Yerköy Kayseri ہائی سپیڈ ٹرین ریلوے کی تعمیر کے ٹینڈر کا نتیجہ

"Yerköy-Kayseri ہائی سپیڈ ٹرین ریلوے کنسٹرکشن" کے لیے ٹینڈر، جس کی بولیاں دسمبر میں جنرل ڈائریکٹوریٹ آف انفراسٹرکچر انویسٹمنٹ (AYGM) نے جمع کی تھیں، اختتام پذیر ہو گئیں۔

Doğuş-Çekler-Özkar مشترکہ منصوبے نے ٹینڈر کے لیے 21 TL کے ساتھ سب سے موزوں بولی جمع کرائی، جو سودے بازی کے طریقہ کار کے ساتھ 16.949.967.710/B کے ساتھ منعقد ہوئی۔ توقع ہے کہ آنے والے دنوں میں Doğuş-Çekler-Özkar مشترکہ منصوبے کے ساتھ معاہدہ کیا جائے گا جس نے ٹینڈر جیتا۔

Yerköy-Kyseri ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کے بارے میں

یرکی – قیصری ہائی اسٹینڈرڈ ریلوے ایک اعلیٰ معیاری ریلوے لائن ہے جو یوزگاٹ کے یرکوئی ضلع میں واقع یرکوئی YHT اسٹیشن اور قیصری کے کوکاسینان ضلع میں قیصری YHT اسٹیشن کے درمیان تعمیر کی جارہی ہے اور مکمل ہونے پر انقرہ-سیواس ہائی اسپیڈ ریلوے کے ساتھ مربوط ہوجائے گی۔ TCDD ٹرانسپورٹیشن کی طرف سے لائن پر تیز رفتار ٹرین خدمات کا اہتمام کیا جائے گا، جو ڈبل ٹریک، الیکٹریفائیڈ اور سگنلڈ ہوں گی۔

پراجیکٹ کا ٹینڈر TCDD نے 139 کلومیٹر طویل Yerköy - Kayseri ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کی تیاری کے لیے کیا تھا، 21 نومبر 2014 کو Altınok کنسلٹنگ فرم کے ساتھ ایک معاہدہ کیا گیا تھا، جس نے 14 اگست 2015 کو ٹینڈر جیتا تھا۔ اور سائٹ 13 اکتوبر 2015 کو فراہم کی گئی تھی۔ 3 اکتوبر 2019 کو، ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر مہمت کاہت تورہان یرکی - قیصری ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کی کوئی واضح تاریخ نہیں ہے، ہمارے ٹینڈر کی تیاری کا کام جاری ہے۔ ہم اگلے سال ٹینڈر کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں جب پراجیکٹ مکمل ہو جائے گا۔ امید ہے کہ ہمارا ہدف 2023 ہے۔

Yerköy-Kayseri ہائی اسپیڈ ریلوے پروجیکٹ کی لمبائی 142 کلومیٹر ہے، اور اسے 250 کلومیٹر فی گھنٹہ کی ڈیزائن کی رفتار کے مطابق ایک نئی ڈبل لائن کی شکل میں بنایا جائے گا۔ لائن پر 12 سرنگیں ہوں گی جن کی کل لمبائی 900 ہزار 9 میٹر ہوگی۔ طویل ترین سرنگ 3 ہزار 280 میٹر ہوگی۔ ہائی اسپیڈ ٹرین لائن پر 2 پل، 395 اوور پاسز اور 18 انڈر پاسز ہوں گے جن کی کل لمبائی 20 ہزار 116 میٹر ہوگی۔ لائن کے ساتھ 21 وائڈکٹ بنائے جائیں گے۔ منصوبے کو 4 سال میں مکمل کرنے کا ہدف ہے۔

Yerköy-Kayseri ہائی سپیڈ ٹرین لائن کے شروع ہونے کے ساتھ؛ Yerköy اور Kayseri کے درمیان لائن 170 کلومیٹر سے کم ہو کر 142 کلومیٹر ہو جائے گی۔ نقل و حمل کا وقت 3,5 گھنٹے سے کم ہو کر 1 گھنٹے سے کم ہو جائے گا۔ لائن کو چالو کرنے کے ساتھ؛ انقرہ-کیسیری نقل و حمل کا وقت، جو موجودہ روایتی ریلوے کے ذریعے 7 گھنٹے میں فراہم کیا جاتا ہے، اسے کم کر کے 2 گھنٹے کر دیا جائے گا۔