مرسڈیز بینز ترک نے الیکٹرک بس ٹیسٹ کے لیے ایک نئی پیٹنٹ درخواست دائر کی ہے۔

مرسڈیز بینز کی الیکٹرک بسوں کی R&D سرگرمیوں میں حصہ لیتے ہوئے، Mercedes-Benz Türk Hoşdere Bus R&D سینٹر نے الیکٹرک بسوں کے ٹیسٹ کے لیے Hidropuls سسٹم کے خصوصی پیٹنٹ کے لیے ترک پیٹنٹ اور ٹریڈ مارک آفس کو درخواست دی ہے۔ Hidropuls ٹیسٹ یونٹ میں، جو Hoşdere Bus R&D سنٹر میں واقع ہے اور ایک گاڑی کی 1 ملین کلومیٹر سڑک کے حالات کے مساوی شرائط کو پورا کرتا ہے، بسوں کے برداشت کے ٹیسٹ کیے جاتے ہیں۔

ڈائنامک ٹیسٹ اسٹینڈ کے حوالے سے نئی ایجاد کی بدولت، کثیر محوری لوڈنگ کے حالات میں چھت کے اجزاء اور الیکٹرک بسوں کے سسٹمز کے مضبوطی کے ٹیسٹ کرنا ممکن ہے۔ الیکٹرک بسوں کی ترقی کے دوران، اضافی اجزاء بس کی چھت پر رکھے جاتے ہیں۔ روایتی ملٹی ایکسس سمولیشن ٹیبلز پر کیے گئے ٹیسٹوں سے یہ بات سامنے آئی کہ اجزاء بہت بڑے طول و عرض کی لوڈنگ کے حالات کا شکار ہوتے ہیں جو حقیقت میں موجود نہیں ہیں۔ اس سمت میں، نئی ایجاد کی بدولت جس کے لیے پیٹنٹ کی درخواست کی گئی ہے، آزمائشی ماحول میں الیکٹرک بسوں کے سیلنگ سسٹمز کے لیے حقیقی صارف کے استعمال کی شرائط کو نقل کیا جا سکتا ہے۔

وقت اور لاگت کی بچت کریں۔

Hidropuls کے ساتھ کئے گئے ٹیسٹوں میں، گاڑیوں کی چھتوں کے نظام کی ڈیزائن زندگی سے متعلق نتائج کا تعین بہت کم وقت میں کیا جا سکتا ہے، جیسے کہ 3 ہفتوں میں۔ اس طرح، مصنوعات کی ترقی کے مرحلے کے دوران بہت تیزی سے اقدامات کیے جا سکتے ہیں۔

اس حقیقت کی بدولت کہ نئی پیٹنٹ زیر التواء ایجاد چھت کے نظام کے ٹیسٹوں کو مجموعی طور پر انجام دینے کی اجازت دیتی ہے، خراب روڈ ٹریک ٹیسٹ کی ضرورت، جو کہ بہت زیادہ مہنگے ہیں، بھی کم ہو گئی ہیں۔

نئی ایجاد، جس کے لیے پیٹنٹ کا اطلاق کیا گیا ہے، نہ صرف چھت کے اجزاء کی جانچ میں استعمال ہوتا ہے، بلکہ بڑی سطحوں اور بڑے ہندسی طول و عرض کے ساتھ مختلف اجزاء اور نظاموں کی طاقت کے ٹیسٹ میں بھی استعمال ہوتا ہے۔ تیار شدہ ٹیسٹ کے طریقہ کار کے ساتھ، الیکٹرک گاڑیوں کی چھت پر موجود تمام اجزاء اور سسٹمز، جیسے بیٹری کے کیریئر، سائیڈ ایگریگیٹ اور فیول سیل ٹیوب کے ساتھ ساتھ ان کے سائیڈ پینلز اور مینٹیننس کور کے لائف ٹیسٹ کیے جا سکتے ہیں۔