ڈیملر ٹرک اے جی کے سی ای او مارٹن ڈوم: "CATL کے ساتھ اپنی شراکت داری کو بڑھاتے ہوئے ، ہم اپنی بجلی کی حکمت عملی کو نمایاں طور پر تیز کریں گے اور صنعت کو کاربن غیر جانبدار بنانے میں اہم کردار ادا کریں گے۔ 2021 سے شروع کرتے ہوئے ، ہم مارکیٹ میں کسٹمر پر مبنی ، بڑے پیمانے پر تیار شدہ الیکٹرک وہیکل پورٹ فولیو پیش کریں گے۔ کہا.
ڈیملر ٹرک اے جی ، جو CO2 نیوٹرل ، الیکٹرک روڈ فریٹ ٹرانسپورٹ ، اور ہم عصر امپیریکس ٹکنالوجی کمپنی کے ساتھ کام کرتا ہے ، جو دنیا کے معروف لتیم آئن بیٹری بنانے والے اور اپنے فیلڈ میں ڈویلپر ہے۔ لمیٹڈ (CATL) اپنی موجودہ شراکت داری کو بڑھا رہا ہے۔ CATL تمام الیکٹرک مرسڈیز بینز eActros LongHaul کے لیے لتیم آئن بیٹریاں فراہم کرے گا ، جو 2024 میں بڑے پیمانے پر پیداوار میں جانے والا ہے۔ سپلائی معاہدہ 2030 اور اس سے آگے جاری رکھنے کا منصوبہ ہے۔ eActros LongHaul کی بیٹریوں میں لمبی سروس لائف ، فاسٹ چارجنگ اور ہائی انرجی ڈینسٹی جیسی خصوصیات ہوں گی۔ بیٹریاں اس طرح برقی لمبی دوری والے ٹرکوں کی ضروریات کو پورا کریں گی۔ کمپنیاں ٹرک مخصوص ایپلی کیشنز کے لیے اگلی نسل کی زیادہ جدید بیٹریاں بھی تیار کرنے کا ارادہ رکھتی ہیں۔ جدید ماڈیولرٹی اور اسکیل ایبلٹی کا مقصد ترقی یافتہ حل ہے۔ بیٹریاں مختلف مقاصد اور مستقبل کے الیکٹرک ٹرک ماڈلز کے لیے لچکدار طریقے سے استعمال کی جائیں گی۔
ڈیملر ٹرک اے جی اور سی اے ٹی ایل نے 2019 میں الیکٹرک سیریز پروڈکشن ٹرکوں کے لتیم آئن بیٹری سیل ماڈیولز کے لیے عالمی سپلائی معاہدے پر دستخط کیے۔ زیر غور گاڑیوں میں مرسڈیز بینز ای ایکٹروس ، فریٹ لائنر ای کاسکیڈیا اور فریٹ لائنر ای ایم 2 شامل ہیں۔ ستمبر 2020 میں منصوبہ بند لمبی دوری کے راستوں پر موثر نقل و حمل کے لیے متعارف کرایا گیا ، eActros LongHaul تقریبا charged 500 کلومیٹر کی حد تک مکمل چارج شدہ بیٹری کے ساتھ ہوگا۔
ڈیملر ٹرک اے جی کے ایگزیکٹو بورڈ کے چیئرمین اور ڈیملر اے جی کے ایگزیکٹو بورڈ کے ممبر مارٹن ڈوم نے کہا: "ہم پیرس معاہدے کے اہداف کے لیے مضبوطی سے پرعزم ہیں اور مستقبل کے CO2 نیوٹرل ٹرکنگ پر کام کر رہے ہیں۔ اس راستے پر شراکت ہمارے لیے بہت اہم ہے۔ CATL کے ساتھ اپنی شراکت داری کو بڑھا کر ، ہم اپنی بجلی کی حکمت عملی کو نمایاں طور پر تیز کریں گے اور صنعت کو کاربن غیر جانبدار بنانے میں اہم کردار ادا کریں گے۔ 2021 سے شروع کرتے ہوئے ، ہم مارکیٹ میں کسٹمر پر مبنی ، جدید ، بڑے پیمانے پر تیار ہونے والی الیکٹرک وہیکل پورٹ فولیو پیش کریں گے۔ کہا.
CATL کے بانی ، صدر اور سی ای او ڈاکٹر رابن زینگ نے کہا: "ہم اپنے موجودہ شراکت داری کو ڈیملر ٹرک اے جی کے ساتھ برقی مستقبل کے لیے اپنے مشترکہ وژن کے ارد گرد مزید تیار کرنے پر خوش ہیں۔ ہم اپنی جدید بیٹری ٹیکنالوجیز کو الیکٹرک گاڑیوں کے لیے ڈیملر ٹرک کے ہیوی ڈیوٹی ٹرکوں کے میدان میں جاننے کے ساتھ جوڑتے ہیں۔ ہمیں یقین ہے کہ ہماری عالمی شراکت داری کی بدولت ، ڈیملر ٹرک اے جی ای موبلٹی کے شعبے میں اپنی پوزیشن کو مزید مضبوط کرے گی۔ اس شراکت داری کے ساتھ ، ہم جلد از جلد CO2 غیر جانبدار مستقبل کے مقصد کی طرف بڑھنا چاہتے ہیں۔ اس نے کہا.
ڈیملر ٹرک اے جی: 2022 تک بیٹریوں کے ساتھ سیریز پروڈکشن ٹرک۔
پائیدار کارپوریٹ حکمت عملی کے بعد ، ڈیملر ٹرک اے جی کا مقصد 2039 تک یورپ ، جاپان اور شمالی امریکہ میں ڈرائیونگ کے دوران نئی CO2 نیوٹرل گاڑیاں پیش کرنا ہے۔ یورپ ، امریکہ اور جاپان میں ڈیملر ٹرک اے جی کے گاڑیوں کے پورٹ فولیو میں 2022 تک بڑے پیمانے پر تیار شدہ بیٹری الیکٹرک گاڑیاں ہونے کی توقع ہے۔ ڈیملر ٹرک اے جی 2027 سے بڑے پیمانے پر پیدا ہونے والی ہائیڈروجن بیسڈ فیول سیل گاڑیاں شامل کرنے کا ارادہ رکھتی ہے۔
سینکڑوں بیٹری الیکٹرک گاڑیاں اپنے گاہکوں کو پیش کرنے کے ساتھ ، ڈیملر ٹرک اے جی نے پہلے ہی ایک جامع الیکٹرک گاڑی کا تجربہ حاصل کیا ہے۔ کمپنی کا تجربہ دنیا بھر میں بیٹری الیکٹرک ٹرکوں اور بسوں کے ساتھ ٹیسٹ کے علاوہ ، صارفین نے بڑے پیمانے پر تیار کردہ گاڑیوں کے ساتھ 10 ملین کلومیٹر سے زیادہ کا سفر کیا ہے۔
2018 کے بعد سے ، جرمنی اور دیگر یورپی ممالک میں ہیوی ڈیوٹی کی تقسیم میں متعدد گاہکوں کی طرف سے روزانہ کی نقل و حمل میں بیٹری سے چلنے والی مرسڈیز بینز ای ایکٹروس کا بڑے پیمانے پر تجربہ کیا گیا ہے۔ eActros کی سیریل پیداوار 2021 کے دوسرے نصف حصے میں شروع ہونے والی ہے۔ اس کے علاوہ ، مرسڈیز بینز eEconic ٹرک کی سیریل پروڈکشن ، جس کا کم کیبن ڈیزائن ہے جو کہ اس کے وسیع دیکھنے کے زاویے کی بدولت اعلی حفاظت فراہم کرتا ہے ، اور eActros کے ساتھ مل کر تیار کیا گیا ہے ، 2022 میں بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا منصوبہ ہے۔ امریکہ میں ، درمیانی رینج فریٹ لائنر eM2 اور ہیوی ڈیوٹی فریٹ لائنر eCascadia کو بھی کسٹمر کی عملی جانچ کا نشانہ بنایا جاتا ہے۔ ای کاسکیڈیا 2022 کے وسط میں بڑے پیمانے پر پیداوار میں جانے والا ہے اور 2 کے آخر تک فریٹ لائنر ای ایم 2022۔ 2017 سے زائد لائٹ کلاس FUSO eCanter ٹرکوں کا ایک عالمی بیڑا ، 200 میں کسٹمر کی پہلی ترسیل کے ساتھ ، جاپان ، امریکہ ، یورپ اور آسٹریلیا کے متعدد صارفین استعمال کرتے ہیں۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں