اکسنگر صاحب ونگ گائیڈنس کٹ سے آگ لگاتے ہیں

ایکسلری کراس ونگ گائیڈ کٹ کے ساتھ شوٹنگ کی گئی۔
ایکسلری کراس ونگ گائیڈ کٹ کے ساتھ شوٹنگ کی گئی۔

ایس ایس بی کے اسماعیل ڈیمر نے بتایا کہ اکسانگور آرمڈ یو اے وی کا وزرڈ گائڈنس کٹ سے ٹیسٹ کیا گیا تھا جسے ٹبٹاک سیج نے تیار کیا تھا۔

نیشنل یوتھ فاؤنڈیشن ٹیکنالوجی اکیڈمی پروگرام کے زیر اہتمام ترکی استنبول کا صوبائی وفد صدارتی دفاعی صنعت کے چیئرمین پروفیسر کے آخری اجلاس میں ڈاکٹر اسماعیل ڈیمر مہمان تھے۔ اپنی تقریر کے دوران ، ڈیمر نے AKINCI Tha کی طرف سے MAM-T کے ساتھ کئے گئے پہلے فائرنگ کے ٹیسٹ کے بارے میں بات کی۔ ایک نئی خبر کے طور پر ، اسماعیل ڈیمر نے بتایا کہ ترک ایرواسپیس انڈسٹری کے ذریعہ تیار کردہ AKSUNGUR مسلح UAV کا بھی 24 اپریل 2021 کو تجربہ کیا گیا تھا۔ دمیر کے بیانات کے مطابق ، اکسانگور صہا نے سینوپ میں کئے گئے ٹیسٹ میں ٹبٹاک سیج کے ذریعہ تیار کردہ پروں والی گائیڈنس کٹ برطرف کردی۔

نومبر 2020 میں ، ایس ایس بی کے اسماعیل ڈیمر نے اعلان کیا کہ اکسنگر سہا کو ٹیبر لیزر گائیڈنس کٹ گولہ بارود سے برطرف کردیا گیا تھا۔ ڈیمر نے ٹویٹر پر اپنے سوشل میڈیا اکاؤنٹ پر ایک بیان دیتے ہوئے کہا ، "TEBER ہدایت نامہ کٹ گولہ بارود کو پہلی بار کسی UAV سے نکالا گیا تھا۔ روکیٹن کے تیار کردہ ٹائیبر کو کامیابی کے ساتھ اکسانگور سے گولی ماری گئی۔ ان کے بیانات شامل تھے۔

یہ دیکھا گیا تھا کہ اکسنگر ساہا کی گولیوں میں ٹائگر-82 T گولہ بارود میں وارڈ ہیڈز نہیں تھے۔ TEBER-82 گولہ بارود کی جیب کی قیمت 3 میٹر سے بھی کم ہے۔ شوٹنگ میں ، یہ دیکھا گیا کہ جیبی اقدار کے ساتھ ایک متوازی ہٹ کی گئی ہے۔

جیسا کہ یاد رکھا جائے گا ، ترک ایرو اسپیس انڈسٹریز (ٹی آئی) کے تیار کردہ جڑواں انجن AKSUNGUR اور سنگل انجن ANKA + UAV میں تیار شدہ پریسجن گائیڈنس کٹ (HGK) اور ونگڈ گائیڈنس کٹ (KGK) کا انضمام مئی میں شروع ہوا تھا۔ 2020۔ ٹباک سیج انسٹی ٹیوٹ کے ڈائریکٹر گورکن اوکوم نے زور دے کر کہا کہ ہمارے گھریلو گولہ بارود کو اپنے گھریلو متحدہ عرب امارات میں اپنے سافٹ ویئر اور الگورتھموں کے ساتھ ضم کیا گیا ہے اور کہا ، "یہ صلاحیت اس شعبے میں ایک بہت ہی طاقتور ضرب عضب ہوگی۔" انہوں نے کہا۔

ایس ایس بی پروفیسر ڈاکٹر 8 فروری 2021 کو اسماعیل ڈیمر کے ذریعہ دیئے گئے بیان میں ، یہ بتایا گیا ہے کہ UPS ہدایت نامہ کٹ کی نئی فراہمی جاری ہے۔ KGK-83 رہنمائی کٹس ، جو Mk-83 عام مقصد کے بموں کو لمبے فاصلے سے سمارٹ گولہ بارود کو ہوا سے زمین تک موڑ دیتی ہیں اور ہڑتال کی قطعی صلاحیت مہیا کرتی ہیں ، TÜBİTAK SAGE کے ذریعہ تیار کی گئی ہیں اور کی ایل ای گروپ نے تیار کی ہیں۔

لانگ رینج امپیکٹ گولہ بارود اور کٹس | HGK اور UPS

ٹبٹاک سیج کے ذریعہ تیار کردہ اور کالے گروپ کے ذریعہ تیار کردہ ، UPS (کیریئر پلیٹ فارم کی رفتار پر منحصر ہے) prec 37 کلومیٹر کی حدود میں اعلی صحت سے متعلق ہٹ کی اہلیت فراہم کرتا ہے جب کم اونچائی سے رہا ہوتا ہے تو km 111 کلومیٹر کی اونچائی سے جاری ہوتا ہے . ٹباٹاک سیج HGK اور UPS دونوں کے لئے ایک ڈبل ٹرانسپورٹ بے تیار کررہی ہے۔ اس طرح ، ہوائی پلیٹ فارم کی گولہ بارود لے جانے کی صلاحیت میں اضافہ کیا جائے گا۔

ونگ گائیڈنس کٹایک پروں والی رہنمائی کٹ ہے جو موجودہ غیر منظم 1000 پاؤنڈ ایم کے 83 اور 500 پونڈ ایم کے 82 کے عام مقصد کے بموں کو لمبے فاصلے تک ہوا سے زمینی سمارٹ گولہ بارود میں تبدیل کرتی ہے۔ اس طرح ، یہ موجودہ بموں کو 100 میٹر تک انحراف کی قدر میں اعلی صحت سے متعلق ہڑتال کی اہلیت دیتا ہے ، یہاں تک کہ جب موسمی حالات میں 10 کلومیٹر سے زیادہ کے فاصلے سے گرا دیا گیا ہو۔ اس سے طیارے کو خطرناک زون تک پہنچائے بغیر اپنے مشن کو بحفاظت مکمل کرنے کے قابل بناتا ہے۔

پریسجن گائیڈنس کٹ (HGK) Tübitak SAGE کے ذریعہ تیار کیا گیا تھا اور Aselan کے ذریعہ تیار کیا گیا تھا۔ 40000 کلو میٹر اونچائی پر 25 کلومیٹر کی حد تک پہنچنا ، HGK اس ٹکنالوجی کا جدید ترین مصنوعہ ہے جو موجودہ 2,000،84lb MK-6.3 اور NEB بموں کو سمارٹ بموں میں بدل دیتا ہے ، یہ ایک رہنمائی کٹ ہے جو XNUMX میٹر کے انحراف پر اعلی صحت سے متعلق ہٹ صلاحیت فراہم کرتی ہے۔ موسمی حالات ، یہاں تک کہ جب فاصلے سے گرا دیا گیا ہو۔ اس سے طیارے کو خطرناک زون تک پہنچائے بغیر اپنے مشن کو بحفاظت مکمل کرنے کے قابل بناتا ہے۔

اکسانگور کا مقصد 55 گھنٹے ہوا میں رہنا ہے

اے این کے اے کے برخلاف ، اکسانگور ، جس نے بہت ساری خصوصیات جیسے کہ ائیرکرافٹ سسٹمز جیسے گائیڈنس کنٹرول سسٹم ، ساختی ، فلائٹ میکینکس ، لینڈنگ گیئرز ، انجن اور فیول سسٹم کو دوبارہ ڈیزائن کیا گیا ہے ، نے مکمل گولہ بارود کے ساتھ پہلی بار ہوا میں رہ کر زبردست جوش و خروش پیدا کیا۔ تقریبا 28 گھنٹے کے لئے کی صلاحیت. بغیر پائلٹ کی ہوائی گاڑی ، جس نے 49 گھنٹے کی پرواز سے اپنی کامیابی کا تاج پہنایا ، اس پرواز میں چاند اور اسٹار کی شکل میں اپنا راستہ 20 ہزار فٹ کی بلندی پر بنایا ، اور ہمارا شاندار پرچم آسمان میں کھینچا۔

ماخذ: Defenceturk

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*