ای ٹی سی ایس لیول 1 ٹرین متحرک ٹیسٹ اسٹڈی جن کی نشاندہی کی سہولیات کونیا کے دائرہ کار میں مکمل ہوئیں۔ کرمان ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ 08.02.2021 کو عمرا اسٹیشن سے شروع ہوا۔ آمرا اسٹیشن سے شروع ہونے والی کونیا - کرمان ہائی اسپیڈ لائن کی ٹیسٹ ڈرائیوز 15 مارچ تک جاری رہیں گی۔
جب کونیا - کرمان ہائی اسپیڈ ٹرین پروجیکٹ مکمل ہوجائے گا ، کونیا اور کرمان کے درمیان سفر کا وقت 1 گھنٹہ 15 منٹ سے کم ہوکر 35 منٹ ہوجائے گا۔
کونیا - کرمان لائن سیکشن میں؛ انفراسٹرکچر ، سپر اسٹیکٹرکشن ، بجلی کے کاموں اور اسٹیشن انتظامات کے کاموں کی تکمیل کے بعد ، لائن کو بجلی سے شروع کیا گیا۔ سگنلنگ اسٹڈیز کی تکمیل کے بعد ، لائن پر سگنلنگ ٹیسٹ آمرا اسٹیشن پر بطور "سطح -1 ٹیسٹ" شروع کیے گئے تھے۔ سگنلائزیشن سسٹم کی جانچ کے طریقہ کار کے مطابق کئے گئے کاموں میں ، اوپن لائن اور ان اسٹیشن سگنلنگ سسٹم کا ریلوے گاڑی کے ذریعہ الگ سے تجربہ کیا جاتا ہے۔ متحرک ٹرین ٹیسٹ ، جو پہلے کھنہان- عمرا اسٹیشنوں کے مابین شروع ہوئے تھے ، جاری رہیں گے۔
102 کلومیٹر اور 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کے مطابق تعمیر کردہ لائن سیکشن میں؛ 1.8 ملین ایم 3 کھدائی ، 1.7 ملین ایم 3 فل ، 74 پل اور پل پل ، 11 پیدل چلنے والے انڈر پاس اور اوور پاس تعمیر کیے گئے۔
اس کے علاوہ ، 135 کلو میٹر طویل کرمانہ اللوکالا سیکشن میں بھی کام جاری ہے ، کونیا-کرمان-الوکلا لائن کا دوسرا حصہ ، اور 73 فیصد جسمانی پیشرفت حاصل ہوچکی ہے۔ منصوبے کے دائرہ کار میں؛ نئی ریلوے کی تعمیر ، جو 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار سے تعمیر کی گئی تھی ، اور 2 سرنگوں ، 12 پلوں ، 44 انڈر اوور پاسوں اور 141 پلوں کی تعمیر کا بھی منصوبہ بنایا گیا تھا۔ سگنلائزیشن کے لئے ڈیزائن اسٹڈیاں جاری ہیں۔
منصوبے کے دائرہ کار میں کونیا - کرمان-اڈانہ کے مابین 200 کلومیٹر فی گھنٹہ کی رفتار کے لئے ایک تیز رفتار ٹرین لائن کی تعمیر کے ساتھ ، اس کا مقصد یہ تھا کہ کونیا اور الوکیلا سے آنے والے کارگو کو میرسن اور سکندرون بندرگاہوں میں تیزی سے منتقل کیا جائے اور روزانہ 34 جوڑیوں کی لائن کی صلاحیت میں 3 گنا اضافہ کیا جائے۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں