مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر واہپ سینر چینل 33 پر نشر ہونے والے 'ڈے ٹوڈے نیوز' پروگرام کی براہ راست نشریات کے مہمان تھے اور آرزو اینر نے پیش کیے۔ مرسین میٹرو پروجیکٹ کا حوالہ دیتے ہوئے ، میئر سینر نے 3 جنوری کو شہر کے لیے ایک اہم دن کا حوالہ دیا اور کہا ، "جس دن ہم نے اپنی آزادی کا اندراج کیا۔ ہم اس کی 100 ویں سالگرہ منائیں گے اور 3 جنوری 2022 کو ریل سسٹم کا دور شروع کریں گے۔ سیئر نے کہا کہ جب تک وہ عہدے پر رہیں گے ، مرسین کے لائق خدمات تیزی سے جاری رہیں گی۔
"مائنس میٹروپولیٹن بلدیات میں سے ایک ہے جو صحیح پالیسیوں کو نافذ کرتی ہے"
پروگرام میں ملکی ایجنڈے کے بارے میں جائزہ لیتے ہوئے ، صدر سیئر نے ملکی آئین اور بنیادوں کی بنیادوں پر مبنی انتظامیہ کی اہمیت کی طرف توجہ مبذول کرائی ، اور کہا کہ سیاسی تنازعات غیر ضروری توانائی اور وقت ضائع کرنے کا سبب بنتے ہیں ، اور اس سے ناخوشی ہوتی ہے۔ پریزینٹر آرزو اوزر نے کہا کہ 11 میٹروپولیٹن بلدیات میں مرسین کی مثال شہریوں کو فخر اور امید دیتی ہے ، اور "وہپ سیئر ، مرسین کی دریافت" کے جملے پر ، میئر سیئر نے کہا کہ انہوں نے اچھے کام کیے ہیں۔ سیئر نے کہا ، "بہت قیمتی کام ہوا ہے۔ درحقیقت ، ہم 2,5 سال سے انتظام میں ہیں ، لیکن جب آپ اس پر نظر ڈالیں تو ، ہم ایک سال سے کچھ ڈرانے والا کام کر رہے ہیں۔ شہر کو جاننا ضروری ہے۔ ایک میئر کی ضرورت ہے جو شہر کی سیاسی شخصیات ، مسائل ، گلیوں کو جان سکے ، معاشی آمدنی کے لحاظ سے سب سے کم کو پہچان سکے ، ان کے دکھوں کو جان سکے ، یا اوپر والوں کی توقعات کو سمجھ سکے۔ ہم مرسین سے محبت کرتے ہیں۔ ہم مرسین سے محبت کرتے ہیں۔ مرسین ہمارا سب کچھ ہے۔ ہمارا ملک ، ہمیں اپنے ملک سے پیار ہے۔ ہم اس تفہیم کے ساتھ خدمت کرتے ہیں۔ یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے سماجی پالیسیوں کے ساتھ آغاز کیا اور وبائی مرض میں اعلی کوشش کی ، سیئر نے کہا ، "ہم نے ہر جگہ پکڑ لیا۔ سب کے لئے؛ ہم نے انہیں کہا کہ خدا ہماری میونسپلٹی کو برکت دے۔ مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ بلدیات میں سے ایک ہے جس نے وبائی امراض کے دوران اس بحران پر قابو پانے کے لیے صحیح پالیسیاں نافذ کیں۔
"میں مرسین کو ایک فلاحی معاشرے کا وعدہ کرتا ہوں"
اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ وہ شہریوں کے ساتھ ہیں جنہوں نے وبائی امراض کے دوران بہت سی خدمات کو نافذ کیا ہے ، صدر سیئر نے کہا کہ پڑوسی کچنوں کی تعداد میں اضافہ ہوگا ، جو ان کے سب سے اہم منصوبوں میں سے ایک ہے۔ سیئر نے کہا ، "فی الحال ، یہ 24 پوائنٹس پر ہے۔ یہ 30 پوائنٹس تک جائے گا۔ یہ اہم ہے. اب ، ہم یہ نہیں کہہ رہے ہیں کہ لوگوں کو اس کی عادت ڈالنی چاہیے ، آئیے ریاست کی مدد سے اس کی عادت ڈالیں۔ میں اس ذہنیت کے خلاف ہوں۔ میرے ساتھی شہریوں کو اس معاملے پر میری رائے سے آگاہ کریں۔ یقینا ، آئیے روزگار کے علاقے بنائیں ، مرسین کو بڑھنے دیں۔ لہذا ، بطور میئر ، میں مرسین کو ایک فلاحی معاشرے کا وعدہ کرتا ہوں۔ مرسین کو اس کی غربت ، امن عامہ کے مسائل ، گلیوں کی آلودگی اور گندگی ، اور اس کی غیر منصوبہ بند شہری کاری کے لیے یاد نہیں کیا جائے گا۔ مرسین بحیرہ روم کا موتی ہے۔ یہ ایک بہت اہم تجارتی مرکز ہے۔ ترکی کے 5 ، 6۔ 7 واں بڑا صوبہ اب ، حقیقت یہ ہے کہ ایسے شہر میں غریب لوگ ہیں ایک ایسی صورتحال ہے جس کے بارے میں واقعی سوچنے اور سوال کرنے کی ضرورت ہے۔
"سیاست کی پرانی تفہیم"
صدر سیئر نے اس بات پر زور دیا کہ شہر کے تمام اسٹیک ہولڈرز کے ساتھ مل کر خدمت کرتے ہوئے ، مرسین کی دولت سے آگاہ ہوتے ہوئے ، مرسین کی مشترکہ زمین پر متحد ہونا ضروری ہے۔ اوزر نے کہا ، "کیا مرسین ان لوگوں کا مشترکہ فرق نہیں ہے جو پارلیمنٹ میں ہر چیز کو مسترد کرنے کے لیے ہاتھ اٹھاتے ہیں؟ اس سوال پر ، سیونر نے کہا ، "سیاست کی پرانی تفہیم۔ یہ دنیا کے کسی بھی حصے ، کسی بھی جمہوری ملک میں موجود نہیں ہے۔ لوگ انہیں دیکھتے ہیں۔ وقت آنے پر وہ مجھے سزا دے گا اگر میں نے کوئی غلطی کی۔ اگر وہ غلطیاں کرتے ہیں تو وہ انہیں سزا دے گا۔ ترکی کے لوگ دور اندیش ہیں۔ یہ بتاتے ہوئے کہ عوام کام دیکھ رہی ہے ، صدر سیونر نے کہا:
"مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ پہلے کبھی ایسی جوابدہ اور شفاف بلدیہ نہیں رہی۔ کس بلدیہ نے اس کی پرائیویسی کھولی ، اس کی سیف کھولی ، اس نے ٹینڈر کیسے بنائے ، کس طرح قرض لیا ، کتنا سود خریدا ، کہاں اور کتنا پیسہ خرچ کیا؟ اس صدر نے اسمبلی کے ارکان کو ایک ایک کرکے بتایا۔ اب ، جس دانشمندی سے یہ بات سمجھ میں نہیں آتی ، وہ سینئر مینجمنٹ کی طرف سے موصول ہونے والی ہدایات کو ان گروپ میٹنگوں میں لاگو کرتے ہوئے اسمبلی میں آتے ہیں۔ اس سے پہلے کہ میں اس کے بارے میں بات کروں ، مسائل پر بحث کیے بغیر کیا آپ اسمبلی کے کسی ممبر سے کہہ سکتے ہیں ، جس کا رنگ کھیل کے ذہن میں ہے ، 'جمہوری اضطراب کے ساتھ کام کرتا ہے'؟ آپ نہیں کہہ سکتے۔ جمہوریتوں میں ایسی کوئی چیز نہیں ہے۔ جمہوریتوں میں عوام کی مرضی ، عوامی نمائندوں یا ارکان پارلیمنٹ کی مرضی رہن نہیں ہوتی۔ لیکن مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ میں کونسل کے ارکان کی مرضی رہن کے تحت ہے۔ پوائنٹ۔ میں اس پر بحث نہیں کرنا چاہتا۔ "
"مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ ایک مضبوط بلدیہ ہے"
یاد دلاتے ہوئے کہ مرسین ایک امیر شہر ہے اور ان شہروں میں سے ایک ہے جو سب سے زیادہ ٹیکس ادا کرتے ہیں ، میئر سیئر نے نوٹ کیا کہ یہ دولت ملک اور شہر میں آمدنی کے طور پر ظاہر ہوتی ہے۔ ایک بار پھر اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ وہ ایک مضبوط میونسپلٹی ہیں ، سیسر نے کہا ، "آپ کی بلدیہ نے قرضہ لے لیا ہے ، یہ ختم ہو چکا ہے ، میں خدمت نہیں کر سکتا ، میں سڑکیں نہیں بنا سکتا ، میں چوراہے نہیں کر سکتا ، میں نہیں کر سکتا سماجی امداد ، میں زرعی امداد نہیں کر سکتا ، "ایک لفظ ، ایک نوحہ ، بے بسی محسوس کرنے کے بجائے۔ کیا آپ نے ایک رویہ دیکھا؟ کبھی نہیں! مرسین ایک امیر شہر ہے۔ مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ ایک مضبوط بلدیہ ہے۔ بس ان وسائل کو ضائع نہ کریں۔ ان وسائل کو چوری نہ ہونے دیں۔ اپنے پیسے بچائیں۔ آپ مرسین کی بڑی خدمت کریں گے۔ ہم ابھی کر رہے ہیں ، "انہوں نے کہا۔
"ہم ایسے منصوبے نہیں کرتے جن کی ادائیگی ہم یہ کہہ کر نہیں کر سکتے کہ 'اوہ ، الیکشن آرہا ہے' '
صدر سیونر نے کہا کہ وہ اقتدار سنبھالنے کے بعد سے صرف 164 ملین لیرا اجازت حاصل کرنے میں کامیاب رہے ہیں۔ یہ یاد دلاتے ہوئے کہ انہوں نے پچھلے سال MESKI کے لیے تقریبا 80 XNUMX ملین لیرا کا قرض لینے کا اختیار حاصل کیا تھا ، Seçer نے اس بات پر زور دیا کہ وہ پارلیمنٹ سے قرض لینے کا اختیار حاصل نہیں کر سکتے۔ سیئر نے اس بات پر زور دیا کہ اگرچہ وہ قرض لینے کا اختیار حاصل نہیں کر سکے ، انہوں نے پچھلے عرصے سے قرضوں کا ایک اہم حصہ ادا کیا اور اپنی خدمات کو تیزی سے جاری رکھا۔ مرسین میں خدمات کے معیار کا حوالہ دیتے ہوئے ، سیئر نے اس بات پر زور دیا کہ مرسین میں بہت سی چیزیں تبدیل ہوچکی ہیں ، انتظامی نقطہ نظر سے ، اور کہا کہ وہ ہر کام میں معیاری مواد اور ٹیموں کے ساتھ کام کرتے ہیں۔ سیئر نے بیان کیا کہ وہ فضلہ سے بچتے ہیں اور ترجیحی منصوبوں کو نافذ کرتے ہیں اور کہتے ہیں ، "ہمارا مالی نظم و ضبط بہت اچھا ہے۔ کسی کو فکر نہیں کرنی چاہیے۔ تمام تاجروں کو ہمارے ساتھ کام کرنے دیں ، ہمیں انتہائی مناسب قیمت ، بہترین معیار بنائیں۔ مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ ایک معزز بلدیہ ہے۔ ہم وہ پروجیکٹ نہیں کرتے جن کی ادائیگی نہیں کر سکتے 'اوہ ، الیکشن آرہا ہے'۔ ہم ایسی بری وراثت پر بیٹھے ہیں۔ ہم یہ دیکھتے ہیں۔ یہ ایک اہم تجربہ ہے۔ ہم نے اس تجربے سے سیکھا ہے۔ ہم دسیوں غیر ضروری عمارتیں کبھی نہیں بنائیں گے جنہیں ہم نہیں بھر سکتے۔
"شہریوں کو چاہیے کہ وہ میرے ساتھ شہر کا معائنہ کریں"
شہریوں کو اپنے فون پر ٹیکسن ایپلی کیشن ڈاؤن لوڈ کرنے کے لیے مخاطب کرتے ہوئے ، سیونر نے مطالبہ کیا کہ خدمات کا معائنہ کیا جائے اور کسی بھی منفی کی صورت میں نوٹیفکیشن بنایا جائے۔ Seçer کہتے ہیں ، "میں ایک ایسے نظام کے بارے میں بات کر رہا ہوں جو دن میں 24 گھنٹے کام کرتا ہے۔ انہیں مل کر شہر پر حکومت کرنے دیں ، اسے میرے ساتھ کنٹرول کریں۔ وہ مجھے آئیڈیا دیتے ہیں ، وہ میری مدد کرتے ہیں۔ وہ میری آنکھیں ، ہاتھ اور کان بن جاتے ہیں۔ میں اپنے شہریوں سے کہتا ہوں کہ وہ ایسا کریں۔
"ہم 3 جنوری 2022 کو مرسین میں ریل سسٹم کی مدت شروع کریں گے"
مرسین میٹرو کا حوالہ دیتے ہوئے ، جو مرسین کے لیے ایک اہم دن ہے ، سیسر نے کہا ، "جس دن ہم نے اپنی آزادی کا اندراج کیا۔ ہم اس کی 3 ویں سالگرہ منائیں گے اور اس دن ، 100 جنوری 3 کو مرسین کی تاریخ میں ایک اہم دن کے طور پر ، ہم ریل سسٹم کا دور شروع کریں گے۔ پہلے مرحلے میں 2022 کلومیٹر میٹرو ، دوسرے مرحلے میں ٹرام ، اور تیسرے مرحلے میں سطح کا ریل نظام۔ یہ موجودہ زیر زمین سے آئے گا۔ میزلی پرانا ٹاؤن ہال پرانے بس اسٹیشن کے درمیان زیر زمین سے آئے گا۔ تناسب کا مقام زمین سے اوپر کا نظام مناسب نہیں بناتا۔ صدر سیونر نے کہا کہ زیر زمین میٹرو کی تعمیر کے دو طریقے ہیں اور کہا:
"ہم پرانے بس اسٹیشن اور پوزکو پوسٹ آفس کے درمیان TBM تکنیک کے ذریعے کراس کر رہے تھے ، اور تھوڑا آگے بھی ، لیکن اس تکلیف کی تشویش کے ساتھ ، ہم اس راستے کو اور بھی آگے لے جا رہے ہیں۔ تکنیکی ماہرین کام کر رہے ہیں۔ درحقیقت ٹھیکیدار کمپنی اس وقت اپنی تعمیراتی جگہ قائم کر رہی ہے۔ ٹی بی ایم نے حکم دیا۔ ٹی بی ایم پرانے بس اسٹیشن سے شروع ہوگی ، غالبا the فورم کے علاقے سے گزرے گی ، ہمارا وہاں ایک اسٹاپ ہے۔ ہم ان سب کو CPC کے ساتھ کرنا چاہتے ہیں ، لیکن یقینا اس سے لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ چونکہ آپ 30 میٹر نیچے ہیں ، آپ جو اسٹیشن بنائیں گے وہ بھی بہت مہنگے ہیں۔ آن آف طریقہ بھی ہے۔ شہر کے ان علاقوں میں جو مغرب کی طرف پرسکون ہوتے ہیں ، وہ سرنگ کو 200 میٹر کے مراحل میں کٹ اینڈ کور طریقہ سے بناتے ہیں ، جو کہ 12 سے 18 میٹر پر ہے۔ اس کی قیمت کم ہے۔ یقینا ، ہم ماحول کو کچھ تکلیف پہنچائیں گے ، لیکن ہم پہلے ہی ٹریفک کے بہاؤ اور ماحول کو روکنے کے لیے اپنے اقدامات کر رہے ہیں۔ اس لحاظ سے ، لوگ براہ کرم ہم پر اعتماد کریں۔ ہم اسے کم سے کم کرنے کے لیے اقدامات کر رہے ہیں۔
"مرسن جو کام کرتا ہے ، پیدا کرتا ہے اور ٹیکس دیتا ہے اسے یہ رقم کافی سے زیادہ ملتی ہے"
یہ بتاتے ہوئے کہ جب 2015 میں ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان تیار کیا جا رہا تھا ، شہر کی آبادی 1 ملین 650 ہزار سے زائد تھی ، اور اس وقت سے اب تک شامی پناہ گزینوں کے ساتھ شہر کی آبادی 2.3 ملین تک پہنچ چکی ہے ، سیونر نے کہا کہ تمام شہری پریشان تھے ٹریفک میں اضافہ سیئر نے ترقی یافتہ ممالک اور استنبول کے بارے میں بات کی ، جس میں 197 کلومیٹر ریل ٹرانسپورٹ کا نظام ہے ، اور کہا ، "ہم اب بھی 13.4 کلومیٹر میٹرو بنائیں گے۔ یہ شخص ملک کے مستقبل کو گروی رکھ رہا ہے۔ میں قسم کھاتا ہوں ، مرسین کے لیے یہ شرم کی بات ہوگی اگر اس طرح کے مینیجر ہوتے۔ مرسین ڈالا جاتا ہے۔ مجھے لگتا ہے کہ یہ 50-60 سال پیچھے چلا گیا ہے۔ یہ ہونے والا نہیں ہے۔ مرسین ، جو کام کرتا ہے ، پیدا کرتا ہے اور ٹیکس دیتا ہے ، کافی رقم سے زیادہ پاتا ہے ، کسی کو فکر نہیں کرنی چاہیے۔ مرکزی حکومتوں کو بھی یہاں پلٹ کر دیکھنا چاہیے۔
"مرسین ایک برانڈ ویلیو حاصل کرے گا"
سیئر نے اس بات پر زور دیا کہ میٹرو پروجیکٹ براہ راست اور بالواسطہ طور پر 4 ہزار افراد کو روزگار فراہم کرے گا اور کہا ، "فی الحال ہم ویگنوں کو چھوڑ کر تقریبا 300 ملین یورو کی لاگت کا حامل ہوں گے۔ اس کا دو تہائی حصہ اس شہر میں رہے گا۔ یہاں خریداری ہوگی ، سیمنٹ ، لوہا ، مواد یہاں خریدا جائے گا۔ ملازم یہاں کام کریں گے۔ ٹرک یہاں ٹرک ہوں گے ، ڈرائیور اس جگہ کے لوگ ہوں گے۔ اس سے شہر میں زبردست جان ڈالے گی۔ مرسین ایک برانڈ ویلیو حاصل کرے گا۔ آپ 4 اضلاع کو ریل سسٹم اور لوہے کے جالوں سے جوڑ رہے ہیں۔ درحقیقت ، آپ ایک موزیک کو سماجی ثقافتی طور پر جوڑ رہے ہیں۔
"ہم چھوٹے کاموں سے شہر کو کچھ فراہم نہیں کر سکتے"
یاد دلاتے ہوئے کہ Çeşmeli-Taşucu ہائی وے کنکشن 2007 سے نہیں بنایا گیا ، جب وہ ڈپٹی تھے ، سیئر نے کہا ، "اب اگر آپ اس راستے کو ہائی وے سے جوڑتے ہیں تو آپ انامور تک سیاحت کو ترقی دیں گے۔ تقسیم شدہ سڑک کا کام بھی وہاں کیا گیا۔ لیکن اس میں بہت زیادہ وقت لگا۔ Gazipaşa اور Taşucu کے درمیان فاصلہ ابھی ختم نہیں ہوا ہے۔ یہ اہم مطالعات سب سے اہم مطالعہ ہیں جو شہر کی ساخت اور معاشی ڈھانچے کو بدل دیں گے۔ دوسرے لفظوں میں ، ہم چھوٹے کاموں ، چھوٹی تسلیوں اور اچھے الفاظ کے ساتھ شہر کو کچھ فراہم نہیں کر سکتے۔ اگر میں ملک چلانے والا شخص ہوتا ، یا اگر میری طاقت چلتی تو میں ان پر توجہ دیتا۔ لیکن میں میئر ہوں۔ میرے پاس بھی صلاحیت ہے۔ میرے پاس میرا بجٹ ہے۔ میری بھی ذمہ داریاں ہیں۔ لیکن میں یہ خیالات دیتا ہوں۔ میں یہ نیک نیتی سے دیتا ہوں۔ براہ کرم ہائی وے لنک روڈ بنائیں۔ مین کنٹینر پورٹ بھی بنائیں۔ شہر کے میئر کی حیثیت سے ، میں نے کونسل کے ارکان سے بھی کہا 'آئیے مل کر انقرہ جائیں'۔ وہ نہیں کر سکتے۔ ایسی کوئی اجازت نہیں ہے۔ وہ کہتے ہیں ، 'جہاں بیٹھو وہاں بیٹھو'۔ چلو کل چلتے ہیں۔ یہاں میں بلا رہا ہوں۔ میں اسمبلی کے ممبروں کو پکارتا ہوں ، جنہوں نے مائیکروفون لیا اور ماضی کے وکیلوں کے طور پر کام کیا۔ میں ان ممبران اسمبلی کو پکارتا ہوں جو خواب بناتے ہیں۔ میں ان ممبران اسمبلی کو بلا رہا ہوں جو فضول باتیں کر رہے ہیں اور ہمیں روک رہے ہیں۔ چلو ساتھ چلتے ہیں. چلو ان باتوں کو ختم کرتے ہیں۔ یہ پارٹی نہیں ہے ، "انہوں نے کہا۔
"جب تک ہم انتظامیہ میں رہیں گے ، مرسین کے لائق خدمات میں اضافہ ہوتا رہے گا"
یہ بتاتے ہوئے کہ وہ بغیر رکے خدمات کی پیداوار جاری رکھیں گے۔ لیکن ہمارے طیارے کی ناک ہمیشہ ہوا میں جاتی رہے گی۔ جب تک ہم یہاں انتظامیہ میں رہیں گے ، خدمات مرسین کے مطابق رفتار سے بڑھتی رہیں گی۔ میں اس پر زور دیتا ہوں۔ میرے شہریوں کو اسے انتخابی وعدے کے طور پر دیکھنے دیں۔ یہ ایک مؤثر بیان ہے اور انہیں ہمیشہ مجھ سے اس کا حساب مانگنا چاہیے اور بیلٹ باکس میں اس کی عکاسی کرنی چاہیے جتنی وہ تعریف کرتے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ ہم یہاں خدمت کے لیے آئے ہیں۔
سیئر نے کہا کہ وہ اس وقت تک شہر کے لیے کام کریں گے جب تک مرسین کے لوگ اسے منتخب کریں اور کہا ، "آنے والے دن آج کے مقابلے میں بہت بہتر ہوں گے۔ مجھے بہت یقین ہے ، "انہوں نے کہا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں