12ویں ٹرانسپورٹ اینڈ کمیونیکیشن کونسل کے دونوں نتائج اور پیرس موسمیاتی معاہدے کی منظوری نے ایک بار پھر ماحولیاتی منصوبوں کی اہمیت کی طرف توجہ مبذول کرائی۔ ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر کے وزیر عادل کریس میلو اوغلو نے کہا، "ریپبلک آف ترکی اسٹیٹ ریلوے کا مقصد 2025 تک قابل تجدید توانائی کے ذرائع سے استعمال ہونے والی توانائی کے 50 فیصد سے زیادہ کو پورا کرنا ہے۔ TCDD ماحولیاتی منصوبوں کے ساتھ صاف توانائی کا انجن ہوگا۔
اپنے تحریری بیان میں ، وزیر ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر عادل کریسمیلو اولو نے اس حقیقت کی طرف توجہ مبذول کرائی کہ جمہوریہ ترکی اسٹیٹ ریلوے (TCDD) ماحولیاتی سرمایہ کاری پر توجہ مرکوز کرتی ہے۔ Karaismailoğlu نے کہا کہ الیکٹرک آپریشن ڈیزل آپریشن کے مقابلے میں 50 فیصد تک ایندھن کی بچت فراہم کرتا ہے۔
"اس حقیقت کی وجہ سے کہ یہ کم توانائی کے ساتھ زیادہ کرشن پاور اور دیکھ بھال میں آسانی فراہم کرتا ہے، الیکٹرک آپریشن کے دوران کم اخراج اور اسی طرح کے عوامل، موجودہ روایتی لائنوں کو برقی بنانے کی کوششوں میں تیزی آئی ہے۔ اس تناظر میں، 2021 تک، کل 4 کلو میٹر روایتی لائنیں، جو TCDD کے اندر موجود ہیں اور فی الحال چل رہی ہیں، کو برقی بنا دیا گیا ہے۔ یہ TCDD نیٹ ورک کے 540 فیصد کے مساوی ہے جس کی روایتی لائن کی لمبائی 11 ہزار 590 کلومیٹر ہے۔ اس کے علاوہ، 40 کلومیٹر تیز رفتار ٹرین لائنیں، جو تمام الیکٹرک ہیں، شامل کی گئیں۔ آج تک ، تمام TCDD لائنوں میں سے 213 ہزار 12 کلومیٹر جن کی کل لائن لمبائی 803 ہزار 5 کلومیٹر ہے ، یعنی 753 فیصد ، الیکٹرک ہوچکی ہے۔ روایتی خطوط پر برقی کاری کے منصوبوں کی تکمیل کے ساتھ، جو زیر تعمیر ہیں اور پروجیکٹ ڈیزائن، اس کا مقصد 45 کے آخر تک TCDD کے باڈی کے اندر موجودہ روایتی لائنوں کے 2023 فیصد کو برقی بنانا ہے۔
TCDD کے ذریعہ استعمال ہونے والی 50 فیصد توانائی قابل تجدید توانائی سے فراہم کی جائے گی
یہ نوٹ کرتے ہوئے کہ TCDD کی بجلی کی کھپت آنے والے سالوں میں بڑھتی رہے گی، لائن کی لمبائی اور برقی لائنوں دونوں میں اضافے کے ساتھ، Karaismailoğlu نے قابل تجدید توانائی پر زور دیا۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ شدید کھپت کے ساتھ فکسڈ عمارتوں اور سہولیات کا بھی تعین کیا جائے گا، کریس میلو اوغلو نے کہا کہ جو لوگ شمسی توانائی کے نظام سے اپنی توانائی پوری کر سکتے ہیں ان کا تعین کیا جاتا ہے اور فزیبلٹی اسٹڈیز کی جاتی ہیں۔ Karaismailoğlu، وزیر ٹرانسپورٹ؛ "اس کا مقصد ان منافع بخش پوائنٹس کے لیے فوری طور پر تعمیراتی کام شروع کرنا ہے جن کی فزیبلٹی اور پروجیکٹ ڈیزائن اسٹڈیز مکمل ہو چکی ہیں، اور 2025 تک TCDD کے ذریعے قابل تجدید توانائی کے ذرائع، بنیادی طور پر شمسی اور ہوا سے استعمال ہونے والی توانائی کے 50 فیصد سے زیادہ کو پورا کرنا ہے۔ TCDD، ان کاموں میں مقامی حکومتوں کو شامل کرکے، جو کہ عمل درآمد کے مرحلے پر ہے، ان کے ساتھ تعاون قائم کرتا ہے اور ہر اس جگہ پر جہاں سے ریلوے گزرتا ہے 'گرین روڈ' لے کر قابل تجدید توانائی کے وسائل کی نقل و حمل اور استعمال میں لوکوموٹو کردار ادا کرے گا۔ . اس طرح، TCDD ماحولیاتی منصوبوں کے ساتھ صاف توانائی کا انجن ہوگا۔
زیرو ویسٹ پروجیکٹ کے ساتھ 850 ہزار 528 کلو فضلہ اکٹھا کیا گیا
اس بات کی وضاحت کرتے ہوئے کہ ٹی سی ڈی ڈی نے "زیرو ویسٹ پروجیکٹ" کا بٹن دبایا ، کریس میللو نے کہا ، "ٹی سی ڈی ڈی" زیرو ویسٹ "پروجیکٹ نے 27 مہینوں میں ادارے کے 227 کام کی جگہوں پر 850 ہزار 528 کلوگرام فضلہ جمع کیا۔ جمع کیے گئے کچرے سے 2 لاکھ 374 ہزار 577,6 کلو واٹ توانائی کی بچت اور 7 ہزار 803 ایم 3 پانی کی بچت ہوئی جبکہ 66 ہزار 296 کلو گرام گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو روکا گیا۔
ہمارا مقصد 75 IL ریلوے سے اخراجات کو کم کرنا ہے
اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے کہ وہ وزارت کے طور پر ماحولیاتی منصوبوں کو اہمیت دیتے ہیں، کاریس میلو اوغلو نے نوٹ کیا کہ ان کا مقصد توانائی کی کارکردگی کو بڑھا کر، اور ماحولیاتی نقصان اور اخراج کو کم کر کے ترکی کی معیشت میں حصہ ڈالنا ہے۔ کریسمیلو اولو نے کہا ، "ہم نے سبز مفاہمت کے لیے قومی سبز مفاہمت کا ایکشن پلان بھی شائع کیا ہے ، جس کا مقصد 2050 تک یورپ کو پہلا آب و ہوا غیر جانبدار براعظم بنانا ہے"۔
"ہمارے نقل و حمل کے ماحولیاتی نظام میں ، جسے ہم نے ایک مربوط کے طور پر ڈیزائن کیا ہے ، ہم تمام طریقوں کو ایک دوسرے کے ساتھ کارکردگی کی بنیاد پر ضم کرتے ہیں۔ ہم نے ملٹی موڈل اور متوازن ٹرانسپورٹ انفراسٹرکچر کے لیے ریلوے میں سرمایہ کاری متحرک کرنا شروع کیا۔ شہری ریل سسٹم لائنوں کے علاوہ ، ہم نئی تیز رفتار ٹرین لائنیں بنا رہے ہیں اور اپنی موجودہ لائنوں کی تجدید جاری رکھے ہوئے ہیں۔ اس طرح ، ہم دونوں کارکردگی میں اضافہ کرتے ہیں اور کاربن ڈائی آکسائیڈ کے اخراج کو کم کرتے ہیں اور زیادہ ماحول دوست کاروبار کی طرف بڑھتے ہیں۔ 2035 میں ہمارا مقصد 1990 کے مقابلے میں ریلوے سے اخراج کو کم از کم 75 فیصد تک کم کرنا ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں