100 فیصد پائیدار ایوی ایشن فیول کے ساتھ پہلی ایئربس ہیلی کاپٹر پرواز

Airbus H225 ہیلی کاپٹر 100% پائیدار ہوابازی کے ایندھن کے ساتھ اڑان بھرنے والا پہلا ہیلی کاپٹر بن گیا۔ (Airbus H225 Safran Makila 2 انجنوں میں سے ایک سے تقویت یافتہ)

یہ پرواز، جو ایئربس ماریگنانے ہیڈکوارٹر میں ہوئی، اس بات کا پہلا ثبوت تھا کہ SAF کو ہیلی کاپٹر سسٹم میں استعمال کیا جا سکتا ہے۔ آج، 50% اختلاط کی حد سے تجاوز کرتے ہوئے، ہیلی کاپٹر سسٹمز کے لیے SAF کا سرٹیفیکیشن ایک اہم قدم ہے۔

اسٹیفن تھوم، ایئربس ہیلی کاپٹرز کے ایگزیکٹو نائب صدر، انجینئرنگ اور تکنیکی ڈائریکٹر، نے کہا: "جبکہ تمام ایئربس ہیلی کاپٹر مٹی کے تیل کے ساتھ 50% SAF کے مرکب کے ساتھ پرواز کرنے کے لیے تصدیق شدہ ہیں، ہمارا ہدف ہے کہ ہیلی کاپٹروں کو 100% SAF پرواز کرنے کے لیے تصدیق کی جائے۔ دس سال کے اندر "آج کی پرواز اس مقصد کی طرف ایک اہم پہلا قدم ہے۔"

بورڈز پلانٹ میں Safran ہیلی کاپٹر انجنوں کے ذریعے کیے گئے ابتدائی مرحلے کے غیر مخلوط SAF تشخیصی ٹیسٹ 100% SAF استعمال کرنے سے منسلک تکنیکی چیلنجوں کی آسان سمجھ فراہم کریں گے۔ H225 ٹیسٹ ہیلی کاپٹر نے بغیر ملاوٹ والے SAF ایندھن کے ساتھ اڑان بھری، جو TotalEnergies کے ذریعہ فراہم کردہ استعمال شدہ کوکنگ آئل سے اخذ کیا گیا، جس کے نتیجے میں باقاعدہ جیٹ فیول کے مقابلے میں CO90 کی خالص 2% کمی واقع ہوئی۔

تھوم نے کہا، "SAF ایئربس ہیلی کاپٹروں کی ڈیکاربونائزیشن حکمت عملی کا ایک اہم ستون ہے، کیونکہ یہ ہیلی کاپٹر کی کارکردگی پر منفی اثر ڈالے بغیر فوری طور پر CO2 میں کمی فراہم کرتا ہے۔ میں اپنے شراکت داروں Safran Helicopter Engines اور Total Energies کا شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں کہ ان اہم تعاون کے لیے جنہوں نے آج کی پرواز کو حقیقت بنا دیا۔ "اگر SAF کے وسیع پیمانے پر نفاذ سے وابستہ چیلنجوں پر قابو پانا ہے اور ہوا بازی کی صنعت کے لیے CO2 کے اخراج کو کم کرنے میں حقیقی پیش رفت کرنا ہے تو تمام صنعت کے اسٹیک ہولڈرز کے درمیان مزید تعاون ضروری ہے۔"

بائیو فیول کے استعمال کو فروغ دینے کے لیے، ایئربس ہیلی کاپٹرز نے روٹری وِنگرز کا ایک SAF صارف گروپ قائم کیا۔ کمپنی نے فرانسیسی اور جرمن سائٹس پر تربیت اور آزمائشی پروازوں کے لیے SAF کا استعمال بھی شروع کیا۔