ڈیجیٹل میپ اور HTAWS سسٹم ASELSAN سے T-70 اور GÖKBEY ہیلی کاپٹر تک

ڈیجیٹل میپ اور HTAWS سسٹم ASELSAN سے T-70 اور GÖKBEY ہیلی کاپٹر تک
ڈیجیٹل میپ اور HTAWS سسٹم ASELSAN سے T-70 اور GÖKBEY ہیلی کاپٹر تک

ڈیجیٹل میپ اور HTAWS سسٹم ATLAS کو ASELSAN نے T-70 بلیک ہاک اور T-625 Gökbey یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹروں کے لیے تیار کیا تھا۔ ATLAS کا ایک لچکدار اور کمپیکٹ ڈیزائن ہے جو DO 257A کے ساتھ مطابقت رکھتا ہے اور اسے آسانی سے مختلف پلیٹ فارمز اور ہارڈ ویئر میں ضم کیا جا سکتا ہے۔ فی الحال، ATLAS سسٹم کا فکسڈ اور روٹری ونگ پلیٹ فارمز میں انضمام جاری ہے۔ Hürkuş طیارے، T-70 اور T-625 یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹر ان پلیٹ فارمز میں شامل ہیں۔

ASELSAN ATLAS کا مقصد 100 سے زیادہ پرتوں کے مظاہروں اور اس کی صلاحیتوں کے ساتھ پائلٹوں کے حالات سے متعلق آگاہی کو بڑھانا ہے۔ ان صلاحیتوں کے ساتھ، ATLAS 2D اور 3D دونوں نظاروں کو سپورٹ کر سکتا ہے۔ دیگر HTAWS (Helicopter Terrain Awareness and Warning System) سلوشنز کے مقابلے میں، ATLAS DO-309 ہم آہنگ HTAWS سسٹم کے ساتھ بھی ضم ہو سکتا ہے، جس میں سب سے زیادہ ڈیٹا ریزولوشن کا استعمال کرتے ہوئے سب سے زیادہ اپ ڈیٹ کا وقت ہوتا ہے۔ HTAWS 2 Hz اپ ڈیٹ ٹائم کے ساتھ، DTED-20 ریزولوشن ایلیویشن ڈیٹا کا استعمال کرتے ہوئے ٹیرین الرٹس تیار کر سکتا ہے۔ ATLAS منفرد الگورتھم پر مشتمل ہے جو اس اعلی اپ ڈیٹ کے وقت کے ساتھ پلیٹ فارم کی گردشوں کو آسانی سے ڈھال لیتا ہے۔

Gendarmerie GÖKBEY وصول کرتا ہے۔

TUSAŞ جنرل منیجر پروفیسر۔ ڈاکٹر ٹیمل کوٹل نے اعلان کیا تھا کہ وہ GÖKBEY ہیلی کاپٹر کے لیے جاری سرگرمیوں کے حوالے سے 2022 کے آخر تک GÖKBEY ہیلی کاپٹر Gendarmerie جنرل کمانڈ کو فراہم کریں گے۔ کوٹل نے بتایا کہ گینڈرمیری کو ترسیل کے بعد کے عمل میں، ایئر فورس کمانڈ اور غیر ملکی صارفین کو ترسیل کی جا سکتی ہے۔

T625 GÖKBEY جنرل مقصد ہیلی کاپٹر

GÖKBEY یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹر پروگرام کے دائرہ کار میں، کاک پٹ کا سامان، خودکار فلائٹ کنٹرول کمپیوٹر، اسٹیٹس مانیٹرنگ کمپیوٹر، مشن اور فلائٹ مینجمنٹ سوفٹ ویئر قومی سطح پر تیار کردہ ملٹری اور سول لائٹ کلاس پروٹوٹائپ ہیلی کاپٹروں کے لیے ASELSAN نے سول سرٹیفیکیشن کے مطابق تیار کیے ہیں اور ان کو مربوط کیا گیا ہے۔ ہیلی کاپٹروں میں اس تناظر میں سول ہیلی کاپٹروں کے لیے سامان کی ترسیل مکمل کر لی گئی ہے۔ GÖKBEY سویلین کنفیگریشن ہیلی کاپٹر کی سرٹیفیکیشن پروازیں جاری ہیں۔ اسے ہیلی کاپٹر، وی آئی پی، کارگو، ایئر ایمبولینس، سرچ اینڈ ریسکیو، آف شور ٹرانسپورٹ جیسے کئی مشنوں میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔

T-70 بلیک ہاک

ڈیفنس انڈسٹریز کی صدارت اور TAI کے مرکزی ٹھیکیدار کی قیادت میں، T-70 یوٹیلیٹی ہیلی کاپٹر پروگرام چھ صارفین کی ضروریات کو پورا کرے گا، یعنی لینڈ فورسز کمانڈ، ایئر فورس کمانڈ، گینڈرمیری جنرل کمانڈ، سپیشل فورسز۔ کمانڈ، جنرل ڈائریکٹوریٹ آف سیکورٹی اور جنرل ڈائریکٹوریٹ آف فاریسٹری۔ IMAS (Integrated Modular Avionics System) avionics سویٹ کے ساتھ، ASELSAN ہیلی کاپٹروں میں استعمال کیے جانے والے نیویگیشن، کمیونیکیشن اور الیکٹرانک جنگی نظام کی ترقی، پیداوار اور انضمام کی سرگرمیاں بھی انجام دیتا ہے۔

اس تناظر میں ، نئے تیار کردہ IMAS ایویونکس سوٹ کے ہارڈ ویئر ، سافٹ وئیر اور سسٹم لیول کی تصدیق کا مطالعہ مکمل ہو چکا ہے۔ IMAS ٹیسٹ کی تیاری کے جائزہ اجلاس کے بعد ، جو ASELSAN کی ذمہ داری کے تحت ایک اہم مرحلہ ہے ، ASELSAN Akyurt کیمپس میں واقع پروٹوٹائپ S-70i ہیلی کاپٹر میں IMAS ایویونکس سوٹ کا انضمام مکمل ہو گیا۔

منصوبے کے دائرہ کار میں ، سکورسکی کمپنی کا S-70i ماڈل ہیلی کاپٹر ترکی میں پروڈکشن ماڈل کے ساتھ لائسنس کے تحت تیار کیا جائے گا ، اور پروڈکشن لائسنس ترکی کی مستقبل کی ضروریات کو بھی پورا کرے گا۔ جب ASELSAN مشن مینجمنٹ سسٹم (IMAS) ، جس سافٹ وئیر اور ہارڈ ویئر کو ASELSAN نے قومی اور اصلی کے طور پر تیار کیا ہے ، S-70i بلیک ہاک ہیلی کاپٹر کی موجودہ فلائٹ اور مشن مینجمنٹ سسٹم کی بجائے مربوط ہو جاتا ہے ، ہیلی کاپٹر اس کی حتمی ترتیب کو T-70 بلیک ہاک کہا جائے گا۔

ماخذ: Defenceturk

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*