دنیا کے مشہور امریکی آٹوموٹو وشالکای فورڈ نے اعلان کیا ہے کہ وہ 2030 سے یورپی مارکیٹ کو صرف برقی گاڑیاں فروخت کرے گا۔
امریکی آٹوموٹو وشالکای فورڈ نے اعلان کیا ہے کہ وہ اگلے نو برسوں میں مسافر کاروں کے ماڈلز میں داخلی دہن انجن ورژنوں کی تیاری کو روک دے گی اور یورپ میں بجلی کی کوششوں کو تیز کرے گی۔ ہاں ، آٹوموٹو دیو 2030 سے صرف صفر اخراج کاریں فروخت کرے گا ، لہذا فیاسٹا اور فوکس جیسے روایتی ماڈل اپنے پٹرول انجنوں سے محروم ہوجائیں گے۔
چار سال بعد اندرونی دہن انجن کی تیاری بند کرنے سے قبل فورڈ صرف پانچ سال بعد صرف پلگ ان ہائبرڈ اور ای وی فروخت کرے گا۔ لہذا 2026 میں ہم کم از کم ایک برقی موٹر کے ساتھ فورڈ ماڈل کا سامنا کریں گے۔ برانڈ کی بجلی کا عمل مستنگ مچھ - E ، ہلکے ہائبرڈ اور پی ایچ ای وی ماڈلز کے ساتھ شروع ہوچکا ہے۔
اس برانڈ کے تجارتی گاڑیوں کے لئے بھی اسی طرح کے منصوبے ہیں۔ فورڈ کا اندازہ ہے کہ 2030 تک کاروباری گاڑیوں کی دو تہائی فروخت ہائبرڈ اور برقی گاڑیوں کے ذریعہ نمائندگی کی جائے گی۔ 2024 تک ، ہم ٹرانزٹ اور ٹورنیو ماڈلز کے آل الیکٹرک یا ہائبرڈ ورژن کے ساتھ ساتھ روایتی موٹرائزڈ ماڈلز کا سامنا کریں گے۔
جرمنی میں 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری
ان ماحول دوست مقاصد کو حاصل کرنے کے لئے ، فورڈ جرمنی کے شہر کولون میں اپنے اسمبلی پلانٹ میں 1 بلین ڈالر کی سرمایہ کاری کرے گا۔ اس سہولت کو ، جس کا نام "فورڈ کولون الیکٹریفیکیشن سینٹر" رکھا جائے گا ، اس سے فوکس اور فیاسٹا جیسی برقی مسافر کار کی تیاری کا آغاز ہوگا ، جس کا نام ابھی تک یورپی منڈی کے لئے مشہور نہیں ہے اور بڑی تعداد میں تیار کیا جائے گا۔ اسی کارخانے کے لئے دوسرا الیکٹرک کار ماڈل بھی زیر غور ہے۔
دہائی کے اختتام پر یورپ میں فروخت کی جانے والی تمام مسافر کاروں کو برقی گاڑیوں میں تبدیل کرنے کے منصوبے کے ساتھ ، اس کا مطلب یہ ہے کہ اگلی نسل فیسٹٹا اور فوکس ، آئندہ چند سالوں میں آنے والا ، اندرونی دہن انجن کی پیش کش کرنے والا آخری نمونہ ہوگا۔ . دوسری طرف ، مونڈیو کی توقع ہے کہ اس سال کے آخر میں ہائبرڈ انجن کے ساتھ ایک ہائی ڈرائیو (ایس یو وی) ویگن میں تبدیل ہوجائے گی ، اور آخر کار دوسری نسل میں داخلی دہن کے انجن کو مکمل طور پر کھو دے گی۔
تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں