قومی جنگی ہوائی جہاز پراجیکٹ پر ایس ایس بی کے صدر اسماعیل دیمیر کے بیانات۔

یو ایس بی کے سربراہ اسماعیل ڈیمرڈن سے قومی جنگی طیارے کے منصوبے پر وضاحتیں۔
یو ایس بی کے سربراہ اسماعیل ڈیمرڈن سے قومی جنگی طیارے کے منصوبے پر وضاحتیں۔

ترک ایوان صدر دفاعی صنعت کے صدر پروفیسر ڈاکٹر mailsmail Demir نے کہا ، "آپ کو آپریشنل ماحول میں رکنا نہیں چاہیے۔ آپ کا مواصلات اٹوٹ ہونا چاہیے۔ آپ کو مخالف مقاصد کے حصول کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم ان کے لیے ہر قسم کا تکنیکی کام کر رہے ہیں۔

ترک ایوان صدر دفاعی صنعت کے صدر پروفیسر ڈاکٹر mailsmail Demir نے دفاعی صنعت کے منصوبوں کے آخری مراحل ٹی آر ٹی ہیبر براہ راست نشریات کے مہمان کے طور پر شیئر کیے۔

"منصوبوں میں کوئی رکاوٹ نہیں تھی"

یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے دفاعی صنعت میں وبا کا دورانیہ 'نہیں رکنا ، سڑک پر جاری رکھیں' کے فریم ورک میں گزارا ، ڈیمیر نے کہا ، "ہمارے منصوبوں میں زیادہ خلل نہیں پڑا۔ جیسا کہ آپ دیکھ سکتے ہیں ، ہم اپنے منصوبوں میں مسلسل ترسیل کر رہے ہیں۔ ہمیں بہت دور جانا ہے ، ہمیں بھاگنا ہے۔ ہمارے پاس بہت کام ہے۔ ہم نے جو کچھ کیا ہے اس سے بہتر کرنے کے لیے ہمیں مسلسل مستقبل کی طرف دیکھنا ہے۔ 'ہم نے بہت اچھا کیا' کہنے کے بجائے ، یہ کہنا بہتر ہوگا کہ 'ہم اس سے بہتر کریں گے'۔

دفاعی صنعت کے صدر پروفیسر ڈاکٹر mailsmail Demir نے تازہ ترین پروجیکٹس کے بارے میں درج ذیل معلومات دی: "ہمارے ملک کے پاس 3 سال قبل اپنا ملکی اور قومی فضائی دفاعی نظام نہیں تھا۔ فضائی دفاع ایک جھرن والا نظام ہے۔ ہم نے سنگور ، حصار اے+ اور حصار اے+ کے ساتھ مل کر ترسیل کی ، جنہیں حال ہی میں شروع کیا گیا ہے۔ ہم اب اے ٹی ایم اے سی اے کا زمین سے زمین ورژن کمشن کرنے والے ہیں۔ ہمارا ٹارپیڈو کام جاری ہے۔ الیکٹرانک وارفیئر حال ہی میں آپریشنل فیلڈ کا ایک بہت اہم عنصر رہا ہے۔ ہم نے الیکٹرانک جنگ کے میدان میں بہت اہم مصنوعات کو میدان میں پہنچانا شروع کیا۔ ہم اسے بغیر پائلٹ سسٹم کہتے ہیں۔ اس میں زمینی اور سمندری گاڑیاں شامل ہیں۔ اس لحاظ سے ، مختلف پروٹو ٹائپ تیار کیے جا رہے ہیں۔ ان میں سے کچھ آزمائشی مرحلے میں ہیں اور کچھ انوینٹری مرحلے میں ہیں۔ مثال کے طور پر ، ہم اپنی کچھ مصنوعات تبدیل کرتے ہیں۔ ہم نے اپنے ŞİMŞEK ٹارگٹ ڈرون کو کروز میزائل میں تبدیل کر دیا۔ ہم دونوں نے اپنے UAVs اور SİHAs میں گولہ بارود کی حد میں اضافہ اور تنوع کیا۔

"سیپر کا راستہ"

فضائی دفاعی نظام کے مطالعے کا حوالہ دیتے ہوئے ، دیمیر نے کہا ، "مختلف خطرات سے نمٹنے کے لیے فضائی دفاعی مصنوعات موجود ہیں۔ ہمارے پاس فی الحال HİSAR A+ اور HİSAR O+ کا کنٹینمنٹ لفافہ تقریبا 20 70 کلومیٹر تک ہے ، لیکن ہم S toPER کے راستے میں تقریبا 100 400 اور 5 کلومیٹر کا کنٹینمنٹ لفافہ بنائیں گے۔ اس کے بعد ، ہم سیپر میں اس کے اوپر اٹھیں گے۔ ہم آہستہ آہستہ S-XNUMX اسکیل والے نظام کی طرف بڑھ رہے ہیں۔ XNUMX سالوں میں ، ہم ان کو بھر کر ان سطحوں سے گزریں گے۔

"ہمارے پاس انجن کے لیے موبلائزیشن ہے"

دیمیر نے کہا کہ پہلے دفاعی صنعت میں 65 منصوبے تھے ، اور آج 70 سے زائد منصوبے ہیں جن کا بجٹ 750 ارب ڈالر سے زیادہ ہے۔ دیمیر نے کہا کہ AKINCI TİHA ، جو ابھی ترک مسلح افواج کی انوینٹری میں شامل ہوا ہے ، ترقی جاری رکھے گا اور مختلف انجنوں اور گولہ بارود سے لیس ہوگا۔

یہ بتاتے ہوئے کہ دفاعی صنعت میں انجن کی ترقی ایک طویل عمل پر محیط ہے ، ڈیمیر نے کہا ، "ہمارا ٹینک انجن اس وقت ٹیسٹنگ میں ہے۔ ہمارے UAV انجن استعمال ہونے لگے۔ ہمارے ہیلی کاپٹر انجن کے پہلے پروٹوٹائپ ختم ہو چکے ہیں۔ ہمارے پاس انجن پر موبلائزیشن ہے۔

"ہم ہارم آئی ڈی اے کو چالو کرنے کی کوشش کر رہے ہیں"

یہ بتاتے ہوئے کہ وہ زمین ، سمندر اور ہوا پر بغیر پائلٹ کے نظام کے بارے میں مطالعہ کرتے ہیں ، ڈیمیر نے کہا ، "ہمارے پاس سطح اور پانی کے اندر بغیر پائلٹ کی سمندری گاڑیاں ہیں۔ بغیر پائلٹ زمینی گاڑیوں کا مطالعہ ہے۔ ہلکی ، درمیانی اور بھاری کلاسوں میں پڑھائی ہوتی ہے۔ پروٹو ٹائپ فی الحال دونوں خودمختار اور ریموٹ کنٹرول گاڑیوں کے لیے تیار کی جا رہی ہیں۔ وہاں وہ ہیں جو میدان میں استعمال ہوتے ہیں اور وہ جو مختلف ہتھیاروں سے مربوط ہوتے ہیں۔ ہم بغیر پائلٹ کے سمندری گاڑیوں کے ریوڑ کو فعال کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ تجربات جاری ہیں۔ ہمارا پروجیکٹ جاری ہے کہ UAVs کو بحری پلیٹ فارمز پر تعینات کیا جائے اور ایئر کرافٹ کیریئر فارمیٹ میں کام کیا جائے۔

نیشنل کمبیٹ ایئر کرافٹ (MMU) پروجیکٹ کے بارے میں جائزہ لیتے ہوئے ، دیمیر نے کہا ، "ہم نے MMU کی طرح ایک بہت ہی مہتواکانکشی پانچویں جنریشن پراجیکٹ میں داخل کیا ہے۔" جب روس سے مشترکہ طیاروں کی پیداوار کے بارے میں پوچھا گیا تو دیمیر نے کہا ، "ہم ہر اس شخص سے بات کرتے ہیں جو ہماری شرائط پر تعاون کرنا چاہتا ہے۔ ہم کسی ملک کا انتظار نہیں کریں گے۔ ہم ابھی اپنے راستے پر ہیں۔ ہمارے ڈیزائن کا عمل جاری ہے ، ہم نے کچھ حصوں کی پیداوار بھی شروع کر دی۔ شراکت داری کے طور پر ، ہم نے انہیں بتایا کہ ہمارا دروازہ ان لوگوں کے لیے کھلا ہے جو اس پروگرام میں شراکت دار بننا چاہتے ہیں۔

"IDEF کو برآمد کو متحرک کرنے کی ضرورت ہے"

ڈیمیر نے 15 ویں بین الاقوامی دفاعی صنعت میلے (IDEF21) کے بارے میں درج ذیل تشخیصات بھی کیں: "IDEF بہت اچھا رہا۔ میں نے 40 کے قریب مندوبین کا انٹرویو کیا۔ ان سب نے کہا ، 'یہاں ہم دیکھتے ہیں کہ ترکی کہاں سے آیا ہے۔' یہ ایک شوکیس ہے۔ کارروائیوں میں ، ترکی کی دفاعی صنعت کی مصنوعات کی کارکردگی نے ایک خاص آگاہی فراہم کی ، یہ بہت اہم ہے۔ وہاں مختلف مصنوعات کو دیکھنا اس بات کا بہترین ثبوت تھا کہ ترکی اب ایک عالمی طاقت بننے کی طرف بڑھ رہا ہے۔ اس کا اظہار کئی بار وفود نے کیا۔ اس سے برآمدات کو متحرک کرنا چاہیے۔

آپ کو آپریشنل ماحول میں رکنا نہیں چاہیے

الیکٹرانک جنگی نظاموں کا حوالہ دیتے ہوئے ، ڈیمیر نے جاری رکھا: "الیکٹرانک جنگ میں ، ایک فرار اور پیچھا ہوتا ہے۔ ہم نے اپنے SİHAs کا استعمال کیا ، لیکن ہمارے مخالفین کے پاس ہمارے SİHAs کی صلاحیتوں اور استعمال کے نمونوں کے بارے میں کچھ ڈیٹا تھا۔ اگر ہم یہاں رہیں گے تو ہم پکڑے جائیں گے۔ ہم ایک ایس ایچ اے اے کو کیسے استعمال کر سکتے ہیں جو زیادہ جدید کام کرے گا ، ہم الیکٹرانک ماحول میں اپنی بات چیت کو بلا روک ٹوک کیسے جاری رکھ سکتے ہیں ، ہم ایسے ماحول میں اپنی پوزیشن کیسے حاصل کر سکتے ہیں جہاں جی پی ایس سسٹم نہیں ہے؟ ہم ان ٹیکنالوجیز کو لاگو کرنے کی کوشش کر رہے ہیں۔ ہم ان سب پر غور کرتے ہیں۔ کیونکہ آپ یہاں نہیں رک سکتے۔ آپ کو آپریشنل ماحول میں رکنا نہیں ہے۔ آپ کا مواصلات اٹوٹ ہونا چاہیے۔ آپ کو مخالف مقاصد کے حصول کی نشاندہی کرنے کی ضرورت ہے۔ ہم ہر قسم کے تکنیکی مطالعہ کر رہے ہیں۔

"میں MMU کا منتظر ہوں"

"آپ کن منصوبوں کے منتظر ہیں؟" اس سوال پر ، دیمیر نے کہا ، "میں قومی جنگی ہوائی جہاز کا بے تابی سے انتظار کر رہا ہوں۔ میں اپنے بغیر پائلٹ جیٹ لڑاکا طیاروں اور خلا میں جانے کے لیے ہمارے راکٹ کا بھی منتظر ہوں۔

"اگر کچھ انسان ساختہ ہے تو ہم بہتر کرتے ہیں"

نوجوانوں کے لیے پیغامات دیتے ہوئے ، دیمیر نے مزید کہا: "نوجوانوں نے دفاعی صنعت کی حرکت کو پکڑ لیا۔ میں دو نعرے استعمال کرتا ہوں۔ پہلا یہ ہے: اگر کوئی چیز انسان کی بنائی ہوئی ہے تو ہم بہتر کرتے ہیں۔ دوسرا ، ہمارے خواب بڑے ہوں گے ، لیکن ہم خواب دیکھنے والے نہیں ہوں گے۔ بڑے خواب دیکھنے کا مطلب لمبا افق دیکھنا ہے۔ آپ سیٹی بجا کر وہاں نہیں جا سکتے۔ ضروری کام کرنے اور مقصد تک پہنچنے کے لیے افرادی قوت ، دماغی طاقت ، ابتدائی کام ، پسینہ آنا ، ملامت کرنا اور کئی عوامل کا ہونا ضروری ہے۔ سب سے اہم بات یہ ہے کہ ہمیں اپنے نوجوانوں کے لیے راہ ہموار کرنے کے لیے ہر احتیاطی تدابیر اختیار کرنے کی ضرورت ہے۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*