مزدائی لچکدار پیداواری ماڈل کے ساتھ مستقبل کی تیاری کر رہا ہے۔

مزدا، جو کہ دنیا کے معروف آٹوموبائل مینوفیکچررز میں سے ایک ہے، نے جاپان کی ہوفو فیکٹری میں ان اختراعات کے ساتھ اپنی پیداواری صلاحیت میں اضافہ کیا ہے۔ H2 پروڈکشن لائن میں کی گئی بہتری کا شکریہ، جاپانی صنعت کار؛ یہ ایک ہی وقت میں ایک ہی سیریل پروڈکشن لائن پر کاروں اور انجن کی اقسام کے مختلف ماڈل تیار کرنے کے قابل ہو گا۔ لچکدار ماڈلنگ پروڈکشن لائن، جو کہ برانڈ کی ورسٹائل حل کی حکمت عملی کا ایک حصہ ہے، جو چند دنوں میں فوری ضروریات کے مطابق ہو سکتی ہے، SUV ماڈلز کی ایک سیریز کی میزبانی بھی کرے گی جو 2022 میں منظر عام پر آئیں گی۔

جاپانی آٹو موٹیو کمپنی مزدا نے اعلان کیا ہے کہ اس نے اپنی H6 پروڈکشن لائن میں وسیع تبدیلیاں کی ہیں، جہاں Mazda5 اور Mazda CX-2 ماڈلز پہلے سے ہی تیار کیے گئے ہیں، تاکہ مصنوعات کی وسیع رینج تیار کرنے کی صلاحیت تک پہنچ سکے جس میں الیکٹرک پاور ٹرینیں بھی ہوں گی۔ یہ جدید پروڈکشن ماڈلنگ، جو نئے ماڈلز اور بدلتے ہوئے تقاضوں کا تیزی سے جواب دے سکتی ہے، مزدا کے اختراعی نقطہ نظر کی تازہ ترین مثال کہلاتی ہے، جسے وہ Monotsukuri کہتے ہیں۔

پیداوار لائن کو ضرورت کے مطابق شکل دی جا سکتی ہے۔

پیش رفت کے نتیجے میں، جو کہ مزدا کی ورسٹائل حل کی حکمت عملی کا ایک اہم حصہ ہیں، پروڈکشن لائن کو بدلتی ہوئی ضروریات کے مطابق تشکیل دیا جا سکتا ہے۔ اس طرح، بڑے یا چھوٹے پلیٹ فارم والی کاریں، اندرونی دہن یا برقی انجنوں کے ساتھ، ٹرانسورس یا طول بلد انجن پلیسمنٹ کے ساتھ ایک ہی لائن پر تیار کی جائیں گی۔ مستقبل کے حوالے سے مخلوط پیداوار کا فلسفہ 2022 میں متعارف کرائے جانے والے SUV ماڈلز کو بھی جان دے گا۔

آدھے سے زیادہ سہولت کو لچکدار حکمت عملی کے مطابق ڈیزائن کیا گیا تھا۔

کراس ڈولی ٹیپ ماڈلنگ دوبارہ تیار کردہ پروڈکشن لائن کے مرکز میں ہے۔ فکسڈ کنویئر بیلٹ اور ہینگرز نئے ڈھانچے میں شامل نہیں ہیں اور لائن کو جسمانی طور پر آزاد کر دیا گیا ہے۔ فکسڈ بیلٹس اور ہینگرز کے بجائے، زمین کے ساتھ فلش ہونے والے پیلیٹ رکھے جاتے ہیں اور یہ پیلیٹ "ڈولی رولرس" کے ذریعے حرکت کرتے ہیں۔ یہ پروڈکشن لائن، جو کہ مقررہ پروڈکشن لائن سے کہیں زیادہ تیزی سے بنائی جا سکتی ہے، مستقبل میں مزید سیکشنز کا اضافہ کر کے اسے بڑھایا جا سکتا ہے۔ مزدا موٹر کارپوریشن کے سینئر جنرل منیجر تاکیشی مکائی کا کہنا ہے کہ ہوفو فیکٹری کا نصف سے زیادہ حصہ نئی حکمت عملی کے مطابق بنایا گیا ہے۔ یہ حکمت عملی، جو سرمایہ کاری کے اخراجات کو 10 فیصد کم کرتی ہے، روایتی اسمبلی لائن کو تیار کرنے میں پانچواں وقت لیتی ہے۔