ٹویوٹا گازو ریسنگ 2 جنوری 2022 کو سعودی عرب میں شروع ہونے والی ڈاکار ریلی میں چار کاروں کی ٹیم کے ساتھ شرکت کرے گی۔ جیسا کہ 2021 میں ، ناصر العطیہ اور اس کے نیویگیٹر میتھیو بومل ٹیم کی قیادت کریں گے۔ دوسری گاڑی میں جینیئل ڈی ویلیئرز/ڈینس مرفی ہینک لیٹگن/بریٹ کمنگز ، جو تیسری کار میں دوسری بار ڈاکار ریس میں حصہ لیں گے ، اور چوتھی کار میں شمیر واریوا ڈینی اسٹاسن ریس کریں گے۔
یہ ٹیم تمام نئے ٹویوٹا GR DKR Hilux T1+میں مقابلہ کرے گی ، جو T1 زمرے کے تازہ ترین قواعد کے مطابق بنایا گیا ہے۔ دوسری طرف ، پروٹو ٹائپ گاڑی اپنے ٹیسٹ جاری رکھتی ہے اس سے پہلے کہ اسے 2021 کے آخر میں دکھایا جائے گا ، جو کاربن فائبر سے ڈھکا ہوا ہے۔
ٹویوٹا گازو ریسنگ ، جو کہ ڈاکار 2021 کے تجربے پر زیادہ مضبوط ہوچکی ہے ، ناصر اور جینیئل جیسے تجربہ کار ناموں کے ساتھ ساتھ ہینک جیسے کھیلوں میں ابھرتے ہوئے ناموں سے مقابلہ کرے گی۔ دوسری طرف ، شمیر پچھلی دوڑ میں حاصل کردہ 21 ویں پوزیشن کو مزید آگے بڑھانا چاہتا ہے۔
ناصر اور میتھیو ، جو 2019 میں جیتے اور 2021 میں دوسرے نمبر پر رہے ، اندلس ریلی اور سپین اراگون باجا ریس جیت چکے ہیں اور اس اعلی کارکردگی کو ڈاکار تک لے جانا چاہتے ہیں۔
جینیل اور ڈینس ، جو ٹیم کی دوسری گاڑی میں مقابلہ کریں گے ، نے جنوبی افریقہ کی کراس کنٹری سیریز میں کامیاب کارکردگی دکھائی ، جہاں ٹویوٹا ڈاکار ہلکس کی ترقی بھی کی گئی۔ ہینک ، جس نے ڈاکار میں ایک ایسا آغاز کیا جس نے پوری دنیا کی توجہ اپنی طرف مبذول کرائی ، جنوبی افریقہ میں کئی بار جیت کر تجربہ حاصل کیا۔
ٹیوٹا کے بہتر کاریں بنانے کے فلسفے کے ساتھ ساتھ ، ریسنگ ٹیم ریلیز کے تجربے کے ساتھ ہلکس کو مزید ترقی دیتی رہتی ہے۔ نئے قواعد و ضوابط کے مطابق بنایا گیا ، نئی ٹویوٹا GR DKR ہلکس T1+ میں بڑے اور وسیع ٹائر اور تازہ ترین معطلی ہوگی۔
ٹویوٹا GR DKR Hilux T1+ بالکل نیا ٹویوٹا لینڈ کروزر 300 سے 3.5 لیٹر ٹوئن ٹربو V6 انجن سے لیس ہے۔ اپنی معیاری شکل میں 415 PS اور 650 Nm کا ٹارک تیار کر رہا ہے ، یہ انجن ریسنگ ورژن میں بہت زیادہ طاقتیں رکھتا ہے۔
اگرچہ ڈاکار 2022 کی دوڑ کے حتمی راستے کا ابھی اعلان نہیں کیا گیا ہے ، تاہم 2020 اور 2021 جیسے مرحلے متوقع ہیں۔ سعودی عرب کے شہر حائل میں 2 جنوری کو شروع ہونے والی ریس 14 جنوری کو جدہ میں اختتام پذیر ہوگی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں