انقرہ میٹروپولیٹن میئر منصور سلو ، جو ڈیزل الیکٹرک بسوں کی تیاری کے 100 فیصد ری سائیکلوں سے تیار کردہ مزید دستخطیں پھینک کر ترکی میں پہلا پہلا ہے۔ میٹروپولیٹن بلدیہ سے وابستہ بیلکا A.Ş. میئر یاوا ، جس نے Ş. کے ذریعہ تیار کردہ نمونہ پروجیکٹ کو متعارف کرایا ، نے کہا ، "اب سے ، امید ہے کہ ہم انقرہ کی گلیوں میں برقی بسیں دیکھیں گے۔ "ہم وزارت صنعت کی منظوری کے بعد بڑے پیمانے پر پیداوار شروع کرنے کا ارادہ رکھتے ہیں۔" ماحول دوست منصوبے ، جو ختم ہونے والی پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں کو 100 فیصد الیکٹرک بسوں میں تبدیل کر کے معیشت میں لائے گا ، نے یوروپی معیار پر کامیابی سے امتحان پاس کیا۔
ماحول دوست منصوبے جو انقرہ میٹروپولیٹن میئر منصور کے ساتھ ایک نئے منصوبے کو شامل کرتے ہیں ، ہمیں احساس ہوا کہ ڈیزل کی پیداوار سے تبدیل شدہ ترکی کی پہلی 100 فیصد برقی بسوں نے دارالحکومت میں ایک اور دستخطی ٹرانسپورٹ حاصل کی۔
2025 میں شہری ڈیزل پبلک ٹرانسپورٹ کو ختم کرنے کے یورپی یونین کے فیصلے کے بعد کارروائی کرتے ہوئے میئر یاواس ، میونسپل کے ذیلی ادارہ بیلکا اے۔ "تبدیل شدہ ترکی کی پہلی 100٪ برقی بس" کے ذریعہ تیار کردہ عوامی عریانیت کے لئے متعارف کرایا گیا۔
ترکی میں پہلا: بس کے ارد گرد اسٹریٹ کیپیٹل کا ماحول
یوروپی یونین کے بسکا ڈیزل کو بیلکا انکارپوریٹڈ معیار کے ذریعہ تبدیل کرنے کے ٹیسٹوں نے "ترکی کی پہلی تبدیل شدہ 100٪ الیکٹرک بس" سست صدر کو کامیابی سے منظور کیا ، جس نے الیکٹرک بس سے متعلق فضائی آلودگی کو روکنے کے لئے منعقدہ تعارفی پروگرام میں شرکت کی۔
انہوں نے کہا کہ ہم نے ایک پرانی بس کو مکمل طور پر بجلی بننے سے تبدیل کردیا ہے۔ پرانی بسیں فضائی آلودگی اور ایندھن کی کھپت دونوں کے لحاظ سے انقرہ کے لئے انتہائی ناگوار تھیں۔ کیونکہ انقرہ میں ، وقتا فوقتا ہوا کے آلودگی کا استعمال گاڑیوں کے استعمال اور دیگر وجوہات کی وجہ سے ہوتا ہے۔ فی الحال ٹیسٹ یورپی معیار کے مطابق مکمل ہوچکے ہیں۔ وزارت صنعت میں درخواست دینے اور منظوری حاصل کرنے کے بعد ، اب ہم بڑے پیمانے پر پیداوار کا خیال رکھیں گے۔ اب سے ، ہم امید ہے کہ انقرہ کی سڑکوں پر برقی بسیں دیکھیں گے۔
میٹروپولیٹن بلدیہ نے اپنے بس اور ذرائع سے اس بس کو تبدیل کرتے ہوئے یہ کہتے ہوئے کہ میئر یاواس نے کہا ، "یہ ایک خاص وقت پر منحصر ہے ، لیکن کم سے کم ہم نے یہ ظاہر کیا ہے کہ یہ ہماری اپنی ٹکنالوجی کے ذریعہ بھی ہوسکتا ہے۔ اس کے علاوہ ، ہماری کوششیں ہمارے ملک میں بیرون ملک سے آنے والے تمام حصوں کی پیداوار کے لئے جاری رکھیں گی۔ میرے خیال میں یہ ایک اچھی مثال ہے۔ ہم امید کرتے ہیں کہ یونیورسٹیوں اور کاروباری دنیا سے ملاقات کرکے صلاحیت میں مزید اضافہ کرکے جلد از جلد بجلی کی تبدیلی کو حاصل کیا جا achieve۔ "
100 پرسنٹ الیکٹرک بس
بیلکا انجینئرز اور ملازمین کے ذریعہ بدلی جانے والی اس بس میں 100 فیصد بجلی سے چلنے والی ، فطرت دوستی ، پرسکون ، بہت زیادہ معاشی اور جدید ٹیکنالوجی شامل ہے۔
بیلکا اے جنرل منیجر درسن Çiçek نے درج ذیل معلومات کا اشتراک کیا:
"اس مطالعے کو پبلک ٹرانسپورٹ گاڑیوں پر آسانی سے لاگو کیا جاسکتا ہے جن کی میعاد 10-15 سال سے ختم ہوگئی ہے ، بھاری دیکھ بھال کا عمل شروع ہوچکا ہے ، اور ہر طبقہ میں اسی طرح کی عوامی نقل و حمل اور خدمات کی گاڑیاں۔ ہم پہلی بار 16 سالہ سابقہ بس میں ترکی میں الیکٹرک بسوں کا سو فیصد تبدیل کرنے کے قابل تھے۔ اس نے تمام امتحانات کو کامیابی کے ساتھ یورپی معیارات میں پاس کیا۔ یہ ہمارے ملک اور انقرہ کے لئے بہت اہم ترقی ہے۔ مجھے امید ہے کہ یہ جاری رہے گا۔ روڈ ٹیسٹ میں ، ہم نے اپنی بس کے ساتھ 100 کلومیٹر کی رینج اور مثالی حالات میں 300 کلومیٹر پایا۔ 400 گھنٹے میں مکمل چارج کیا جاتا ہے۔ یہ الزام ایک دن سے زیادہ عرصہ تک جاری رہ سکتا ہے۔ ہماری بس کی کسی نہ کسی قیمت پر گھریلو بس 3/3 کی قیمت کے برابر ہے۔ ایندھن کے معاملے میں ، ایک ہی حصے میں ایک ہی عمر کی ڈیزل بس کے مقابلے میں فیول کی قیمت 1 میں 5 ہے۔ ہم نے اپنی بلدیہ کے ملازمین اور سہولیات سے یہ تبدیلیاں حاصل کیں۔ ہمارا اگلا مقصد اپنی مقامی کمپنیوں اور یونیورسٹیوں کے ساتھ تعاون کرکے بیرون ملک سے درآمد کی جانے والی متعدد اشیاء اور سافٹ ویئر کو مقامی بنانا ہے۔ آنے والے ہفتوں میں ، ہمارے صدر نئی سرمایہ کاری کا بھی جائزہ لیں گے۔
ڈیزل کے کاروبار سے زیادہ اقتصادی
جبکہ 3 فیصد برقی بس صفر الیکٹرک بس لاگت کے 1/100 لاگت میں تبدیل ہوچکی ہے ، ڈیزل بس کو الیکٹرک بس میں تبدیل کرنے میں صرف ایندھن کا فرق 3,5 سال میں خود ہی ادائیگی کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ تبادلوں کے عمل کے بعد ، بسوں کی عمر 15 سال ہے اور وہ تقریبا fuel 80 فیصد ایندھن کی بچت فراہم کرتی ہے ، اور رات کے چارج کے ساتھ 3-4 گھنٹے کے معاوضے کے ساتھ تقریبا 300 400 سے XNUMX کلومیٹر سفر کرسکتی ہے۔
ڈیزا انجن ، گیئر باکس اور فیول ٹینک جیسے مرکزی سسٹم کی مدد سے جو بیلکا ایٹلیئر میں جاری ہوا تھا ، بس کو ایک ہزار کلو گرام سے زیادہ ہلکا کردیا گیا تھا اور لوڈ کی تقسیم کو زیادہ متوازن بنایا گیا تھا۔ ٹیسٹوں کے نتیجے میں ، انقرہ میٹروپولیٹن بلدیہ بیلکا ورکشاپ 100 فیصد بجلی کی تبدیلی اور ترمیم کی اجازت حاصل کرنے والی پہلی کمپنی ہوگی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں