اس سال اپنی 75 ویں سالگرہ منا رہے ہیں ، موٹرسائیکل کی دنیا کا مشہور برانڈ ، ویسپا بھی ایک بہترین پیداوار کی کامیابی کا جشن مناتے ہیں۔ 1946 کے بعد سے ہر دور میں اپنی ٹکنالوجی اور منفرد ڈیزائن کے ساتھ اپنے رجحان کو جاری رکھتے ہوئے ، ویسپا نے صرف پچھلے 10 سالوں میں مجموعی طور پر 1 ملین اسکوٹر تیار کیے ہیں ، جو 800 ملین 19 ہزار سے زیادہ ہیں۔ ویسپا کی 19 ملینواں موٹرسائیکل جو ٹیپوں سے اتری اس کے 75 ویں سال کے خصوصی مجموعہ سے جی ٹی ایس 300 تھی۔ ویسپا ، جو اٹلی ، ہندوستان اور ویتنام سمیت دنیا میں 3 پیداواری سہولیات کی مصنوعات کے ساتھ 83 ممالک میں فروخت کے لئے پیش کی جاتی ہے ، مارکیٹ میں پیش کیے جانے والے ہر ماڈل کے ساتھ انفرادی نقل و حمل کے ارتقاء کی راہنما ہے۔ مکمل طور پر اسٹیل سے بنی اس کے جدید اور پائیدار جسمانی تصور کے علاوہ ، ویسپا ، جو ہر ماڈل کے ساتھ اطالوی خوبصورتی کی علامت ہے ، نے جی ایس ، ایل ایکس ، پی ایکس ، پریمیرا ، ایلیٹرکا جیسے اہم ماڈل کے ساتھ اپنی مقبولیت برقرار رکھی ہے۔
موٹرسائیکل دنیا کا مشہور اطالوی برانڈ ، ویسپا رواں سال اپنی 75 ویں سالگرہ منا رہا ہے ، جبکہ ایک زبردست پروڈکشن کامیابی سے بھی متاثر کررہا ہے۔ ویسپا، ہر ماڈل جس میں ایک رجحان ہے؛ اگرچہ اس نے گذشتہ 10 سالوں میں 1 لاکھ 800 ہزار سے زیادہ کی پیداوار کی ہے ، 1946 سے لے کر اب تک اس نے مجموعی طور پر 19 ملین یونٹ بنائے ہیں۔ ویسپا ، جو مکمل طور پر اسٹیل سے بنے پائیدار جسمانی تصور کے ساتھ مل کر ایک منفرد ڈیزائن کے ساتھ سکوٹر تیار کرتا ہے ، خاص طور پر پچھلے 20 سالوں میں بڑھتی ہوئی پیداوار کی تعداد کے ساتھ اس کی توجہ مبذول کرلی ہے۔ 2000 میں 50 ہزار یونٹ تیار کرنے والا یہ برانڈ 2007 میں 100 ہزار سے تجاوز کر گیا تھا اور 2018 میں اس نے 200 ہزار سے زیادہ اسکوٹر کی تیاری سے اپنی کامیابی کو دوگنا کردیا تھا۔ ویسپا ، جو بہت سارے صارفین کے لئے زندگی کی ثقافت کا ایک حصہ ہے ، ایک عالمی کارخانہ دار کی حیثیت سے۔ یہ یورپ ، امریکہ اور تمام مغربی منڈیوں کے لئے پونٹیڈرا اٹلی میں 3 پلانٹس ، مقامی مارکیٹ اور مشرق بعید کے لئے ونہ فوک ویتنام میں ، اور ہندوستان اور نیپال کی منڈیوں کے لئے بارہمتی - ہندوستان میں اپنی پیداوار جاری رکھے ہوئے ہے۔ ویسپا ، جو کل 83 ممالک میں فروخت کے لئے پیش کیا جاتا ہے ، عملی طور پر شہری ٹرانسپورٹ گاڑی کے طور پر اپنے سفر پر جاری ہے ، جو آج کے لاکھوں افراد کو متاثر کرتا ہے۔
75 سال کا ایڈونچر اٹلی میں شروع ہوا
پیسگو کمپنی کا ایک برانڈ ویسپا ، 1884 میں قائم ہوا تھا ، جو انفرادی نقل و حمل کے لئے جدید حل پیدا کرنے کی خواہش کے ساتھ پیدا ہوا تھا ، اس کو سب سے پہلے پیراٹروپر موٹرسائیکل ماڈل کی بنیاد پر "موٹر اسکوٹر" کے طور پر ڈیزائن کیا گیا تھا۔ اس کے بعد کلاسیکل موٹرسائیکل ڈیزائن میں انقلاب آگیا جس میں جسم ، فینڈرس اور انجن کا احاطہ کرنے والا ایک مربوط ڈھانچہ ہے جس میں تمام مکینیکل حصوں کا احاطہ کیا گیا ہے۔ اس تناظر میں ، گیئر چینج اور ڈائریکٹ ڈرائیو والی انتہائی پائیدار موٹرسائیکل ہینڈل بار پر تیار کی گئی تھی۔ کلاسک فرنٹ فورک کی جگہ یکطرفہ سوئنگ نے لے لی ہے جو ٹائر میں تبدیلی کی سہولت فراہم کرتی ہے ، اور اس کنکال کو بھی تباہ کردیا گیا ہے۔ جسم پر ایک ڈیزائن تیار کیا گیا ہے جو سوار اور اس کے کپڑے کو گندگی اور جھرریوں سے محفوظ رکھتا ہے۔ پہلی پیٹنٹ کی درخواست 23 اپریل 1946 کو کی گئی تھی۔ اس طرح ، 98 سی سی 2 اسٹروک سنگل سلنڈر انجن کے ساتھ پہلا سکوٹر ٹسکانی میں پونٹیڈرا فیکٹری میں تیار کیا گیا تھا۔
فین کلبوں سے لے کر فلمی ستاروں تک
1948 میں ، "125 سی سی" ماڈل متعارف کرایا گیا اور یہ تھوڑے ہی عرصے میں بہت مشہور ہوا اور اگلے ہی سال ، اطالوی ویسپا یوزرس ایسوسی ایشن کا قیام عمل میں آیا جس میں 30 کلب شامل تھے۔ اس کے فورا بعد ہی ، ویسپا کا باہر تک کھلنے کا عمل شروع ہوا۔ ہوف مین ورکے کے ساتھ لائسنس کے معاہدے کے تحت ، جرمنی میں ، انگلینڈ میں ڈگلس آف برسٹل کے لائسنس کے تحت ، اور پیرس کے ACMA کے ساتھ فرانس میں پروڈکشن تیار کی گئیں۔ ویسپا کلب یورپ ، جو 1952 میں قائم ہوا تھا ، ہزاروں ویسپا صارفین کو اکٹھا کیا۔ ویسپا ، جس نے تیزی سے اپنی مقبولیت میں اضافہ کیا ، سن 1953 میں گریگوری پیک اور آڈری ہیپ برن اداکاری والی 125 رومن ماڈلز میں بننے والی فلم رومن ہالیڈے میں حصہ لے کر سنیما میں قدم رکھا۔ برانڈ کا پہلا اہم موڑ ویسپا جی ایس کے ساتھ محسوس ہوا ، جو 100 کلومیٹر فی گھنٹہ کی حد سے تجاوز کرتا ہے اور پہلی بار 4 اسپیڈ گیئر باکس اور 10 انچ پہیے سے لیس ہے۔ پھر 55 سی سی ویسپینو تیار کیا گیا۔
پریمیورا ونڈ اور پی ایکس کے ساتھ فروخت کا ریکارڈ
ویسپا ساٹھ کی دہائی کی معاشی خوشحالی اور نسلوں کی تجدید کے دوران اپنی پوزیشن کو مستحکم کرتا رہا۔ جب آٹوموبائل کی فروخت میں اضافہ ہورہا تھا ، ویسپا نے نوجوان دنیا کو اپنے چھوٹے انجن اور کومپیکٹ جہتوں سے ٹریفک سے نجات دلانے کی پیش کش کی۔ 1965 تک ، ویسپا ، جس کی فروخت کا حجم 3,5 ملین سے تجاوز کرچکا ہے ، نے فن کی دنیا کے ساتھ ہی اشتہاری صنعت میں بھی آنا شروع کیا اور بطور آئیکن اپنی شناخت کو مستحکم کیا۔ تین سال بعد ، ماڈل کی طویل ترین چلانے والی پریمیرا کو مارکیٹ میں لایا گیا۔ پریمیرا ہوا نے جدت طرازی کی ، اور الیکٹرانک اگنیشن والا پہلا اسکوٹر 3 میں تیار ہوا پریمیورا 1976 ای ٹی 125 تھا۔ 3 کی دہائی بھی ماحولیاتی بیداری کا بڑھتا ہوا دور تھا۔ ویسپا شہروں میں ٹریفک کی بھیڑ کا سب سے اہم حل بھی بن گیا ہے۔ ویسپا پی ایکس ، جو 70 میں مارکیٹ میں تین سلنڈر 1978 ، 125 اور 150 سی سی ورژن کے ساتھ متعارف کرایا گیا تھا ، اس نے تاریخ میں اس وقت تک 200 ملین یونٹ کے ساتھ اس برانڈ کا سب سے زیادہ فروخت ہونے والا ماڈل بنادیا جب تک یہ پیداوار میں رہا۔ اس کے علاوہ ، ویسپا پی ایکس کی کامیابی کو موٹر کھیلوں تک پہنچایا گیا ، اور 3 ویسپا پی ایکس نے پیرس ڈکار ریلی میں حصہ لیا۔ مارک سائمونٹ کے پائلٹ میں کامیابی حاصل ہوئی۔
ماڈلز کو متنوع اور تجدید کیا گیا
ویسپا ، جس نے 125 میں پی کے 1984 آٹومیٹک ماڈل کو خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ لانچ کیا تھا ، 1988 تک اس کی فروخت 10 ملین سے تجاوز کر گئی۔ طویل کلومیٹر کے سفر نے بھی ویسپا کے ابھرتے ہوئے رجحان کی حیثیت اختیار کی۔ صحافی اور مصنف جارجیو بیٹینییلی نے 90 ممالک میں براعظموں کے چاروں طرف سفر کیا اور 90 کی دہائی میں مختلف ویسپاس کے ساتھ اپنے سفروں میں ڈھائی ہزار کلومیٹر کا سفر طے کیا۔ خود کار طریقے سے ٹرانسمیشن کے ساتھ ویسپا کا پہلا 250 اسٹروک انجن بھی 4 میں ET1996 4 سی سی کے ساتھ پیش کیا گیا تھا۔ ویسپا ، جو سن 125 میں امریکی مارکیٹ میں داخل ہوا ، اس نے اگلے سالوں میں اپنے جی ٹی 2000 اور جی ٹی 125 ماڈلز کی تجدید کی اور ایل ایکس کے ساتھ اپنی انتہائی کلاسک لائنوں میں واپس آگیا۔ ویسپا 200 جی ٹی ایس سپر نے انتہائی کم اور اعلی کارکردگی کے ماڈل کی حیثیت سے توجہ مبذول کروائی۔
تکنیکی ، جمالیاتی اور ماحولیاتی ویسپا
ویسپا ، جس نے پوری دنیا کو متاثر کرنے والے ڈیزائن اور ماڈل تیار کیے ہیں ، نے 2010 کے دہائیوں میں ڈرائیونگ کے جدید حل کی تائید کے لئے ماحول دوست انجن اور تکنیکی حل پیش کیے۔ جبکہ ویسپا 946 ٹیکنالوجی کو اعلی سطح پر جمالیات کے ساتھ جوڑتا ہے ، افسانوی پریمیورا نے ویسپینو کو اپنے 50 ، 125 اور 150 سی سی انجنوں سے تبدیل کیا۔ 2018 میں ، ویسپا کی ٹکنالوجی نے اس کے انقلابی اور عصری روح سے ملاقات کی ، اور ایلیٹرکا تیار کیا گیا۔ ویسپا کی اس الیکٹرک موٹرسائیکل ، جو مکمل طور پر اٹلی میں اپنی فیکٹری میں تیار کی جاتی ہے ، کو جمالیات کے حوالے سے اپنی ویسپا لائنوں کی تعریف کرنے کے ساتھ ساتھ مکمل خاموش اور عملی سفر کی پیش کش کی گئی ہے۔ 2021 تک ، ویسپا 19 ملین ٹکڑوں کی پیداوار کے ساتھ ایک تاریخی سنگ میل کو پہنچا۔ اسی کے ساتھ ساتھ ، اپنی 75 ویں سالگرہ منانے والے ویسپا نے بھی اپنی 75 ویں خصوصی سیریز جی ٹی ایس اور پریمیرا ورژن میں شروع کی ہے۔ ویسپا کی 19 ملینواں موٹرسائیکل جو ٹیپوں سے اتری تھی ، اس کے 75 ویں سال کے خصوصی مجموعہ سے جی ٹی ایس 300 تھی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں