خطوط پر قدرتی گیس کا اخراج 4 سال کے کام کے بعد ٹوبیٹک ریل ٹرانسپورٹ ٹیکنالوجیز انسٹی ٹیوٹ (RUTE) کے تیار کردہ ان پائپ انسپکشن روبوٹ سے بچ نہیں سکے گا۔ روبوٹ ، جس کا مختصر نام "روبوٹ آئی" ہے ، اپنے 900 سینسرز کے ذریعے قدرتی گیس لائن پائپوں میں گیس لیک ہونے کا پتہ لگائے گا۔ روبوٹ آئی ، جسے TÜBİTAK RUTE İGDAŞ کے لیے تیار کیا گیا ہے اور ترک انجینئرز کے دستخط سے ، فوری طور پر قدرتی گیس کے اخراج کا پتہ لگائے گا۔
وزیر صنعت و ٹیکنالوجی مصطفی ورانک نے اپنے ٹوئٹر اکاؤنٹ پر اس موضوع پر ایک ویڈیو شیئر کی۔ اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ ترکی امریکہ کے بعد اپنا معائنہ کرنے والا روبوٹ تیار کرنے والا دوسرا ملک ہے ، ورانک نے کہا ، "2017 میں استنبول گیس اور قدرتی گیس تقسیم انکارپوریٹڈ (İGDAŞ) کے لیے TUBITAK کے شروع کردہ منصوبے میں ، 'روبوٹ گوز' غلطیوں کا پتہ لگاتا ہے اور قدرتی گیس لائنوں میں رساو اس سے لاکھوں ڈالر کی بچت ہوگی۔ استنبول سروس اور ٹیکنالوجی کے معاملے میں پیچھے نہیں رہے گا۔ جملہ استعمال کیا.
مہمت علی ایمن ، ڈائریکٹر تبت روٹ ، 545 کلومیٹر یہ کہتے ہوئے کہ وہ لمبی لائن کا معائنہ کریں گے ، "یہ ٹیکنالوجی صرف امریکہ میں ملتی جلتی ہے۔ عام طور پر آپ انہیں کرائے پر دیتے ہیں اور فی کلومیٹر ادائیگی کرتے ہیں۔ اس وقت ، ہم نے اس ٹیکنالوجی کے ذریعے بیرونی انحصار کو ختم کر دیا ہے۔ ہمارا روبوٹ نقشہ بھی بنا سکتا ہے۔ اس روبوٹ کی مدد سے ہم یہ جان سکیں گے کہ آیا زلزلے کے بعد پائپ استعمال کیے جا سکتے ہیں اور کیا وہ بے گھر ہیں یا نہیں۔ کہا.
روبوٹ آئی نے پائپ میں ڈھائی کلومیٹر وائرلیس کمیونیکیشن ٹیسٹ کامیابی سے مکمل کیا ہے۔ TUBITAK روبوٹک انٹیلجنٹ سسٹمز گروپ کے چیف اسپیشلسٹ ریسرچر اور پروجیکٹ کوآرڈینیٹر ڈاکٹر حسین ایہان یاسوغلو نے اسے دیا۔ یاواگلو نے کہا کہ روبوٹ آنکھ کی سب سے اہم خصوصیت مقناطیسی بہاؤ رساو سینسر ہے اور کہا ، "یہ روبوٹ آئی کا دل ہے۔ اس پر 2 سینسر لگے ہوئے ہیں۔ ان سینسرز کی مدد سے ہم پائپ کے اندر اور اس کی بیرونی سطح پر نقائص کا پتہ لگاسکتے ہیں۔ کہا.
اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ روبوٹ کی آنکھ 9 ماڈیولز پر مشتمل ہے ، یاواگلو نے کہا ، "اس میں سانپ نما ساخت ہے۔ یہ سٹیئرنگ اور گھومنے والی حرکتیں کر سکتا ہے اور اس ڈھانچے کی بدولت پیچیدہ شہر کی پائپ لائنوں میں آسانی سے حرکت کر سکتا ہے۔ ہمارے پاس کیمرا ماڈیولز میں لیزرز ہیں۔ ہم لیزر کو ایک دائرے کی شکل میں پروجیکٹ کرتے ہیں۔ اس لیزر کی تبدیلی کا جائزہ لے کر ، ہم پتا لگاتے ہیں کہ پائپوں میں کوئی خرابی ہے یا نہیں۔ اس نے کہا.
یاواوغلو نے بتایا کہ روبوٹ آئی ، جو مکمل طور پر وائرلیس ہے ، کیمرے کے ماڈیولز میں اینٹینا کی بدولت پائپ کے ذریعے بات چیت کرتی ہے ، "یہ ایک مشکل روبوٹ پروجیکٹ ہے کیونکہ یہاں 247 الیکٹرانک کارڈ اور 3 مائیکرو کمپیوٹر ہیں۔ اس پروجیکٹ کا سب سے مشکل پہلو یہ ہے کہ جس ماحول میں یہ کام کرے گا وہ بہت مشکل ہے۔ روبوٹ کو بہاؤ کے دوران کام کرنے کی ضرورت ہے۔ آپ کو ایک روبوٹک نظام تیار کرنے کی ضرورت ہے جو بہاؤ کے خلاف حرکت کرے اور 30 بار تک دباؤ میں کام کرے۔ کہا.
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ روبوٹ آئی کے میکانکس ، ڈیزائن ، ہارڈ ویئر اور سافٹ وئیر کو مکمل طور پر TÜBİTAK RUTE نے تیار کیا ہے ، یاواغلو نے کہا ، "ہمیں فخر ہے کہ یہ مقامی انجینئرز نے تیار کیا ہے۔ 20 سے زائد ترک انجینئر اس منصوبے پر کام کر رہے ہیں۔ ہم اپنے روبوٹ کو لائیو لائن پر جتنی جلدی ممکن ہو استعمال کرنے کے لیے کام جاری رکھتے ہیں۔ اس نے کہا.
TÜBİTAK چیف سپیشلسٹ ریسرچر ، روبوٹک انٹیلیجنٹ سسٹمز گروپ لیڈر ڈاکٹر۔ یوسف انجین ٹیٹک نے نوٹ کیا کہ روبوٹ آنکھ سے حاصل کردہ ڈیٹا کا آپریشن کے بعد جائزہ لیا گیا اور کہا ، "900 مختلف سینسروں سے ڈیٹا کو روبوٹ میں ہی ریکارڈنگ میکانزم میں رکھا جاتا ہے۔ آپریشن کے بعد اس پر کارروائی کی جاتی ہے۔ غلطیاں بعد میں پائی جاتی ہیں۔ " کہا.
TÜBİTAK RUTE کے ڈائریکٹر ڈاکٹر مہمت علی ایمن نے بتایا کہ پروجیکٹ آئیڈیا ان کے لیے 2017 میں استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کے ذیلی ادارے ŞGDAŞ نے لایا تھا اور روبوٹ کی آنکھ 12 کلومیٹر تھی۔ انہوں نے کہا کہ وہ لمبی لائن کا معائنہ کریں گے۔ اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ یہ ٹیکنالوجی صرف امریکہ میں دستیاب ہے ، RUTE منیجر ایمین نے کہا ، "عام طور پر آپ انہیں کرائے پر دیتے ہیں اور فی کلومیٹر ادائیگی کرتے ہیں۔ اس وقت ، ہم اس ٹیکنالوجی کے ذریعے بیرونی انحصار کو ختم کر رہے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ہم اس روبوٹ کو کرائے پر دے کر اپنے علاقے اور دنیا دونوں کی خدمت کر سکتے ہیں۔ اس نے کہا.
ایمن نے کہا کہ حقیقت یہ ہے کہ یہ پیش رفت ترکی میں ایک سویلین سیکٹر میں ہو رہی ہے ان کے لیے باعث فخر ہے اور کہا ، "ہمارا روبوٹ نقشہ بھی بنا سکتا ہے۔ ہم بتا سکتے ہیں کہ یہ پائپ میں کہاں جاتا ہے۔ " جملے استعمال کیے ایمین نے کہا ، "اس روبوٹ کے ذریعے ، ہم یہ جان سکیں گے کہ آیا زلزلے کے بعد پائپ استعمال کیے جا سکتے ہیں یا نہیں ، چاہے انہیں منتقل کیا جا سکے یا نہیں۔" کہا.
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں