مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ کا بیان کہ وہ 'ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی تیاری' کے لیے 'کنسلٹنسی سروس پروکیورمنٹ' ٹینڈر پر جائے گی ، "میٹرو پروجیکٹ کا کیا ہوگا ، جو موجودہ پلان کے ساتھ ٹینڈر کے لیے پیش کیا گیا تھا؟" اس نے ذہن میں سوال لایا!
میٹرو پروجیکٹ میں ایک چونکا دینے والی پیش رفت ہوئی ، جو میرسین میٹروپولیٹن میئر وہاپ سینر کا وقار پراجیکٹ تھا ، لیکن 2,5 سال تک ٹینڈر سے آگے نہیں بڑھ سکا۔ میٹروپولیٹن بلدیہ کی 3 اگست 2021 کو 'ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کی تیاری' کے مقصد کے لیے 'کنسلٹنسی سروس پروکیورمنٹ' کی بولی سوالیہ نشانات کا باعث بنی۔ ترقیات ، "میٹرو پروجیکٹ کا کیا ہوگا ، جو موجودہ منصوبے کے ساتھ ٹینڈر کے لیے پیش کیا گیا تھا؟" اس نے ذہن میں سوال لایا!
"ایک شہر ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان 8 بار 3 سالوں میں تیار نہیں کر سکتا"
مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ کے کنسلٹنسی سروس پروکیورمنٹ ٹینڈر کے بارے میں محقق اور مصنف عبداللہ عیان ، "ٹھیک ہے ، میٹرو پروجیکٹ کس مرکزی منصوبے کے مطابق تھا جس کی تیاری شروع ہونے کی توقع تھی؟ اگر کوئی ماسٹر پلان ہے تو یہ ٹینڈر کیا ہے؟ اگر ماسٹر پلان نہیں ہے یا اس پر نظر ثانی کی جائے گی تو میٹرو پروجیکٹ کا کیا ہوگا؟ اس نے سوالات اٹھا کر ایک نئی بحث شروع کی۔
ایان نے اپنی تنقیدوں کو جاری رکھا؛ مختلف ڈوبے ہوئے آؤٹ پٹ پراجیکٹس مکمل ہوچکے ہیں ، نئے ٹینڈرز تیار کیے جارہے ہیں۔ اگر ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کو ضروری سمجھا جاتا ہے اور اسے ٹینڈر کے لیے پیش کیا جاتا ہے تو اس کا مطلب یہ ہے کہ 2030 تک ضرورت پوری کرنے والے ماسٹر پلانز ضرورت کو پورا نہیں کرتے۔ اس صورت میں کیا اس ماسٹر پلان کے مکمل ہونے اور شہر کی حرکیات کے ساتھ بات چیت کے بعد میٹرو ، سائیکل کے راستے ، کراسنگ اور ہر قسم کی نقل و حمل کی سرمایہ کاری کو دوبارہ ڈیزائن اور نافذ نہیں کیا جانا چاہیے؟
آج جاری میٹرو ٹینڈر 2018 ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان کے مطابق اپنایا گیا اور پورا عمل اسی کے مطابق چلایا گیا۔ اب کیا ہوگا اگر نئے ٹرانسپورٹ ماسٹر پلان میں ایک مختلف ڈائنامک ابھرے ، مثال کے طور پر موٹر سائیکل لین یا میٹرو کے لیے؟ ایک شہر 8 سال میں 3 بار ٹرانسپورٹیشن ماسٹر پلان تیار نہیں کرتا۔ تین صدور ، تین ماسٹر پلان ، کیا یہ شہر ایک پہیلی ہے؟
فنانس لیگی غیر محفوظ۔
Dillingham Constructıon Int+Kiska-Kom nş. ve Tic. انکارپوریٹڈ جوائنٹ وینچر نے سب سے کم بولی 28 ارب 2021 ملین 3 ہزار لیرا کی پیشکش کی۔
میٹرو منصوبے نے ذہنوں میں کچھ سوالیہ نشان چھوڑے۔ محقق مصنف عبداللہ عیان نے نشاندہی کی کہ مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ کام کرنے پر اصرار کر رہی ہے ، جبکہ اس کمپنی کی حالت کے بارے میں غیر یقینی صورتحال جس نے ٹینڈر وصول کیا ہے اس منصوبے کی مالی اعانت کے لیے اور کیا خزانہ اس قرض کی منظوری دے گا۔ . یہ یاد دلاتے ہوئے کہ غیر ملکی قرضہ غیر ملکی کرنسی میں بنایا جائے گا حالانکہ ٹینڈر TL میں کیا گیا ہے ، ایان نے کہا ، "منصوبے کا مالی حصہ کیسے حل کیا جائے گا یہ ابھی تک معلوم نہیں ہے۔ فی الحال ، ٹینڈر میں کوئی ویگن اور ٹونگ گاڑیاں نہیں ہیں۔ ایسا لگتا ہے کہ ایسا سنجیدہ کاروبار ایک ایسے نامعلوم عمل کی طرف بڑھ رہا ہے جس میں مالی بحران ایک ایسے ماحول میں ہے جہاں زرمبادلہ کی شرح زیادہ ہے۔
ماخذ: گفٹ EROĞLU / Mersinhaberci
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں