل کی حفاظت کو یقینی بنانے کے لیے نئے اوور پاسز بنا رہی ہے جو سڑک کو عبور کرنا چاہتے ہیں جہاں ٹریفک تیز اور گھنی ہے۔ کوناک مرسلپاسا بولیوارڈ پر شہید ایر التان ینیل پیدل چلنے والے اوور پاس کی تجدید کر دی گئی ہے۔ Buca Doğuş سٹریٹ تک، Karşıyaka یالی ڈسٹرکٹ، گازیمیر اکٹیپے اور بوکا 23 نیسان پرائمری اسکول میں ایک نیا اوور پاس بنایا گیا۔ Göztepe شہید Kerem Oğuz Erbay پیدل چلنے والے اوور پاس کی تجدید کی جا رہی ہے۔

ہائی وے پلوں کے ساتھ آسان نقل و حمل

400 ملین لیرا کی سرمایہ کاری سے، کئی اضلاع میں تقریباً 70 ندی نالوں پر بارشوں سے تباہ ہونے والے گاڑیوں اور پیدل چلنے والوں کے پلوں کی تجدید کی جا رہی ہے، اور شہریوں کے لیے محفوظ اور آرام دہ سفری سہولت فراہم کی جا رہی ہے۔ پچھلے 3 سالوں میں، ندی پر 3 ہائی وے پل اور گاڑیوں کے گزرنے کے لیے موزوں 13 کلورٹس بنائے گئے۔ 2 ہائی وے پلوں، 2 کلورٹس اور 2 پیدل چلنے والے پلوں پر کام جاری ہے۔ Torbalı Muscovite Stream Highway Bridge، Dikili Bademli Neyberhood Highway Bridge اور Vezirağa Highway Bridge over Yeşildere مکمل ہو چکے ہیں۔ مینیمین سیریککی ضلع میں İZBAN لائن پر ایک ہائی وے پل بنایا گیا تھا، اور ازمیر-کاناکلے ہائی وے اور زرعی زمینوں کے درمیان رابطے کو یقینی بنایا گیا تھا۔ 13 کلورٹ پل، خاص طور پر گازیمیر، کارابگلر، بالکووا، مینڈیرس اور یورلا، کو گاڑیوں کے گزرنے کے لیے موزوں بنایا گیا ہے۔ مینیمین حسنلر اور برگاما فیوزیپاسا پڑوس میں سڑک کے پل، سیفیری ہِسار میں 2 پیدل چلنے والے پل، اور اُرلا اور کرابالر میں ایک پل کا کام جاری ہے۔ 9 اضلاع میں 14 ہائی وے پلوں کی تزئین و آرائش کا کام بھی شروع کر دیا گیا ہے۔

ایمرجنسی ریزولوشن ٹیمیں۔

یزیریم میٹروپولیٹن میونسپل کے میئر Tunç Soyer"منصفانہ اور مساوی فلاح و بہبود" کے وژن کے ساتھ تشکیل دی گئی ایمرجنسی سلوشن ٹیموں نے کوناک، بوکا، کارابالر اور بورنووا کے 16 محلوں میں 148 پوائنٹس پر کام کیا۔ شہریوں اور سربراہان کے مطالبات سن کر چوراہے کا انتظام، فٹ پاتھ، نالی کی صفائی، موچی پتھر کی چابی، پارکنگ کا انتظام، کچرے کی صفائی جیسے مسائل کو فوری حل کیا گیا۔ 20 پتوں پر کام جاری ہے۔

Mavişehir اور Altınyol میں سیلاب ختم ہوا۔

Mavişehir کوسٹل فورٹیفیکیشن پروجیکٹ 37 ملین لیرا کی سرمایہ کاری کے ساتھ مکمل ہوا، اور Mavişehir میں بڑھتے ہوئے سمندر کی وجہ سے آنے والے سیلاب کا خاتمہ ہوا۔ کام کے دائرہ کار میں، 4 کلومیٹر اندر پانی کنکریٹ زمین سے 2,2 میٹر نیچے تیار کیا گیا تاکہ زمین کے نیچے سمندری پانی کو گزرنے سے روکا جا سکے۔ اس کا مقصد اس علاقے کو چٹانی قلعہ بندی کی لہر کے اثر سے بچانا تھا، جو سامنے والے حصے میں سطح سمندر سے 160 سینٹی میٹر بلندی پر بنایا گیا تھا۔ خطے کے بنیادی ڈھانچے کو مضبوط کیا گیا تھا تاکہ اسی طرح کے مسائل Altınyol اسٹریٹ پر نہ دہرائے جائیں، جو سیلاب کی تباہی کے دوران سیلاب میں ڈوبی ہوئی تھی اور ٹریفک کے لیے بند تھی۔