موٹر وہیکل ڈیلرز فیڈریشن (MASFED) کے چیئرمین Aydın Erkoç نے نوٹری کی بڑھتی ہوئی فیسوں کی طرف توجہ مبذول کرائی اور کہا کہ آٹوموبائل کی تجارت نوٹری پبلک کے ذریعے نہیں بلکہ ای گورنمنٹ کے ذریعے کی جانی چاہیے، اس طرح صارفین کو زیادہ فیسوں سے بچانا چاہیے۔
MASFED کے صدر Aydın Erkoç نے نوٹری فیسوں کی طرف توجہ مبذول کرائی جو ہر سال بڑھ رہی ہیں۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ آٹوموبائل سیلز فیس کو 305 TL سے بڑھا کر 450 TL کر دیا گیا ہے، Erkoç نے کہا کہ آٹوموبائل کی تجارت ای گورنمنٹ کے ذریعے کی جا سکتی ہے، نوٹریوں کے ذریعے نہیں۔
اپنے بیان میں، Erkoç نے کہا، "مبادلہ کی شرح میں اضافہ، پیداوار اور سپلائی چین میں رکاوٹیں اور طلب اور رسد کا عدم توازن گاڑیوں کی قیمتوں میں اضافے میں بڑا کردار ادا کرتا ہے۔ تاہم، ہم دیکھتے ہیں کہ جیسے جیسے گاڑیوں کی قیمتیں بڑھتی ہیں، نوٹری فیس بھی بڑھ جاتی ہے۔ آٹو ٹریڈ مکمل طور پر بیان پر مبنی ہے۔ خریدار اور بیچنے والے آن لائن سسٹم کے ذریعے خریداری کرتے ہیں، اور آٹوموبائل کمپنی اپنے اعلان کے ساتھ ریاست کو ٹیکس ادا کرتی ہے۔ جدید دنیا میں، تمام ترقی یافتہ ممالک میں یہ نظام اسی طرح کام کرتا ہے۔
یاد دلاتے ہوئے کہ ماضی میں، آٹوموبائل کی تجارت کو نوٹریوں سے لینا ایجنڈے میں شامل تھا، لیکن اس نظام کو اس شرط پر جاری رکھا گیا تھا کہ یہ ایک چھوٹی سی فیس کے عوض کیا جائے، Erkoç نے کہا، "ہمارے صدر کی وزارت عظمیٰ کے دوران، مسٹر۔ نوٹریوں کی درخواست پر کم نوٹری فیس کے ساتھ جاری رکھنے کا فیصلہ کیا گیا۔ تاہم، اس وقت، ہم دیکھتے ہیں کہ یہ تعداد بڑھ کر 400 TL تک پہنچ گئی ہے۔ سیکنڈ ہینڈ کار مارکیٹ میں گراوٹ اور شہریوں کی قوت خرید میں کمی کو مدنظر رکھتے ہوئے، یہ فیس ایک سنگین اخراجات کی چیز ہے،'' انہوں نے کہا۔
آٹوموبائل کی تجارت میں آن لائن سسٹم پر جانے کی ضرورت پر زور دیتے ہوئے، Erkoç نے کہا، "یہ خریداری ای گورنمنٹ کے ذریعے کی جا سکتی ہے، اور نوٹری پہلے ہی اس لین دین کو انجام دینے کے لیے اسی طرح کا نظام نافذ کر رہے ہیں۔ اتھارٹی کے سرٹیفکیٹ کے ساتھ موٹر وہیکل ڈیلر اپنی فروخت کرتے ہیں اور اپنے اعلانات کے ساتھ ریاست کو ٹیکس ادا کرتے ہیں،'' انہوں نے کہا۔
Erkoç نے یہ بھی کہا کہ ایک محفوظ ادائیگی کا نظام نظام کے کامل کام کے لیے استعمال کیا جا سکتا ہے اور کہا:
"خریدار اور بیچنے والے کی حفاظت کے لیے، لین دین کے عمل کے دوران رقم کئی گھنٹوں تک بلاک رہ سکتی ہے۔ لائسنس جاری ہونے کے بعد، اگر کوئی مسئلہ نہیں ہے، تو رقم دوسرے فریق کے اکاؤنٹ میں منتقل کی جا سکتی ہے۔ ان نظاموں کو تیار کیا جا سکتا ہے۔ جدید دنیا میں، استعمال شدہ کاروں کی فروخت کسی بھی ترقی یافتہ ملک میں نوٹریوں کے ذریعے نہیں کی جاتی ہے۔ ہم اس مسئلے کے حوالے سے اپنے وزیر انصاف جناب عبدالحمیت گل سے بھی ملاقات کریں گے اور اپنے مطالبے کا اظہار کریں گے۔ ہم ترکی میں اس نظام کو ختم کرنے کا مطالبہ کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں