CHP ازمیر ڈپٹی کالا نے ریلوے میں حادثات کے بارے میں پوچھا۔

chp izmir ڈپٹی کلکتان کورلو ٹرین حادثے کا بیان۔
chp izmir ڈپٹی کلکتان کورلو ٹرین حادثے کا بیان۔

سی ایچ پی ازمیر کے ڈپٹی سیوا ایردان کالا نے ٹی سی ڈی ڈی کی جانب سے کورلو ٹرین قتل عام کے حوالے سے عدالت کو بھیجے گئے خط کا اشتراک کیا اور کہا ، "جب یہ آرٹیکل کمرہ عدالت میں پڑھا جائے گا ، ہم پہلے ہی دیکھ سکتے ہیں کہ ہال میں موجود ہر شخص چیخے گا ، 'اورلو ٹرین تباہی روکا جا سکتا تھا ' ٹی سی ڈی ڈی نے انکشاف کیا ہے کہ اے کے پی نے کس طرح انسانی جان کو نظر انداز کیا اس خط میں جو اس نے عدالت کو بھیجا تھا۔

CHP ازمیر کے ڈپٹی سیودا ایردان کالا نے کورلو ٹرین حادثے کے بارے میں ایک پارلیمانی سوال پیش کیا ، جس کا جواب وزیر کریسمیلو اولو نے دیا۔ ایردان کالو نے اس خط کو شیئر کیا جو ٹی سی ڈی ڈی نے 1 جولائی کو ٹی سی ڈی ڈی سے luorlu 8st High Criminal Court کی جانب سے درخواست کی گئی معلومات کے بعد عدالت کو بھیجا تھا ، “TCDD کی جانب سے عدالت کی صدارت کو بھیجے گئے خط میں کہا گیا ہے کہ ٹرین میں 25 افراد ہلاک اور 340 افراد زخمی ہوئے تھے۔ اورلو میں تباہی۔ حقیقت میں ، یہ ظاہر کرتا ہے کہ اسے روکا جا سکتا ہے۔ TCDD کی طرف سے کونیا YHT لائن کے حوالے سے عدالت کو بھیجے گئے آرٹیکل میں درج ذیل بیان شامل کیا گیا تھا:

"03.07.2021 کو ، 15.18 بجے ، کیمرہ روم جہاں YHT لائنوں کی نگرانی کی گئی تھی ، انقرہ YHT کمانڈ سینٹر کو بتایا گیا کہ 'اگرچہ YHT پولیٹلی-کونیا لائن کے 170 سے 174 ویں کلومیٹر پر زیادہ بارش نہیں ہے ، سیلاب اوپری حصوں سے پانی YHT لائن پر جمع ہونا شروع ہوا۔

ایردان کالا نے ان الفاظ کے ساتھ رد عمل ظاہر کیا ، "جیسے ہی یہ مضمون کمرہ عدالت میں پڑھا گیا ، ہم پہلے ہی دیکھ سکتے ہیں کہ ہال میں موجود ہر شخص چیخے گا ، 'اورلو ٹرین کی تباہی کو روکا جاسکتا تھا'۔

"اگر اس نے کبھی کیمرہ یا ٹرین دیکھنے والوں کو بھی دیکھا ہو ، تو تباہی سے بچا جا سکتا ہے"

کیمرے سے دیکھا گیا ہے کہ کونیا-انقرہ ہائی سپیڈ ٹرین لائن پر سیلاب ہے ، اور ڈرائیور کو مطلع کیا جاتا ہے ، ڈرائیور اس علاقے سے آہستہ آہستہ گزرتا ہے ، اور پھر دیگر تمام ٹرین سروسز بند ہو جاتی ہیں۔ جب ہم یہ سوچتے ہیں کہ یہ ٹرینیں 250-300 کلومیٹر پر سفر کر رہی ہیں تو ہم دیکھ سکتے ہیں کہ اس انتباہ کے ساتھ اس دن کیسی آفت تھی۔ اگر اس لائن پر کیمرے یا ٹرین کے کافی چوکیدار ہوتے جہاں اورلو ٹرین حادثہ ہوا تھا ، یہ دیکھنا ممکن ہوتا کہ ریل کے نیچے مٹی کا پلٹ جس جگہ حادثہ ہوا تھا وہاں بارش کی وجہ سے پھسل گئی تھی اور یہ تباہی روک دیا گیا ہے. لیکن بدقسمتی سے اس سے بچا نہیں جا سکا۔ 19 سالہ اے کے پی حکمرانی کے دوران ، حادثات جس کی وجہ سے ٹرین کی بہت سی تباہی ہوئی ، جیسے کہ پموکووا میں "تیز رفتار ٹرین فریک" یہ حادثات

اے کے پی پاور میں انسانی زندگی کی اہمیت کی بہترین مثال

ٹی سی ڈی ڈی کی طرف سے عدالت کو بھیجا گیا خط ، جو اس حقیقت کی بہترین مثال ہو سکتا ہے کہ اے کے پی کے اصول کے تحت انسانی زندگی کی کوئی اہمیت نہیں ہے ، نے انکشاف کیا کہ اس نے واضح طور پر ظاہر کیا کہ اورلو میں کس قسم کا قتل کیا گیا۔ آرٹیکل میں ، یہ تفصیل سے بیان کیا گیا ہے کہ انقرہ-کونیا ہائی سپیڈ ٹرین لائن پر سیلاب کی وجہ سے لائن کو بند کر کے تباہی کو کیسے روکا گیا۔ یہاں تک کہ اگر انہوں نے اورلو میں وہ کیا جو 7 لوگ ، جن میں سے 25 بچے تھے ، نہ مرتے۔

مسکراؤ ، دو ...

ٹی سی ڈی ڈی کے جنرل منیجر اور بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین علی احسان یوگن کو آدھی رات کے فیصلے کے ساتھ برطرف کر دیا گیا ہے اور ان کی جگہ ان کمپنیوں میں سے ایک نے لے لی ہے جنہوں نے اے کے پی کے دور میں 'جیٹ اسپیڈ' بڑھا دی ، جنہوں نے پہلا پرائیویٹ مسافر ٹرانسپورٹ لائسنس اور کچھ ٹینڈر حاصل کیے۔ 28 دسمبر 2020 کو وزارت ٹرانسپورٹ اور انفراسٹرکچر سے ریلوے۔ عبدالکریم مرات عتیق ، جو کمپنیوں میں سے ایک ، سن گروپ کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین کے طور پر خدمات انجام دے رہے ہیں۔ میرا گلاب لے لو ، میرا گلاب دو "

"کیا ہمارے پاس حکام اور آفیشلز کے بارے میں تحقیقات کھلی ہیں؟"

ایردان کالو نے یہ مسئلہ ترکی کی گرینڈ نیشنل اسمبلی میں پارلیمانی سوال کے ساتھ لایا۔ کالا نے کہا ، "وزیر ٹرانسپورٹ ، عادل کریسمیلو اولو ، شہری کو مصنوعی ایجنڈوں سے ہٹانے کے بجائے پہلے اپنا کام کریں" اور وزیر سے درج ذیل سوالات پوچھے:

  • روایتی ٹرین لائنوں پر کیا حفاظتی اقدامات کیے جاتے ہیں؟
  • YHT لائنوں پر کتنے روڈ اور گیٹ کنٹرول افسران کام کرتے ہیں؟
  • کتنے روڈ اور گیٹ کنٹرول افسران روایتی ٹرین لائنوں پر کام کرتے ہیں؟
  • کیا ٹی سی ڈی ڈی میں نئے اہلکاروں کو بھرتی کرنے کی منصوبہ بندی کی گئی ہے تاکہ وہ ٹرین لائنوں کو تفویض کیا جا سکے؟
  • پچھلے 19 سالوں میں ٹرین حادثات میں کتنے لوگ ہلاک اور زخمی ہوئے ہیں؟
  • ان حادثات کا مالی نقصان کیا ہوا؟
  • کیا 2002 سے ملک میں ہونے والے ٹرین حادثات کے بعد وزارت اور TCDD کے حکام یا اہلکاروں کے خلاف تحقیقات شروع کی گئی ہیں؟
  • اگر ایسا ہے تو ، کتنی تحقیقات کھولی گئیں اور کیا نتائج آئے؟ کیا کوئی ایسا عہدیدار یا عہدیدار رہا ہے جسے برطرف یا معطل کیا گیا ہو؟
  • کیا TCDD کے نئے جنرل منیجر عبدالکریم مرات عتیق کی ملکیت سن گروپ نے ادارے سے ٹینڈر وصول کیا ہے ، اور اگر ہے تو کتنا؟

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*