یل لیسنالال نظام ، جسے TCDBİTAK BİLGEM ، انفارمیشن ٹکنالوجی انسٹی ٹیوٹ (BTE) نے TCDD کے ساتھ مل کر تیار کیا تھا ، کو SIL4 کی سطح پر سند حاصل کی گئی تھی ، جو ریلوے کی کامیاب تکمیل کے ساتھ ، ریلوے پر حاصل کیا جاسکتا ہے کہ حفاظت کی ایک اعلی ترین سطح ہے۔ انٹر لاکنگ سسٹمز انٹرنیشنل سیفٹی آڈٹ۔
ہمارے نظام؛ ایس آئی ایل 4 مصدقہ حفاظت کی سطح ترکی کا پہلا اور واحد باہمی مداخلت کا نظام تھا۔
انٹر لاکنگ سسٹم ، جو ریلوے سگنلنگ سسٹم کا سب سے اہم حصہ ہیں اور یہ یقینی بناتے ہیں کہ ٹرین کی ٹریفک کو بحفاظت لے جایا جاسکتا ہے ، صرف کئی سالوں سے بیرون ملک سے ہی خریدا جاسکتا ہے۔
اس بیرونی انحصار کو ختم کرنے کی کوششوں کے نتیجے میں ، ٹباٹاک بلجیم یر ل سنİیال نے مقامی سطح پر انٹرلاکنگ سسٹم اور ٹریفک کنٹرول مراکز تیار کیے ہیں۔ ہمارے ریلوے لائنوں پر جو اس شعبے میں غیر ملکی انحصار کو ختم کر چکے ہیں ، یار لیسنیال نظاموں کو بڑھانے کی سرگرمیاں تیزی سے جاری ہیں۔
فی الحال ، اورتکلیر - ڈینیزلی ، مالٹیا - ایلازی ، افیون - کاراکوئ ، اسپرٹا - بردور - ڈینیزلی ، کییا - یارکی کے لائن حصوں کے لئے ٹبٹاک بیلجیم یر لیسلنال سسٹم تیار کیے جارہے ہیں اور انہیں ایک ایک قدم کے بعد عملدرآمد کرایا جارہا ہے۔
اس سال ، ٹورالی - ایڈمی اور Halkalı - Çerkezköy لائن طبقات کے لئے مطالعات کا آغاز کیا جائے گا۔
یر لیسجنل سسٹم کو ای ٹی سی ایس سطح 1 کے مطابق بنانے کی کوششیں جاری ہیں اور لیبارٹری کا مرحلہ مکمل ہوچکا ہے۔ اس طرح سے ، ہمارے سارے ریلوے پر تیز رفتار ٹرین لائنوں سمیت اپنے سسٹم کا استعمال ممکن ہوگا۔
کینٹیمیٹرو کام کو منتقل کرنے کے لئے مین لائن سگنلنگ سسٹم میں حاصل کردہ بیک اپ کو مستقل کیا جارہا ہے ، ترکی کا پہلا دیسی ہیٹ بائیو میٹرو سی بی ٹی سی سگنلنگ سسٹم کی ترقیاتی کام تکمیل کو پہنچا ہے۔ اس سال یہ نظام پہلی بار گائریٹیٹ - استنبول نیو ائیرپورٹ میٹرو لائن پر نافذ ہوگا۔
ہمارے تمام ریلوے کو ان کی تصدیق شدہ اعلی حفاظت کی سطح ، نفاذ کے مختصر وقت اور کم لاگتوں کے ساتھ اشارے کرنے میں تبتک بلجیم یرالیسیال نظام ایک بہت بڑی کامیابی ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں