کنال استنبول کے لیے ریلوے اور ہائی وے کا کام شروع ہو گیا۔

کنال استنبول کے لیے ریلوے اور ہائی وے کا کام شروع ہو گیا۔
کنال استنبول کے لیے ریلوے اور ہائی وے کا کام شروع ہو گیا۔

وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریس میلو اوغلو نے انقرہ میں منعقدہ تقریب کے بعد نقل و حمل کے شعبے میں کام کرنے والے نامہ نگاروں سے بات کی۔ اپنی تقریر میں، وزیر کاریس میلولو، جنہوں نے سیاسی ایجنڈے کے بارے میں بات کی، نے نقل و حمل کے شعبے میں جدید ترین منصوبوں کے بارے میں بھی معلومات دی۔

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ کنال استنبول کو مکمل طور پر متبادل آبی گزرگاہ کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا، کریس میلو اوغلو نے کہا، "ہم نے اس منصوبے میں اپنے نقل و حمل کے راستے شروع کیے، ہائی ویز اور ریلوے پر ہمارا کام شروع ہوا۔ نقل و حمل کی ضروریات کے لیے متبادل پیش کرنے کے بعد، ہم کھدائی کا عمل شروع کریں گے۔ کنال استنبول ایک طویل مدتی، زیادہ لاگت والا منصوبہ ہے۔ ہم مالیاتی ماڈلز پر کام جاری رکھے ہوئے ہیں، خاص طور پر عام بجٹ پر بوجھ ڈالے بغیر اس منصوبے کو آگے بڑھانے کے لیے۔ امید ہے کہ وہاں سنجیدہ ترقی ہو گی۔‘‘

یہ یاد دلاتے ہوئے کہ روس-یوکرین جنگ میں مونٹریکس آبنائے کنونشن کی اہمیت ایجنڈے میں آئی تھی، ایسی تنقیدیں ہوئیں کہ کنال استنبول اس معاہدے کو بحث کے لیے کھول دے گا، کاریس میلو اوغلو نے مندرجہ ذیل اندازہ لگایا:

میرے خیال میں کنال استنبول کی اہمیت اور بھی بڑھ گئی ہے۔ کنال استنبول کی پیداوار پر تنقید کرنے والے اس کاروبار کو رئیل اسٹیٹ اور کرائے کی گپ شپ کی سیاست میں تبدیل کر کے اسے بدنام کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ تاہم، ہم یہاں ایک عالمی لاجسٹک موومنٹ کے بارے میں بات کر رہے ہیں۔ کیونکہ یہ ایک متبادل آبی گزرگاہ ہے، یہ ایک ایسا منصوبہ ہے جو ہونا چاہیے۔ لہٰذا، انہیں صرف کرائے پر دیے گئے رئیل اسٹیٹ پروجیکٹ کے بطور گپ شپ پالیسی کے آلے کے طور پر استعمال کرنا ان کی سادگی کو ظاہر کرتا ہے۔ بڑے طاقتور ترکی کو یہ بڑے بڑے منصوبے کرنے ہیں۔ وہ جو نقل و حمل کے منصوبوں میں کنال استنبول کے نیچے سے گزرے گا۔ Halkalı-ہم نے اسپارٹاکول ریلوے پروجیکٹ شروع کیا، Sazlıdere Bridge اور Başakşehir-Bahçeşehir-Hadımköy ہائی وے پروجیکٹ کو کنال استنبول کے مطابق ڈیزائن کرکے شروع کیا گیا تھا اور کام جاری ہے۔ مونٹریکس کا کنال استنبول سے کوئی تعلق نہیں ہے۔ کیونکہ یہ معاہدہ باسفورس، بحیرہ مارمارا اور ڈارڈینیلس دونوں کا احاطہ کرنے والا معاہدہ ہے۔ کنال استنبول سے گزرنے والے بحیرہ مرمرہ اور ڈارڈینیلس دونوں استعمال کریں گے۔ لہذا یہاں مونٹریکس کے خلاف کچھ بھی نہیں ہے۔

اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ کنال استنبول کی منصوبہ بند لاگت میں کوئی تبدیلی نہیں ہوئی ہے، کاریس میلو اوغلو نے کہا کہ ترکی میں ایسی کمپنیاں ہیں جو اس کام کو کرنے کے لیے کافی بڑی ہیں، اور یہ کہ اس منصوبے کو انجام دینے کے لیے انفراسٹرکچر میں دنیا کی صف اول کی کمپنیوں میں پہلے سے ہی دوڑ لگی ہوئی ہے۔ .

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*