نیشنل ایئر ٹریفک کنٹرول (ATC) R&D پروجیکٹ کے معاہدے پر 31 دسمبر 2021 کو اسٹیٹ ایئرپورٹس اتھارٹی (DHMİ) اور TÜBİTAK BİLGEM کے درمیان R&D تعاون پروٹوکول کے دائرہ کار میں دستخط کیے گئے۔
قومی اے ٹی سی آر اینڈ ڈی پروجیکٹ کی تکمیل کے ساتھ، جسے ملکی اور قومی وسائل سے تیار کیا جائے گا، ہمارے ملک کا سول ایئر ٹریفک ٹیکنالوجیز میں غیر ملکی انحصار ختم ہو جائے گا۔
TÜBİTAK BİLGEM اور DHMI کے درمیان تعاون کا آغاز 2009 میں ہوا تھا تاکہ ائیر ٹریفک مینجمنٹ (ATM) سسٹم کو تیار کیا جا سکے۔ اس تعاون کے دائرہ کار میں؛ اس کا مقصد حاصل کردہ علم، R&D پر مبنی تصوراتی مصنوعات اور بیرونی نظام انٹرفیس کی صلاحیتوں کو استعمال کرتے ہوئے قومی ذرائع کے ساتھ ایئر ٹریفک مینجمنٹ (ATM) سسٹم کو تیار کرنا ہے۔ DHMİ نے TÜBİTAK BİLGEM کے تعاون سے ہماری سول ایوی ایشن میں لائے گئے کل 12 قومی منصوبوں کو محسوس کیا، اور 3 منصوبے جاری ہیں۔ وہ پروجیکٹ جو مکمل ہو چکے ہیں اور فی الحال جاری ہیں نیشنل ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم (ATC) کے ہدف کو حاصل کرنے کی طرف ایک اہم قدم ہیں۔
نیا منصوبہ 48 ماہ میں مکمل ہو جائے گا۔
ایئر ٹریفک مینجمنٹ سسٹم کی ترقی کا عمل متعدد مراحل پر مشتمل ہوگا جو ایک دوسرے کی تکمیل کرتے ہیں۔ اس پروجیکٹ میں، سافٹ ویئر کے اجزاء جو ایئر ٹریفک مینجمنٹ سسٹم بناتے ہیں، کو ICAO، EUROCONTROL اور EUROCAE کے معیارات کو مدنظر رکھتے ہوئے تیار کیا جائے گا۔ سافٹ ویئر کے اجزاء 48 ماہ میں تیار کیے جائیں گے۔ سرویلنس ڈیٹا پروسیسنگ سسٹم (SDPS)، فلائٹ ڈیٹا پروسیسنگ سسٹم (FDPS)، آپریشنل امیجنگ سسٹم (ODS)، سپروائزر آپریشنل امیجنگ سسٹم (SODS)، فلائٹ انفارمیشن ڈسپلے (FDA)، ٹیکنیکل سپروائزر کی پوزیشن (TSP)، سیفٹی نیٹ ورکس (SNETs) )، قلیل مدتی تصادم کی وارننگ (STCA)، Safe Lower Altitude Violation Warning (MSAW)، علاقائی نقطہ نظر کی خلاف ورزی کی وارننگ (APW)، ATC سپورٹ سافٹ ویئر ٹولز میڈیم ٹرم کنفلیکٹ ڈیٹیکشن (MTCD)، سرویلنس ایڈز (MONA)، ٹیکٹیکل کنٹرولر ٹول ( ٹی سی ٹی)، ٹیکنیکل مانیٹرنگ اینڈ کنٹرول سسٹم (TMCS)، ڈیٹا بیس مینجمنٹ (DBM) اور سافٹ ویئر مینٹیننس اینڈ ڈیولپمنٹ انوائرمنٹ (SMDE) اور ڈیٹا لنک۔
اس منصوبے کی تکمیل کے ساتھ ہی سول ایئر ٹریفک ٹیکنالوجیز کے شعبے میں غیر ملکی انحصار ختم ہو جائے گا، ساتھ ہی اس شعبے کے لیے ضروری علم اور اہل انسانی وسائل ملکی ٹیکنالوجی مینوفیکچررز کو فراہم کیے جائیں گے۔
چونکہ منصوبے کے اخراجات، جن کے دانشورانہ حقوق DHMI کے ہیں، یوروکنٹرول کی قومی لاگت سے ظاہر ہوں گے اور ایئر نیوی گیشن سروسز میں اس کے تعاون کے تناسب سے ری سائیکل کیے جائیں گے، اس لیے اس منصوبے سے ملک کے بجٹ پر بوجھ نہیں پڑے گا۔
ایئر ٹریفک کنٹرول سسٹم؛ یہ ایک ایسا نظام ہے جو PSR، SSR اور PSR/SSR ریڈار کی سہولیات کو ہوائی ٹریفک کی خدمات کے لیے ضروری بناتا ہے جس کا انتظام ہوائی ٹریفک کنٹرولر کے ذریعے کیا جائے۔ دوسری طرف ائیر ٹریفک مینجمنٹ سسٹمز ایسے نظام ہیں جو فضائی حدود کے زیادہ موثر اور محفوظ استعمال کی اجازت دیتے ہیں اور ہوائی ٹریفک کنٹرول کی سرگرمیوں کے علاوہ تمام ہوائی ٹریفک سروسز پر ہوائی ٹریفک کے اثرات کی حکمت عملی سے منصوبہ بندی کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں