سستی بجلی کی گاڑیاں رینالٹ سے آرہی ہیں

رینالٹ گروپ کا مقصد 2025 میں 65 فیصد سے زیادہ بجلی اور برقی مددگار گاڑیاں اور 2030 میں 90 فیصد تک برقی گاڑیوں کی مدد سے یورپی مارکیٹ میں ماحول دوست دوستانہ مصنوعات کی پیش کش کرنا ہے۔ رینالٹ گروپ کے سی ای او لوکا نے کہا کہ : "رینالٹ گروپ اپنی برقی گاڑی کی حکمت عملی اور 'میڈ اِن یورپ' میں تاریخی رفتار کا تجربہ کر رہا ہے۔ ہم شمالی فرانس میں اپنا کمپیکٹ ، موثر ، ہائی ٹیک الیکٹرک وہیکل ماحولیاتی نظام ریمالٹ الیکٹرکٹی ، اور نورمانڈی میں الیکٹرک پاور ٹرین کے ساتھ مل کر ، گھر میں اپنی مسابقت بڑھا رہے ہیں۔ ہم ان کے شعبوں میں ایس ٹی مائیکرو الیکٹرانکس ، وائلٹ ، ایل جی کیم ، اینویژن اے ای ایس سی ، ورکور جیسے بہترین کھلاڑیوں کے ساتھ تربیت ، سرمایہ کاری اور شراکت کا انتظام کریں گے۔ ہم 10 تک 2030 نئے الیکٹرک ماڈل تیار کریں گے اور 5 تک XNUMX لاکھ تک برقی گاڑیاں تیار کریں گے ، کم لاگت والی شہری گاڑیوں سے لیکر اعلی اسپورٹی گاڑیاں تک۔ کارکردگی کے علاوہ ، ہم جدید ترین ڈیزائنوں کو بھی رکھتے ہیں جیسے رینالٹ ٹچ کے ساتھ بجلی کے عمل میں حصہ ڈالنے کے لئے مقبول آر XNUMX۔ اس طرح ، ہم برقی کاروں کو زیادہ مقبول بنائیں گے۔

مصنوعات کی حد: الیکٹرو پاپ کاریں

گروپ رینالٹ 2025 تک 7 نئی الیکٹرک گاڑیاں متعارف کروائے گا جن میں سے 10 رینالٹ ہیں۔ جدید اور الیکٹرک ٹچ کے ساتھ مشہور رینالٹ 5 ، بیٹری سے لے کر الیکٹرک پاور ٹرین اور اسمبلی تک ، شمالی فرانس میں رینالٹ الیکٹریسیٹی کے ذریعہ نئے سی ایم ایف-بی ای وی پلیٹ فارم کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا۔

یہ گروپ ایک اور مشہور اسٹار کو بھی زندہ کرے گا ، جسے فیور 4 بیور کہا جاتا ہے ، جس کی پیش گوئی ایک لافانی کلاسیکی ہے۔ گروپ رینالٹ نئے MéganE کے ساتھ آل-الیکٹرک سی سیگمنٹ میں بھی ایک مضبوط اقدام کرے گا۔ جنوری میں بھی متعارف کرایا گیا ، الپائن کا "خوابوں کا گیراج" 2024 سے پورا ہو رہا ہے۔

رینالٹ کا مقصد 2025 میں 65 فیصد سے زیادہ برقی اور بجلی سے چلنے والی گاڑیاں اور 2030 میں 90 فیصد تک برقی گاڑیوں کے ساتھ یورپی منڈی کی سب سے زیادہ ماحول دوست مصنوعات کی حد پیش کرنا ہے۔

برقی گاڑیوں کے لئے خصوصی پلیٹ فارم

یہ گروپ برقی گاڑی کے پلیٹ فارم کے میدان میں اپنے 10 سال کے تجربے کے ساتھ سی ایم ایف - ای وی اور سی ایم ایف-بی ای وی پلیٹ فارم بھی تیار کررہا ہے۔

سی اور ڈی طبقات کا سی ایم ایف - ای وی پلیٹ فارم ڈرائیونگ کی خوشی میں اضافے کی پیش کش کرتا ہے۔ یہ پلیٹ فارم 2025 تک اتحاد کی سطح پر 700،580 یونٹوں کی نمائندگی کرے گا۔ سی ایم ایف-ای وی XNUMX کلومیٹر تک توانائی کی کم استعمال کے ساتھ ایک ڈبلیو ایل ٹی پی رینج پیش کرتا ہے۔ یہ کارکردگی رگڑ اور وزن میں کمی اور جدید تھرمل مینجمنٹ ٹکنالوجی پر کام کرنے والے گروپ اور نسان کے انجینئر کے گہرے علم پر مبنی ہے۔

اس کی کم کشش ثقل اور مثالی وزن کی تقسیم کے مرکز کے علاوہ ، جو ڈرائیونگ کے ردعمل کو زیادہ چست بناتی ہے ، سی ایم ایف-ای وی اس کے کم اسٹیئرنگ تناسب اور ملٹی لنک ریئر معطلی کے ساتھ ڈرائیونگ کی ایک انوکھی خوشنودی پیش کرتا ہے۔ ڈوئ میں تیار کردہ ، نیا MEganE سی ایم ایف-ای وی پلیٹ فارم پر بھی اٹھائے گا۔

دوسری طرف ، سی ایم ایف - بی ای وی ، گروپ رینالٹ کو بی سیکشن میں سستی بی ای وی تیار کرنے کی اجازت دے گا۔ یہ نیا پلیٹ فارم موجودہ نسل ZOE کے مقابلے لاگت کو 33 فیصد کم کرتا ہے۔ یہ حجم پیمانے پر ایک قابل بدلی بیٹری ماڈیول ، کم قیمت اور کومپیکٹ سائز 100 کلو واٹ پاور ٹرین اور سی ایم ایف-بی پلیٹ فارم کے غیر گاڑی اجزاء ، اور 2025 تک ہر سال 3 لاکھ گاڑیاں حاصل کرلیتا ہے۔ ڈیزائن ، صوتی اور ڈرائیونگ خصوصیات کی قربانی کے بغیر WLTP کے مطابق 400 کلومیٹر تک کی حد کے ساتھ ، CMF-BEV سستی ہوگی۔

فرانس میں مسابقتی برقی گاڑیاں

اس گروپ نے یہ بھی اعلان کیا ہے کہ اس نے 9 جون 2021 کو "میڈ اِن فرانس" کاروں کے لئے رینالٹ الیکٹریسیٹی قائم کی ہے۔ شمالی فرانس میں یہ نئی تشکیل رونالٹ کی دو فائی ، ڈوئی ، ماؤبیج اور روئٹز کے ساتھ ساتھ ایک مضبوط سپلائر ماحولیاتی نظام کو بھی اکٹھا کرتی ہے۔ 2024 سے ، لاگت سے موثر بیٹریاں دوائی میں بڑے پیمانے پر اینویژن ای ایس سی فیکٹری فراہم کریں گی۔

روایتی اندرونی دہن انجنوں سے الیکٹرک پاور ٹرینوں میں کامیاب منتقلی کے ساتھ ، یہ نیا صنعتی ماحولیاتی نظام 2024 کے آخر تک 700 نئے روزگار پیدا کرے گا۔ گروپ رینالٹ ، AESC Envision اور Verkor کے ساتھ مل کر ، 2030 تک فرانس میں 4،500 نئی ملازمتیں پیدا کریں گے۔

یوروپ میں برقی گاڑیوں کا سب سے بڑا پیداواری اڈہ رینالٹ الیکٹرایٹی ، رینالٹ گروپ کو 2025 تک یورپ میں ان فیکٹریوں کو سب سے مسابقتی اور موثر برقی گاڑیوں کی تیاری کا مقام بنانے کے قابل بناتا ہے۔ ہدف: ہر سال 400 ہزار گاڑیاں تیار کرنا اور پیداواری لاگت کو گاڑی کی قیمت کے 3 فیصد تک کم کرنا۔

2030 تک اتحاد میں XNUMX لاکھ برقی گاڑیاں ڈھکنے کے لئے بیٹری کی مہارت

برقی گاڑی ویلیو چین میں اپنے 10 سال کے تجربے کی طاقت کے ساتھ ، گروپ رینالٹ بھی بیٹری کی تیاری میں اہم پیشرفت کے لئے تیاری کر رہا ہے۔ این ایم سی (نکل ، مینگنیج اور کوبالٹ) پر مبنی مینوفیکچرنگ کے طریقہ کار اور ایک سیل سیل کے نشان کے ذریعہ تیار کردہ بیٹریاں تمام بی ای وی پلیٹ فارم گاڑیوں کا احاطہ کریں گی۔ 2030 تک ، یہ اتحاد کے تمام ماڈلز کی 20 لاکھ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کا احاطہ کرے گا۔ مشمولات کا یہ انتخاب XNUMX فیصد تک زیادہ رینج پیش کرتا ہے ، اس سے بہتر ری سائیکلنگ کی کارکردگی اور دیگر مشمولات کے حل کے مقابلے میں بہت زیادہ مسابقتی لاگت فی میل تناسب ہے۔

گروپ رینالٹ نے فرانسیسی اسٹارٹ اپ ورکر کے 20 فیصد سے زیادہ ملکیت کے لئے مفاہمت کی یادداشت پر دستخط بھی کیے۔ دونوں شراکت دار رینالٹ رینج کے سی اور اعلی طبقات اور الپائن ماڈل کے ل suitable مشترکہ طور پر ایک اعلی کارکردگی والی بیٹری تیار کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔ یہ گروپ 10 سال سے بھی کم عرصے میں آہستہ آہستہ اپنے اخراجات کو پیکیج کی سطح پر 60 فیصد کم کرے گا۔

جدید الیکٹرک پاور ٹرین نظام

گروپ رینالٹ مقابلہ سے ایک قدم آگے ہے کیونکہ بجلی کا چلنے والی ہم وقت ساز موٹر (ای ای ایس ایم) ٹکنالوجی پر مبنی واحد ای او موٹر رکھنے والا واحد OEM ہے۔ پہلے ہی بیشتر سرمایہ کاری کرنے کے بعد ، گروپ نے پچھلی دہائی کے دوران بیٹریوں کی لاگت کو آدھا کر دیا ہے اور اگلی دہائی میں اس کا دوبارہ آغاز ہوگا۔ گروپ آہستہ آہستہ 2024 سے اپنے ای ای ایس ایم میں نئی ​​تکنیکی ترقیوں کو ضم کرے گا۔

اس گروپ نے ایک جدید محوری - فلوکس ای موٹر کے لئے فرانسیسی اسٹارٹ اپ وولوٹ کے ساتھ شراکت پر بھی دستخط کیے ہیں۔ اس ٹیکنالوجی کو پہلے ہائبرڈ پاور ٹرین سسٹم میں لاگو کیا جائے گا۔ آپ کا حل؛ ڈبلیو ایل ٹی پی کے معمول کے مطابق (بی / سی طبقہ مسافر کاروں کے لئے) ، اس کا مقصد اخراجات کو 2,5 فیصد تک کم کرنا ہے جبکہ 2 گرام سی او 5 کی بچت کرنا ہے۔ گروپ رینالٹ 2025 سے بڑے پیمانے پر محوری بہاؤ ای موٹر پیدا کرنے والا پہلا OEM ہوگا۔

ان نئی ٹکنالوجیوں کے ساتھ ساتھ ، یہ گروپ ایک زیادہ سے زیادہ کمپیکٹ الیکٹرک پاور ٹرین پر کام کر رہا ہے جس کو آل ان ون کہتے ہیں۔ یہ بجلی کا طاقت؛ یہ ای موٹر ، ریڈوسر اور پاور الیکٹرانکس میں لاگو واحد سنگل پروجیکٹ کے امتزاج پر مشتمل ہے۔ اس کے نتیجے میں سائز میں 45 فیصد کمی (موجودہ نسل کلائیو فیول ٹینک کے حجم کے برابر) ، پاور ٹرین لاگت میں 30 فیصد کمی (ای موٹر کی قیمت کے برابر) اور ضائع شدہ توانائی میں 45 فیصد کمی واقع ہوئی ہے۔ ڈبلیو ایل ٹی پی کے معمول کے مطابق 20 کلومیٹر تک اضافی برقی ڈرائیو رینج فراہم کرے گی۔