آکنسی طاہ ، جن کی تربیت اور ٹیسٹ کی پروازیں جاری ہیں ، پہلی بار وار ہیڈ گولہ بارود سے حملہ ہوا۔ بائریکٹر ایکنکھی طہ (اسالٹ بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی) ، جسے بائیکار نے گھریلو اور قومی ذرائع سے تیار کیا ، اس منصوبے کے دائرہ کار میں ، جس میں ایوان صدر برائے دفاعی صنعت (ایس ایس بی) کی سربراہی میں انجام دیا گیا ، کو پہلی بار وار ہیڈ گولہ بارود سے نشانہ بنایا گیا۔ .
بائریکٹر AKINCI TİHA نے 22 اپریل 2021 کو ہونے والے پہلے فائرنگ کے ٹیسٹ میں ، قومی طور پر تیار کردہ سمارٹ گولہ بارود ایم اے ایم سی ، ایم اے ایم ایل اور ایم اے ایم ٹی کے ساتھ اہداف کو کامیابی کے ساتھ نشانہ بنایا۔ پہلی بار ، 5 جولائی 2021 کو کیے گئے فائرنگ کے ٹیسٹ میں وار ہیڈ گولہ بارود کا استعمال کیا گیا۔ براہ راست گولہ بارود کے ساتھ کیے گئے شوٹنگ ٹیسٹ میں ، AKINCI سے فائر کیا گیا گولہ مکمل اہلیت کے ساتھ اہداف کو نشانہ بنا۔
KGK-SAHA-82 کے ساتھ ، خاص طور پر TPSBİTAK SAGE کے ذریعہ UPS-82 پر Shahas کے لئے تیار کیا گیا ہے ، 55 کلومیٹر کی حدود میں اہداف کو زیادہ درستگی کے ساتھ نشانہ بنایا جاسکتا ہے۔ AKINCI TİHA سے استعمال ہونے والے دو UPS-SİHA-82 گولہ بارود کا مجموعی وزن 700 کلو ہے۔ KGK-SAHA-82 میں مربوط ANS / AKS (INS / GPS) کے ساتھ صحت سے متعلق ہڑتال کی اہلیت ہے۔
AKINCI TİHA سے HGK کے ساتھ NEB-84 گولہ بارود
اکانکا ایس -84 طہا ، جو HGK-84 (پریسجن گائیڈنس کٹ) کے ساتھ لیس ہے انٹیگریٹڈ پیینیٹرنگ بم ، یا NEB-1 ، جسے ٹیبٹک سیج نے تیار کیا تھا ، کو بائیکر ڈیفنس ٹکنالوجی کے رہنما سیلیوک بائریکٹر نے شیئر کیا۔
پچھلے ٹیسٹوں میں استعمال ہونے والی ایم اے ایم سی ، ایم اے ایم ایل اور ایم اے ایم ٹی کے مقابلے میں 1 ٹن کے قریب وزن کے ساتھ ، ایچ جی کے - این ای بی -84 اکانکی کی صلاحیتوں کو جانچنے کا ایک نیا مرحلہ تھا۔ انڈر باڈی ہتھیار اسٹیشن کا پہلا استعمال؛ انڈر باڈی ہتھیار اسٹیشن ، جو 1 ٹن گولہ بارود لے سکتا ہے ، مختلف گولہ بارود کے مجموعے یا مختلف پے بوڈ کے ساتھ ساتھ SOM اور SOM-J کروز میزائل بھی لے سکتا ہے۔
آکنسی طہ نے ترکی کے ہوابازی کی تاریخ میں اونچائی کا ریکارڈ توڑ دیا
ترک دفاعی صنعت کے صدر پروفیسر ڈاکٹر اسماعیل ڈیمر کے بیان میں ، بتایا گیا ہے کہ وہ 38.000،XNUMX فٹ کی بلندی پر پہنچ گیا ہے ، "ایکنسی توہ - حملہ بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی نے گھریلو اور قومی طیارے کے ذریعے پہنچنے والی اونچائی پر پہنچ کر ترک ہوا بازی کی تاریخ کی اونچائی کا ریکارڈ توڑ دیا۔ AKINCI ، جو 38.039،11.594 فٹ (25،46 میٹر) کی اونچائی تک پہنچ گئی ، XNUMX گھنٹے XNUMX منٹ تک ہوا میں رہا۔”بیانات شامل تھے۔
#RAIDER طہ - حملہ بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی نے گھریلو اور قومی ہوائی جہاز کے ذریعے پہنچنے والی اونچائی کی اونچائی پر پہنچ کر ترک ہوا بازی کی تاریخ کی اونچائی کا ریکارڈ توڑ دیا۔
AKINCI ، جو 38.039،11.594 فٹ (25،46 میٹر) کی اونچائی تک پہنچ گئی ، XNUMX گھنٹے XNUMX منٹ تک ہوا میں رہا۔
مبارک ہو
ٹویٹ ایمبیڈ کریں ٹویٹ ایمبیڈ کریں pic.twitter.com/hcc48vK6iO۔— اسماعیل دیمیر (@profismaildemir) جولائی 8، 2021
بائیکار ڈیفنس کے ذریعہ دیئے گئے بیان میں ، "بائریکٹر # اے اے سی سی سی Tha نے 38.039،6 فٹ کی بلندی پر چڑھ کر ترک ہوا بازی کی تاریخ کا بلندی ریکارڈ توڑ دیا۔ یہ پہلا موقع ہے جب قومی طیارہ اس بلندی پر پہنچا ہے۔ بیان بھی شامل تھا۔ اکنسی توہہ ، جو 2021 جولائی 20.58 کو 7:2021 پر شروع ہوئی ، 22.44 جولائی 25 کو 46:7.507 پر اترا ، اور 8 گھنٹے 2021 منٹ تک ہوا میں رہا۔ پرواز کے دوران ، AKINCI TİHA کے ذریعے 870،347 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا گیا۔ بائریکٹر AKINCI Tha نے 28 جولائی XNUMX ء تک ٹیسٹ اور تربیتی پروازوں میں XNUMX sorties بنائیں ، اور کل XNUMX گھنٹے XNUMX منٹ تک پرواز کی۔
#RAIDER ہم نے گذشتہ روز ہونے والی فلائٹ ٹیسٹ میں ، یہ بڑھ کر 38.039،XNUMX فٹ ہوگئی اور قومی طیارے کے ذریعے پہنچنے والی بلند ترین اونچائی کا ریکارڈ توڑ دیا۔
یہ ایک بڑا ماشااللہ لیتا ہے… 🐳🥇
آئیے دیکھتے ہیں کہ جب وہ 40.000،XNUMX فٹ پر پہنچے گا اور اپنا ریکارڈ توڑ دے گا۔ 🤔#milliteknolojihamle ۔ pic.twitter.com/vzQiyWFrrc۔
- سیلکوک بائرکٹر (@ سیلکوک) جولائی 8، 2021
بائریکٹر AKINCI UAV سے 7500 کلومیٹر دور میراتھن
بائیکار ڈیفنس ٹکنالوجی کے رہنما سیلیوک بائیرکٹر نے ٹویٹر پر اعلان کیا کہ AKINCI UAV نے 2 جولائی 2021 کو 6.000،6 کلومیٹر کی پرواز کی۔ تازہ ترین بیان کے ساتھ ، یہ بیان کیا گیا کہ ایکنسی طہ نے 7-7.507 جولائی کو ہونے والی پرواز میں 2،1 کلومیٹر کا فاصلہ طے کیا۔ AKINCI T / UHA PT-2021 اور S-XNUMX کی پروازیں جاری رکھے ہوئے ہیں۔ جیسا کہ یہ معلوم ہے ، مارچ XNUMX تک ، فورس اہلکاروں نے اکانسی ٹی / یو اے وی کے لئے تربیت شروع کی۔
ایکنسی ایس -1 ، بائریکٹر اے کے این سی آئی اٹیک بغیر پائلٹ فضائی گاڑی کا پہلا سیریل پروڈکشن طیارہ ، 19 مئی 2021 کو اپنا پہلی فلائٹ ٹیسٹ کامیابی کے ساتھ مکمل کیا۔ AKINCI T / UHA ، جو بائیکر ڈیفنس نے تیار کیا ہے ، 2021 کے آخر تک انوینٹری میں داخل ہونے کا منصوبہ ہے۔
#RAIDER میراتھن میں تقریبا 6000 کلومیٹر… 🏃🐳
یہ اور کتنا آگے بڑھے گا؟ 😉#milliteknolojihamle ۔
اے کے این ایس 1۔ https://t.co/5knAanq6Tf pic.twitter.com/owY1SYHNYD۔
- سیلکوک بائرکٹر (@ سیلکوک) جولائی 2، 2021
AKINCI UAV کے لئے اعلان کردہ انٹیلیجنس ، نگرانی اور دوبارہ نگرانی (IGK / ISR) مشنوں کے لئے 5000 کلومیٹر کے آپریشنل رداس سے پتہ چلتا ہے کہ اس مشن میں 10.000،XNUMX کلومیٹر تک آپریشنل رینج کا ہدف ہے۔ آپریشن کا رداس "انتہائی انتہائی" نقطہ کی نشاندہی کرتا ہے جہاں طیارہ ٹیک آف کے بعد اپنی ذمہ داری نبھانے کے بعد ٹیک آف آف ایئربیس / ایرروڈوم میں واپس آسکتا ہے۔
سیلیوک بائرکٹر کے اشتراک کردہ تصاویر میں ، یہ دیکھا گیا ہے کہ AKINCI UAV انڈر ونگ اسٹیشنوں پر کوئی گولہ بارود پے لوڈ نہیں ہے۔ یہ سوچا گیا تھا کہ ٹیسٹ کی سرگرمی AKINCI UAV IGK / ISR مشنوں کے لئے کی گئی تھی۔
جب کہ یہ بتایا گیا ہے کہ اکنسی ٹھا (حملہ یو اے وی) 2500 کلومیٹر کے دائرے میں پڑے گا ، لیکن سیکیورٹی فورسز میں 5000 کلومیٹر کی حدود میں جارحانہ کارروائی کرنے کی صلاحیت ہوگی۔
"بائریکٹر ایکنکی آپریشن آف رداس 5000 کلومیٹر ہے"
27 فروری 2021 کو صحافی ابراہیم ہاسکولو نے ٹوئچ کے موقع پر بائیکر ڈیفنس کے جنرل منیجر حلوک بائرکٹر کے ساتھ ایک انٹرویو لیا۔ ہالوک بائرکٹر نے انٹرویو میں بتایا کہ اکانسی اسالٹ یو اے وی 2021 میں ترک مسلح افواج کی انوینٹری میں داخل ہوگا۔ انہوں نے مزید کہا کہ اکانسی مختلف قوتوں میں خدمات انجام دے سکتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ اکنسی یو اے وی کے پاس حملے کے مقاصد کے لئے 2500 کلومیٹر رداس رینج ہے اور انٹلیجنس ، نگرانی اور جاسوسی (آئی ایس آر) کے لئے 5000 کلومیٹر آپریٹنگ رداس ہے۔
انہوں نے یہ بھی بتایا کہ اکانسی تاروزی یو اے وی اپنے الیکٹرانک جنگی نظام کی بدولت خود کو چھپا لے گا اور ریڈار پر مختلف مقامات پر اپنے آپ کو دکھائے گا۔ انہوں نے کہا کہ اکانسی کے پاس انجنوں کے حوالے سے متبادل ہیں اور یہ کہ ان کی ترجیح بلیک سی شیلڈ (بائیکر - ایوچینکو پروگریس جوائنٹ وینچر) AI-450T انجن ہے۔
ماخذ: Defenceturk
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں