کنال استنبول 5 سال میں بلڈ آپریٹ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ تعمیر کیا جائے گا

کنال استنبول بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ ایک سال میں تعمیر کیا جائے گا۔
کنال استنبول بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ ایک سال میں تعمیر کیا جائے گا۔

ٹی آر ٹی نیوز کے خصوصی نشریات میں ایجنڈے کے بارے میں ایک بیان دیتے ہوئے ، وزیر ٹرانسپورٹ اینڈ انفراسٹرکچر عادل کاریسماعیل اولو نے اس بات پر زور دیا کہ انہوں نے روزانہ نہیں ، 5-10 سال کے بعد 100 سالوں کے منصوبے بنائے ہیں ، اور یہ کہ کنال استنبول لاجسٹک ماسٹر کی پیداوار ہے منصوبہ بنائیں۔

کریس میلیلو ، ہمیں کنال استنبول کی ضرورت کیوں ہے؟ بحیرہ اسود اب ایک تجارتی جھیل بن گیا ہے۔ بحیرہ اسود کے ممالک اپنی بندرگاہوں میں بڑی سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ ہم اپنی بندرگاہوں میں لاجسٹک ماسٹر پلان کے دائرہ کار میں بھی بڑی سرمایہ کاری کرتے ہیں۔ ایک دن میں عالمی تجارت کا حجم 10 ارب ڈالر ہے ، یہ 10 سالوں میں بڑھ کر 35 ارب ڈالر ہوجائے گا۔ ان میں سے 90 فیصد بوجھ سمندری راستے میں منتقل ہوتا ہے۔ ہمیں اپنے ملک کے جغرافیائی محل وقوع کے فوائد کو مواقع میں بدلنا ہوگا۔ "

"مارمارہ ، استنبول ایک انتہائی لاجسٹک ایریا ہے۔ آپ کو پوری تصویر دیکھنی ہوگی۔ ترکی ایشیا ، یورپ اور افریقہ کے سنگم پر ہے۔ ترکی کے اس جغرافیائی محل وقوع کی وجہ سے ، ہمیں اس کے فوائد کو مواقع میں بدلنے کی ضرورت ہے۔ ہم نے ایک ایک کرکے بہت سارے منصوبے نافذ کیے ہیں ، جیسے استنبول ہوائی اڈ airportہ ، شاہراہیں ، مڈل کوریڈور ، اور باکو تبلیسی کارس ریلوے لائن کو مرمرائے میں ضم کرنا۔ اب ، چین سے یورپ جانے والی ٹرینیں ہمارے ملک کے راستے پہنچتی ہیں۔ ہماری برآمدی ٹرینیں روس سے چین جاتی ہیں۔ ہم نے مڈل کوریڈور کو چالو کیا۔ "

"کنال استنبول 5 سال میں تعمیر کیا جائے گا ، اور 500 ہزار افراد کو روزگار فراہم کرے گا۔"

کریس میلیلو نے بتایا کہ استنبول سے گزرنے والے بحری جہازوں کی مقدار میں اضافہ ہوا ہے اور یہ تعداد 50 ہزار تک پہنچ گئی ہے ، اور یہ کہ 2 ہزار مختلف مقصد والی کشتیاں بھی موجود ہیں اور یہ تعداد اس صلاحیت سے بھی بہتر ہے ، اور اس بات کی نشاندہی کی کہ مستقبل میں ، بہت سے جہاز باسفورس سے نہیں گزر سکے گا۔ جب گزرنا ممکن نہیں ہوتا ہے تو ، وہ انتظار کرنا شروع کردیں گے اور لائن میں کھڑے ہوجائیں گے۔ چونکہ ایک متبادل آبی شاہراہ کنال استنبول ہے ، وہ یہاں استعمال کریں گے۔ "کہا۔

"یہ بلڈ آپریٹ ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ بجٹ تعمیر کرنے پر بوجھ نہیں ڈالے گا"۔

کریس میلیلو نے ، جنھوں نے بتایا کہ 19 ہزار بحری جہاز سالانہ نہر سے گزرتے ہیں اور سالانہ 3.6 بلین آمدنی حاصل ہوتی ہے ، مندرجہ ذیل تشخیص کرتے ہیں:

"کنال استنبول کی لاگت لگ بھگ 15 بلین ڈالر ہے۔ ٹینڈر لگنے پر یہ تعداد کم ہوجائے گی۔ بلڈ آپریٹر ٹرانسفر ماڈل کے ساتھ ، ہم عام بجٹ پر بوجھ ڈالنے کے بغیر یہ پروجیکٹ کریں گے۔ یہاں ، ہم انکم پیدا کرنے والے مراکز کے ساتھ ایک اکو سسٹم بنائیں گے۔ ہماری وزارت آپریشن کرے گی۔ ہمارا مقصد ہے کہ کنال استنبول کو پانچ سالوں میں کام میں لایا جائے۔ ہمارا ملک ایسا سرکردہ ملک بن جائے گا جو رسد کی نقل و حرکت کی رہنمائی کرتا ہے۔ "

"ہمارا ملک ایک ایسا سر فہرست ملک بن جائے گا جو رسد کی نقل و حرکت کی رہنمائی کرتا ہے"

یہ بتاتے ہوئے کہ وہ جون 2021 کے آخر تک کنال استنبول میں پہلے پل کی سنگ بنیاد رکھیں گے ، کاریس میلولو نے کہا ، "ہمارے پاس کل 6 پل ہیں۔ کنال استنبول تعمیر کے دوران 500 ہزار افراد کو روزگار فراہم کرے گا۔ " نے کہا۔

کریس میلیلو نے ، جنہوں نے کنال استنبول کے بارے میں ہونے والی تنقید کا بھی جواب دیا ، اس نے یاد دلایا کہ یہ منصوبہ قریب 200 سائنس دانوں کے ساتھ تیار کیا گیا تھا اور مخالف ذہنیت نے باسفورس پل اور یوریشیا سرنگ جیسے میگا پروجیکٹس کی مخالفت کی تھی ، "کنال استنبول دنیا کی ایک سپر پاور ہے ، ایسا ملک جس کا کہنا ہے کہ لاجسٹک میں ہے۔ یہ کہنا ضروری ہے کہ ایسا ملک ہونا ناگزیر ہے۔ ایسا کرنے میں ہمت ، طاقت ، قوت خوانی کی ضرورت ہے۔ " نے کہا۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*