این برانڈ کے ساتھ اپنی معیاری کاروں میں تیز اور انتہائی طاقتور ورژن شامل کرنے سے ، ہنڈئ موٹر کمپنی اب کوونا این کے ساتھ بی ایس یو وی کلاس میں موجود تمام بیلنس کو تبدیل کرنے کی تیاری کر رہی ہے۔ یوروپی مارکیٹ میں اپنے دعوے میں اضافہ خصوصا ن بیجز والے ماڈلز کے ساتھ ، ہنڈائی نے بھی KONA N کے ساتھ تیز ترین B-SUV کا اعزاز حاصل کیا ہے۔ "نیونٹ بس ڈرائیو" ، جس کا مطلب ہے "نیونٹ صرف ڈرائیو" نہیں ہے ، کے ساتھ متعارف کرایا جانے والی یہ کار ، برانڈ کی این حکمت عملی کے حصے کے طور پر مستقبل میں برقی ریسنگ کاروں کو بھی متاثر کرے گی۔
اس کے علاوہ ، کونا این نہ صرف اعلی کارکردگی والے این سیریز کا تازہ ترین ممبر ہے ، بلکہ ایس یو وی جسمانی قسم کی نمائش کرنے والا پہلا ن ماڈل بھی ہے۔ در حقیقت ، یہ ایک غیر معمولی ایس یو وی ماڈلز میں سے ایک ہے جو کارکردگی سے محبت کرنے والے صارفین کو اپنی ورسٹائل ہینڈلنگ خصوصیات ، سرعت ، چستی اور ریسٹریکس کے ل suitable موزوں جسمانی کٹ کی طرف راغب کرتا ہے۔
2.0 لیٹ ٹربو انجن اور 8 اسپیڈ ڈبل کلچ ڈی سی ٹی ٹرانسمیشن۔
کونا این میں ایک نئی نسل 8 اسپیڈ گیلے قسم کے ڈوئل کلچ گیئر باکس (این ڈی سی ٹی) ہے۔ اس کار کے گیئر تناسب ، جو اعلی کارکردگی 2.0 لی ٹربو ٹربو چارجڈ جی ڈی آئی انجن سے این ڈی سی ٹی گیئر باکس والے ٹائروں تک پہنچاتا ہے ، کو بھی اس ورژن کے ل specially خصوصی طور پر تیار کیا گیا ہے۔ یہ 8 اسپیڈ گیلی ٹائپ ڈوئل کلچ گیئر باکس ، جو ہنڈئ نے اندرون ملک تیار کیا ہے ، فوری طور پر اعلی پرفارمنس انجن کے ردعمل کو پورا کرتا ہے اور ہائی ٹورک کے خلاف بھی انتہائی مزاحم ہے۔ یہ گیئر بکس ، جس میں تیز رفتار گیئر شفٹنگ کی خصوصیت ہے ، ڈرائیونگ کے تین مختلف طریقوں کی پیش کش کرتی ہے: این گرین شفٹ (این جی ایس) ، این پاور شفٹ (این پی ایس) اور این ٹریک سینس شفٹ (این ٹی ایس)۔
اعلی کارکردگی والی موٹر سے تیار کردہ زیادہ سے زیادہ ٹورک 392 Nm ہے۔ این گرین شفٹ موڈ میں ، زیادہ سے زیادہ پاور آؤٹ پٹ ڈرائیونگ کی خوشی کو زیادہ دینے کے ل to دی جاتی ہے۔ انجن سڑک یا ریسٹریک پر منتخب طریقوں کے مطابق تھروٹل رسپانس اور ایکسلریشن کو مختلف کرکے مطلوبہ ڈرائیونگ اسٹائل کی حمایت کرتا ہے۔ KONA N زیادہ سے زیادہ 240 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کی صلاحیت رکھتا ہے۔ اس کے علاوہ ، جب لانچ کنٹرول چالو ہوجاتا ہے ، تو یہ 0-100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی حد 5.5 سیکنڈ میں مکمل کرسکتا ہے۔ اس ایکسلریشن کا مطلب ہے B-SUV ماڈل کے لئے ایک انتہائی متاثر کن قدر۔
ہنڈئ کونا N پہیوں میں یکساں طور پر torque تقسیم کرنے کے لئے متعدد سسٹمز کے ساتھ کام کرنے کو ترجیح دیتی ہے۔ الیکٹرانک لمیٹڈ سلپ ڈفرنفینشنل (E - LSD) کے ساتھ ، کار زیادہ سے زیادہ ڈرائیونگ کی خوشی پیش کرتی ہے ، خاص طور پر پٹریوں پر موڑنے اور عین موڑ پر ، اور اعلی کارکردگی والے این بریک سسٹم کی مدد سے اسے محفوظ طریقے سے روکا جاسکتا ہے۔ کونا این کے ل specially خصوصی طور پر تیار کی جانے والی گاڑی ، ہلکے 19 انچ این ریسنگ پہیوں پر بھی توجہ مبذول کرتی ہے۔
کونا این لانچ کنٹرول (این لانچ کنٹرول) ، متغیر راستہ بند نظام اور سب سے اہم بات یہ ہے کہ N Grin کنٹرول سسٹم کے ساتھ مل کر سڑک کے تمام حالات میں ایک ہی ڈرائیونگ کی خوشی پیش کرتا ہے۔ این گرن کنٹرول سسٹم ڈرائیونگ کے پانچ مختلف طریقوں کے ساتھ جوڑ کر ایک اعلی سطح کی تخصیص پیش کرتا ہے۔ ڈرائیونگ کے یہ طریقے ، جو ایکو ، نارمل ، اسپورٹ ، این اور کسٹم کی حیثیت سے طے کیے جاتے ہیں ، انجن کے آپریٹنگ اصول ، استحکام کنٹرول (ESP) ، راستہ کی آواز اور اسٹیئرنگ سختی کو منتخب موڈ کے مطابق ایڈجسٹ کرتے ہوئے گاڑی کے کردار کو فوری طور پر تبدیل کردیتے ہیں۔ . دوسرے الفاظ میں ، کونا این ایکو موڈ میں شہر میں روزانہ ایس یو وی کی طرح چلتا ہے ، اور جب اسے این موڈ میں تبدیل کیا جاتا ہے تو ، اچانک اسے ریسنگ کار کی طرح محسوس ہونے لگتا ہے۔
کونا این داخلہ کی تفصیلات کے ساتھ باہر اور انجن میں اپنی اعلی کارکردگی جاری رکھے ہوئے ہے۔ این لوگو کیبن میں ایک سے زیادہ جگہوں پر ظاہر ہوتا ہے ، جو اس کے موجودہ بہن بھائیوں کی طرح ماحول رکھتا ہے۔ 10,25 انچ انفوٹینمنٹ اور ڈیجیٹل ڈسپلے سسٹم جس کا ہم ہنڈئ کے بہت سارے ماڈلز میں سامنا کرتے ہیں اس میں این موڈ ہوتا ہے۔ مکمل طور پر ڈیجیٹائزڈ اشیاء والی گاڑی کی تمام ترتیبات یہاں دستیاب ہیں۔ اس اسکرین سے لیپ ٹائم ، جی فورس ، ٹربو پریشر ، تیل کا درجہ حرارت اور ٹیک آف کنٹرول جیسی قدروں کی پیروی کی جاسکتی ہے۔
2013 میں پہلی بار متعارف کرایا گیا ، ن برانڈ نے ریلی کاروں سے حاصل کردہ تجربہ کو روزانہ استعمال کے لئے موزوں اسپورٹس کاروں میں منتقل کیا۔ ان خصوصی امتزاجوں کے ساتھ ، ہنڈئ ، جو اپنے لئے ایک اہم گراہک گاہ تیار کرتا ہے ، مستقبل میں پیدا ہونے والی کارکردگی میں خوشبو والی بجلی کے ورژن کے ساتھ اپنے دعوی کو جاری رکھے گا۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں