ریلوے صنعتی دور کا انجن ہے۔

ریلوے صنعتی دور کا انجن ہے۔
ریلوے صنعتی دور کا انجن ہے۔

مزدور اور سماجی تحفظ کے وزیر ویدت بلگن نے TCDD Behiç Erkin میٹنگ ہال میں منعقدہ "کندھے سے کندھے 165 سالہ ریلوے ورکرز میٹنگ" پروگرام میں شرکت کی۔

یہ بتاتے ہوئے کہ ریلوے کی 165 ویں سالگرہ منانا دلچسپ تھا ، وزیر بلگن نے کہا ، "میں آپ کی 165 ویں سالگرہ کو بطور ریلوے مین مبارکباد دیتا ہوں۔ جب میں جنرل منیجر تھا ، ترکی میں تیز رفتار ریل کے بارے میں بہت زیادہ باتیں ہو رہی تھیں ، لیکن ہر بار تیز رفتار ٹرین کے موضوع کا ذکر کیا گیا ، لوگ مسکرا رہے تھے کیونکہ ایسی چیز ممکن نہیں تھی۔ ان دنوں ریلوے کی بحالی کا ایک منصوبہ تھا۔ میں نے اس دور کے وزیر کو قائل کیا ، ہم نے کہا کہ ہم اس منصوبے کو تیز رفتار ٹرین منصوبے میں تبدیل کر سکتے ہیں۔ لیکن تمام قانون سازی ایک تیاری تھی تاکہ ریلوے پر بعض علاقوں میں ڈبل لائن بنائی جائے ، سڑک کو آسان بنایا جائے۔ ہم نے اسے ایک تیز رفتار ٹرین منصوبے میں بدل دیا اور میں نے ایک پریس کانفرنس میں تیز رفتار ٹرین کا منصوبہ متعارف کرایا۔ ہائی سپیڈ ٹرین پروجیکٹ کو عملی جامہ پہنانے کے لیے ، ہمارے صدر رجب طیب ایردوان نے ریلوے کو بہت مدد دی ، وسائل منتقل کیے ، اور تیز رفتار ٹرین اب پورے ترکی میں جانے کے لیے اسٹیج پر پہنچ گئی ہے ، یہ معاملہ ہے ہمارے لیے فخر کی بات ہے۔ " جملہ استعمال کیا.

"ریلوے صنعتی دور کا انجن ہے"

یہ بتاتے ہوئے کہ کچھ انتظامات کے ساتھ ، انقرہ اور استنبول کے درمیان تیز رفتار ٹرین استنبول میں تقریبا 3 20 گھنٹے میں پہنچ جائے گی ، بلگن نے کہا ، "یہ خواب 10 سالوں میں سچ ہوتا دیکھنا دلچسپ ہے۔ جب میں غازی یونیورسٹی میں کام کر رہا تھا ، اس شعبے میں میری دلچسپی کی وجہ یہ تھی: ترکی نے صنعتی کاری میں تاخیر کیوں کی؟ اس پر تحقیق کرتے ہوئے ، میں نے ریلوے کی اہمیت کو دیکھا۔ اگر ترکی میں ریلوے پر 5 کتابیں ہیں تو ان میں سے 20 پر میرے دستخط ہیں۔ میں نے مختلف مقالوں میں ریلوے اور ترقی کے مابین تعلقات پر تبادلہ خیال کیا ہے۔ ریلوے صنعتی دور کے کیریئر اور انجن ہیں۔ صنعتی انقلاب ریلوے کے بغیر نہیں ہو سکتا ، یہ ہمارے تاخیر کی سب سے اہم وجوہات میں سے ایک ہے۔ پچھلے 20 سالوں میں ، تقریبا XNUMX XNUMX ارب ڈالر کے وسائل ریلوے کو منتقل کیے گئے ہیں ، اور میں سمجھتا ہوں کہ یہ وسائل ترکی کی ترقی کا محرک ہے۔

"ترکی کا ترقیاتی چہرہ ریلوے سے گزرتا ہے"

اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ ہمیشہ وہ لوگ ہیں جو ترکی میں ہتک آمیز ادب اور منفی پروپیگنڈا کرتے ہیں ، بلگن نے مزید کہا: "یہ وہ لوگ ہیں جو ترکی کی طاقت ، ترک عوام کی تخلیقی صلاحیت ، توانائی اور صلاحیت پر یقین نہیں رکھتے۔ ترکی اب تیز رفتار ٹرینوں کے ساتھ ، بیہی بی نے شروع کیے گئے دور کا جوش و خروش جاری رکھے ہوئے ہے۔ یہ ہماری ترقی کے پیچھے سب سے اہم وسائل میں سے ایک ہے۔ ریلوے انڈسٹری دراصل صنعت کاری کا ذریعہ بنتی ہے ، وہاں سے انجینئرنگ پیدا کرتی ہے ، آٹوموٹو انڈسٹری کے عناصر ریلوے فیکٹریوں سے پیدا ہوئے۔ ترکی کا ترقیاتی چہرہ ریلوے سے گزرتا ہے ، اور ترکی تاخیر کے باوجود اس راستے میں داخل ہوا ، اور اس راستے پر تیزی سے آگے بڑھ رہا ہے۔ ہمیں ترکی کی کامیابیوں کو صرف سیاسی طور پر نہیں دیکھنا چاہیے ، ہمیں اسے ترکی کے لیے پیش رفت کے طور پر دیکھنا چاہیے ، یہ ترکی کی کامیابی ہے۔ آئیے ہمیشہ منفی کو دیکھیں ، یہ سمجھنا کہ سب کچھ خراب ہو رہا ہے ایک پریشانی کی تفہیم ہے۔ آئیے اپنے خود اعتمادی کو بلند رکھیں ، ترکی حاصل کر سکتا ہے ، اگر ترکی کو 100 بلین ڈالر سے زائد کی برآمد کا احساس ہو جائے ، جب ملکی اور قومی گاڑیاں اسٹیج پر آئیں تو ہمیں ان مراحل کو تیزی سے گزرنے پر فخر ہونا چاہیے جو ہم نے چھوڑے ہیں۔ میرے خیال میں اس راستے پر پیش رفت سے ہمارے خود اعتمادی میں اضافہ ہونا چاہیے۔

امید ہے کہ ترکی اس سال کے آخر میں تقریبا percent 10 فیصد ترقی کرے گا

اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ بین الاقوامی تنظیموں نے ترکی کے خلاف کئے گئے منصوبے کے ایک حصے کے طور پر منفی بیانات دیئے ، بلگن نے کہا ، "ان سب کو اس پر افسوس ہے ، انہوں نے توقعات کے اعداد و شمار کو جلد ہی تبدیل کر دیا۔ ترکی کے خلاف بحیرہ روم ، لیبیا ، شام اور اس پورے جغرافیہ میں ایک پروجیکٹ ہے۔ آئیے بین الاقوامی طاقتوں کو تھوڑا سمجھنے کی کوشش کریں ، جس ملک کو انہوں نے کئی سالوں تک قابو میں رکھا وہ کنٹرول سے باہر ہوتا جا رہا ہے ، اور وہ حیران بھی ہیں۔ ترکی کے خلاف آپریشن اسے دوبارہ کنٹرول میں لانے کی کوششیں ہیں۔ اس سال کے آخر تک ، مجھے امید ہے کہ ترکی تقریبا around 10 فیصد ترقی کرے گا۔ میں یہ اتفاق سے نہیں کہتا ، ترکی کی نمو کا تجزیہ کر کے ، کس شعبے میں ترقی کی پیمائش کرکے اور کس طرح ، گھریلو اضافی قیمت اور مزدور کی پیدا کردہ قدر کی پیمائش کرکے ، جو لوگ ترکی میں منفی سوچتے ہیں انہیں اپنے تعصبات سے چھٹکارا حاصل کرنا چاہیے۔ اس نے کہا.

ترقی اور انفراسٹرکچر کے وزیر ، عادل کریسمیلو اولو ، جنہوں نے پروگرام میں بات کی ، نے کہا ، "ہماری ریلوے اس ملک اور ان زمینوں کی معاشی اور سماجی زندگی سے آگے ایک اسٹریٹجک اہمیت رکھتی ہے۔ اگرچہ بہت سے ترقی یافتہ ممالک نے 2020 میں معاشی سکڑ کا تجربہ کیا ، جب وبائی امراض کے اثرات انتہائی شدید محسوس کیے گئے ، ہماری معیشت نے 1.8 فیصد کی ترقی کے ساتھ اپنے اوپر کے رجحان کو جاری رکھا۔ 7.2 فیصد کی شرح نمو کے ساتھ جو ہم نے اس سال کی پہلی سہ ماہی میں حاصل کی ، ہم نے گزشتہ سال حاصل کی رفتار کو جاری رکھا۔ ہماری معیشت 2021 کی دوسری سہ ماہی میں 21.7 فیصد بڑھی ، جس سے یہ دنیا کی دوسری تیزی سے بڑھتی ہوئی معیشت بن گئی۔ ہم سال کے آخر تک اپنی مستحکم ترقی جاری رکھیں گے۔ ہم اپنی معیشت میں اس ترقی کو ملک کے مضبوط اور مستحکم انتظام ، ایک فعال معیشت اور ایک متحرک پیداواری نظام کے مقروض ہیں۔ آپ کی کوششوں اور کوششوں کے ساتھ ، ہم اس پریشان کن عمل سے باہر آ رہے ہیں۔ اجتماعی سودے بازی کے معاہدوں کے ساتھ جن پر ہم نے دستخط کیے ہیں ، ہم پیداوار میں تیزی لائیں گے اور اپنے ملک کو مضبوط مستقبل تک پہنچانے میں مدد کریں گے۔ اپنے مقاصد کو سمجھتے ہوئے اور اپنے ملک کی مجموعی ترقی کی حمایت کرتے ہوئے ، ہمارے لیے سب سے اہم مسئلہ آپ ہیں جنہوں نے اس مقصد کے لیے بہت زیادہ کوششیں کیں۔ اس سلسلے میں ، تمام فریقوں نے نیک نیتی اور خلوص کا مظاہرہ کرتے ہوئے آپ کی محنت اور پسینے کی حفاظت کے لیے اجتماعی سودے بازی کے معاہدوں پر دستخط کیے۔ پہلے سال کے لیے پہلے 6 ماہ میں 12 فیصد ، دوسرے 6 ماہ میں 5 فیصد اور دوسرے سال کے پہلے اور دوسرے 6 ماہ میں 5 فیصد کے ساتھ ساتھ مہنگائی کے فرق کو بھی مدنظر رکھا جائے گا۔ اس طرح ہم اپنے ساتھی کارکنوں کو مہنگائی سے بچاتے رہیں گے۔ میں اجتماعی سودے بازی کے معاہدے کے لیے نیک خواہشات کا اظہار کرتا ہوں۔

"ہمارے ملازمین کوویڈ پیریڈ میں پہیوں کو تبدیل کرنے کی سب سے بڑی وجہ ہیں"

ترک صدر ارگان اتالے نے کہا ، "میں نصف صدی قبل اس ادارے میں داخل ہوا تھا۔ میری مرحوم ماں مجھے ریلوے کے امتحان میں لے گئی ، ہم سب نے اس ادارے سے روٹی کھائی۔ مجھے ویدت کے ساتھ کام کرنے کا موقع ملا جب وہ جنرل منیجر تھے۔ ویدت بی 18 سال بعد جمہوریہ ترکی کے وزیر محنت و سماجی تحفظ بن گئے۔ جب یہ ایک لائن رکھتا ہے تو کوئی مسئلہ نہیں ہے. میں نے کارکنوں اور سرکاری ملازمین کو کبھی الگ نہیں کیا ، ہم ایک ہی جہاز پر سوار ہیں ، ہم ایک ہی مثالی کے لیے کام کر رہے ہیں ، ہم اس ادارے کے لیے کام کر رہے ہیں ، اس ملک کو ایک بہتر مقام حاصل کرنے کے لیے۔ کوویڈ کے دوران ، ہمیں صحت کی دیکھ بھال کرنے والے کارکنوں کا شکریہ ادا کرنے کی ضرورت ہے ، لیکن اگر پہیے گھوم رہے ہیں ، اس کی سب سے بڑی وجہ ہمارے ملازمین ہیں۔ اس مشکل دور میں ، ہمارے ملازمین نے ان پہیوں کو کندھے سے کندھا ملایا۔ اب سے ، ہم اس ملک کے لیے خوشی سے کام کرتے رہیں گے۔

TCDD کے جنرل منیجر Taşımacılık AŞ حسن Pezük ، TCDD کے ڈپٹی جنرل منیجر Metin Akbaş ، TÜRASAŞ کے جنرل منیجر مصطفی Metin Yazar اور ریلوے کے کارکنوں نے بھی پروگرام میں شرکت کی۔

۱ تبصرہ

  1. مسٹر ویدت بلگن ہوجا t tcdd کو ایک سروے کرنے دیں۔ سوال؟ آپ انتظامیہ سے کیا توقع رکھتے ہیں؟ کیا کوئی ناراض لوگ ہیں جنہیں سلیج پر لے جایا گیا؟ کیا وہاں رہائش کی کمی ہے؟ کیا نجکاری میں کوئی غلطی ہے؟

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*