مرسڈیز بینز ترک نے نئے AROCS کے ساتھ پراجیکٹ ٹرانسپورٹیشن کا معیار بلند کیا۔

مرسڈیز بینز ترک نے نئے AROCS کے ساتھ پروجیکٹ ٹرانسپورٹیشن کے معیار کو بڑھایا
مرسڈیز بینز ترک نے نئے AROCS کے ساتھ پراجیکٹ ٹرانسپورٹیشن کا معیار بلند کیا۔

Mercedes-Benz Turk Arocs 3353S اور Arocs 3358S 6×4 ٹریکٹر ماڈلز کو ایک ساتھ لاتا ہے، جو اپنے صارفین کے ساتھ پروجیکٹ ٹرانسپورٹیشن انڈسٹری کی ضروریات کے مطابق ڈیزائن کیے گئے ہیں۔ یہ گاڑیاں اپنی تکنیکی خصوصیات اور 155 ٹن تک تکنیکی ٹرین کے وزن کے امکان کی بدولت پروجیکٹ ٹرانسپورٹیشن سیکٹر کی ضروریات کو پورا کرتی ہیں۔

الپر کرٹ، مرسڈیز بینز ترک ٹرک مارکیٹنگ اور سیلز ڈائریکٹر; "ہمارے Arocs 3353S اور Arocs 3358S ڈبل وہیل ڈرائیو ٹریکٹر ماڈل پروجیکٹ ٹرانسپورٹیشن سیکٹر کے لیے تیار کیے گئے ہیں۔ اسے ایک ایسے انفراسٹرکچر کے ساتھ ڈیزائن کیا گیا تھا جو اپنے طاقتور انجن اور اعلیٰ معیاری آلات کی سطح سے مشکل حالات پر قابو پا سکتا ہے۔ اپنی مصنوعات تیار کرتے وقت، ہم مارکیٹ کی ضروریات اور اپنے صارفین کے مطالبات کو سنتے ہیں۔ اس سمت میں، ہم اپنے گاہکوں کی توقعات اور مطالبات کو اپنی تمام مصنوعات کے ساتھ جواب دیتے ہیں جو ہم فروخت کے لیے پیش کرتے ہیں۔ ہم اپنی نئی گاڑیوں کے ساتھ پروجیکٹ ٹرانسپورٹ کے شعبے میں خدمات انجام دینے والے اپنے صارفین کی پہلی پسند بننا چاہتے ہیں۔"

یہ اپنے اعلی انجن اور بریک پاور کے ساتھ توقعات پر پورا اترتا ہے۔

Arocs 3353S اور Arocs 3358S 6×4 ٹریکٹر ماڈل پروجیکٹ کی نقل و حمل کی صنعت کی توقعات کے مطابق ہائی انجن پاور پیش کرتے ہیں۔ جبکہ Arocs 3353S ماڈل میں پیش کردہ 12,8-لیٹر انجن کوڈڈ OM 471 انجن 530 PS پاور اور 2600 Nm ٹارک پیدا کرتا ہے، Arocs 3358S ماڈل میں 15,6-لیٹر OM 473 انجن 578 PS پاور اور Nm2800tor XNUMX کی پیش کش کرتا ہے۔

یہ گاڑیاں اپنی مسابقتی بریک پاور کے ساتھ بھی نمایاں ہیں۔ Arocs 3353S 860 kW تک زیادہ سے زیادہ بریکنگ پاور پیش کرتا ہے (Max. Retarder 450kW + Max. Powerbrake 410kW) معیاری آلات کے طور پر پیش کردہ Retarder اور PowerBrake کے معاون بریکنگ سسٹمز کی بدولت، جبکہ Arocs 3358S 930kW تک کی پیشکش کرتا ہے۔ Retarder 450kW + Max. Powerbrake 480kW) زیادہ سے زیادہ بریک لگانے کی طاقت فراہم کرتا ہے۔

ڈرائیوروں کو اعلیٰ سہولت فراہم کرتا ہے۔

Arocs 3353S اور Arocs 3358S ڈبل وہیل ڈرائیو ٹریکٹر بھی اپنے معیاری آلات میں پیش کردہ خصوصیات کی بدولت ڈرائیوروں کے آرام کا خیال رکھتے ہیں۔ StreamSpace آپشن کی بدولت، ماڈلز کا ڈرائیور کیبن، جس کا اندرونی حصہ انتہائی کشادہ ہے، 2,5 میٹر چوڑا ہے۔ گاڑیاں، جن میں انجن ٹنل کی عدم موجودگی کی وجہ سے فرش فلیٹ ہے، ڈبل بیڈ کیبن میں آرام دہ ماحول فراہم کرتی ہے۔ زیادہ آرام کے لیے، گاڑیوں میں معیاری کے طور پر؛ ریفریجریٹر (بستر کے نیچے اور دراز کے ساتھ)، ملٹی میڈیا ٹچ ریڈیو، دو طرفہ اسپیکر سسٹم، ڈرائیورز سائیڈ سن شیڈ، خصوصی کیبن ساؤنڈ اور ہیٹ انسولیشن، انڈر بیڈ ڈرائیور اور اسسٹنٹ اسٹوریج یونٹ بھی پیش کیے جاتے ہیں۔

گاڑیاں اس کی دھاتی پینٹ، کیبن کے رنگ کے بمپر، سائیڈ مرر، فرنٹ گرل اور سائیڈ اسپوئلرز، فوگ لائٹس، روف ٹاپ ایئر ہارن، فوگ لائٹس میں ضم ہونے والی ایل ای ڈی ڈے ٹائم رننگ لائٹس، اور اس گرل کی بدولت یہ ایک سجیلا ظہور رکھتی ہے۔ ہیڈلائٹس اس کے علاوہ، گاڑیوں میں ریڈیو اور گھومنے والا بیکن ہوتا ہے جو مختلف حالات کے لیے پہلے سے تیاری کرتا ہے۔

مشکل حالات پر قابو پانا

Arocs 3353S اور Arocs 3358S ڈبل وہیل ڈرائیو ٹریکٹر مرسڈیز بینز G280 ٹرانسمیشن کا استعمال کرتے ہیں، جس میں دیرپا ڈبل ​​ڈسک کلچ، زیادہ ٹارک کی گنجائش ہے، اور طاقتور انجن کی کارکردگی کو بہترین طریقے سے پہنچانے کے لیے سخت حالات کے خلاف مزاحم ہے۔ . ماڈلز میں 16 فارورڈ اور 4 ریورس گیئرز کے ساتھ ٹرانسمیشن ہے، نیز بھاری نقل و حمل کے لیے موزوں ایک مضبوط اور لچکدار رننگ گیئر ہے۔ اس طرح، 155 ٹن تک کی تکنیکی ٹرین کی صلاحیت پیش کی جاتی ہے۔ اس کے علاوہ، تھرمل استحکام فراہم کرنے والے گرم علاقوں کے لیے موزوں ٹھنڈک کی صلاحیت کا سامان گاڑی میں معیاری کے طور پر پیش کیا جاتا ہے تاکہ پروجیکٹ کی نقل و حمل میں آپریشنل تسلسل کو یقینی بنایا جا سکے۔ 155 ٹن تک ہائی ٹیکنیکل ٹرین کی گنجائش 5ویں پہیے (4 طرفہ حرکت پذیر کارڈینک پلیٹ / دائیں بائیں جھکنے والی پلیٹ) کے ذریعے سب سے محفوظ طریقے سے فراہم کی جاتی ہے، جو سڑک اور بوجھ کے حالات کے مطابق لچکدار ہے۔ 3600 ملی میٹر کے وہیل بیس والی گاڑیاں 720 لیٹر (360Lt بائیں اور 360Lt دائیں) کے ایندھن کے ٹینک کی گنجائش کے ساتھ پیش کی جاتی ہیں۔

روڈ کلاس میں گاڑیوں کے معیاری آلات میں ESP، ABA5 اور فیٹیگ ڈیٹیکشن اینڈ لین ٹریکنگ سسٹم پیش کیے جاتے ہیں۔ ان صارفین کے لیے جو اپنی گاڑیوں سے ٹریلر کنکشن بنانا چاہتے ہیں، "ٹریلر کنکشن کے لیے ریئر ٹرانسورس کیریئر، ESP ٹینڈم آپریشن (ٹریلر کنکشن کے لیے)" کی تیاری معیاری کے طور پر شامل ہیں۔ گاڑی کے معیاری آلات میں، بھاری نقل و حمل کے لیے موزوں 385/65 R 22,5 چوڑے فرنٹ ٹائر اور بھاری نقل و حمل میں استعمال ہونے والے ڈرائیو ایکسل کے لیے موزوں پروفائل والے 315/80 R22,5 ٹائر استعمال کیے گئے ہیں۔ اسے اس طرح ڈیزائن کیا گیا تھا۔ دائیں اور باہر افقی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*