خاص طور پر حالیہ برسوں میں ، الیکٹرک سکوٹر ، جو ہمارے ملک کے ساتھ ساتھ پوری دنیا میں تیزی سے استعمال ہورہے ہیں ، کچھ خطرات لاتے ہیں۔ آرتھوپیڈکس اور ٹروماٹولوجی اسپیشلسٹ ایسوسی ایشن ڈاکٹر ہاکان توران Çift نے بتایا کہ تقریبا 50 XNUMX فیصد الیکٹرک سکوٹر حادثات کے نتیجے میں آرتھوپیڈک چوٹیں آتی ہیں۔
الیکٹرک سکوٹر (ای سکوٹر) 2017 میں متعارف ہونے کے بعد سے شہر والوں کے لیے نقل و حمل کا ایک اہم ذریعہ بن گئے ہیں۔ مزید برآں ، گنجان آبادی والے شہروں میں ، یہ عوامی نقل و حمل کا متبادل بنا کر فضائی آلودگی کو کم کرنے میں بھی اہم کردار ادا کرتا ہے ، خاص طور پر مختصر فاصلوں کے لیے ، کیونکہ وہ برقی ہیں۔
ان سب کے علاوہ ، یڈیٹائپ یونیورسٹی ہسپتالوں کے آرتھوپیڈکس اور ٹروماٹولوجی اسپیشلسٹ ایسوسی ایشن۔ ڈاکٹر Hakan Turan Çift نے آرتھوپیڈک مسائل کی نشاندہی کی جو پیدا ہو سکتی ہے۔
اس بات کی طرف اشارہ کرتے ہوئے کہ چوٹ کی شرح میں اضافہ ہوا ہے ، خاص طور پر بڑے شہروں میں استعمال کی شرح میں اضافے کے ساتھ۔ ڈاکٹر ہاکان توران ، "الیکٹرک سکوٹر حادثات؛ موسم گرما کے مہینوں اور ہفتے کے آخر میں خاص طور پر 14:00 اور 22:00 کے درمیان نمایاں اضافہ دیکھا گیا۔ یہ چوٹیں 18-44 سال کی عمر کے مردوں میں زیادہ عام ہیں۔ اس کے علاوہ ، حقیقت یہ ہے کہ استعمال کے لیے قانون کی طرف سے کم از کم عمر کی حد مقرر نہیں کی گئی ہے یہ بھی حادثے کے لحاظ سے خطرہ ہے۔
حفاظتی سازوسامان کا استعمال لازمی ہے!
بہت سے ڈرائیور حفاظتی سامان استعمال نہیں کرتے کیونکہ عمر کی حد ، ٹریفک ٹریننگ کی ضروریات اور الیکٹرک سکوٹر ڈرائیوروں کی چوٹ کے خطرے کے خلاف لازمی حفاظتی سازوسامان قانونی طور پر مکمل طور پر طے نہیں ہوتے ہیں۔ Assoc. ڈاکٹر ہاکان توران Çift نے اپنے الفاظ کو جاری کرتے ہوئے خبردار کیا کہ حادثات جو ایک سادہ آرتھوپیڈک چوٹ کا باعث بن سکتے ہیں وہ زیادہ خطرے والے آرتھوپیڈک چوٹوں کا سبب بن سکتے ہیں۔
"ہم دیکھتے ہیں کہ ای سکوٹر حادثے سے متعلق چوٹیں اکثر اوپری حصوں جیسے کندھوں ، کہنیوں اور ہاتھوں میں ، گھٹنے کے جوڑ کے پچھلے کروسیئٹ لیگامینٹس میں ، سر کے علاقے میں یا چہرے کے علاقے میں ہوتی ہیں۔ تاہم ، نچلے حصے میں ہپ فریکچر اور تناؤ بھی دیکھا جاتا ہے۔ عام طور پر ٹوٹی ہوئی ہڈی کلائی میں ریڈیئس ہڈی ہے ، جس کا علاج پلاسٹر کاسٹ سے کیا جا سکتا ہے۔ تقریبا 80-90 injured زخمیوں کو ایمرجنسی روم سے گھر بھیج دیا جاتا ہے ، جبکہ 10-20 are سرجری کے لیے سروس یا انتہائی نگہداشت یونٹ میں ہسپتال میں داخل ہوتے ہیں۔ نچلے حصے کے فریکچر جیسے ٹانگ میں ہسپتال میں داخل ہونے کی شرح 2 گنا زیادہ ہوتی ہے جیسے کہ بازو اور ہاتھ کے فریکچر سے۔
سخت قوانین کی ضرورت ہے۔
یہ یاد دلاتے ہوئے کہ کچھ ممالک میں کچھ قانونی ضابطے متعارف کرائے گئے ہیں تاکہ الیکٹرک سکوٹروں کے استعمال کو محفوظ بنایا جا سکے۔ ہاکان توران Çفٹ نے کہا ، "جیسا کہ آن ڈیمانڈ موبلٹی مارکیٹ پختہ ہوتی جارہی ہے ، ریگولیٹرز ، سٹی پلانرز اور تجارتی اداروں کو ڈرائیوروں اور پیدل چلنے والوں کی حفاظت کو زیادہ سے زیادہ کرنے پر توجہ دینی چاہیے۔ حفاظتی سامان کے استعمال کی حوصلہ افزائی کی جانی چاہیے ، اور یہاں تک کہ کچھ آلات (ہیلمٹ ، کلائی ، کہنی اور گھٹنے کے محافظ وغیرہ) کا استعمال لازمی ہونا چاہیے۔ ڈرائیوروں کی اپنی حفاظت اور ماحولیاتی تحفظ کے لیے کچھ قانونی پابندیاں ہونی چاہئیں۔ الکحل پینے کے بعد اسے استعمال نہیں کیا جانا چاہیے ، مسافروں کی تعداد (صرف 1 شخص) ، استعمال شدہ زمین کی مناسبیت (گیلے یا ناہموار فرش استعمال کے لیے موزوں نہیں ہیں) ، ٹریفک اور عمر کی حد میں جن اصولوں پر عمل کرنا ضروری ہے ، رفتار کی حد ، اور حفاظتی سامان کے استعمال کا تعین بھی قانون سازوں نے جلد از جلد کیا ہے۔ اس کی شناخت ضروری ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں