برسا میٹرو میں انتظار کا وقت کم اور صلاحیت میں اضافہ ہوا۔

برسرے سگنلنگ سسٹم کی نظرثانی ، جو برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کے موجودہ ریل سسٹم میں انتظار کا وقت 2 منٹ تک کم کرتی ہے اور صلاحیت میں 66 فیصد اضافہ کرتی ہے ، مکمل ہوچکی ہے۔ تقریبا 140 2 ملین TL خرچ ہونے والے اس منصوبے کے ساتھ ، برسا کے رہائشی XNUMX منٹ کے انتظار کے وقت کے ساتھ اپنی ملازمتوں اور خاندانوں تک تیزی سے پہنچ سکیں گے۔

میٹروپولیٹن میونسپلٹی کی طرف سے پیش کردہ سگنلائزیشن آپٹمائزیشن برسرے کو استعمال کرنے کے لیے پیش کی گئی ہے ، جو برسا کے شہری نقل و حمل کے نظام کی بنیادی ریڑھ کی ہڈی ہے ، کامیابی سے مکمل ہوچکی ہے۔ کام کا پہلا مرحلہ ، جو یونیورسٹی اور عربیات کے درمیان 23 کلومیٹر لائن پر محیط ہے ، 10 اکتوبر 2020 کو مکمل ہوا ، دوسرا مرحلہ 21 مارچ 2021 اور آخری مرحلہ 21 اگست 2021 کو مکمل ہوا۔ وبائی حالات میں تیز نقل و حمل کی فراہمی کے لیے ، نظام کو نئی تربیتی مدت کے ساتھ استعمال میں لایا گیا۔

140 ملین کی سرمایہ کاری کی۔

عوامی نقل و حمل میں خلل نہ ڈالنے کے لیے، تقریباً 12.00 ملین TL رات 06.00 بجے سے صبح 140 بجے کے درمیان کیے گئے کاموں کے لیے خرچ کیے گئے جب معمول کا کام بند ہو گیا۔ مطالعہ کے ساتھ، سگنلنگ سسٹم، جو پہلے یونیورسٹی اور نیلوفر کے درمیان 6 منٹ کی فلائٹ فریکوئنسی کو سپورٹ کرتا تھا اور Nilüfer اور Arabayatağı کے درمیان زیادہ سے زیادہ 3,5 منٹ، یونیورسٹی اور Arabayatağı کے درمیان 2 منٹ کی فریکوئنسی کو سپورٹ کرنے کے لیے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ ہر مغربی مہم کے سامنے اضافی مہمات رکھی جا سکتی ہیں۔ نئے سگنلنگ اور سوئچ گیئر کی بدولت، ایک نئی لائن نمبر 3 بنائی گئی ہے، جو صرف چوٹی کے اوقات میں Küçüksanayi اور Demirtaşpaşa کے درمیان چلتی ہے۔ بغیر کسی گاڑی کی خریداری کے گنجائش بڑھا دی گئی۔ سسٹم کے استعمال میں آنے سے پہلے، 07:30 اور 09:00 کے درمیان، Acemler سے یونیورسٹی کی سمت تک صرف 15 دورے کیے جا سکتے ہیں۔ فارسیوں سے یونیورسٹی کی سمت تک 07، 30 مہمات کی جانے لگیں۔ اگر کوئی نئی گاڑی خریدی جائے تو مہمات کی تعداد 09 تک ہو سکتی ہے۔ موجودہ صلاحیت میں صرف فارسیوں سے یونیورسٹی کی سمت میں 00 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ خریدی جانے والی نئی گاڑیوں کے شروع ہونے کے ساتھ ہی، پوری لائن کی مجموعی صلاحیت میں اضافہ تقریباً 3 فیصد تک پہنچ جائے گا۔

برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر علینور اکتا نے ایک پریس کانفرنس میں عوام سے اعلان کیا کہ یہ منصوبہ ، جو ریل کے نظام میں انتظار کے اوقات کو کم کرتا ہے اور صلاحیت کو بڑھاتا ہے ، منعقد کیا گیا۔ صدر اکتا ، جو ایکسرل برسراسپور اسٹیشن سے میٹرو میں برسرے شیہرکاسٹی اسٹیشن میں شرکت کے لیے سب وے پر آئے ، تھوڑی دیر کے لیے ٹرین کی سیٹ لی اور گاڑی چلائی۔ برسا کے نائبین اٹیلا اڈانا اور احمد کالا ، اینگل میئر الپر تابان اور اے کے پارٹی کے صوبائی صدر داؤت گورکان نے بھی شیکری اسٹیشن پر منعقدہ تعارفی اجلاس میں شرکت کی۔ تقریب میں شرکت کرنے والے صدر اکتا نے یاد دلایا کہ ریل سسٹم کی تعمیر 1998 میں شروع ہوئی تھی اور اسے 2002 میں آرگنائزڈ انڈسٹری - سہرکاسٹی ، سمال انڈسٹری - شیکریسٹ لائنوں کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ برسا کی آبادی جو ان سالوں میں 2 لاکھ 200 ہزار تھی ، آج 3 ملین سے تجاوز کر گئی ہے ، میئر اکتا نے کہا ، "برسرے ، جس کی بنیاد 23 سال قبل شہر میں ٹریفک کو آسان بنانے کے لیے رکھی گئی تھی ، اس کے ساتھ متوازی طور پر بڑھ رہی ہے۔ ہمارے شہر کی ترقی نئی لائنوں کو شامل کرنے کے ساتھ ساتھ ، ہم موجودہ لائنوں کا زیادہ موثر استعمال کرنے کے لیے کام کر رہے ہیں۔ سگنلنگ آپٹیمائزیشن ، جس کے لیے ہم نے تقریبا 140 2 ملین TL خرچ کیے ، ان مطالعات میں سے ایک ہے۔ ہم نے نئی لائن لاگت کے صرف چند کلومیٹر کے لیے پوری لائن پر نظر ثانی کی ہے۔ کام رات کو جاری رہا اور شکر ہے کہ کام بغیر کسی حادثے کے مکمل ہو گیا۔ اب شدت کی کوئی ضرورت نہیں ہے کیونکہ ایک نیا XNUMX منٹ میں آئے گا۔

نئی منزل: T2 ٹرام اور Görükle لائن

یہ خواہش کرتے ہوئے کہ ریل سسٹم میں انتظار کے اوقات کو 2 منٹ تک کم کرنے والا کام فائدہ مند ثابت ہو گا، صدر اکتا نے T2 لائن کے جاری منصوبوں اور یونیورسٹی لائن کی Görükle تک توسیع پر بھی توجہ دی۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ T2 لائن اگلے سال کے وسط تک مکمل ہو جائے گی، صدر Aktaş نے نوٹ کیا کہ سگنلنگ ٹیم کی تیاری اور نصب کیے جانے والے مواد کی تیاری بیرون ملک جاری ہے۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ وہ یقینی طور پر اگلے سال یونیورسٹی Görükle لائن شروع کریں گے، صدر Aktaş نے کہا، "میں اسے زور سے کہتا ہوں۔ چونکہ شہر شہر کے مغرب کی طرف بڑھ رہا ہے، ہمیں اس لائن کو وہاں تک بڑھانے کی ضرورت ہے۔" چیئرمین اکتاش نے مزید کہا کہ Odunluk اسٹیشن، جو Acemler اور Nilüfer اسٹیشنوں کے درمیان ڈیزائن کیا گیا تھا، بھی مکمل ہو گیا تھا اور نئے اسٹیشن سے مسافروں کو لے جانا شروع کر دیا گیا تھا۔

برسا کے نائب احمد کالا نے بیان کیا کہ برسا کے لیے ایک اور انتہائی اہم کام مکمل ہو چکا ہے اور کہا ، "دوسرے صوبوں کے مقابلے میں ، ہمارے برسا کے ریل سسٹم میں لمبی اور اہم لائنیں ہیں۔ ایک طرف ، جب نئی لائنیں آرہی ہیں ، دوسری طرف ، برسا میٹروپولیٹن بلدیہ کل تک موجودہ لائن پر انتظار کے وقت کو کم کرکے آرام دہ اور آسان ٹرانسپورٹ کا پتہ بن گئی ہے۔ میں اپنی میٹروپولیٹن بلدیہ اور برولا خاندان کو مبارکباد دیتا ہوں ، جنہوں نے اس کام میں حصہ ڈالا۔

برسا کے ڈپٹی اٹیلا ادنا نے اس پروجیکٹ کو انجینئرنگ کا کمال قرار دیا اور کہا ، "جب ہمارے صدر نے پہلی بار یہ پروجیکٹ ہمارے سامنے پیش کیا تو ظاہر ہے کہ یہ معقول نہیں لگا۔ آج کے مقام پر ، ہم دیکھتے ہیں کہ انتظار کا وقت 4 منٹ سے کم ہو کر 2 منٹ ہو گیا ہے اور اس کی صلاحیت میں 66 فیصد اضافہ ہوا ہے۔ اس کام میں تعاون کرنے والے ہر شخص کا شکریہ۔ ہمارے برسا کے لیے گڈ لک ، "انہوں نے کہا۔