İBB نے 50 میں سے 8 نئی جنریشن سی ٹیکسی شروع کیں، یہ سبھی ملکی اور قومی وسائل سے تیار کی جائیں گی۔ 24 ستمبر کو ورلڈ میری ٹائم ڈے کے موقع پر گولڈن ہارن شپ یارڈ میں منعقدہ تقریب سے خطاب کرتے ہوئے آئی ایم ایم کے صدر Ekrem İmamoğlu"یہ بہت قیمتی ہے کہ تمام سمندری ٹیکسیاں Haliç شپ یارڈ میں تیار کی جاتی ہیں۔ جب ہم نے عہدہ سنبھالا تو یہ شپ یارڈ ایک خالی، لاوارث علاقہ تھا۔ میں ایک میئر ہوں جس نے یہاں کے ماسٹروں کے چہروں پر اداسی دیکھی کیونکہ وہ کام نہیں کرتے تھے۔ ہم نے اپنے باصلاحیت دوستوں کو دوبارہ پیش کرنے کا موقع دیا۔ ایک طرح سے ہم ملکی اور قومی پروڈکٹ کے آغاز کی خوشی سے لطف اندوز ہو رہے ہیں۔ خدمت کا ہمارا جذبہ بہت اچھا ہے۔ کوئی بھی چیز ہمارے جذبہ خدمت کی راہ میں حائل نہیں ہو سکتی۔ کوئی بات نہیں وہ جو بھی کہیں؛ ہم استنبول کی خدمت جاری رکھیں گے،" انہوں نے کہا۔
استنبول میٹرو پولیٹن بلدیہ (آئی ایم ایم) کے میئر Ekrem İmamoğlu24 ستمبر کو عالمی سمندری دن کے موقع پر شہر کی 8 نئی نسل کی سی ٹیکسیوں کی لانچنگ تقریب میں شرکت کی۔ شاندار استنبول اسکائی لائن کے پس منظر میں، Beyoğlu میں Haliç شپ یارڈ میں منعقدہ تقریب سے خطاب کرتے ہوئے، امام اوغلو نے اس بات پر زور دیا کہ انہیں اب ایک قابل فخر تصویر کا سامنا ہے۔ امام اوغلو نے کہا، "یہ سمندری ٹیکسیاں جو ہم نے آج شروع کی ہیں، یہ استنبول میٹروپولیٹن بلدیہ کا سمندری گاڑیوں کی تیاری کی طرف پہلا قدم ہے، شاید کئی دہائیوں کے بعد،" امام اوغلو نے کہا۔ یہ بات قابل فخر ہے۔ یہ ٹیم ورک ہے۔ اضافی قدر پیدا کرنے، اپنی پیداواری صلاحیتوں کا مظاہرہ کرنے کے لیے ٹیم کا عزم، ایک ایسا اقدام ہے جس کا مقصد 16 ملین استنبولیوں کو جیتنا ہے، بغیر کسی دوسرے مقصد کے۔ اس سلسلے میں، مجھے آج واقعی فخر ہے۔
"سمندر ٹیکسی ایک نئی سانس لے کر آئے گی"
اس بات کو نوٹ کرتے ہوئے کہ یہ تقریب '24 ستمبر کے عالمی سمندری دن' کے ساتھ ہے ، امام موغلو نے کہا ، "ہم اس کے گولڈن ہارن اور مارمارا کے ساتھ ایک بہت اہم جغرافیہ میں ہیں۔ ہم ایک ایسے ملک کے بیٹے ہیں جو بحیرہ اسود اور سمندر سے جڑا ہوا ہے۔ نقل و حمل کے شعبے میں ، ہمیں اپنے سمندروں سے فائدہ اٹھانے اور سمندر کا زیادہ سے زیادہ حصہ لینے کے لیے سنجیدہ اقدامات کرنے چاہئیں۔ کیا ہم اس میں اچھے ہیں؟ بدقسمتی سے ہم اچھی حالت میں نہیں ہیں۔ ہم اچھی پوزیشن میں نہیں ہیں ، خاص طور پر انسانی ٹرانسپورٹ اور مسافر ٹرانسپورٹ کے معاملے میں۔ ہمیں اپنے شہر اور اپنے ملک دونوں کی جانب سے سنجیدہ اقدامات کرنے چاہئیں۔ ہمیں اس کا زیادہ سے زیادہ استعمال کرنا چاہیے اور ہمیں سمندر کا حصہ ضرور بڑھانا چاہیے۔ اس لحاظ سے ، ğmamoğlu نے استنبول نقل و حمل میں سمندری نقل و حمل کا حصہ بڑھانے کے مقصد سے مطالعات کی مثالیں دیں اور کہا ، "سی ٹیکسی دراصل اس مقصد کے لیے معیار ، معیار اور تیز نقل و حمل کے لحاظ سے استنبول میں ایک مختلف سانس لائے گی۔"
"جب میں نے اتارا تو ہالک شپ یارڈ بمباری کی گئی"
اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ سی ٹیکسی پروجیکٹ جنوری 2021 میں ان کے فیصلے کے ساتھ شروع ہوا تھا ، اماموغلو نے کہا ، "یہ بہت قیمتی ہے کہ تمام سمندری ٹیکسییں ہالی شپ یارڈ میں تیار کی جاتی ہیں۔ یہ تفصیل تمام استنبول اور تمام ترکی کو سننی چاہیے۔ کیونکہ جب ہم نے دفتر سنبھالا تو یہ شپ یارڈ ایک خالی ، لاوارث علاقہ تھا۔ یہاں کے آقا اور ملازم وہ لوگ نہیں ہیں جو اتنی آسانی سے بڑے ہو جاتے ہیں۔ دوسرے لفظوں میں ، وہ واقعی اپنی ملازمتوں کے ماہر ہیں اور وہ لوگ جو اپنا کام اچھی طرح کرتے ہیں۔ میں ایک میئر ہوں جس نے ان لوگوں کے چہروں پر اداسی دیکھی کیونکہ جب ہم پہنچے تو انہوں نے کام نہیں کیا۔ اس لحاظ سے ، ہماری ٹیم نے اس عمل کو اعلیٰ سطح پر سنبھالا اور ہم نے اپنے دوستوں ، ان باصلاحیت دوستوں کو دوبارہ پیش کرنے کا موقع دیا۔ محترمہ سینیم کی موجودگی میں ، میں اس تمام بڑے خاندان کا شکریہ ادا کرنا چاہوں گا۔ ایک طرح سے ، ہم گھریلو اور قومی پروڈکٹ لانچ کرنے کی خوشی سے لطف اندوز ہو رہے ہیں۔
"قدیم ثقافت کے لیے ہمارے احترام کی کامیابی"
یہ بتاتے ہوئے کہ استنبول کا نظارہ دنیا کے کسی اور مقام کے برعکس ہے ، اس میں مختلف عقائد ہیں۔ اس کے اندر ایک بہت بڑا سلہوٹ ہے۔ اور واقعی غیر معمولی جغرافیہ ہے۔ پوری دنیا یہاں کی تعریف کرتی ہے۔ پھر ہمیں اس زمین ، اس قدیم ثقافت کے قابل ہونا چاہیے۔ اس لحاظ سے ، حقیقت یہ ہے کہ اس طرح کا ایک شپ یارڈ ، جس نے صدیوں قبل مہمت فاتح کے دور میں پیداوار شروع کی تھی ، آج دوبارہ پیدا کرنے کے قابل ہے یہ ایک کامیابی ہے جو ہم نے اس سرزمین کے لیے عزت اور ذمہ داری کے بدلے میں حاصل کی ہے۔ یہ قدیم ثقافت
"ہم نیٹ ورک کو آگے بڑھانا چاہتے ہیں"
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ وہ سی ٹیکسی نیٹ ورک کو بڑھانا چاہتے ہیں ، ğmamoğlu نے کہا کہ ان کا مقصد ایک ہی نظام میں مختلف لائسنسوں کے ساتھ سمندری گاڑیاں جمع کرنا ہے۔ اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ سی ٹیکسی ماڈل جو ماضی میں نافذ کیا گیا تھا ، آپریشنل نہیں کیا گیا تھا ، امام موغلو نے کہا ، "بدقسمتی سے ، یہ ایسا عمل نہیں ہے جسے برسوں سے ختم کیا گیا ہے ، اس کے سامنے ، ایک سکریپ میں بدل گیا ہے - اور ہم زبردستی انہیں یہاں سے ہٹا دیا گیا - اس کے برعکس ، یہ ایک ایسا عمل نہیں ہے جو ایک قابل عمل ، پائیدار طریقہ کار سے زندگی کو آسان بنا دے۔ اس خدمت کے لیے ہمارا جذبہ بہت بڑا ہے۔ خدمت کے لیے ہمارے جذبہ کی راہ میں کوئی چیز رکاوٹ نہیں بن سکتی۔ کوئی بات نہیں وہ جو بھی کہیں؛ ہم استنبول کی خدمت جاری رکھیں گے۔
ڈیڈیٹا: "ہمارے پاس پہلی حقیقت کی خوشی ہے"
سٹی لائنز کے جنرل منیجر سنیم ڈیڈیٹا نے اپنی تقریر میں سی ٹیکسی کے عمل کے دوران کیے گئے کام کی تفصیل سے وضاحت کی۔ یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے سٹی لائنز کی 170 ویں سالگرہ پر کام شروع کیا ، امامو کی ہدایت کے ساتھ ، ڈیڈیٹا نے کہا ، "ہمارے گولڈن ہارن شپ یارڈ میں ، جس نے 1455 کے بعد سے بہت سی پہلی پروڈکشن کی ہے ، جیسے گیلے ، گیلن ، بھاپ مسافر جہاز ، کار کی گھاٹیاں ، اور ہماری گھاٹیں جو ابھی تک چل رہی ہیں۔ آج ، ہم پہلے ایک اور حاصل کرنے پر خوش ہیں۔ ہماری سمندری ٹیکسیاں جن میں سے 8 آج ہم نے شروع کی ہیں ، سال کے آخر میں 45 اور 2022 کی پہلی سہ ماہی میں 50 تک پہنچ جائیں گی۔
"ہم نے 3,5 ملین یورو بچائے"
اس بات پر زور دیتے ہوئے کہ انہوں نے پچھلی سی ٹیکسی ایپلی کیشنز میں کی گئی غلطیوں کا تجزیہ کیا ، ڈیڈیٹا نے مندرجہ ذیل الفاظ کے ساتھ منصوبے کی مالی جہت کی طرف توجہ مبذول کرائی۔
"تمام ضروریات کی خریداری کے عمل ، بشمول کشتی کی پیداوار کے مواد ، ہماری کمپنی نے بنائے تھے۔ اس طرح ، ہم نے اہم آلات میں 23 فیصد (1,5 ملین یورو) کی سودے بازی کی کارکردگی حاصل کی اور ہمارے خریدے گئے آلات میں قریبی سپلائر کے ساتھ 17,5 فیصد (850 ہزار یورو) کا فرق پکڑا۔ اس طرح ہم نے پہلی ملکی اور قومی سی ٹیکسی پیداوار میں اپنی کمپنی کی سودے بازی کی طاقت کا مظاہرہ کیا۔ فی کشتی کا فائدہ 70 ہزار یورو ہے ، کیونکہ ہم باہر سے تیار شدہ ڈیزائن اور اسے دوسرے شپ یارڈ میں تیار کرنے کے بجائے اندرون ملک عمل کرتے ہیں۔ اس کا مطلب ہے اس منصوبے کے کل بجٹ میں 3,5 ملین یورو کی بچت۔ آج ، ہم ہالی شپ یارڈ میں اپنے ملاح کے وژن کے سب سے اہم اشارے دیکھ رہے ہیں ، جسے ہم نے اس وقت سنبھالا جب ہم اختتامی مقام پر تھے۔
IMAMOĞLU پہلا کسٹمر تھا۔
اس منصوبے میں تعاون کرنے والے ہر ایک کا شکریہ ادا کرتے ہوئے ، ڈیڈیٹا نے اپنے الفاظ کا اختتام یہ کہتے ہوئے کیا ، "ہمارا کمان صاف ہے ، ہماری ہوا آسان ہے"۔ تقاریر کے بعد ، اماموگلو اور ڈیڈیٹا "کیری" نامی سی ٹیکسی کے پہلے گاہک بن گئے۔ گولڈن ہارن شپ یارڈ سے گھاٹ تک کا سفر جہاں آئی ایم ایم کمیونیکیشن کوآرڈینیٹر واقع ہے ، دونوں نے استنبول کا خوشگوار دورہ کیا۔
50 میں سے 5 ٹیکسی ہائبرڈ ہوں گے۔
Haliç شپ یارڈ میں پیدا ہونے والی کل 50 ٹیکسیوں میں سے 5 ایک 'ہائبرڈ پروپلشن سسٹم' سے لیس ہوں گی۔ آج شروع کی گئی 8 ٹیکسیوں کو اکتوبر میں سروس میں داخل کیا جائے گا۔ سال کے آخر تک 45 سمندری ٹیکسی تیار کی جائیں گی۔ ہائبرڈ سسٹم واٹر ٹیکسیوں کی پیداوار فروری 2022 میں مکمل ہو جائے گی۔ 10 مسافروں کی گنجائش والی سی ٹیکسی 98 درخواستوں کے ساتھ پہلے نمبر پر XNUMX پائرز سے بلائی جا سکے گی۔ مستقبل میں ، مشترکہ استعمال کی خصوصیت شامل کی جائے گی اور یہ 'ٹیکسی ڈولمس' کے طور پر کام کرنا شروع کردے گی۔ ٹیکسیوں کو بھی بلایا جا سکتا ہے جہاں وہ گودی کر سکتے ہیں ، قطع نظر گھاٹ کے۔ سی ٹیکسی آسانی سے کہیں بھی پہنچ سکتی ہے جہاں سے وہ تیز رفتار اور شروع سے گودی تک پہنچ سکتی ہے۔ اس کے علاوہ ، معذور ریمپ کا شکریہ ، اسے اس طرح ڈیزائن کیا گیا ہے کہ جسمانی طور پر معذور مسافر اسے آسانی سے استعمال کر سکیں۔ سی ٹیکسیوں میں ٹیکسیمیٹر ماڈل کے ساتھ مقررہ اوپننگ فیس ہوگی۔ ایک مخصوص میل سے تجاوز کرنے کے بعد ، فیس فی میل شامل کی جائے گی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں