ٹویوٹا FCH2021Rail پروجیکٹ کی حمایت کرتے ہوئے مختلف شعبوں میں ہائیڈروجن کے استعمال کی حمایت جاری رکھے ہوئے ہے، جو جنوری 2 میں شروع ہوا تھا اور اس میں نارمل لائن اور اخراج سے پاک ڈوئل موڈ ٹرین لائنوں کو ملایا گیا ہے۔
FCH2Rail پروجیکٹ کے نئے مرحلے کے لیے، ٹویوٹا نے دوسری نسل کی ٹیکنالوجی کے ساتھ 6 فیول سیل ماڈیول تیار کیے، ٹیسٹ کیے اور فراہم کیے جو زیادہ کمپیکٹ ڈائمینشنز کے باوجود زیادہ طاقت اور زیادہ کثافت کے حامل ہیں۔ ماڈیولز کو فلیٹ ماڈیول لے آؤٹ میں تیار کیا گیا تھا تاکہ ٹرینوں کی چھت میں سب سے زیادہ مؤثر طریقے سے ضم کیا جا سکے۔
ٹیسٹنگ تمام ماڈیولز کے ساتھ شروع ہو جائے گی، بقیہ تین ماڈیولز فروری میں ٹیسٹ ٹرینوں میں شامل کیے جائیں گے، جبکہ فراہم کیے گئے تین ماڈیولز کی مکمل سسٹم ٹیسٹنگ شروع ہو جائے گی۔
ٹویوٹا کے فیول سیل ماڈیولز کے ساتھ مل کر، پروجیکٹ ورکرز دوہری موڈ ڈرائیونگ کے لیے فیول سیل ہائبرڈ پاور یونٹ تیار کر سکیں گے۔ یہ نظام ایک فیول سیل ہائبرڈ پاور پیکج کو جوڑتا ہے جو پاور لائنوں سے برقی طاقت کے ساتھ آزادانہ طور پر کام کرتا ہے۔
انضمام مکمل ہونے کے بعد FCH2Rail کنسورشیم سپین اور پرتگال میں پہلے فنکشنل ٹیسٹ شروع کرے گا۔ پروجیکٹ میں توانائی کے انتظام کی جانچ کی جائے گی اور ساتھ ہی یہ تجربہ کیا جائے گا کہ آیا یہ زیرو ایمیشن ٹرینوں کے لیے موزوں حل ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں