ازمیر دنیا کا پہلا Cittaslow میٹروپولیس بننے کی راہ پر ہے۔

izmir دنیا کا پہلا cittaslow میٹروپولیس بننے کی راہ پر گامزن ہے۔
izmir دنیا کا پہلا cittaslow میٹروپولیس بننے کی راہ پر گامزن ہے۔

یزیریم میٹروپولیٹن میونسپل کے میئر Tunç Soyer انہوں نے 22 ستمبر کار فری ڈے پر منعقد مارچ میں شرکت کی۔ "شہر برائے انسان اور بغیر آٹوموبائل" ٹاک میں خطاب کرتے ہوئے، سویر نے کہا، "شہروں کو لوگوں کے امن سے رہنے کے لیے جگہوں کے طور پر ڈیزائن کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم ازمیر کو ایک ایسا شہر بنانے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں جہاں آپ خوشی کے ساتھ چل سکیں، جو دنیا کا پہلا Cittaslow Metropolis بننے کے راستے پر گامزن ہے۔

ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ ، جس نے یورپی موبلٹی ویک کے ایک حصے کے طور پر تقریبات کا ایک سلسلہ ترتیب دیا ، نے ترکی میں نئی ​​زمین توڑ دی اور 22 ستمبر کو پیدل چلنے والوں اور سائیکل سواروں کے استعمال کے لیے 30 اضلاع میں کل 7 ہزار 522 میٹر سڑک کھول دی ، کار فری دن۔ Gaziosmanpaşa Boulevard پر آرٹ ، ثقافت اور کھیلوں کی سرگرمیاں منعقد کی گئیں ، جو سارا دن ٹریفک کے لیے بند رہتا ہے ، جس نے ہر عمر کے لوگوں کی دلچسپی کو اپنی طرف متوجہ کیا۔

ازمیر میں کار فری سٹی ڈے ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر Tunç Soyerجس کا آغاز مارچ سے ہوا۔ میئر Kültürpak سے Gazi Osman Paşa Boulevard تک پیدل چلتے ہوئے ازمیر میٹروپولیٹن میونسپلٹی بینڈ اور کارٹیج کے ہمراہ تھے۔ Tunç Soyerازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے ڈپٹی میئر مصطفیٰ اوزلو، ازمیر میٹروپولیٹن بلدیہ کے سیکرٹری جنرل ڈاکٹر۔ Buğra Gökçe، میونسپل بیوروکریٹس اور ازمیر کے رہائشی ان کے ہمراہ تھے۔ صدر سویر نے غازی عثمان پاشا بولیوارڈ پر İZELMAN Kindergartens Gürçeşme برانچ کے طلباء کی 'Taytay ریس' کا آغاز کیا۔

موٹر گاڑی کا متبادل ہے۔

صدر نے یہ بھی کہا کہ BISIM کے اندر تمام سائیکلیں کار فری سٹی ڈے پر ازمیر کے شہری مفت استعمال کر سکتے ہیں۔ Tunç Soyer"کار فری سٹی ڈے کے موقع پر، سڑکوں اور سڑکوں پر گاڑیوں کے بغیر مطلوبہ منزل تک پہنچنا ممکن ہے؛ ہم یہ بتانا چاہیں گے کہ پیدل چلنے والوں اور سائیکلوں کا استعمال موٹر گاڑیوں کا متبادل ہے۔ ہمارا مقصد یہ ہے کہ ہماری گلیوں کو ازمیر کے تمام باشندوں کی طرف سے مزید قبول کیا جائے۔ نقل و حمل اور ٹریفک کا بوجھ ہمارے شہروں کے بنیادی مسائل میں سے ایک ہے۔ وبائی مرض کا تجربہ کرنے کے بعد، ہم نے تجربہ کیا کہ یہ بوجھ دن بدن بڑھتا جا رہا ہے۔ ازمیر میں ٹریفک کا بوجھ بھی بہت زیادہ ہے۔ تاہم، اس بات سے کوئی فرق نہیں پڑتا ہے کہ ہم کتنی ہی نئی سڑکیں بنائیں، جب تک گاڑیوں کا استعمال کم نہیں ہوتا اور عوامی نقل و حمل کو ترجیح دی جاتی ہے، اس وقت تک گاڑیوں کی لے جانے کی صلاحیت سے تجاوز کرنا ممکن نہیں ہے۔

ہم بنیاد پرست حل تیار کرتے ہیں۔

اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ انہوں نے وبائی امراض کے دوران نجی گاڑیوں کے استعمال کے ساتھ ٹریفک کے بڑھتے ہوئے بوجھ کو کم کرنے کے لیے اہم مطالعہ کیا ہے ، صدر سوئر نے کہا: "ہم ریل کے نظام کو مضبوط بنا کر اور سائیکل اور پیدل چلنے والے ٹرانسپورٹیشن نیٹ ورک بنا کر بنیادی حل نکالتے ہیں جسے ہم اس میں ضم کرتے ہیں۔ . اس تناظر میں ، ہم بوکا میٹرو کو لاگو کر رہے ہیں ، جو ازمیر کی تاریخ کی سب سے بڑی سرمایہ کاری ہے ، اور نارلیڈیر میٹرو پروجیکٹس ، جنہیں ہم نے وبائی امراض اور معاشی بحران کے باوجود 80 فیصد کی شرح سے مکمل کیا ہے۔ ہمارا چیلی ٹرام وے زیر تعمیر ہے۔ ہم کارابیلر - گیزیمیر ، اوٹوگر - کیمالپانا میٹرو کو نافذ کرنے کے لیے اپنی کوششیں جاری رکھتے ہیں۔ ہم نے 500 نئی بسیں خریدنے کا وعدہ کیا تھا۔ ہم نے صرف 451 سالوں میں ان میں سے 2,5 خریدے۔ ہم نے Uğur Mumcu اور Fethi Sekin فیری کو İZDENİZ بیڑے میں شامل کیا ہے۔

"اگر ہم سست ہوجاتے ہیں تو ہم اپنی فطرت کی طرف لوٹ جاتے ہیں"

اپنی تقریر میں چلنے کی اہمیت کا ذکر کرتے ہوئے ، سویر نے کہا ، "ہم فطرت کا حصہ ہیں اور ہم اسے نظر انداز کرتے ہیں۔ اس کی وجہ سے ، ہم خود سے الگ ہو جاتے ہیں اور ناخوش ہو جاتے ہیں۔ جتنا ہم اپنے شہروں میں فطرت کے تال کے ساتھ ہم آہنگی میں زندگی گزار سکتے ہیں ، ہم خوشی کے قریب ہوں گے۔ اسی وجہ سے ، ہم ازمیر کو ایک ایسا شہر بنانے کے لیے سخت محنت کر رہے ہیں جہاں آپ دنیا کا پہلا Cittaslow میٹروپولیس بننے کے راستے پر خوشی کے ساتھ چل سکیں۔ یہ ضروری ہے کہ شہروں کو ایسی جگہوں کے طور پر ڈیزائن کیا جائے جہاں لوگ سکون سے رہ سکیں۔ Cittaslow Metropol اس کے آلات میں سے ایک ہو گا۔ یورپی موبلٹی ویک اس سال ہمارے پائیدار نقل و حمل کے اہداف میں نمایاں شراکت کرتا ہے ، جیسا کہ یہ ہر سال کرتا ہے۔

میئر سوویر کا شکریہ

یورپی یونین کے وفد کے ترکی میں اقتصادی اور سماجی ترقی کے شعبے کے سربراہ اینجل گٹیرز ہیڈلگو نے صدر سوئیر کا شکریہ ادا کرتے ہوئے اپنی تقریر کا آغاز کیا۔ ہیڈلگو نے کہا ، "ازمیر پائیدار شہری نقل و حرکت کے منصوبے میں ایک اہم شہر ہے۔ ہم شہریوں کی شرکت سے دیکھتے ہیں کہ وہ اس مسئلے کا خیال رکھتے ہیں۔ یہاں سب سے اہم نکتہ یہ ہے کہ رویہ عمل کرتا ہے۔ خاص طور پر اداروں اور بلدیات کے یہاں بڑی ذمہ داریاں ہیں۔ انفراسٹرکچر اور ٹرانسپورٹ کی سرمایہ کاری ایکشن لینے میں بہت اہمیت رکھتی ہے۔ جب رویے تبدیل ہوتے ہیں ، ہم اصل میں نقل و حرکت سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔

ہم ازمیر میں ایک مثالی ماڈل بنائیں گے۔

یورپی یونین کے وفد سے ترکی کے لیے گوکتوا کارا ، جنہوں نے گفتگو کو منظم کیا ، نے نشاندہی کی کہ اگلے 10 سالوں میں سائیکلوں اور پیدل چلنے والوں کے استعمال میں اضافہ ہوگا اور نشاندہی کی کہ عوامی نقل و حمل میں 5 فیصد کمی کی وجہ سے گاڑیوں کی ٹریفک میں 10 فیصد اضافہ ہوا شہر میں. Cittaslow میٹروپول ازمیر پروجیکٹ کوآرڈینیٹر بیلینٹ کوسٹم نے کہا کہ وہ ازمیر کے محلوں میں نقل و حرکت اور چلنے کے اصول کو لاگو کرتے ہوئے ایک مثالی ماڈل بنانے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ازمیر انسٹی ٹیوٹ آف ٹیکنالوجی (İYTE) کے لیکچرر پروفیسر ڈاکٹر دوسری طرف ایرڈم ایرٹن نے نشاندہی کی کہ شہری نقل و حرکت کو یقینی بنانے کے لیے شہری صحت کو ترجیح دی جانی چاہیے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*