چیمبر آف سول انجینئرز (IMO) برسا برانچ بورڈ آف ڈائریکٹرز، استنبول ڈینیز بسیں A.Ş. (IDO) کے اعلان کے بعد کہ وہ برسا اور استنبول کے درمیان فیری خدمات معطل کر دے گا، برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر علینور اکتاش نے کہا: `برسا میٹروپولیٹن میونسپلٹی اور اس کے ماتحت اداروں BURULAŞ اور BUDO کے ذریعہ سروس کو فوری طور پر ایجنڈے میں شامل کیا جانا چاہیے۔ احتیاطی تدابیر اختیار کی جائیں۔ . ایک ہی وقت میں، اس صورت حال کو ایک موقع میں تبدیل کیا جا سکتا ہے اور یہ برسا اور مدنیا دونوں کے لیے BUDO اور İDO پیئرز کو ملا کر ایک ہی مرکزی گھاٹ سے لے جانا بہت فائدہ مند ہوگا۔
"جنوری میں ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک کے متاثرین کے خلاف اقدامات اٹھائے جانے چاہئیں"
چیمبر آف سول انجینئرز (IMO) برسا برانچ بورڈ آف ڈائریکٹرز، استنبول ڈینیز بسیں A.Ş. (IDO) کے اعلان کے بعد کہ وہ برسا اور استنبول کے درمیان کار فیری خدمات معطل کردے گا، برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر علینور اکتاش نے کہا، "برسا میٹروپولیٹن میونسپلٹی اور اس کے ماتحت اداروں BURULAŞ اور BUDO کے ذریعہ سروس کو فوری طور پر ایجنڈے میں شامل کیا جانا چاہیے۔ احتیاطی تدابیر اختیار کی جائیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ صورت حال برسا اور مدنیا دونوں کے لیے بہت فائدہ مند ہو گی، شاید اسے ایک موقع میں بدل کر اور BUDO اور IDO piers کو ملا کر ایک ہی مرکزی گھاٹ سے اس پر عمل درآمد کر کے۔"
استنبول سی بسیں انکارپوریٹڈ (IDO) کے بیان کا اندازہ لگاتے ہوئے کہ یہ شہر کی انٹرسٹی ٹرانسپورٹیشن کے مقام پر برسا اور استنبول کے درمیان کار فیری خدمات کو روک دے گا، IMO برسا برانچ بورڈ آف ڈائریکٹرز کا بیان درج ذیل ہے:
"جیسا کہ یہ معلوم ہے، 2007 کے بعد سے، Mudanya - Yenikapı اور Bursa - استنبول کے درمیان فیری بوٹ بغیر کسی رکاوٹ کے جاری ہے۔ ہمیں حال ہی میں موصول ہونے والی خبروں کے مطابق، استنبول سی بسز انکارپوریشن۔ اس نے اعلان کیا ہے کہ جنوری 2022 تک یہ لائن اپنا کام بند کر دے گی۔ ہم نے کئی بار دیکھا ہے کہ یہ مہمات جو کہ صبح اور شام باہمی طور پر کی جاتی ہیں، تقریباً مکمل ہو جاتی ہیں۔ اس لائن کی بدولت برسا اور استنبول کے درمیان رابطہ؛ ہائی وے، پل اور ایندھن کے اخراجات کے ساتھ وقت کی بچت کرکے اسے یورپی جانب نصب کیا جا سکتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، ہم جانتے ہیں کہ موسم کی مخالفت کی وجہ سے موسم سرما میں BUDO اور İDO کی سی بس سروسز بہت کثرت سے منسوخ ہو جاتی ہیں، جبکہ کار فیری اس موسم کی مخالفت سے زیادہ متاثر نہیں ہوتی ہے۔ سچ کہوں تو ہم حیران ہیں کہ اتنی محفوظ اور تقریباً 100 فیصد صلاحیت والی لائن کیوں روک دی گئی۔
BUDO - İDO PIER کو ملایا جا سکتا ہے۔
اگر یہ وقفہ زیادہ دیر تک رہے گا یا بالکل نہیں کیا جائے گا، یہ خدمت؛ برسا میٹروپولیٹن میونسپلٹی اور اس کے ماتحت اداروں BURULAŞ اور BUDO کو فوری طور پر ایجنڈے میں شامل کیا جانا چاہئے، اور جنوری سے پیدا ہونے والی شکایات کو ختم کرنے کے لیے پیشگی اقدامات کیے جائیں۔ ایک ہی وقت میں، یہ برسا اور مدانیہ دونوں کے لیے بہت فائدہ مند ہوگا کہ یہ صورت حال شاید ایک موقع میں بدل جائے اور BUDO اور IDO پیئرز کو یکجا کر کے ایک ہی مرکزی گھاٹ سے انجام دیا جائے۔ جیسا کہ یہ معلوم ہے، ہم اکثر مشاہدہ کرتے ہیں کہ BUDO پیئر کے آس پاس پارکنگ کی کافی جگہ نہیں ہے اور یہ کہ BUDO اور برسا کے درمیان مسافروں کو لے جانے والی پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو مسافروں کی لوڈنگ، ان لوڈنگ، رکنے اور چالوں کی نقل و حرکت کے دوران نقل و حمل کے نیٹ ورک میں سنگین مسائل کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔
لہذا، جنوری کے آغاز سے، برسا کو اس نقل و حمل کے نیٹ ورک کی کمی سے مزید نقصان کے بغیر اقدامات کرنے کی ضرورت ہے جس کا اسے سامنا کرنا پڑے گا۔ اس کے لیے، سب سے پہلے، 'کیا یہ صورت حال ایک روک ہے؟ یا، کیا مہمات مکمل طور پر ختم کر دی گئی ہیں؟" سوالات کے جوابات ملنے چاہئیں، اور متعلقہ سرکاری اداروں یا تنظیموں کو فوری طور پر اس مسئلے پر قابو پانا چاہیے۔
ہوسکتا ہے کہ برسا اس صورتحال کو ایک موقع میں بدل دے اور اس مارکیٹ کی طاقت کو İDO کے ہاتھ میں BUDO کے جسم میں برسا تک لے آئے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں