ترک آٹوموٹو انڈسٹری کا آفٹر مارکیٹ کانفرنس میں اجلاس

بعد ازاں کانفرنس میں ترکی کی آٹوموٹو انڈسٹری کا اجلاس ہوا
بعد ازاں کانفرنس میں ترکی کی آٹوموٹو انڈسٹری کا اجلاس ہوا

ترک آٹوموٹو انڈسٹری کا اجلاس آفٹر مارکیٹ کانفرنس میں ہوا ، جو اس سال 11 ویں بار منعقد ہوا۔ اس صورت میں ، جو فروخت کے بعد کی مصنوعات اور خدمات کے معاملے میں اس شعبے کی واحد تنظیم ہے۔ آٹوموٹو صنعت میں بدعات ، آنے والے مواقع اور مسائل کی عالمی اور قومی سطح پر جانچ پڑتال کی گئی۔ کانفرنس کی افتتاحی تقریر کرتے ہوئے ، بورڈ کے چیئرمین TAYSAD البرٹ صدام نے بتایا کہ روایتی گاڑی کی تفہیم کو برقی اور ہائبرڈ گاڑیوں سے تبدیل کیا گیا ہے اور کہا ، "اس تبدیلی کے ساتھ ، آٹوموٹو سپلائی کی صنعت کو اپنی مصنوعات کی حد کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔ ہمیں غیر ملکی سرمایہ کاری پر توجہ دینی چاہئے اور مختلف کاروباری ماڈلز کا جائزہ لینا چاہئے۔

بورڈ کے او ایس ایس ایسوسی ایشن کے چیئرمین زیا زیاپ نے کہا کہ بجلی سے چلنے والی گاڑیوں کے ساتھ روایتی گاڑی سمجھنے میں تبدیلی۔ انہوں نے کہا کہ ترک آٹوموٹو افر مارکیٹ کے اثرات 2035 کے بعد کہیں زیادہ سنگین ہوں گے۔

بورڈ کے او آئی بی چیئرمین باران سیلیک نے کہا ، "بجلی اور نئی نسل کی گاڑیوں میں بیٹری اور سافٹ ویئر کی لاگت میں بہت اہم جگہ ہے۔ بعد میں آنے والا شعبہ اس تبدیلی سے متاثر ہوگا ، اور اب اس سمت میں کارروائی کرنا ضروری ہے۔

آفٹر مارکیٹ کانفرنس ، جو آٹوموٹو وہیکلز سپلائی مینوفیکچررز ایسوسی ایشن (TAYSAD) ، آٹوموٹو افٹر مارکیٹ پروڈکٹ اینڈ سروسز ایسوسی ایشن (OSS) ، اور آٹوموٹو انڈسٹری ایکسپورٹرز ایسوسی ایشن (OIB) کے تعاون سے اس سال 11 ویں مرتبہ منعقد ہوئی۔ . اس کانفرنس میں ، جس نے عالمی سطح پر ایک میٹنگ کی میزبانی کی تھی اور اس میں ملکی اور بیرون ملک بہت سے ماہرین کی میزبانی کی گئی تھی ، موجودہ طریقوں ، مسائل اور اس شعبے میں مواقع پر تبادلہ خیال کیا گیا تھا۔ ویڈیو کانفرنس کے طور پر منعقدہ تنظیم کو؛ مینوفیکچررز ، سپلائرز ، تقسیم کاروں اور آزاد خدمات کے نمائندوں نے بھی شرکت کی۔

"مستقبل وقت سے پہلے آگیا"

کانفرنس کی افتتاحی تقریر کرتے ہوئے ، ٹی ای ایس اے ڈی کے چیئرمین البرٹ صدام نے اس بات کی نشاندہی کی کہ دنیا میں روزمرہ کی زندگی کے ہر عنصر نے اس وبا کی وجہ سے توقع سے زیادہ تیزی سے تبدیلی آچکی ہے ، “ایسی کوئی چیز نہیں ہے کہ تبدیلی کے لئے تیار ہو۔ تبدیلی کا مستقبل آچکا ہے۔ یہ ایسی چیز نہیں ہے جس کی حیثیت سے ہم ، آٹوموٹو انڈسٹری کے عادی ہیں اور جو ہمیں پسند ہے۔ بجلی اور ہائبرڈ گاڑیوں سے روایتی گاڑیوں کی افہام و تفہیم میں تبدیلی پر زور دیتے ہوئے ، صدام نے کہا ، "آنے والے دور میں ، منسلک گاڑیاں اور ڈرائیور لیس گاڑیاں ہماری زندگی میں داخل ہوجائیں گی۔ اس تیز رفتار تبدیلی کے ساتھ ، آٹوموٹو سپلائی کی صنعت کو اپنی مصنوعات کی حد کو ترقی دینے کی ضرورت ہے۔ مصنوعات کی حد میں نئی ​​مصنوعات کا اضافہ کرکے ، بیرون ملک نئی مارکیٹوں کو کھولنے کے مواقع پر مطالعہ کرنا چاہئے۔ ہمیں غیر ملکی سرمایہ کاری پر توجہ دینی چاہئے۔ ہمیں تقسیم کے نیٹ ورک اور گوداموں جیسے اختیارات کی طرف کام کرنا چاہئے۔ ہمیں مختلف کاروباری ماڈلز پر غور کرنے کی ضرورت ہے۔ ہماری کمپنیوں کو اعلی اور نچلے ماڈیول مینوفیکچروں کے ساتھ اپنی فروخت اور مارکیٹنگ کی قابلیت کو مستحکم کرنے کے لئے تعاون کرنا چاہئے۔

"ہم 2021 کی توقع کو 20 فیصد کی سطح پر رکھتے ہیں"

او ایس ایس کے بورڈ آف ڈائریکٹرز کے چیئرمین ضیا اوزالپ نے آٹوموٹو فروخت کے بعد کی صنعت کی وبائی بیماری کا ذکر کرتے ہوئے کہا ، “مینوفیکچررز میں 2019 کے مقابلے میں 2020 میں ٹی ایل پر مبنی شرائط میں 30 فیصد کے قریب اضافہ ہوا ہے۔ ہماری صنعت کی دو اہم شاخیں ، اور تقسیم کاروں میں 25 فیصد کے قریب ہیں۔ یہ پُرجوش شخصیات ، جو اس طرح کے غیر معمولی حالات میں سامنے آئیں ، ہمیں اپنی صنعت کی جانب سے اپنی 2021 کی توقعات کو 20 فیصد کی سطح پر رکھنے کی اجازت دیتی ہیں۔ الزپ نے بتایا کہ ترکی میں زرمبادلہ کے اتار چڑھاؤ ، رسد کی قلت ، عالمی کنٹینر بحران اور کارگو کے اخراجات ان شعبوں کو چیلنج کرتے ہیں۔

"بعد کے بازار کی اہمیت آہستہ آہستہ بڑھ رہی ہے"

بورڈ کے او آئی بی چیئرمین باران سیلیک نے کہا کہ آٹوموٹو انڈسٹری ، جو مسلسل 15 سالوں سے ایکسپورٹ چیمپیئن ہے ، کو صرف ترکی کی برآمدات کا تقریبا fifth ایک پانچواں حصizesہ کا احساس ہے۔ یہ کہتے ہوئے کہ وبائی مرض کے ساتھ پیدا ہونے والے چپ بحران کا آٹوموٹو انڈسٹری پر منفی اثر پڑا ، باران سلیک نے بھی آٹوموٹو انڈسٹری میں ہونے والی تبدیلی کو چھوا۔ سٹیل؛ ترکی سے برآمد کی جانے والی گاڑیوں اور اجزاء میں اضافی قیمت فی الحال اچھی سطح پر ہے۔ تاہم ، بجلی اور نئی نسل کی گاڑیوں میں اضافے کے ساتھ ، اضافی قیمت میں تیزی سے کمی واقع ہوگی۔ ان گاڑیوں میں ، بیٹری اور سافٹ ویئر لاگت میں ایک اہم مقام رکھتے ہیں۔ اضافی قیمت کے تحفظ کے ل battery ، بیٹری کی ٹکنالوجیوں اور گاڑیوں کے سافٹ ویر میں سرمایہ کاری کرنا ضروری ہوجاتا ہے۔ ان کے علاوہ ، ڈیجیٹل آلہ پینل ، کیمرا اور سینسر ٹیکنالوجیز ، چارجنگ کا سامان ، بجلی کی تقسیم کے نظام ، ایندھن کے خلیے ، جدید مواد ، ملٹی میڈیا سسٹم ان شعبوں کی حیثیت سے کھڑے ہیں جن کو سرمایہ کاری کی ضرورت ہے۔ بعد میں آنے والا شعبہ بھی اس تبدیلی سے متاثر ہوگا ، اور اب اس سمت میں کارروائی کرنا ضروری ہے۔ ہمارے ملک اور بین الاقوامی منڈیوں میں بعد کے بازار کی اہمیت اور جسامت دونوں میں اضافہ ہورہا ہے۔

افتتاحی تقاریر کے بعد ، کانفرنس اپنے شعبوں میں ماہرین کی شرکت کے ساتھ پریزنٹیشنز کے ساتھ جاری رہی۔ اس تناظر میں ، ایل ایم سی آٹوموٹو گلوبل سیلز پیشن گوئی کے ڈائریکٹر جوناتھن پوسکٹ نے "آٹوموٹو سیکٹر گلوبل ایویلیویشن" کو چھو لیا ، جب کہ ڈیلوٹٹی گلوبل آٹوموٹو سیکٹر لیڈر ہیرالڈ پروف نے "آٹوموٹو افٹر مارکیٹ مارکیٹ سیکٹر جنرل ایوولیوشن" کے عنوان سے ایک پریزنٹیشن پیش کی۔ رولینڈ برجر کے پروجیکٹ مینیجر ، ڈاکٹر رابرٹ ایریچ اور سینئر پارٹنر الیگزینڈر برینر نے "آٹوموٹو افٹر مارکیٹ مارکیٹ میں استحکام ، ولی اور حصول کے عنوانات - آف مارکیٹ مارکیٹ پر کوویڈ 19 کے اثرات" کے موضوعات پر بھی توجہ دی۔ کانفرنس کے دوسرے دن ، اسٹیلینٹس کے تحت کام کرنے والے پی ایس اے کے ترکی کے پرزٹس اینڈ سروسز کے جنرل منیجر ، مہمت اکن نے PSA ترکی یوروپار برانڈ اور ERCS ساخت کے بارے میں بات کی۔ CLEPA سینئر سیکٹر کنسلٹنٹ فرینک Schlehuber ، FIGIEFA تکنیکی ڈائریکٹر رانن Mc Donagh اور VALEO کنٹری ڈائریکٹر Burak Akın نے ٹیکنالوجی ، رجحانات اور جدت طرازی سے متعلق پینل میں شرکت کی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*