Baykar ٹیکنالوجی کے تکنیکی مینیجر Selçuk Bayraktar نے ایک ویڈیو شیئر کیا کہ کس طرح Bayraktar KIZILELMA Combatant Unmanned Aircraft System (MIUS) TCG ANADOLU اور اسی طرح کے مختصر رن وے LHD قسم کے جہازوں سے KYK Mimar کے اپنے تیز رفتار دورے کے حصے کے طور پر ٹیک آف اور لینڈ کرے گا۔ سنان بوائز ڈارمیٹری ..
پریزنٹیشن کے دوران، Selçuk Bayraktar نے کہا، "شارٹ رن وے (LHD قسم کے) جہاز طیارہ بردار بحری جہازوں کے مقابلے میں ایک بارہویں سستے ہیں، اور ترکی اپنا جہاز خود تیار کرتا ہے۔ ہیلی کاپٹر یا ہوائی جہاز جو مختصر رن وے والے جہازوں سے ٹیک آف کر سکتے ہیں بورڈ پر تعینات کیے جا سکتے ہیں۔ MİUS اور Bayraktar TB12 ان میں سے دو ہوں گے۔ بیانات دیے. Bayraktar، جس نے ویڈیو کے بارے میں بھی معلومات فراہم کی، نے کہا کہ یہ ویڈیو "ریاضی کی بنیادوں پر مبنی ایک نقلی ہے کہ ہوائی جہاز کیسے کام کرے گا"۔
ویڈیو میں، KIZILELMA کیٹپلٹ یا دیگر بیرونی آلات کا استعمال کیے بغیر ڈھلوان رن وے سے ٹیک آف کرتا ہے اور کیچ رسی کی مدد سے حملے کے وسیع زاویہ پر سخت لینڈنگ کرتا ہے۔ اس قسم کے ٹیک آف/ لینڈنگ کو بحری ہوا بازی میں STOBAR (کیچ ہک کے ساتھ مختصر ٹیک آف/ لینڈنگ) بھی کہا جاتا ہے۔ STOBAR قسم کا استعمال ان طیارہ بردار بحری جہازوں پر کیا جاتا ہے جن کے پاس ٹیک آف/لینڈنگ کیٹپلٹس نہیں ہیں، اور جن ممالک کے پاس اس قسم کا طیارہ بردار بحری جہاز ہے ان کو روس، بھارت اور چین کے طور پر درج کیا جا سکتا ہے۔
STOBAR قسم کی ٹیک آف/لینڈنگ؛ جنگی طیارے جیسے F/A-18E/F سپر ہارنیٹ، رافیل؛ اگرچہ Nmitz، Charles de Gaulle اور Gerald R. Ford کلاس کے طیارہ بردار بحری جہاز استعمال کیے جانے والے CATOBAR (کیٹپلٹ اسسٹڈ ٹیک آف/لینڈنگ ود ہُک لینڈنگ) سے کم نفیس ہیں، لیکن سواریوں کے درمیان زیادہ وقت ہوتا ہے اور جہاز کو ایک خاص رفتار تک پہنچنا چاہیے۔ ٹیک آف کے کامیاب ہونے کے لیے پہنچنے کی ضرورت پڑ سکتی ہے۔
ماخذ: Defenceturk
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں