جیواشم ایندھن کشتی کی نقل و حمل ایگل میں ختم ہوئی۔

1 اپریل تک، جیواشم ایندھن کی کشتی کی نقل و حمل "ڈیکل ڈیم جھیل بیسن پروٹیکشن پلان" کے دائرہ کار میں ختم ہو جاتی ہے جو دیار باقر میٹروپولیٹن میونسپلٹی واٹر اینڈ سیوریج ایڈمنسٹریشن (DİSKİ) کے جنرل ڈائریکٹوریٹ کے ذریعے انجام دیا جاتا ہے۔

اس منصوبے پر کام جاری ہے، جس میں DİSK کے جنرل ڈائریکٹوریٹ نے "Dicle Dam Lake Basin Protection Plan" کے فریم ورک کے اندر ماہر ماہرین تعلیم کا تقرر کیا ہے۔

منصوبے کے دائرہ کار میں، بیسن کی عمومی خصوصیات اور پانی کے معیار کو متاثر کرنے والے آلودگی پھیلانے والے عوامل کا تعین کیا گیا، نگرانی اور ماڈل اسٹڈیز کی گئیں۔

پانی کے بیسن میں پیدا ہونے والی آلودگی کو روکنے کے لیے، فرات ٹوٹسی، DISKI کے جنرل مینیجر، اور ایگل ڈسٹرکٹ گورنر ادریس ارسلان کشتی چلانے والوں کے ساتھ اکٹھے ہوئے۔

یاد دلاتے ہوئے کہ ڈیکل ڈیم کے تحفظ کے منصوبے کا فریم ورک، جو دیاربکر اور اس کے اضلاع کو پینے کا پانی فراہم کرتا ہے، کا تعین وزارت ماحولیات، شہری کاری اور موسمیاتی تبدیلی کے ذریعے کیا جاتا ہے، توتسی نے اظہار کیا کہ پانی کے منبع کی حفاظت کرنا ہر ایک کا فرض ہے، جو شہر کی آنکھ کا سیب

اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ ان کا مقصد ایگل میں کشتی برداروں کی روٹی اور محنت سے کھیلنا نہیں ہے، توتسی نے نوٹ کیا کہ وہ مل کر موجودہ مسئلے کا حل تلاش کرنا چاہتے ہیں۔

"کشتیوں کی نقل و حمل شمسی یا برقی توانائی سے کی جانی چاہیے"

ٹوٹسی نے اپنی تقریر اس طرح جاری رکھی: "پینے کے پانی کے ڈیم میں کشتیوں کی نقل و حمل نہیں کی جانی چاہیے۔ نقل و حمل صرف ڈیکل اور اتاترک ڈیموں پر کی جاتی ہے۔ کشتیوں سے ایندھن کا فضلہ پینے کے پانی کی فراہمی کو شدید نقصان پہنچاتا ہے۔ اس سلسلے میں ہمیں شہر کے بارے میں سوچنا ہوگا۔ ہمیں یا تو شمسی یا برقی توانائی کے ساتھ نقل و حمل فراہم کرنا ہے۔ توانائی کے یہ ذرائع کاروبار کے اندر اہم بچت فراہم کریں گے۔ متبادل طور پر، کینو یا پیڈل بوٹس پر غور کیا جا سکتا ہے۔ ایک ادارے کے طور پر، ہم اپنے آپریٹرز کو کم سے کم نقصان کے ساتھ تبدیلی کے اس عمل سے گزرنے میں مدد کرنے کی پوری کوشش کریں گے۔"

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ وہ گھومنے پھرنے اور دوروں کے بالکل خلاف نہیں ہیں، توتسی نے کہا کہ ان کی سب سے بڑی فکر دجلہ ڈیم کی حفاظت اور اس سے پیدا ہونے والی آلودگی کو روکنا ہے۔

ٹوٹسی نے کہا، "کشتیوں کی تعداد اور سائز میں روز بروز اضافہ ہو رہا ہے اور ان کے راستے بھی پھیل رہے ہیں۔ ہمیں اسے کنٹرول میں لینا ہوگا اور پینے کے پانی کے ڈیم کی حفاظت کرنی ہوگی۔ کہا.

یہ بتاتے ہوئے کہ وہ شمسی یا برقی توانائی کے ساتھ کام کرنے والوں کو ڈیکل ڈیم پر کشتیوں کی نقل و حمل کی اجازت دیں گے، توتسی نے کہا کہ وہ محدود تعداد میں کشتیوں کو ڈیم پر چلانے کی اجازت دیں گے اور وہ کشتیوں کو چلانے کا لائسنس بھی دیں گے۔

اجلاس میں فیصلہ کیا گیا کہ بغیر لائسنس کے ڈیم جھیل میں 3-10 مسافروں کی گنجائش والی 50 جیٹ سکی اور 60 کشتیوں کی سرگرمیاں بند کر دی جائیں گی جو آپریٹرز کی منظوری سے عمل میں لائی جائیں گی۔ یکم اپریل سے اپنی کشتیوں کو قابل تجدید توانائی میں تبدیل نہیں کریں گے۔