دی پرل آف چاناککلے، 1915 چاناککلے پل، آخری 6 ڈیک فلورز

دی پرل آف چاناککلے، 1915 چاناککلے پل، آخری 6 ڈیک فلورز
دی پرل آف چاناککلے، 1915 چاناککلے پل، آخری 6 ڈیک فلورز

صدی کا منصوبہ مرحلہ وار اختتام کے قریب پہنچ رہا ہے۔ ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے بتایا کہ 1915 کے چاناککلے پل پر 87 میں سے 81 ڈیکوں کی اسمبلی مکمل ہو گئی تھی اور کہا، "بقیہ 6 ڈیکوں کی اسمبلی کو مختصر وقت میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔"

ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے 1915 کے چاناککلے پل کے بارے میں ایک تحریری بیان دیا۔ "ملکارا-کاناککلے ہائی وے، جس میں 1915 کا چاناککلے پل بھی شامل ہے، جب یہ مکمل ہو جائے گا تو استنبول کو چاناککلے اور شمالی ایجیئن سے جوڑے گا، اور یہ ہمارے ملک کے وقار کے منصوبوں میں سے ایک ہے۔"

Karaismailoğlu، جس نے کئے گئے کاموں کے بارے میں بھی معلومات فراہم کیں، نے نوٹ کیا کہ سسپنشن برج اور ہائی وے روٹ پر پروجیکٹ کا کام جاری ہے۔ Karaismailoğlu نے نشاندہی کی کہ یورپ اور ایشیا میں اینکر بلاکس کی پیداوار 99 فیصد مکمل ہو چکی ہے اور اس نے مندرجہ ذیل جائزے کیے:

"کارخانے میں ڈیک پینلز اور بلاکس کی تیاری مکمل ہو چکی ہے۔ آج تک؛ مجموعی طور پر 43 ڈیک بلاکس کی اسمبلی، 38 درمیانی اوپننگ اور 81 سائیڈ اوپننگز میں، مکمل کی گئیں۔ سلیب بلاکس پر ویلڈنگ کا کام، جن کی اسمبلی مکمل ہو چکی ہے، جاری ہے۔ مجموعی طور پر 87 ڈیکوں کو جمع کیا جائے گا۔ آخری 6 ڈیکس کی اسمبلی کو مختصر وقت میں مکمل کرنے کا منصوبہ ہے۔

آبنائے کاناکلے 18 مارچ کو اپنا ہار حاصل کرے گا

یہ بتاتے ہوئے کہ ایشیائی اور یورپی اپروچ وایاڈکٹس بھی مکمل ہو چکے ہیں، کریس میلو اوغلو نے کہا، "مالکارا جنکشن اور عمربے (کاناککلے جنکشن) کے درمیان 96,4 کلومیٹر کے حصے میں زمینی کام، انجینئرنگ ڈھانچے اور سپر سٹرکچر کے کام جاری ہیں، جو اس منصوبے کا آغاز ہے، ہائی وے کے کاموں کے دائرہ کار میں۔"

یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ اس منصوبے کا مقصد 18 مارچ 2022 کو مکمل ہونا ہے اور اس پر عمل درآمد کیا جانا ہے، وزیر ٹرانسپورٹ کریس میلو اولو نے مندرجہ ذیل بات جاری رکھی:

"جب 1915 Çanakkale پل مکمل ہو جائے گا، تو اسے دنیا کے سب سے بڑے وسط مدتی سسپنشن پل کا اعزاز حاصل ہو گا۔ 1915 Çanakkale پل کی کل لمبائی؛ ہماری جمہوریہ کی 100 ویں سالگرہ کا حوالہ دیتے ہوئے، یہ 2 میٹر ہے جس میں 23 ہزار 770 میٹر درمیانی اسپین اور 3 میٹر سائیڈ اوپننگز ہیں، اور یہ 563 اور 365 میٹر اپروچ وایاڈکٹ کے ساتھ 680 ہزار 4 میٹر ہونے کی توقع ہے۔ پل کے ڈیک کی منصوبہ بندی ایک جڑواں ڈیک کے طور پر کی گئی تھی جس کی چوڑائی 608 میٹر اور اونچائی 45 میٹر تھی۔ اسٹیل ٹاور کی اونچائی 3,5 میٹر ہوگی، جو کہ 18 مارچ کی چاناکلے کی فتح کی علامت ہے، اور یہ پل 318×2 لین کے ساتھ ٹریفک کی خدمت کرے گا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*