انقرہ-سیواس ہائی سپیڈ ٹرین لائن (YHT) ، جس کا افتتاح چھ مرتبہ ملتوی کیا گیا ہے اور جس کی لاگت 10 ارب TL سے زیادہ ہے ، کا افتتاح صدر اور اے کے پی کے چیئرمین رجب طیب ایردوان نے 4 ستمبر کو کیا ، حالانکہ یہ مکمل نہیں ہے. لائن کی نامکمل تکمیل کی وجہ سے ٹرین روایتی لائن (کلاسیکل ٹرین لائن) پر 60 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے کایا-بالسیہ اسٹیشنوں کے درمیان سفر کر سکے گی۔ خطرے کے انتباہات کے خلاف ، توجہ مسافروں کو انقرہ سے بذریعہ کراکلے تک بس کے ذریعے منتقل کرنے کے آپشن پر ہے۔
4 ستمبر کو ایک تقریب کے ساتھ افتتاح۔
انقرہ سیواس وائی ایچ ٹی ، جس کی بنیاد 2008 میں رکھی گئی تھی ، لیکن جس کا افتتاح اب تک چھ مرتبہ ملتوی کیا گیا ہے ، 4 ستمبر کو سیواس کانگریس کی سالگرہ کے موقع پر صدر ایردوان کی شرکت کے لیے ایک تقریب کے ساتھ کھولا جائے گا۔ انقرہ-سیواس YHT راستے کے ساتھ 393 کلومیٹر کی لمبائی کے ساتھ ، وہاں 10 اسٹیشن ہوں گے ، یعنی انقرہ اسٹیشن ، کایا ، ایلماڈ ، کراککلے ، یرکی ، یوزگات ، سورگون ، اکدایمادینی ، یلدزیلی اور سیواس۔
یہ روایتی لائن کے اوپر جائے گا۔
لائن کے انقرہ کایا-کراکلک بالسیح سیکشن میں ابھی تک کام مکمل نہیں ہوئے ہیں ، جو کہ بجلی کے طور پر چلائے جائیں گے اور 250 کلومیٹر کی رفتار سے سگنل کیے جائیں گے۔ حاصل کردہ معلومات کے مطابق ، ٹی سی ڈی ڈی کے عہدیدار افتتاحی دن اور اس کے بعد کے دو آپشنز پر غور کر رہے ہیں۔ اگرچہ یہ اندازہ کیا جاتا ہے کہ ٹرین روایتی لائن پر زیادہ سے زیادہ 60 کلومیٹر کی رفتار سے کراکالے بالسیہ اسٹیشن تک سفر کر سکتی ہے ، یہ کہا جا سکتا ہے کہ مسافروں کو انقرہ سے کراکل تک بس کے ذریعے رسک وارننگ کے خلاف پہنچایا جا سکتا ہے ، اور سفر کیا جا سکتا ہے اس طرح جب تک اس حصے کی تعمیر مکمل نہیں ہو جاتی۔
گمشدہ منصوبے کے ساتھ حادثات کو دعوت نہ دیں۔
یونائیٹڈ ٹرانسپورٹ ایمپلائز یونین (بی ٹی ایس) کے سیکریٹری جنرل اسماعیل اوزدمیر نے تیز رفتار ٹرین لائن کو مکمل ہونے سے پہلے کھولنے پر تنقید کرتے ہوئے خبردار کیا کہ "نامکمل منصوبے کے ساتھ حادثات کو دوبارہ دعوت نہیں دینی چاہیے"۔ اس بات کا اظہار کرتے ہوئے کہ حکومت ماضی میں اپنا واقف سلوک جاری رکھے ہوئے ہے ، dzdemir نے کہا:
"انقرہ سیواس YHT لائن پر کام کرنے والے ہمارے دوستوں سے موصول ہونے والی معلومات کے مطابق ، ہم دیکھتے ہیں کہ تعمیر ابھی تک مکمل نہیں ہوئی ہے۔ حکومت ماضی میں اپنا معمول کا رویہ جاری رکھے ہوئے ہے۔ وہ کہنا چاہتے ہیں ، 'ہم نے سیوس میں تیز رفتار ٹرین آپریشن شروع کیا' کیونکہ وہ برسوں سے کام ختم نہیں کر پا رہے اور ٹھیکیداروں کے لیے پیسے اکٹھے نہیں کر سکتے۔
لیول کراسنگ خطرات پیدا کرتی ہے۔
تاہم ، اب تک سامنے آنے والی غفلت کی وجہ سے ماضی کے حادثات سے سبق سیکھنا چاہیے تھا۔ حقیقت یہ ہے کہ تیز رفتار ٹرین سیٹ کایا سے بالسیہ اسٹیشن تک روایتی لائن کے ذریعے جائے گی بہت بڑا خطرہ ہے۔ یہاں تک کہ کم رفتار پر لیول کراسنگ ہیں۔ یہ بڑے خطرات ہیں۔ یہ لائن کھولنا بہت بڑی غلطی ہے جب تک بنیادی ڈھانچے کو محفوظ نہ بنایا جائے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ ماضی میں کوئی غلطیاں اور حادثات نہیں ہوں گے۔ ہمیں ایک خطرناک صورتحال کا سامنا ہے۔
یہ ایک بحران میں بدل گیا تھا۔
چونکہ انقرہ-سیواس YHT لائن برسوں تک مکمل نہیں ہو سکی ، اس لیے یہ AKP کے اندر بھی ایک بحران میں بدل گیا۔ سیواس میں لوگوں سے خطاب کرتے ہوئے ، جہاں وہ فروری میں 2019 کی مقامی انتخابی ریلی کے لیے گئے تھے ، صدر ایردوان نے کہا ، "وزیر ٹرانسپورٹ بھی یہاں ہیں۔ اس نے وزیر کاہت تورہان کو ان الفاظ کے ساتھ متنبہ کیا کہ "اگر وہ فالو اپ نہیں کرتے اور کام ختم نہیں کرتے تو شکریہ ، الوداع"۔ سات ماہ بعد ، ایردوان نے ترہان کو ایک پروگرام میں مخاطب کیا جس میں انہوں نے سیواس میں دوبارہ شرکت کی اور کہا ، "ان کے مطابق ، میں نے آپ سے جو لفظ موصول کیا ہے وہ یہاں پہنچا دیا ہے۔ ٹھیک ہے ، ہم سختی کریں گے۔ اب گیند مجھ سے باہر ہے۔ میرا اندازہ ہے کہ اگر وہ اپنا وعدہ پورا نہیں کرتا تو ہم اس کے مطابق رسی کو مختلف طریقے سے کھینچیں گے۔ ترکان ، جنہیں 29 مارچ 2020 کو ایردوان نے برطرف کیا تھا ، صدارتی حکومتی نظام کے پہلے برطرف وزیر بنے۔
ماخذ: ایرے گورگلی / T24
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں