افواج پاکستان sözcüپریس کانفرنس میں ایک سوال پر بابر افتخار نے اعلان کیا کہ پاکستان نے ترکی سے ٹی 129 اے ٹی اے کے ہیلی کاپٹرز کی فراہمی ترک کر دی ہے۔ Sözcü اپنی تقریر میں انہوں نے کہا کہ چین سے Z-10ME اٹیک ہیلی کاپٹروں کی فراہمی کے لیے مذاکرات ہوئے ہیں۔ پاکستان نے ابھی تک T129 ATAK کی خریداری کے عمل کو باضابطہ طور پر حتمی شکل نہیں دی ہے۔ چونکہ ذکر کردہ Z-10ME سپلائی میں ہسٹیریا ابھی تک واضح نہیں ہے، اس لیے یہ واضح نہیں ہے کہ اپ گریڈ شدہ ورژن کے لیے درخواست کی جائے گی یا پرانے ورژن کا پچھلے ٹینڈر کے ذریعے جائزہ لیا جائے گا۔
یاد رہے کہ پاکستان نے TAI کے تیار کردہ کل 129 T30 ATAK اٹیک ہیلی کاپٹروں کا آرڈر دیا تھا۔ USA نے T-129 ATAK اٹیک ہیلی کاپٹر میں استعمال ہونے والے ہنی ویل سے تیار کردہ LHTEC CTS800-4A ٹربو شافٹ انجنوں کے استعمال کا کوئی سرکاری جواب نہیں دیا، اور اس عمل کو روک دیا گیا۔
امریکہ کی جانب سے پاکستان کو ٹی 129 اٹک کی فروخت روکنے کے بعد ٹینڈر چین کو گیا۔
صدارت Sözcüsü İbrahim Kalın نے اعلان کیا کہ امریکہ کی جانب سے پاکستان کو ترکی کے T129 ATAK اٹیک ہیلی کاپٹر کی فروخت روکنے سے ٹینڈر چین کو جانے کا سبب بن سکتا ہے۔
پاکستان کو T129 ATAK حملہ آور ہیلی کاپٹروں کی فروخت کے بارے میں "قابل نہیں"، کالن نے کہا، "امریکہ نے ان جنگی ہیلی کاپٹروں کی فروخت کو روک دیا جو ہم پاکستان کو بنانے کا ارادہ کر رہے تھے۔ یہ ممکنہ طور پر زیر بحث ٹینڈر چین کو جانے کا سبب بنے گا، جہاں ہارنے والا امریکہ ہوگا۔ امریکہ کے ساتھ ہمارے تعلقات بہت تعمیری طور پر کام کر سکتے ہیں جہاں ہم باہمی طور پر ایک دوسرے کو مضبوط کر سکتے ہیں اور مشترکہ مسائل یا خدشات کو مل کر حل کر سکتے ہیں۔ اپنے بیانات دیے. پاکستان کے اٹیک ہیلی کاپٹر کے ٹینڈر میں، Z-129ME تھا، جو چینی Zhishengji-10 (Z-10) اٹیک ہیلی کاپٹر کا برآمدی ورژن، TAI T10 ATAK کے مقابل تھا۔
Zhishengji-10 (Z-10) اٹیک ہیلی کاپٹر
Z-10 ایک جدید حملہ آور ہیلی کاپٹر ہے جسے چائنا ہیلی کاپٹر ریسرچ اینڈ ڈویلپمنٹ انسٹی ٹیوٹ (CHRDI) نے Changhe Aircraft Industries Group (CHAIG) اور پیپلز لبریشن آرمی (PLA) کے لیے تیار کیا ہے۔ ہیلی کاپٹر، جو پہلی بار 2003 میں اڑایا گیا تھا، بنیادی طور پر اینٹی ٹینک سسٹم سے لیس اور قریبی فضائی معاونت کے مشنوں میں استعمال ہونے کا مقصد ہے۔ بندوق کا بوجھ بنیادی طور پر ہے؛ اس میں ADK-10 اور HJ-8 اینٹی ٹینک میزائل، TY-90 فضا سے فضا میں مار کرنے والے میزائل اور 30 ایم ایم کی توپ شامل ہے۔
Z-10 ہیلی کاپٹر ایکسیڈنٹ کرائمز
مارچ 2021 میں، CGTN کے ذریعے شیئر کی گئی ویڈیو میں، یہ دیکھا گیا کہ حملہ آور ہیلی کاپٹر، جو انجن کی خرابی اور خراب کارکردگی کی وجہ سے گر کر تباہ ہوا، لفظی طور پر ٹوٹ گیا۔ جیسا کہ گلوبل ڈیفنس کارپوریشن کی طرف سے رپورٹ کیا گیا ہے، بتایا گیا ہے کہ حملہ آور ہیلی کاپٹر کے گرنے کے نتیجے میں 2 پائلٹ ہلاک ہوئے، جو کہ بلند پہاڑی علاقوں کے لیے موزوں نہیں ہے۔ زیربحث حادثے کی منتقلی کے دوران، یہ یاد دلایا گیا کہ ہیلی کاپٹر "امریکی اصل AH-64 اپاچی کی ریورس انجنیئرڈ کاپی" ہے، اور یہ کہا گیا کہ ڈویلپرز ہیلی کاپٹر کی طاقت کی صلاحیتوں کا اندازہ نہیں لگا سکتے۔
ماہرین کا خیال تھا کہ چین کی چنگے ایئر کرافٹ انڈسٹریز کارپوریشن کے غلط حساب کتاب کی وجہ سے حملہ آور ہیلی کاپٹر مکمل طور پر نامناسب ہو سکتے ہیں۔ کہا گیا کہ اس صورتحال نے عوامی جمہوریہ چین کو ان حملہ آور ہیلی کاپٹروں کو جدید یا مکمل طور پر ختم کرنے پر مجبور کیا۔ معلوم ہوا ہے کہ Z-10 2005، 2017، 2018 اور 2019 میں مختلف خرابیوں کی وجہ سے گر کر تباہ ہوا تھا۔
یہ بھی معلوم ہوا ہے کہ Z-10 حملہ آور ہیلی کاپٹر ہائی ایلٹیٹیوڈ ٹرائلز میں ناکام رہے۔ چین اس سے پہلے پاکستان کو Z-10 حملہ آور ہیلی کاپٹر فروخت کرنا چاہتا تھا لیکن مسلسل اونچائی پر ہونے والے تجربات میں ناکام رہا۔ اس کے بعد پاکستان نے ترکی سے 30 T129 اٹیک ہیلی کاپٹر منگوائے۔ تاہم، پاکستان، جو T129 ATAK کی خریداری کے بعد مزید انتظار نہیں کرنا چاہتا تھا، جسے امریکی پابندیوں کے تحت رکھا گیا تھا، اسے ٹینڈر میں شامل دوسرے ملک چین کا رخ کرنا پڑا۔
تازہ کاری شدہ Z-10
Zhishengji-10 (Z-10) اٹیک ہیلی کاپٹر کا ایک اپ گریڈ شدہ ورژن، جو پیپلز لبریشن آرمی لینڈ فورسز (PLAGF) کی انوینٹری میں ہے، حال ہی میں پریس میں نمایاں کیا گیا تھا۔ آرمی گراؤنڈ ایوی ایشن کی 79ویں بریگیڈ کے زیر استعمال اپ گریڈ شدہ Z-10 کی تصاویر چائنا سینٹرل ٹیلی ویژن پر دکھائی گئیں۔ اپنی پاور پرفارمنس کے مسائل کے لیے جانا جاتا ہے، جو ہیلی کاپٹر سب سے پہلے سامنے آیا وہ حقیقت یہ ہے کہ یہ پچھلی ظاہری/سائیڈ کنفیگریشن کے بجائے اوپر کی طرف آنے والے انجن ایگزاسٹ آؤٹ لیٹس سے لیس تھا۔ چینی حکام کی جانب سے دیے گئے بیان میں کہا گیا ہے کہ اپ گریڈیشن میں ہیلی کاپٹر کو زیادہ طاقتور انجنوں سے لیس کرنا بھی شامل ہے۔ متعارف کرائے گئے تازہ ترین Z-10 ورژن میں پرانے ماڈل کی طرح افقی بیرونی اخراج پائپ نہیں ہے۔ یہ ان تصاویر سے واضح طور پر ممتاز ہے جس میں اس ورژن میں اوپر کی طرف جانے والے ایگزاسٹ پائپس کی خصوصیات ہیں۔ وضاحت کی گئی تھی.
تصاویر میں دکھائے گئے ہیلی کاپٹر کے ساتھ باہر سے منسلک اضافی آرمر پینل بھی ہیں۔ CCTV فوٹیج سے پتہ چلتا ہے کہ پینل، ممکنہ طور پر ٹینڈم سیٹ ہیلی کاپٹر کے دونوں طرف، تین علاقوں میں واقع ہیں۔ پہلے دو پینل کاک پٹ کی دونوں طرف کی کھڑکیوں کے بالکل نیچے نظر آتے ہیں، جبکہ تیسرا پینل سامنے والی کاک پٹ ونڈو کے نیچے واقع ہے۔ تیسرا پینل، تین پینلز میں سب سے بڑا، ہیلی کاپٹر کے WZ9 ٹربو شافٹ انجن کے لیے ہاؤسنگ کے نچلے درمیانی حصے کا احاطہ کرتا ہے۔ یہ کہا گیا ہے کہ آرمر پلیٹیں ایک نئی قسم کے مرکب مواد سے بنی ہیں جو اسٹیل آرمر سے زیادہ ہلکی ہیں۔ بتایا گیا کہ اپ گریڈ شدہ ورژن میں نیا آئی ایف ایف سسٹم بھی ہے۔ یہ بھی بتایا گیا کہ نیا Z-10 اٹیک ہیلی کاپٹر نئے اینٹی جام سسٹم سے لیس ہے۔
ماخذ: Defenceturk
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں