ڈاکر میں ریس کے لیے 'RS Q e-tron ڈرائیونگ کی زبردست خوشی ہے'

سٹیفن پیٹر ہینسل آر ایس کیو ٹرون، جو ڈاکار میں دوڑ لگائیں گے، ڈرائیونگ میں زبردست لطف رکھتے ہیں
سٹیفن پیٹر ہینسل آر ایس کیو ٹرون، جو ڈاکار میں دوڑ لگائیں گے، ڈرائیونگ میں زبردست لطف رکھتے ہیں

آڈی اسپورٹ، جو کہ ڈاکار ریلی میں RS Q e-tron کے ساتھ مقابلے کی تیاری کر رہی ہے، جسے دنیا کی اہم ترین موٹر اسپورٹس تنظیموں میں شمار کیا جاتا ہے، بغیر کسی رکاوٹ کے اپنی تیاریاں جاری رکھے ہوئے ہے۔

اسٹیفن پیٹر ہانسل ، جسے 'مسٹر ڈاکار' کہا جاتا ہے ، جو تین سے تین RS Q e-tron گاڑیوں میں سے ایک کی ڈرائیونگ سیٹ پر بیٹھے گی جو 2 سے 14 جنوری 2022 کے درمیان دنیا کی مشکل ترین ریلی میں آڈی کے لیے مقابلہ کرے گی۔ دوڑ.

اس مہتواکانکشی منصوبے کے دائرہ کار میں، جو کہ دنیا کی سب سے چیلنجنگ ریلی سمجھی جانے والی ڈاکار ریلی سے چند دن قبل، آل الیکٹرک گاڑی کا مقابلہ کرنے والا پہلا برانڈ بننے کی تیاری کر رہا ہے، Mattias Ekström/Emil Bergkvist (سویڈن )، Stéphane Peterhansel/Edouard Boulanger (فرانس) اور Carlos Sainz/Lucas Cruz (Spain) پر مشتمل تین مشہور ڈرائیونگ ٹیموں کے ساتھ کام کر رہے ہیں، Audi Sport بغیر کسی رکاوٹ کے اپنی تیاری جاری رکھے ہوئے ہے۔

Stephane Peterhansel، اب تک کا سب سے کامیاب ڈاکار ڈرائیور اور مسٹر ڈاکار کے نام سے جانا جاتا ہے، تین RS Q e-tron گاڑیوں میں سے ایک کے پائلٹ کی سیٹ پر بیٹھیں گے جو ریس میں حصہ لیں گی، اور تیاری کے عمل کے بارے میں اپنے خیالات کا اظہار کیا۔ اور دوڑ.

1988 میں ڈاکار ریلی میں اپنا آغاز کرتے ہوئے، سٹیفن پیٹر ہینسل 14 فتوحات کے ساتھ مشہور ریلی کے واحد ریکارڈ ہولڈر ہیں۔ افسانوی آف روڈ ایونٹ میں اپنی 34 ویں ریس شروع کرنے اور آڈی برانڈ کے ساتھ اپنی پہلی ریس شروع کرنے سے پہلے ، فرانسیسی ڈرائیور نے کہا:

ٹیم کا حصہ بن کر خوشی ہوئی۔

"میں اس آف روڈ برداشت ریلی کا بہت بڑا پرستار ہوں ، لیکن میں موٹرسپورٹ کے بہت سے دیگر شعبوں پر بھی عمل کرتا ہوں۔ اپنے گروپ بی کے دنوں میں ، میں نے ریلی ریسنگ میں آڈی کو پسند کیا۔ مجھے واقعی اس ٹیم کا حصہ بننے پر فخر ہے۔ ایک چیز ہے جو ہمیشہ آڈی کو الگ کرتی ہے: انہوں نے ہر مقابلے میں فتح کے لیے مقابلہ کیا جس میں انہوں نے حصہ لیا ، چاہے ریلی ہو یا کوئی بھی ریس۔ آج صورت حال مختلف نہیں ہے۔ "

ایک ناقابل تصور ڈرائیونگ خوشی۔

"میں نے اپنے کیریئر میں 14 سال پیچھے چھوڑے۔ اس عمل میں، میں نے بہت سی پیشرفت دیکھی۔ اگر کسی نے مجھے ایک دن بتایا ہوتا کہ میں ڈاکر میں انرجی کنورٹر کے ساتھ الیکٹرک کار کی دوڑ میں جا رہا ہوں تو میں اس پر یقین نہیں کرتا۔ تاہم، اب تک ہم نے جو ٹیسٹ کیے ہیں، ان کے بعد میں کہہ سکتا ہوں کہ یہ گاڑی ڈرائیونگ کی ایسی خوشی دیتی ہے جس کا میں تصور بھی نہیں کر سکتا تھا۔ یہ خیال برقی پاور ٹرینوں کے روزمرہ کی ڈرائیونگ میں بھی تیزی سے مقبول ہونے کی راہ ہموار کرتا ہے۔ RS Q e-tron بڑی مقدار میں پاور اور ٹارک پیش کرتا ہے۔ اندرونی دہن انجن والی کلاسک گاڑی میں ایسی کارکردگی دیکھنا ممکن نہیں ہے۔ چونکہ کوئی ٹرانسمیشن نہیں ہے اور مجھے گیئرز تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے ، میں مکمل طور پر آف روڈ ڈرائیونگ پر توجہ دے سکتا ہوں۔

ہمارے پاس ترقیاتی ٹیم کو حفاظتی مشورے تھے۔

بطور ڈرائیور ، آپ کو اپنی گاڑی میں آرام دہ اور محفوظ محسوس کرنا چاہیے۔ آڈی برقی پاور ٹرینوں سے انتہائی واقف ہے ، دونوں لی مینز اور فارمولا ای میں۔ بطور ڈرائیور ، ہم بالکل جانتے ہیں کہ ڈاکار ریلی چیسیس ، معطلی اور دیگر اجزاء پر کیا مطالبہ کرتی ہے۔ یقینا بہت سارے تفصیلی خیالات ہیں جو ترقی کے عمل میں معاون ہیں۔ لیکن ہماری مجموعی سفارش یہ تھی کہ اعتبار ایک سیکنڈ کے دسویں حصے سے زیادہ اہم ہے۔

ہر کوئی اچھی طرح جانتا ہے کہ کیا کرنا ہے۔

"پروجیکٹ میں تقریباً ہر چیز نئی ہے: جدید پاور ٹرین، اس کے لیے ڈیزائن کیا گیا چیسس، وغیرہ۔ دوسری طرف ، یہ بہت اچھی بات ہے کہ ہم میں سے ہر ایک ، بطور ٹیم جو کہ گاڑی چلائے گی ، کیو موٹرسپورٹ فیلڈ ٹیم کو ، جانتا ہے کہ کیا کرنے کی ضرورت ہے۔ مسابقتی ریسنگ کاریں تیار کرنے کی بات کی جائے تو کوئی بھی آڈی کو ایک یا دو چیز نہیں دکھا سکتا۔ ہم ڈرائیور موٹرسپورٹ کے کئی دہائیوں کے تجربے میں حصہ ڈالتے ہیں۔ سوین کوانڈٹ کی ٹیم تقریبا a ایک چوتھائی صدی سے آف روڈ ریلیوں میں انتہائی کامیاب رہی ہے۔ میں نے اس کے ساتھ تین بار ڈاکار ریلی جیتی۔ ہمارے حالیہ برسوں میں کارلوس سینز کے ساتھ باہمی اعتماد کی بنیاد پر اچھے تعلقات رہے ہیں۔ ہم بہت سے خیالات کا اشتراک کرتے ہیں اور اس وجہ سے مل کر کام کرتے ہیں. اگرچہ Mattias Ekström نظم و ضبط میں نیا ہے ، اس کا شاندار کیریئر ہے اور وہ ورلڈ ریلی کراس چیمپئن ہے۔ اس کے علاوہ، وہ اندر اور باہر جانتا ہے، کئی سالوں سے آڈی اسپورٹ کے ساتھ کام کر چکا ہے۔ یہ ایک اچھا مرکب ہے جس سے ہر کوئی فائدہ اٹھاتا ہے۔ "

سٹیفن پیٹر ہینسل (55)

ایک زندہ لیجنڈ اور "مسٹر ڈاکار" کے نام سے مشہور فرانسیسی ڈرائیور سٹیفن پیٹر ہینسل نے دنیا کی مشکل ترین ریلی، ڈاکار ریلی 14 بار جیتی ہے، جن میں سے چھ موٹرسائیکل اور آٹھ آٹوموبائل کیٹیگری میں تھیں۔ پیٹر ہینسل ایڈورڈ بولینجر (42) کے شریک پائلٹ کے تحت ریلی میں مقابلہ کرے گا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*