Ispartakule Çerkezköy ریلوے لائن کی تعمیر کے کام کے ٹینڈر میں جمع کی گئی بولیاں

Ispartakule Cerkezkoy ریلوے لائن کے تعمیراتی کام کے ٹینڈر کے لیے بولیاں جمع کی گئیں۔
Ispartakule Cerkezkoy ریلوے لائن کے تعمیراتی کام کے ٹینڈر کے لیے بولیاں جمع کی گئیں۔

اسپرکول - Çerkezköy ریلوے لائن پروجیکٹ کے تعمیراتی کام کے لیے ٹینڈر میں بولیاں جمع کی گئیں۔

جمہوریہ ترکی وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر، جنرل ڈائریکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ (AYGM)، Ispartakule Çerkezköy ریلوے لائن کی تعمیر کے کام کے ٹینڈر میں بولیاں جمع کر لی گئی ہیں۔ ٹینڈر کے لیے آٹھ کمپنیوں نے بولی جمع کرائی۔ Gulermak-YSE مشترکہ منصوبے نے 8 یورو کے ساتھ سب سے کم بولی جمع کرائی۔

کمپنیوں جو ٹینڈر اور ان کی پیشکشوں کے لئے بولی ہیں وہ مندرجہ ذیل ہیں.

  1. گلرمک- YSE 399,928,819.42 یورو
  2. DENTAS-GURBAG 507,176,400.00 یورو
  3. Doğuş-Tekfen 537,749,776.78 یورو
  4. RMI RONESANS میڈیکل 545,150,590.00 یورو
  5. BAYburt- AZERCON 548,689,073.73 یورو
  6. Yapı Merkezi 559,494,333.00 یورو
  7. Webuild SpA اور Kolin 596,475,575.00 یورو
  8. Cengiz-Makyol 660,188,019.53 یورو

جنرل ڈائریکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ (AYGM) بولیوں کا جائزہ لینے کے بعد جیتنے والی کمپنی یا جوائنٹ وینچر کو کنٹریکٹ کے لیے مدعو کرے گا۔

Ispartakule-Çerkezköy ریلوے لائن پروجیکٹ

تصویر ispartakule cerkezkoy ریلوے منصوبے

جمہوریہ ترکی وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر، جنرل ڈائریکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ (AYGM)، HalkalıIspartakule سے اور Ispartakule سے Çerkezköyیہ دو مختلف ٹینڈرز اور سیکشنز میں ایک نئی ہائی سپیڈ ریل لائن 'ای (پروجیکٹ) بنانے کا ارادہ رکھتا ہے۔ یہ منصوبہ استنبول کے علاقے اور تیکرداگ صوبے میں واقع ہوگا۔ جب پروجیکٹ مکمل اور آپریشنل ہو جائے گا، تو اسے TCDD اور TCDD ٹرانسپورٹیشن کے ذریعے چلایا جائے گا۔

اس پروجیکٹ کے ساتھ دستیاب ہے۔ Halkalı اسٹیشن مکمل انٹرآپریبلٹی کے ساتھ واحد مربوط ریل سسٹم بنانے کے لیے زیر تعمیر ہے۔ Çerkezköy- اسے کپیکولے ریلوے سے جوڑا جائے گا۔ Halkalı- مقامی قانون سازی کے مطابق کپیکولے ریلوے لائن کے لیے ایک منظور شدہ حتمی EIA رپورٹ تیار کی گئی ہے۔

منصوبے کے مقاصد۔

اس منصوبے کا بنیادی مقصد تزویراتی طور پر انتہائی نازک علاقے تھریس میں مال بردار اور مسافر ریل کی گنجائش کو بڑھانا ہے۔ یہ خطہ یورپی ریل نیٹ ورک کے یورو-ایشیا میٹنگ پوائنٹ کے طور پر انتہائی اہم ہے۔

یہ پروجیکٹ اہم ٹرانسپورٹ پالیسیوں اور اسٹریٹجک بنیادی ڈھانچے کے اقدامات کا جواب ہے جس کا مقصد صلاحیت کی رکاوٹ کو دور کرنا ہے:

  • Trans-European Transport Network (TEN-T) کی پالیسی کا مقصد خلا کو ختم کرنا، رکاوٹوں اور تکنیکی رکاوٹوں کو ختم کرنا، نیز EU میں سماجی، اقتصادی اور علاقائی ہم آہنگی کو مضبوط کرنا ہے۔
  • یہ پروجیکٹ TRACECA پروجیکٹ (یورپ-قفقاز-ایشیا ٹرانسپورٹ کوریڈور) کا ایک ذیلی جزو ہے، جس کا مقصد بحیرہ اسود کے طاس، جنوبی قفقاز اور وسطی ایشیائی علاقوں میں اقتصادی تعلقات، تجارت اور نقل و حمل کو مضبوط بنانا ہے۔ اور
  • یہ پروجیکٹ ترکی کے ٹرانسپورٹ سیکٹر کے آپریشنل پروگرام (SOPT) (2014-2020) میں بیان کردہ بنیادی بنیادی ڈھانچے کے منصوبوں میں سے ایک ہے۔

پروجیکٹ کے مقاصد

منصوبے کے مقاصد درج ذیل ہیں:

  • ایک پائیدار، محفوظ، جامع اور موثر قومی نقل و حمل کے نظام کے حصول میں حصہ ڈالنا جس کے نتیجے میں قومی سطح پر ٹرانسپورٹ کے انفرادی طریقوں سے عوامی نقل و حمل میں منتقلی ہوتی ہے، ترکی کو واحد یورپی ٹرانسپورٹ ایریا میں مزید ضم کرنا؛
  • یورپ سے مشرقی اناطولیہ تک ریلوے کنکشن کی صلاحیت کی رکاوٹوں کو حل کرنا؛ اور
  • ریل کی صلاحیت کی پابندیوں کو ہٹا کر سڑک سے ریل نقل و حمل میں تبدیلی کو فروغ دیں۔

پروجیکٹ کے اجزاء

پروجیکٹ، اسپارٹاکول-Çerkezköy یہ 67 کلومیٹر ہائی سپیڈ الیکٹریفائیڈ ریل لنک فراہم کرے گا۔ یہ منصوبہ ترکی کے شمال مغرب میں صوبہ تیکردگ کی سرحدوں کے اندر صوبہ استنبول کی حدود میں واقع ہے۔ نئی ریلوے پر مسافر اور مال بردار دونوں ٹرینیں چلیں گی۔

پروجیکٹ پر مشتمل ہوگا:

  • Ispartakule سے Çerkezköy اسٹیشن کے مشرق سے متصل مقام (Çerkezköy مرکز سے تقریباً 1 کلومیٹر) نیا ڈبل ​​ٹریک 67 کلومیٹر لائن؛
  • 2 موجودہ اسٹیشنوں پر موجودہ انفراسٹرکچر کی تبدیلی (بشمول فٹ برجز، پلیٹ فارمز اور اضافی ٹریکس کی فراہمی؛
  • نئے ڈھانچے جیسے پل، وایاڈکٹ، سرنگیں، اوور پاسز اور انڈر پاسز؛
  • سپورٹنگ پاور سپلائی سسٹم، بشمول اوور ہیڈ لائنز اور سب سٹیشن؛ اور
  • الیکٹریفیکیشن، سگنلنگ اور کنٹرول سسٹم کو سپورٹ کرنے کے لیے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*