ٹویوٹا نے شنگھائی آٹو شو میں آئندہ برقی ٹویوٹا bZ4X کا تصور ورژن دکھایا۔ یہ نیا تصور ، جس کا پیش نظارہ کیا گیا ہے ، صفر اخراج بیٹری برقی گاڑیوں کی ایک سیریز میں پہلے کی طرح کھڑا ہے۔ ٹویوٹا بی زیڈ (زیرو سے آگے) اپنی نئی مصنوع کی حد کے ساتھ عالمی سطح پر نئی برقی گاڑیاں متعارف کروائے گی۔
اس نئی پروڈکٹ رینج کا پہلا اور درمیانے سائز کا ایس یو وی ماڈل ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس تصور ، جس میں فور وہیل ڈرائیو سسٹم (اے ڈبلیو ڈی) ہے ، صرف ایک کار کمپنی بننے والی کمپنی سے ٹیوٹا کے راستے کا ایک اہم حصہ ہے جو نقل و حرکت پیدا کرتی ہے۔ سب کے لئے. تصور میں 'بی زیڈ' کا مخفف 'صفر سے پرے' کے ابتدائی حصے کا مطلب ہے اور اسے ٹویوٹا کی کامیابی کو صفر اخراج اور کاربن غیر جانبدار گاڑیاں بنانے سے آگے جانا سمجھا جاتا ہے۔ اس گاڑی سے ، ٹویوٹا کا مقصد معاشرے ، افراد اور ماحولیات کو بھی نئے فوائد فراہم کرنا ہے۔
ٹویوٹا کی نئی BZ4X تصور گاڑی ہر کمپنی کی منفرد صلاحیتوں اور تجربات کی بنیاد پر ٹویوٹا اور سبارو کے اشتراک سے تیار کی گئی تھی۔ اس گاڑی کا پروڈکشن ورژن 2022 کے وسط میں فروخت ہونے والا ہے۔
متحرک اور ورسٹائل ڈیزائن
ٹویوٹا bZ4X تصور صرف ایک گاڑی کے علاوہ بھی ، تمام سفر کو زیادہ آرام دہ بنا دیتا ہے اور ایسی گاڑی بنانے کی راہ ہموار کرتا ہے جس سے لوگ لطف اٹھائیں۔ بغیر کسی سمجھوتے کے الیکٹرک گاڑیوں میں لوگوں کی اعلی توقعات کو پورا کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ، ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس تصور متحرکیت اور استعداد کو جوڑتا ہے۔
اگرچہ اس میں ایس یو وی کی اعلی ڈرائیونگ پوزیشن ہے ، یہ سڑک کا پختہ نظارہ بھی پیش کرتا ہے۔ گاڑی کے جسم پر جذبوں کو راغب کرنے والی سطحوں کو ایک قابل ذکر انداز میں ایک ساتھ لایا گیا ہے۔ گاڑی کے اگلے حصے میں ، پہچان والا پہچانا ڈیزائن ترک کر دیا گیا ہے ، اور "ہتھوڑا سے چلنے والی" شکل کے بجائے ، وہاں سینسر ، لائٹنگ اور آئروڈینیٹک حصے ہیں۔
ایک بڑے D طبقے کی طرح چوڑا
ٹویوٹا bZ4X تصور نئے ای TNGA ماڈیولر پلیٹ فارم پر بنایا گیا ہے جو خاص طور پر برقی گاڑیوں کے لئے تیار کیا گیا ہے۔ گاڑی کا پچھلا لیگ روم جس میں لمبا وہیل بیس اور شارٹ فرنٹ ریئر اوور ہینگس کے ساتھ ایک وسیع کیبن ہے ، وہ ایک بڑے ڈی سیگمنٹ ماڈل کی طرح ہے۔
گاڑی کا سامنے کا حص aہ "ڈرائیونگ ماڈیول" کے آس پاس ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس سے ڈرائیور کو براہ راست سڑک سے جڑے رہنے اور اہم معلومات کا احساس ملتا ہے۔ نچلے حصے کا کنسول ایک Panoramic نظارہ اور زیادہ کشادہ ماحول فراہم کرتا ہے۔ کنٹرول آسان استعمال کے ل for سینٹر کنسول میں جمع کیے جاتے ہیں۔ ڈیجیٹل ڈرائیور اشارے اسٹیئرنگ وہیل پر رکھے گئے ہیں۔ اس طرح ، ڈرائیور سڑک سے کم سے کم فاصلے پر معلومات دیکھ سکتا ہے۔
بہتر ڈرائیونگ رینج
اس ترقیاتی پروگرام کو 20 سال سے زیادہ عرصہ تک گاڑی سے بجلی بنانے میں ٹویوٹا کی قیادت کے فوائد اور برانڈ کے فیصلہ کن معیار ، استحکام اور قابل اعتماد کے ساتھ انجام دیا گیا تھا۔ اس طرح ، الیکٹرک پاور یونٹ ، انجن ، کنٹرول یونٹ اور بیٹری مینجمنٹ سسٹم پر مشتمل ، کلاس معروف کارکردگی اور انتہائی مسابقتی ڈرائیونگ رینج رکھتا ہے۔ گاڑی کے ماحولیاتی پروفائل کو بھی گاڑی پر سولر چارجنگ سسٹم کی مدد سے مضبوط بنایا جاتا ہے ، جس کی حد میں اضافہ ہوتا ہے۔
ہائبرڈ گاڑیاں اور ہائبرڈ گاڑیاں جن کے لئے بیرونی چارج بھی لیا جاسکتا ہے ، کے لئے ٹویوٹا نے تیار کردہ بیٹری ٹکنالوجی کے وسیع تجربے کا شکریہ ، ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس تصور کے لئے استعمال ہونے والی بڑی ، زیادہ طاقتور بیٹری اعلی وشوسنییتا ، دیرپا کارکردگی اور ڈرائیونگ رینج کو برقرار رکھنے کے لئے تیار کی ہے یہاں تک کہ سرد موسم میں
حقیقی ایس یو وی انداز میں اعلی آل وہیل ڈرائیو کی اہلیت
ٹویوٹا bZ4X تصور میں AWD نظام سامنے اور عقبی محوروں پر بجلی کی موٹروں سے محسوس ہوتا ہے۔ ٹویوٹا کی بھرپور تاریخ اور اس میدان میں گہرے تجربے کے ساتھ ، ٹویوٹا bZ4X اپنے آل وہیل ڈرائیو سسٹم کے ساتھ کھڑا ہے۔ اگرچہ یہ نظام ٹویوٹا bZ4X تصور کو حقیقی طور پر آف روڈ صلاحیت کے ساتھ فراہم کرتا ہے ، یہ سڑک کے تمام حالات میں اضافی حفاظت بھی فراہم کرتا ہے۔
ٹویوٹا bZ4X تصور کے ساتھ ، نئی تکنیکی خصوصیات کے ساتھ تیار کیا گیا ہے ، دنیا میں پہلی بار ، بڑے پیمانے پر تیار شدہ گاڑی میں ایک مختلف ڈیزائن کے ساتھ الیکٹرانک اسٹیئرنگ لنکج نظام ملایا جائے گا۔ یہ ٹیکنالوجی ڈرائیور کو بہتر کنٹرول فراہم کرتی ہے اور سڑک کی کھردری سطح کی تکلیف کو دور کرتی ہے۔ الیکٹرانک سسٹم کے ساتھ ، روایتی سرکلر اسٹیئرنگ وہیل کی جگہ ایک نیا اسٹیئرنگ وہیل شکل پڑا ہے۔ یہ نئی ٹکنالوجی موڑتے وقت ڈرائیور کو اسٹیئرنگ وہیل سے ہاتھ پھیرنے کی ضرورت کو ختم کرکے کار میں مزید تفریح فراہم کرتی ہے۔
نئی ٹویٹر سے زیادہ "ٹویوٹا بی زیڈ"
ٹویوٹا bZ4X تصور زیرو سے آگے ، نئے بی زیڈ کے نام کنونشن کو برداشت کرنے والا ٹویوٹا کا پہلا ماڈل ہے۔ ٹویوٹا کا مقصد 2025 تک 7 بیٹری برقی ماڈل پیش کرنا ہے ، جس میں 15 ٹویوٹا بی زیڈ ماڈل بھی شامل ہیں۔
بیٹری سے چلنے والی اس برقی گاڑیوں کی سیریز سے لوگوں کو بغیر کسی پریشانی کے اپنی موجودہ گاڑیوں سے بجلی کی گاڑی میں تبدیل ہونے کی سہولت ملتی ہے ، یہ بتاتے ہیں کہ برقی کار ان سے پیش آسکے تمام فوائد کا استعمال کرسکتی ہے۔
ٹویوٹا کے نئے بی زیڈ ماڈل بھی کاربن غیر جانبدار اہداف کے حصول میں معاون ثابت ہوں گے۔ اس کا مقصد گاڑی کے پورے زندگی میں CO2 اخراج غیر جانبدار ہونا ہے ، جس میں پیداوار ، تقسیم ، استعمال ، ری سائیکلنگ اور حتمی تصرف شامل ہیں۔
ٹویوٹا چار نکات میں 'زیرو سے آگے' نقطہ نظر رکھتا ہے۔ ان میں سے سب سے پہلے اور اہم کو "آپ اور ماحولیات" کی حیثیت سے پوزیشن میں رکھا گیا ہے۔ گاڑی کے چلنے والی صرف توانائی کو خاطر میں نہیں لیا جاتا ہے۔ اس بات کا بھی جائزہ لیا جارہا ہے کہ شمسی توانائی جیسے پنرجنتی یا قابل تجدید توانائی کو کس طرح استعمال کیا جاسکتا ہے۔
دوسرے نقطہ کی وضاحت "آپ اور آپ کی کار" کے طور پر کی گئی ہے۔ مکمل طور پر خصوصی پلیٹ فارم پر تیار کردہ بیٹری سے چلنے والی برقی گاڑی ، جدید ترین تکنیکی خصوصیات کا استعمال فراہم کرتی ہے ، جبکہ بیک وقت اپنی اعلی رابطے کی خصوصیات کے ساتھ محفوظ اور لطف اندوز ڈرائیونگ کا تجربہ بھی پیش کرتی ہے۔
تیسرا ، "آپ اور دوسروں" کا نظریہ برقی گاڑی کی نمائندگی کرتا ہے ، ایک وسیع و عریض اور پرسکون رہائشی جگہ جہاں لوگ باہم تعامل کرسکتے ہیں اور مشترکہ تجربہ کرسکتے ہیں۔
آخر میں ، "آپ اور سوسائٹی" کا مقصد معاشرے کو وسیع تر نظارے سے دیکھ کر ، ہر ایک کے لئے دنیا کو ایک بہتر مقام بنانا ہے۔
ٹویوٹا کی بجلی پیدا کرنے والی قیادت پر قائم تصور
نیا ٹویوٹا بی زیڈ 4 ایکس تصور صفر کے اخراج تک پہنچنے کے سفر میں حتمی سنگ میل کی نمائندگی کرتا ہے جو 20 سال قبل شروع ہوا تھا جب ٹویوٹا نے دنیا کی پہلی پیداوار ہائبرڈ گاڑی ، پہلا پرائس متعارف کرایا تھا۔
تب سے ، ٹویوٹا نے ہمیشہ گاڑیوں کے بجلی میں حدود کو آگے بڑھایا ہے اور ہائبرڈ ٹکنالوجی کی کارکردگی میں اضافہ کیا ہے۔ اس نے ہائبرڈ گاڑیاں اور ہائیڈروجن فیول سیل الیکٹرک گاڑیاں تیار کرنے کے نئے مواقع کھول دیئے ہیں جن پر کیبل کے ذریعہ بیرونی چارج بھی لیا جاسکتا ہے۔ ٹویوٹا نے اب تک تقریبا 140 2 ملین ٹن CO17 کی بچت کی ہے اور اب تک 2010 ملین سے زیادہ برقی گاڑیاں فروخت کی ہیں۔ 2019 اور 2 کے درمیان کئے جانے والے بجلی کے کام سے ، ٹویوٹا کی طرف سے عالمی سطح پر گاڑیوں کے اوسط CO22 اخراج میں اوسطا XNUMX فیصد کی کمی واقع ہوئی ہے۔
ٹویوٹا 'بی زیڈ' بھی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ ٹویوٹا کی توجہ مستقبل کی نقل و حرکت کے لئے صفر کے اخراج سے بالاتر ہے۔ "سب کے لئے بہتر موبلٹی" فراہم کرنے کے ہدف کے ساتھ ، زیرو کا مقصد ٹویوٹا کی مصنوعات اور خدمات فراہم کرنا ہے جو اعلی ڈرائیونگ کا تجربہ ، بہتر رابطے کے تجربات اور تمام ڈرائیوروں کے لئے محفوظ ماحول فراہم کرتے ہیں۔ ان سب کا حتمی مقصد کے طور پر دنیا میں ایک بہتر معاشرے کا قیام ہے۔
اس کو حاصل کرنے کے ل T ، ٹویوٹا مختلف مارکیٹوں اور گاڑیوں کے استعمال کی اقسام ، ہائبرڈز کے مطابق ، جس میں بیرونی طور پر کیبل ، ہائیڈروجن فیول سیل الیکٹرک گاڑیاں اور بیٹری برقی گاڑیوں سے بھی معاوضہ لیا جاسکتا ہے ، کے مطابق مختلف قسم کے ہائبرڈ سے بجلی کی ٹکنالوجیوں کا جائزہ لیتے ہیں۔ اس کے علاوہ ، ٹویوٹا ہائیڈروجن گاڑیوں کی ٹکنالوجیوں کو نہ صرف آٹوموبائل کے طور پر ، بلکہ استعمال کے مختلف شعبوں میں ، جن میں بھاری تجارتی گاڑیاں ، ٹرینیں اور جہاز شامل ہیں ، کو صاف ستھرا ذریعہ سمجھتا ہے۔
الیکٹرک موٹر پروڈکٹ کی حد میں توسیع ہو رہی ہے
2025 تک ، ٹویوٹا عالمی سطح پر اپنی پروڈکٹ لائن میں 70 سے زیادہ برقی گاڑیاں پیش کرے گا۔ ان میں سے کم از کم 15 بیٹری الیکٹرک گاڑیاں ہوں گی۔
2025 تک ، یورپ میں پاور یونٹ کی فروخت کی شرح صفر اخراج ماڈل میں تیار ہوگی ، جس میں 70 فیصد ہائبرڈ ، 10 فیصد سے زیادہ ہائبرڈ شامل ہے جس پر بیرونی طور پر کیبل لگایا جاسکتا ہے ، اور 10 فیصد سے زیادہ بیٹری الیکٹرک اور فیول سیل الیکٹرک بھی شامل ہے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں