سٹی ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلانز میں توانائی کی کارکردگی کو ترجیح دی جائے گی۔

سٹی ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلانز میں توانائی کی کارکردگی کو ترجیح دی جائے گی۔

سٹی ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلانز میں توانائی کی کارکردگی کو ترجیح دی جائے گی۔

ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت کا "مقامی منصوبوں کی تعمیر کے ضابطے میں ترمیم کا ضابطہ" سرکاری گزٹ میں شائع ہوا اور نافذ العمل ہو گیا۔ نئے ضوابط میں؛ شہر کے اہم نقل و حمل کے منصوبوں میں "توانائی کی کارکردگی" پر توجہ مرکوز کرتے ہوئے، شہر اور محلے کے مراکز میں علاقائی کار پارکس بنانے کا راستہ کھول دیا گیا۔ شہری جمالیات میں میونسپلٹی کے کردار کو بڑھانے والے نئے ضوابط میں، لیجنڈز، جو زوننگ کے منصوبوں کی اشاروں کی زبان ہیں، کو مزید قابل فہم بنایا گیا ہے۔

ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کی وزارت کا "مقامی منصوبوں کی تعمیر کے ضابطے میں ترمیم کا ضابطہ" 13 مارچ 2022 کو آفیشل گزٹ میں شائع ہوا تھا اور اس کا نمبر 31777 تھا اور نافذ العمل ہوا۔

سٹی ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان میں توانائی کی بچت کو ترجیح دی جائے گی۔

نقل و حمل میں توانائی کی کارکردگی کو بڑھانے اور موسمیاتی تبدیلی میں مثبت کردار ادا کرنے کے لیے، اسپیشل پلانز کنسٹرکشن ریگولیشن کے 7ویں آرٹیکل کے پہلے پیراگراف میں ایک ذیلی پیراگراف (m) شامل کیا گیا، اس بات کو یقینی بناتے ہوئے کہ سٹی ٹرانسپورٹیشن کے ماسٹر پلانز توانائی کو ترجیح دیتے ہیں۔ کارکردگی.

نئے ضابطے (m) میں یہ مندرجہ ذیل بیان کیا گیا تھا:

"شہری نقل و حمل کے ماسٹر پلان کی تیاری کے حوالے سے عمل 02.05.2019 کے سرکاری گزٹ میں شائع شدہ 'ٹرانسپورٹیشن میں توانائی کی کارکردگی میں اضافے کے لیے ضابطے اور اصولوں' کی دفعات کے مطابق انجام دیا جاتا ہے اور اس کا نمبر 30762 ہے۔"

شہر اور محلے کے مراکز کی وضاحت کی گئی، علاقائی پارکنگ کی سہولیات فراہم کی گئیں۔

شہر کے مرکزی مراکز اور پڑوس کے مراکز کی تعریفیں، جو پوری بستی کے لیے کام کرتی ہیں اور "مرکزی کاروباری علاقوں" کے طور پر بھی بیان کی گئی ہیں، اسی ضابطے کے 21ویں آرٹیکل میں شامل کیے گئے نئے پیراگراف کے ساتھ واضح کی گئی ہیں اور قابل فہم بنا دی گئی ہیں۔ اضافی شق کے ساتھ، منصوبہ بندی کے فیصلوں کے ساتھ شہر کے مراکز اور پڑوس کے مراکز میں علاقائی پارکنگ لاٹ بنانا ممکن تھا۔

اسپیشل پلانز کنسٹرکشن ریگولیشن کے 21ویں آرٹیکل میں شامل کیا گیا نیا پیراگراف درج ذیل ہے:

"(15) مرکزی مراکز اور ذیلی مراکز جو پوری بستی میں خدمات انجام دے رہے ہیں ان کے ایک دوسرے کے ساتھ تعلقات اور رسائی کو مدنظر رکھتے ہوئے اور درج ذیل امور کو مدنظر رکھتے ہوئے بنائے گئے ہیں:

a) ہیڈ کوارٹر یا مرکزی کاروباری علاقے؛ اس میں انتظامی علاقے، کاروباری مراکز، سماجی انفراسٹرکچر، رہائش، کھلی اور سبز جگہیں، عام اور علاقائی پارکنگ لاٹس، ٹرانسپورٹیشن مین اسٹیشن جیسے استعمال شامل ہیں۔ یہ ضروری ہے کہ ان مراکز کا تعین کلکٹر یا ثانوی سڑکوں کے چوراہوں پر اس علاقے کے سائز، آبادی، پارکنگ کی ضرورت اور گاڑیوں، عوامی نقل و حمل اور سائیکل کے راستوں کے ساتھ ان کی رسائی کو مدنظر رکھتے ہوئے کیا جائے۔

ب) ذیلی مراکز جیسے ضلع یا محلے کے مراکز؛ اس میں انتظامی سہولت والے علاقے، تجارت، تعلیم، صحت کی سہولیات، عبادت گاہیں، سماجی اور ثقافتی سہولیات، کھلے علاقے جیسے پارکس، کھیل کے میدان، چوک، عمومی اور علاقائی کار پارکس، کھیلوں کی سہولیات، بنیادی طور پر آبادی کی خدمت کے لیے استعمال شامل ہیں۔ ضلع یا محلہ پر مشتمل ہے۔ ان مراکز کے ایک دوسرے کے ساتھ اور مرکزی مرکز کے ساتھ عوامی نقل و حمل، سائیکل اور پیدل چلنے والوں کی نقل و حمل، کھلی اور سبز جگہ کے تسلسل کو یقینی بنانا ضروری ہے۔

شہری جمالیات میں شراکت

شہری جمالیات کے لیے اسپیشل پلانز کنسٹرکشن ریگولیشن کے آرٹیکل 30 کے پہلے، تیسرے، ساتویں اور آٹھویں پیراگراف میں بھی تبدیلیاں کی گئیں۔

نئی تبدیلیاں، جس میں شہری ڈیزائن کے مطالعے کی توسیع کو یقینی بنانے والی دفعات تخلیق کی گئی ہیں، میونسپلٹیوں کو شہری جمالیات میں حصہ ڈالنے کے لیے "شہری ڈیزائن کمیشن" قائم کرنے کی اجازت دیتی ہیں۔

یہ تبدیلی، جس کا مقصد میونسپلٹیوں کے ذریعے شہری ڈیزائن کو وسیع تر بنانا ہے، بلدیات کے لیے شہروں کی مقامی خصوصیات کے مطابق شہری ڈیزائن گائیڈ تیار کرنے کی راہ بھی ہموار کرتی ہے۔

نئے ضابطے میں؛ اس بات پر زور دیا جاتا ہے کہ شہری ڈیزائن بنا کر عوامی مقامات جیسے پیدل چلنے والے علاقوں اور چوکوں کو مزید جمالیاتی اور انسانوں پر مبنی بنانے کے انتظامات کیے جا سکتے ہیں۔

ریگولیشن کے آرٹیکل 30 کے پہلے، تیسرے، ساتویں اور آٹھویں پیراگراف میں کی گئی تبدیلیاں حسب ذیل ہیں:

"(1) اس علاقے کی حدود جہاں شہری ڈیزائن کا منصوبہ بنایا جائے گا، زوننگ پلان میں دکھایا جا سکتا ہے۔ اگر شہری ڈیزائن کے منصوبے لاگو زوننگ کے منصوبوں کے ساتھ مل کر تیار کیے جاتے ہیں، تو ان منصوبوں میں ضروری تفصیلات زوننگ پلان کے فیصلوں میں شامل کی جا سکتی ہیں۔

(3) جب ضروری ہو، شہری ڈیزائن کے منصوبوں کی جانچ اور جانچ کے مقصد کے لیے انتظامیہ میں شہری ڈیزائن کی تشخیص کا کمیشن قائم کیا جا سکتا ہے۔

(7) انتظامیہ ان علاقوں میں شہری ڈیزائن گائیڈ تیار کر سکتی ہے جو اسے ضروری سمجھے، جس کا مقصد جگہ کی شبیہ، معنی اور شناخت حاصل کرنا، جمالیاتی اور فنکارانہ قدر کو بڑھانا، عمارتوں کو ہم آہنگی اور اس طرح سے ترتیب دینا جس سے سالمیت پیدا ہو۔ ، اور مقامی منصوبہ بندی کے اندر عمل درآمد کے لیے رہنمائی اور سفارشات کے طور پر فیصلوں پر مشتمل ہے۔

(8) عوامی علاقوں جیسے پیدل چلنے والے علاقوں اور چوکوں کو زوننگ پلان کے فیصلوں کے مطابق شہری ڈیزائن کے منصوبوں کے ساتھ ترتیب دیا جا سکتا ہے۔

زوننگ پلان کے مظاہروں میں بھی انتظامات کیے گئے تھے۔

زوننگ کے منصوبوں کو، جو کہ میونسپلٹیوں کے اہم فرائض میں سے ایک ہے، آسان اور قابل فہم بنانے کے لیے، "لیجنڈز" کہلانے والے زوننگ کے منصوبوں کی نمائش کو میونسپلٹیوں کے مطالبات اور ضروریات کے مطابق دوبارہ ترتیب دیا گیا تھا۔

"مشترکہ ڈسپلے"، "ماحولیاتی پلان ڈسپلے"، "ماسٹر زوننگ پلان ڈسپلے"، "عمل درآمد زوننگ پلان ڈسپلے" اور "مقامی پلانز کی تفصیلات کیٹلاگ" کے عنوان سے ای دستاویزات کو دوبارہ منظم کیا گیا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*