ڈی ایف ڈی ایس کا ماحولیاتی غیر جانب دار ماحول میں ماحولیاتی زیر اثر لانے کا ارادہ ہے

ڈی ایف ڈی ایس کا مقصد اپنے ماحولیاتی قدموں کے نشان آب و ہوا کو غیرجانبدار بنانا ہے
ڈی ایف ڈی ایس کا مقصد اپنے ماحولیاتی قدموں کے نشان آب و ہوا کو غیرجانبدار بنانا ہے

سمندری اور رسد کے شعبوں میں یورپ کی سرکردہ کمپنی ، ڈی ایف ڈی ایس نے 2020 کے عالمی استحکام کے مطالعے سے متعلق اپنی رپورٹ کا اعلان کیا۔ ڈی ایف ڈی ایس اپنے پائیداری اہداف کے مطابق اپنے ماحولیاتی نقوش کو آہستہ آہستہ کم کرنے ، 2050 تک آب و ہوا غیرجانبدار بننے کے لئے پرعزم ہے۔ 2030 میں ڈی ایف ڈی ایس اپنے CO² کے اخراج کو 45٪ تک کم کردے گی۔

ڈینش ڈی ایف ڈی ایس ، سمندری اور رسد میں یورپ کی سرکردہ کمپنی ، نے اپنے آب و ہوا کے عملی منصوبے کے دائرہ کار میں اپنی 2020 کی پائیداری کی رپورٹ کا اعلان کیا۔ رپورٹ میں ، ڈی ایف ڈی ایس اپنے کارپوریٹ سماجی ذمہ داری کے نقطہ نظر کے دائرہ کار میں دائمی استحکام کی کوششوں کے ساتھ اپنے ماحولیاتی نقشوں کو آہستہ آہستہ کم کرکے 2050 تک آب و ہوا کے غیرجانبدار ہونے کا پابند ہے۔ رپورٹ میں تنوع اور جامعیت کے عین مطابق ، کمپنی کا مقصد 23 تک خواتین ملازمین کی شرح کو 2023٪ سے بڑھا کر 30٪ کرنے کا ہے۔

ڈی ایف ڈی ایس گروپ کے صدر اور سی ای او ، توربین کارلن نے اپنے پائیداری کے کام کے بارے میں کہا: "آج ، ہماری 23 فیصد کمپنی خواتین پر مشتمل ہے اور ہمارا مقصد 2023 تک اس شرح کو 30 فیصد تک بڑھانا ہے۔ ہم نے تنوع اور شمولیت کو ترقیوں ، بھرتیوں اور منصوبوں میں سرفہرست پیرامیٹر بنایا ہے۔ 2020 جیسے مشکل سال کے بعد ، مجھے فخر ہے کہ ہم نے استحکام میں جو پیشرفت کی ہے۔ ہر ایک کے بڑھتے ہوئے آگے بڑھنے کا ہمارا عزم ہماری ثقافت کا لازمی جزو ہے اور ہمارے صارفین اور ہمارے ملازمین دونوں کو فائدہ دیتا ہے۔ اس سے ہمیں معاشرے کا ایک قابل قدر شراکت دار بننے میں مدد ملتی ہے۔ "

سبز ایندھن کے لئے اختراع 

دوسری طرف ، ڈی ایف ڈی ایس نے ماحول دوست ایندھن کے متبادل تلاش کرنے کے لئے 2020 میں پائیدار ایندھن کے شعبے میں دو اشتراک عمل کا آغاز کیا۔ ان منصوبوں میں سے ایک کا مقصد کوپن ہیگن میں ایک ہائیڈروجن اور ای ایندھن کی تیاری کی سہولت کو ترقی دینا ہے ، جبکہ دوسرے کا مقصد ایک ہائیڈروجن فیول سیل فیری تعمیر کرنا ہے جو ایک ہائیڈروجن فیول سیل نظام کے ذریعہ پیدا ہونے والی بجلی پر چلتی ہے اور صرف پانی جاری کرتی ہے۔ ڈی ایف ڈی ایس تعاون اور بدعات کو تیز کرے گا ، اور آنے والے سالوں میں ڈی ایف ڈی ایس اور لاجسٹکس انڈسٹری میں تبدیلی اور استحکام کو یقینی بنائے گا۔

یورپ کا سب سے بڑا ماحول دوست امونیا پیداواری سہولت

ڈی ایف ڈی ایس نے آب و ہوا کے منصوبے کے مطابق سبز ، CO2 غیر جانبدار امونیا کو ایسبجرگ میں ایک نئی پیداواری سہولت سے خریدنے کا عہد کیا ہے۔ ڈی ایف ڈی ایس ایک نئے منصوبے میں ، "پاور اپ امونیا" کے نام سے ایک نئے منصوبے میں ، ڈنمارک کے ایسبجرگ ، میں یورپ کا سب سے بڑا ماحول دوست امونیا پیداواری پلانٹ بھی لگائے گا۔ دیگر شراکت داروں میں ارلا ، میرسک ، ڈینش ولی عہد اور ڈی ایل جی شامل ہیں۔

یہ نیا پروجیکٹ فی الحال DFDS میں شامل متبادل فوسل پروجیکٹس کی تکمیل ہے۔ پروجیکٹ نے اس کے ڈی ایف ڈی ایس فیول پروجیکشن میں گرین امونیا بھی شامل کیا ہے ، جس میں متبادل فوسلز پر مشتمل ہے جس میں گرین ہائیڈروجن ، گرین میتھانول ، اور ایم اے ایس ایچ بایوفیلز شامل ہیں۔ اس منصوبے کے ذریعے ، یورپ کا ایک سب سے بڑا ماحول دوست امونیا پیداواری سہولیات قائم کی جائیں گی۔

مثالی متبادل 

ماحولیاتی دوستانہ سبز امونیا جہازوں میں استعمال ہونے والے ایندھن کے تیل کا ایک مثالی متبادل ہے۔ کیونکہ یہ 100 rene قابل تجدید اور کاربن سے پاک عمل میں تیار ہوتا ہے۔ ایک ٹھوس آکسائڈ جس میں صرف پانی اور نائٹروجن ہوتا ہے جیسے بائی پروڈکٹس ایندھن کے خلیے میں جلائی جا سکتی ہیں۔ یہ 2030 تک ڈی ایف ڈی ایس کے اخراج میں 45 فیصد کمی اور 2050 تک آب و ہوا سے غیر جانبدار کمپنی کی طرف ایک قدم ہے۔

"صفر کے اخراج جہاز"

توربین کارلن ، صدر اور ڈی ایف ڈی ایس گروپ کے سی ای او انہوں نے شراکت کے بارے میں کہا: پائیدار ایندھن کو جیواشم ایندھن کے حقیقت پسندانہ متبادل کے طور پر پیش کرنے کا تیز ترین راستہ ہے۔ مجھے امید ہے کہ اس شراکت داری سے ہمیں صفر کاربن اخراج جہاز کے کاموں کے اپنے مقصد کو حاصل کرنے میں مدد ملے گی۔

ماحول دوست امونیا کی خریداری کا عہد کرکے ڈی ایف ڈی ایس متبادل ایندھن میں جدت طرازی میں مدد دے گی۔ متبادل ایندھن کی تلاش کو ڈی ایف ڈی ایس اور عام طور پر سمندری صنعت میں ماحول دوست سبز منتقلی کی بنیاد سمجھا جاتا ہے۔ امونیا پاورنگ پروجیکٹ کا مقصد ہے کہ وہ لگ بھگ 50.000،2026 ٹن گرین ایندھن تیار کرے اور ممکنہ طور پر یہ بحر شمالی ایندھن کے ایک مرکز کے طور پر کام کرے۔ توقع ہے کہ یہ سہولت XNUMX میں کام کی جائے گی۔

پائیداری کی حکمت عملی 

نقل و حمل اور رسد کی خدمات فراہم کرنے والے کی حیثیت سے ، ڈی ایف ڈی ایس نے ایک پائیداری حکمت عملی طے کی ہے جو اس کے ماحولیاتی نقش کو کم کرنے میں مدد کرے گی ، اس بات کو یقینی بنائے کہ اس کے ملازمین محفوظ اور صحتمند ہوں اور یکساں سلوک کریں۔ 2018 میں اپنی استحکام کی حکمت عملی کا تعین کرنے کے بعد ، ڈی ایف ڈی ایس حکمت عملی کے دو اہم موضوعات ، ماحولیاتی زیر اثر اور ذمہ دار آجر کی تین مقاصد کے لئے حمایت کرتا ہے۔ کمپنی نے 2019 میں اس پیشرفت کی پیمائش کرنے کی حکمت عملی میں انفرادی پیمائش شامل کی۔ ڈی ایف ڈی ایس 2020 کی رپورٹ میں کارپوریٹ استحکام پر روشنی ڈالی گئی ہے ، بشمول صحت ، حفاظت ، تنوع اور شمولیت اور اخلاقیات کا ضابطہ ، مخصوص ، نشانہ اور قابل عمل آب و ہوا ایکشن پلان کی تکمیل۔ اس کے ماحولیاتی نقوش کو کم کرنے اور ایک ذمہ دار آجر کی حیثیت سے اس کی پوزیشن کو مستقل طور پر مستحکم کرنے کے لئے ، ڈی ایف ڈی ایس نے وسوسے سے چلنے والی لائنیں برقرار رکھی ہیں ، خطرات کا اندازہ کیا ہے ، متعلقہ اقدامات کا تجزیہ اور تفتیش کی ہے اور اپنے وعدوں پر عمل پیرا ہونے کے لئے ضروری اقدامات کو ایڈجسٹ کیا ہے۔

آب و ہوا ایکشن پلان 

ڈی ایف ڈی ایس اپنے جامع آب و ہوا ایکشن پلان کے مطابق ہوا کے معیار میں اضافہ کرے گا۔ آب و ہوا کے منصوبے کے ساتھ DFDS؛

  • 2 تک CO2030 کے اخراج کو 45٪ کم کرنا اور 2050 تک آب و ہوا غیرجانبدار ہونا ،
  • ایک ذمہ دار ہمسایہ بننے کے لئے جو ان علاقوں میں آلودگی ، فضلہ اور شور کو کم کرنے میں معاون ہے ،
  • بحر سمندر میں کام کرنے والی ایک کمپنی کی حیثیت سے اس کا مقصد سمندری مخلوق کے ساتھ اس میدان میں تحقیق اور تعلیم کی سرگرمیوں کی حمایت کرنا ہے۔

اگرچہ ڈی ایف ڈی ایس نے اپنے گرین ہاؤس گیسوں کے اخراج کو 2008 سے لے کر 2030 تک 45٪ تک کم کرنے کا ارادہ کیا ہے ، لیکن یہ تعداد 2019 اور 2030 کے درمیان 32٪ کمی کے مساوی ہے۔ 2019 کے بعد سے ڈی ایف ڈی ایس نے اپنے CO² کے اخراج میں 4٪ کمی کردی ہے۔ اس نے اپنی ایندھن کی اوسط کھپت کو کم کرکے اپنی کارکردگی کو بڑھانا اور اس کے اخراج کو کم کرنا جاری رکھا۔ اس کے پیچھے اہم عوامل نئی موثر ٹنج ، آپریشنل اور تکنیکی اصلاحات اور بہت سے جہازوں پر مزاحمت کو کم کرنا ہیں۔ ایسی جدید کوٹنگ ایپلی کیشنز آئی ہیں جو طحالب کی نمو کو روکتی ہیں۔

20 سے زیادہ منصوبے 

ڈی ایف ڈی ایس نے ایک کمپنی کی حیثیت سے 2008 اور 2020 کے درمیان 21 فیصد بہتری حاصل کی جو اپنے کاموں اور ایندھن کی کارکردگی کو مستقل طور پر بہتر کرتی ہے۔ چونکہ 2023 اور 2030 اہداف کو حاصل کرنے کے لئے عمل درآمد کی رفتار میں اضافہ کرنا ضروری ہے ، لہذا ڈی ایف ڈی ایس ضروری ہے ، جیسے بحری بیڑے کی تجدید اور ماحولیاتی اپ گریڈنگ ، جہازوں کی ہائیڈروڈینامک کارکردگی کو بہتر بناتے ہوئے پانی میں رگڑ کو کم کرنا ، اور عملے کی اعلی ایندھن کی کارکردگی کو یقینی بنانا۔ اور فیصلہ کن مدد کرنے والے نظام کو بہتر بنانے اور توانائی کے استعمال میں مستقل بہتری لا کر ساحل کے حمایتی عملے کو فائدہ پہنچاتے ہیں۔ ڈی ایف ڈی ایس فعال طور پر نئے فروغ اور توانائی پیدا کرنے کے طریقوں کی ترقی اور جانچ کررہا ہے اور بائیو ایندھن جیسے کم کاربن ایندھن ٹیسٹوں میں حصہ لے رہا ہے۔

ڈی ایف ڈی ایس 2 سے زیادہ پروجیکٹس چلا رہا ہے جس کا مقصد اگلے 10 سالوں میں اپنے موجودہ بیڑے کے CO20 اخراج کو کم کرنا ہے۔ اس کے علاوہ ، ڈی ایف ڈی ایس نے اپنے چار جنلنگ جہازوں پر خشک گودی میں سلکان پر مبنی ہل کوٹنگ کا اطلاق کیا۔ اس ہل کوٹنگ کا اطلاق دیگر دو جنلنگ جہازوں پر بھی کیا جائے گا۔ پانی کی مزاحمت کو کم کرتے ہوئے یہ سادہ بہتری بہت کم ایندھن استعمال کرنے کی اجازت دیتی ہے۔ تنہا ان چار بحری جہازوں کی درخواست کے ساتھ ، ڈی ایف ڈی ایس کے ذریعہ سالانہ CO2 کے اخراج کو 4 سے 6٪ یا 10.000،XNUMX ٹن تک کم کرنے کی توقع کی جاتی ہے۔

صفر اخراج کی طرف 

نقل و حمل کی خدمات میں صفر کے اخراج کی بڑے پیمانے پر منتقلی کے لئے ہماری صنعت سے تقاضا ہے کہ وہ اپنے موجودہ جیواشم ایندھن پر منحصر بیڑے کو پائیدار ایندھن بحری جہازوں کی جگہ لے لے جو مکمل طور پر قابل تجدید توانائی سے بنائے جاتے ہیں۔

2050 تک ، ڈی ایف ڈی ایس فوسل ایندھنوں کی جگہ صفر اخراج ایندھن جیسے امونیا ، ہائیڈروجن یا میتھانول کی جگہ لے لے گا۔ ڈی ایف ڈی ایس ماحول دوست ایندھن کی پیداوار کو بہتر طور پر سمجھنے اور ان کی دستیابی میں شراکت کرنے کے لئے کوپن ہیگن میں ہائیڈروجن پلانٹ اور ایسبجرگ میں ماحول دوست امونیا پیداواری پلانٹ کی نشوونما میں معاون ہے۔ اس طرح کے منصوبوں کے ذریعے ، اس کا مقصد جیواشم ایندھن اور قابل تجدید ایندھن کے درمیان قیمت کے فرق کو کم کرنا اور آپ کی تجارتی مسابقت کو برقرار رکھنا ہے۔

ان سب کے علاوہ ، ڈی ایف ڈی ایس یورپی یونین کے یورپی فورم برائے پائیدار میری ٹائم ٹرانسپورٹ (ای ایس ایس ایف) اور بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) کی میرین انوائرمنٹ پروٹیکشن کمیٹی (ایم ای پی سی) میں بڑھ چڑھ کر حصہ لے رہی ہے۔

اخراج کے اہداف 

  • بین الاقوامی میری ٹائم آرگنائزیشن (آئی ایم او) گرین ہاؤس گیس حکمت عملی کے مکمل تعمیل میں گرین ہاؤس گیس کے اخراج کی کارکردگی کی اطلاع دیتے ہوئے ڈی ایف ڈی ایس "گراس ٹونج ایکس ٹریول فاصلہ" کے فارمولے کا استعمال کرتا ہے۔
  • 2008 میں ، کمپنی نے فی GT / میل کی 17,1 گرام CO2 کی حوالہ قیمت کی بنیاد پر ، 2023 گرام CO12,4 فی GT / میل کا 2 کا ہدف مقرر کیا۔
  • ڈی ایف ڈی ایس نے اپنا 2030 کا ہدف 9,6 گرام فی جی ٹی / میل طے کیا۔ لہذا ، اس کا مقصد 2008 اور 2030 کے درمیان 45٪ کمی ہے۔ کمپنی نے 2008 اور 2020 کے درمیان 21٪ کمی ریکارڈ کی۔
  • 2030 کی سطح تک پہنچنے کے لئے 2020 سطح سے 29 XNUMX کمی کی ضرورت ہے۔

ساحلی بجلی کی فراہمی 

ڈی ایف ڈی ایس کا ارادہ ہے کہ بحری جہازوں پر ساحلی بجلی کی فراہمی مقامی NOx کو کم کرنے اور جزوی اجزا سے اخراج کو کم کرنے کی کوششوں کے تحت بنایا جائے۔ اس طرح ، یہ بندرگاہ میں انتظار کے دوران بیک اپ انجنوں کو غیر فعال کرکے اخراج ، نقصان دہ ذرہ اخراج اور شور کو کم کرنے کے قابل ہو جائے گا۔ اگر قابل تجدید بجلی کے ذرائع استعمال کیے جائیں تو اس سے مقامی ہوا کے معیار اور صفر کے اخراج میں بہتری آئے گی۔ ڈی ایف ڈی ایس کے نئے تعمیر کردہ تمام بحری جہاز ساحلی بجلی کے نظام کی حیثیت رکھتے ہیں ، اور اس کمپنی نے 2020 میں اوسلو فریڈرکسشن - کوپن ہیگن روٹ پر حتمی تنصیب کی۔ بندرگاہ اوسلو 2020 میں اپنی تنصیب مکمل کرتا ہے ، جبکہ گوٹھن برگ میں بجلی کا نیا بجلی فراہم کرنے والا نظام جنوری 2021 میں آن لائن آجائے گا۔ دوسری طرف ، کوپن ہیگن میں ساحلی بجلی کی فراہمی کے لئے ڈی ایف ڈی ایس کوپن ہیگن مالمو پورٹ بندرگاہ کمپنی کے ساتھ خط کے ارادے پر دستخط کیے۔ معاہدے کے تحت ، سی ایم پی اس سلسلے میں سرمایہ کاری کرے گی جو ہماری موجودہ ڈیک تنصیبات کا مکمل استعمال کرتی ہے۔

سمندری مخلوق کا تحفظ 

ڈی ایف ڈی ایس سمندری ماحولیاتی نظام میں گٹی پانی جاری کرنے سے پہلے حیاتیاتی حیاتیات کو نکالنے یا غیر فعال کرنے کے لئے موثر انداز میں کام کر رہا ہے۔ 2020 میں جاری رہنے والے بیلسٹ واٹر مینجمنٹ پروگرام کے دائرہ کار میں ، ڈی ایف ڈی ایس نے گٹی میں واٹر ٹریٹمنٹ سسٹم کے ساتھ مزید آٹھ جہاز لگائے ہیں اور مجموعی طور پر 20 جہازوں پر نئے سسٹم لگائے ہیں۔ ڈی ایف ڈی ایس کا ارادہ ہے کہ 2021 تک مزید آٹھ سسٹم لگائیں اور 2024 تک تمام بحری جہازوں پر گٹیوں کے پانی کے علاج معالجے کا انسٹال کریں۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*