TAYSAD نے الیکٹرک وہیکلز ڈے ایونٹ سیریز کا پہلا انعقاد کیا۔

ٹیساد الیکٹرک وہیکلز ڈے نے اپنی سیریز کے پہلے ایونٹس کا انعقاد کیا۔
ٹیساد الیکٹرک وہیکلز ڈے نے اپنی سیریز کے پہلے ایونٹس کا انعقاد کیا۔

ترک آٹوموٹو سپلائی انڈسٹری کی چھتری تنظیم ، آٹوموٹو وہیکلز پروکیورمنٹ مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (TAYSAD) نے "الیکٹرک وہیکلز ڈے" ایونٹ سیریز کا پہلا انعقاد کیا۔ TAYSAD ممبران کی بھرپور شرکت کے ساتھ منعقدہ تقریب میں آٹوموٹو انڈسٹری میں برقی کاری کے عمل کے ساتھ ، سپلائی انڈسٹری میں خطرات اور مواقع ، جن کی اس عمل میں اہم اہمیت ہے ، کی جانچ پڑتال کی گئی۔ اس تقریب کا جائزہ لیتے ہوئے ، TAYSAD کے صدر البرٹ صدام نے کہا کہ انہوں نے اپنے کام کو "سمارٹ ، ماحولیاتی ماہر ، پائیدار حل" کے نعرے کے ساتھ آگے بڑھایا اور کہا ، "ہم نے سیکٹر میں تکنیکی تبدیلی کو اپنے تمام کاموں کے مرکز میں رکھا ہے ، اور ہم نہ صرف بتاتے ہیں یہ ، لیکن ہمارے ممبران کو ان نئی ٹیکنالوجیز کو چھونے اور جانچنے کے قابل بھی بناتے ہیں۔ اس طرح ، ہم چاہتے ہیں کہ ہمارے تمام ممبران بجلی کے عمل کو اندرونی بنائیں۔

اپنی افتتاحی تقریر میں بورڈ کے وائس چیئرمین برک ایرکان نے کہا ، "اگر سپلائی انڈسٹری برقی اور خود مختاری پر عمل نہیں کرتی ہے تو ، خطرہ ہے کہ گھریلو حصوں کا تناسب ، جو اس وقت 70-80 فیصد کی حد میں ہے ، ترکی میں گاڑیاں بنانے والوں کے ذریعہ تیار کردہ گاڑیوں میں ، 20 فیصد تک کمی آ سکتی ہے۔ یہ ایک بہت ہی سنگین مسئلہ ہے ، "انہوں نے کہا۔ Arsan Danışmanlık کے بانی پارٹنر Yalçın Arsan نے کہا ، "اب یہ عمل ایک مستقل عالمی تبدیلی ہے۔ سپلائی انڈسٹری کے طور پر ہمارے پاس وقت ہے کہ ہم اس تبدیلی کا اندازہ لگائیں اور اسے صحیح طریقے سے نافذ کریں۔ جب تک ہم اس تبدیلی کو مدنظر رکھتے ہیں ، "انہوں نے کہا۔

پیداوار اور برآمد کے شعبے میں ترکی کا سرخیل ، آٹوموٹو انڈسٹری میں زبردست شراکت ، اور تقریبا aut 480 ممبروں کے ساتھ ترک آٹوموٹو سپلائی انڈسٹری کا واحد نمائندہ ، آٹوموٹو وہیکلز سپلائی مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (TAYSAD) "الیکٹرک وہیکل ڈے" کا اہتمام کرتی ہے۔ دنیا بھر میں بجلی کے عمل میں ہونے والی پیش رفت کو دیکھنے کے لیے ایونٹ۔ کئی TAYSAD ممبران نے تقریب میں شرکت کی۔ تنظیم میں جہاں ان کے شعبوں کے ماہرین نے بطور اسپیکر حصہ لیا۔ سپلائی انڈسٹری پر دنیا بھر میں آٹوموٹو انڈسٹری میں برقی کاری کے عمل کی عکاسی ، اس صورتحال سے پیدا ہونے والے خطرات اور مواقع پر تبادلہ خیال کیا گیا۔ اس تقریب کے بارے میں بیانات دیتے ہوئے ، TAYSAD کے صدر البرٹ صدام نے کہا کہ وہ اپنے کام کو "سمارٹ ، ماحولیاتی ماہر ، پائیدار حل" کے نعرے کے ساتھ ہدایت دیتے ہیں اور کہا ، "ہم نے اپنے تمام کاموں کے مرکز میں اس شعبے میں تکنیکی تبدیلی کو رکھا ہے ، اور ہم نہ صرف یہ بتائیں بلکہ ہمارے ممبران کو ان نئی ٹیکنالوجیز کو چھونے اور جانچنے کے قابل بنائیں۔ اس طرح ، ہم چاہتے ہیں کہ ہمارے تمام ممبران بجلی کے عمل کو اندرونی بنائیں۔

"مواقع اور بڑے خطرات دونوں ہیں"

بورڈ کے ڈپٹی چیئرمین تائرسڈ برک ایرکن نے کہا ، "ہم دیکھ سکتے ہیں کہ بجلی کا عمل سونامی کی لہر کی طرح ہماری طرف آرہا ہے ، لیکن یہ اندازہ لگانا ممکن نہیں تھا کہ یہ کتنی تیزی سے آ رہا تھا۔ ایک فاصلہ اب ہم دیکھ رہے ہیں کہ بجلی کی توقع سے زیادہ تیزی سے مارکیٹ میں داخل ہوگی۔ اس بات کی وضاحت کرتے ہوئے کہ بہت سے ممالک نے اس مسئلے پر اہم فیصلے کیے ہیں ، اور اس تناظر میں ، اندرونی دہن انجن والی گاڑیاں تیار نہ کرنے کا مسئلہ اکثر ایجنڈے پر ہوتا ہے ، ایرکان نے کہا ، "اس وقت ، 2030 سالوں کے بارے میں بات کی جا رہی ہے۔ تو یہ بہت قریب مستقبل ہے۔ اس کے بعد خود مختاری آتی ہے۔ ان پیش رفتوں کی روشنی میں ، ترک آٹوموٹو سپلائی انڈسٹری کے طور پر ہمارے سامنے مواقع اور خطرات ہیں۔ اگر سپلائی انڈسٹری بجلی اور خودمختاری پر عمل نہیں کرتی ہے تو ، یہ خطرہ ہے کہ ترکی میں گاڑیاں بنانے والوں کی طرف سے تیار کی جانے والی گاڑیوں میں گھریلو حصوں کا تناسب ، جو تقریبا 70 80-20 فیصد ہے ، کم ہوکر XNUMX فیصد رہ جائے گا۔ یہ سپلائی انڈسٹری اور آٹوموٹو مین انڈسٹری دونوں کے لیے بہت سنگین مسئلہ ہے۔ کیونکہ ایک اہم صنعت کے بارے میں سوچنا بہت مشکل ہے جس کے آگے سپلائی انڈسٹری نہیں ہے۔ اسی لیے TAYSAD اور آٹوموٹو انڈسٹری ایسوسی ایشن (OSD) قریبی تعاون میں ہیں۔

"آٹوموٹو ماحولیاتی نظام کی تشکیل نو کی ضرورت ہے"

Arsan Danışmanlık کے بانی پارٹنر Yalçın Arsan نے دنیا بھر میں برقی کاری کے عمل کی ترقی اور سپلائی انڈسٹری پر اس صورتحال کے اثرات کے بارے میں بھی اہم بیانات دیئے۔ ارسن نے کہا ، "برقی کاری کا عمل ہمارے خیال سے کہیں زیادہ وسیع علاقے پر محیط ہے۔ یہ مسئلہ ایک عالمی متحرک ہے جو آٹوموٹو تک محدود نہیں ہے۔ شاید ہم پچھلے 10 سالوں سے اس مسئلے پر بحث کر رہے ہیں ، لیکن یہ عمل ، جس کی تاریخ تقریبا almost 100 سال ہے ، دراصل ایک مستقل تبدیلی ہے۔ الیکٹرک گاڑیاں بنانے ، تقسیم کرنے ، بیچنے اور پیش کرنے کے لیے پورے آٹوموٹو ماحولیاتی نظام کی تشکیل نو کی ضرورت ہے۔ فیکٹریوں پر نظر ثانی کی جا رہی ہے ، وہ جگہیں جہاں آر اینڈ ڈی بجٹ خرچ کیے جاتے ہیں ، تبدیل ہو رہے ہیں۔ ترجیحات بدل رہی ہیں ، ہم دیکھتے ہیں کہ ہماری صنعت کے برانڈز اور کمپنیاں اس شعبے میں مختلف نقطہ نظر تیار کرتی ہیں۔ ہم دیکھیں گے کہ وہ ممالک اور برانڈز جو اس عظیم تبدیلی کے مواد کو اچھی طرح سمجھتے اور تیار کرتے ہیں وہ مستقبل قریب میں اپنے حریفوں سے مختلف ہوں گے۔

بیٹری کے اخراجات میں کمی!

بیٹری کی قیمتوں کا حوالہ دیتے ہوئے ، جو کہ برقی گاڑیوں کی قیمت کا سب سے اہم عنصر ہے ، ارسن نے کہا ، "ماہرین اور ماہرین تعلیم ، جو اس علاقے کی ترقی پر کڑی نظر رکھتے ہیں ، کہتے ہیں کہ ایک بار بیٹری کی قیمت $ 100 فی کلو واٹ سے کم ہو جائے گی۔ گھنٹہ ، اندرونی دہن انجن والی الیکٹرک کاروں اور گاڑیوں کے درمیان لاگت کا فرق مکمل طور پر بند ہو جائے گا ، یعنی یہ فرض کرتا ہے کہ پیداواری لاگت برابر ہو جائے گی۔ 2017 میں 800 ڈالر کے بارے میں بات کرتے ہوئے ، یہ تعداد آج 140 ڈالر ہے۔ لہذا ، یہ مسئلہ بہت تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے اور وہ میٹرک بن گیا ہے جسے روایتی آٹوموٹو مینوفیکچررز کو قریب سے پیروی کرنی چاہیے۔ "ایک بار جب یہ حد عبور کرلی جائے گی ، الیکٹرک کاروں کی واپسی ڈرامائی طور پر تیز ہوگی۔"

"آج کی سرمایہ کاری کل آپ کو بچائے گی"

فورٹ اوٹوسن ڈپٹی جنرل منیجر خریداری مرات سینیر نے دنیا بھر میں الیکٹرک گاڑیوں میں ہونے والی پیش رفت کے بارے میں بات کی۔ مرات سینیر نے کہا ، "فی الحال ، الیکٹرک گاڑیوں کے جزو سپلائرز جو مارکیٹ پر حاوی ہیں وہ ہیں جنہوں نے 5-6 سال قبل اپنی سرمایہ کاری کا آغاز کیا تھا 'جیواشم ایندھن ختم ہو رہے ہیں ، آئیے اپنی پیداواری توجہ کو تبدیل کریں'۔ یہ دراصل مواقع دیکھنے اور ایک کاروباری ذہنیت کے ساتھ تبدیلی شروع کرنے کے بارے میں ہے۔ ہوسکتا ہے کہ جن سپلائرز کا میں نے ذکر کیا ہے وہ کل تبدیلی کے لیے سنجیدہ سرمایہ کاری کریں اور ان سرمایہ کاری کی واپسی کے لیے طویل عرصے تک انتظار کیا ، لیکن آج وہ اس سے فائدہ اٹھا رہے ہیں۔ OEMs کو اس ٹیکنالوجی ، صلاحیت اور قابلیت کی ضرورت ہے۔ اس کے نتیجے میں ، آج آپ سوچ سکتے ہیں کہ آپ مستقبل میں سنگین غیر یقینی صورتحال کے ساتھ سرمایہ کاری کر کے اپنی ایکویٹی کھو رہے ہیں ، لیکن کل آپ ضرور جیتیں گے۔ یہ اب کوئی وژن نہیں رہا ، یہ حقیقت بن گیا ہے۔ ہمیں قدر پیدا کرنا ، اپنے ماحولیاتی نظام کو بڑھانا اور دنیا میں اپنا مقام بلند کرنا جاری رکھنا چاہیے۔

"ہم الیکٹرک گاڑیوں پر فورڈ اوٹوسان اور انادولو اسوزو کے ساتھ کام کر رہے ہیں"

TAYSAD کے ارکان کے سامنے بیان دیتے ہوئے TAYSAD کے ڈپٹی چیئرمین برک ایرکن نے کہا کہ "TAYSAD کے طور پر ، ہم نے الیکٹرک گاڑیوں کے حوالے سے ایک مختلف طرز عمل ماڈل شروع کیا ہے۔ ہم فورڈ اوٹوسن اور انادولو اسوزو کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ ہم نے الیکٹرک گاڑیوں پر ایک سروے تیار کیا ہے جو ہمارے ممبروں کی شرکت کے لیے کھلا ہے۔ ہمیں اپنے ممبروں کے کام ملے جو اس موضوع پر مطالعہ کرتے ہیں ، اور ان سے بات کی۔ ہمارے 42 ممبرز واپس آگئے۔ اس وقت ، ہم فورڈ اوٹوسن کے ساتھ کام کر رہے ہیں کہ الیکٹرک گاڑیوں کے اجزاء اور ذیلی حصوں میں کیا مقامی بنایا جا سکتا ہے ، اور ہمارے ممبران کیا پیدا کر سکتے ہیں۔ یہ پہلا موقع ہے کہ TAYSAD اس طرح کا مطالعہ کر رہا ہے۔ یقینا ، ہم ان مطالعات میں ایک خاص مقام تک حصہ لیں گے۔ فورڈ اوٹوسن پہلے ہی سپلائرز کے ساتھ کام جاری رکھے ہوئے ہے ، اور ہم اس عمل کی حمایت میں شامل ہیں۔ ہم اسی طرح کا مطالعہ انادولو اسوزو کے ساتھ کر رہے ہیں۔ ہمارے تمام ممبران ان سرگرمیوں میں حصہ لے سکتے ہیں۔

تقریب میں شریک؛ ایم جی کو سوزوکی ، الٹنی ، فورڈ اوٹوسان ، انادولو اسوزو اور ٹریگر کی طرف سے لائی گئی الیکٹرک گاڑیوں کی جانچ اور جانچ کا موقع ملا۔ اس کے علاوہ ، TAYSAD کے ممبران Altınay ، CDMMobil ، Sertplas اور Alkor نے بھی نمائش کے علاقے میں ان حصوں کے ساتھ حصہ لیا جو انہوں نے برقی گاڑیوں کے لیے تیار کیے تھے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*