صدر کا انتخاب: وہ میٹرو پروجیکٹ کے لئے ہم سے بہت دعا کریں گے

میرسن اور اڈانا کے میٹروپولیٹن میئر ایس این آر ٹی وی ، کنال 33 ، کوزا ٹی وی اور ٹی وی اے کے مشترکہ نجی نشریات کے مہمان تھے۔ ترسس کی تاریخی عمارتوں میں سے ایک 'کلیوپیٹرا گیٹ' کے سامنے منعقدہ براہ راست نشریاتی پروگرام کے ناظمین ، کوزا ٹی وی کے چیف ایڈیٹر انچیف نیکمی اوار تھے ، جبکہ میرسن میٹروپولیٹن بلدیہ کے میئر وہپ سیئر اور اڈانا میٹروپولیٹن میئر زیڈان کارارال تھے۔ چینل 33 سے ایس این آر ٹی وی کے سیمیر بولات اور احمد XNUMX۔ ازدیمیر کے سوالات کے جوابات۔ صدر سیئر اور صدر کارارال نے اہم امور جیسے بیانات دیئے جیسے مشترکہ کام انجام دیئے گئے ہیں اور دونوں شہروں کے ساتھ مل کر انجام دے سکتے ہیں ، وبائی امراض میں پیش کی جانے والی خدمات ، زراعت اور جانوروں کی کھیتی باڑی کی ترقی کے لئے نافذ کردہ منصوبے ، مرسن میٹرو اور اوکورووا ہوائی اڈ .ہ۔

دو صدور نے ترسس کے بارے میں بات کی

صدر سیçر اور صدر کارار the نے کلیوپیٹرا گیٹ کے سامنے جہاں ترسس کی تاریخ کے حوالے سے اہم بیانات دیئے جہاں ان کی اشاعت کے لئے ملاقات ہوئی۔ صدر سیçر نے کہا کہ ترسس ، جس نے بہت ساری تہذیبوں کی میزبانی کی ہے ، ایک ایسی جگہ ہے جو تاریخی اور ثقافتی پس منظر کا حامل ہے۔ میئر کارارال نے کہا ، "اگر یہ جگہیں یورپ کے کسی شہر میں ہیں تو ، وہ اربوں لیرا خرچ کریں گے اور غیر معمولی سیاحوں کی منتقلی فراہم کریں گے۔ انھیں فراموش کردیا گیا ہے ، لیکن اب یہ سب خوبصورتی ہمارے جناب صدر کی بدولت ابھریں گی۔

سیئیر: "زندگی معمول پر لانے کے بعد ، ہم بہت سی مشترکہ سرگرمیاں انجام دیں گے"۔

صدر سیئر نے کہا کہ خطے میں تعاون کرنا ممکن ہے ، لیکن ان کے اقتدار سنبھالنے کے ایک سال بعد وبائی امراض کے ساتھ بہت سی سرگرمیاں محدود ہوگئیں۔ سیر نے کہا کہ مرسن اور اڈانا کے بہت سے مشترکہ نکات ہیں جیسے سماجی و اقتصادی ڈھانچہ ، آبادیاتی ، فنکارانہ ، ثقافتی اور تاریخی علاقوں۔ ہم میں سے ہر ایک کا مینڈیٹ اور ذمہ داری ہے ، لیکن اصل میں ہم شراکت دار ہیں۔ دوسرے لفظوں میں ، ہم ہر شعبے میں شراکت دار ہیں۔ مشترکہ منصوبوں کو خاص طور پر ثقافتی اور فنکارانہ میدان میں لاگو کیا جاسکتا ہے ، یہ کہتے ہوئے کہ سیئر نے کہا ، "ہم نہ صرف اڈانا بلکہ ہاتائے کو بھی شامل کرسکتے ہیں۔ میرے خیال میں کچھ ایسے شعبے ہیں جہاں ہم بہت سارے معاملات میں تعاون کر سکتے ہیں اور ہمارے متعلقہ یونٹ پہلے ہی یہ مطالعات کر رہے ہیں۔ انہوں نے کہا کہ زندگی معمول پر لانے کے بعد ، ہم بہت سی مشترکہ سرگرمیاں اور سرگرمیاں انجام دیں گے۔

"ایسے لوگ تھے جن کو گرم سوپ کا کٹورا یا کھانا جو ایک پیالہ ہمیں دیا وہ پسند نہیں تھا۔"

سیئر نے کہا کہ 31 مارچ کے انتخابات کے بعد پیش کی جانے والی پیش گوئیاں وبائی صورتحال کے سبب فطری طور پر موجودہ منصوبوں سے متصادم ہیں اور سرمایہ کاری کی ترجیح تبدیل ہوگئی ہے۔

انہوں نے کہا کہ آپ کی سماجی پالیسیوں کو ترجیح دینا زیادہ عقلی اور درست ہوگئی ہے کہ میں زائدان صدر کی اس حوالے سے تعریف کے ساتھ پیروی کرتا ہوں ، انہوں نے اڈانہ میں بہت اہم کام کیا ہے۔ ہاتھے سے لے کر انتالیا اور استنبول تک کے متعدد میئروں نے سماجی میونسپلٹی میں لیکچر اور مطالعہ کیا ہے۔ ہم نے اپنی ذمہ داری کے اپنے علاقے میں مرسن ، اپنے خطے میں ، اس کو عاجزانہ طریقے سے پورا کیا۔ ہمیں وقتا فوقتا تنقید بھی ملی۔ کچھ لوگوں کو گرم سوپ کا پیالہ یا کھانے کا ایک پیالہ جو ہم نے دیا اسے پسند نہیں تھا۔ لیکن وہاں کچھ ہے جو میں ہمیشہ کہتا ہوں۔ ٹوک ، اسے سمجھ نہیں آتا کھولیں۔ لیکن جو سمجھے وہ بھی سمجھ گئے ، وہ جس نے ہم سے دعا کی۔ سڑک ، سب وے ، یا عمارت جو آپ وقتا فوقتا تعمیر کرو گے اس کی کوئی قیمت نہیں ہوسکتی ہے۔ سب سے پہلے ، یہ انسانی زندگی ہے جو اہمیت رکھتی ہے۔ ہماری توجہ اس بات کو یقینی بنائے گی کہ ہمارے شہری کم سے کم نقصان اور کم سے زیادہ غم کے ساتھ اس عمل کو صحت مندانہ انداز میں پاس کریں۔

"ہم ان کو بھی سنبھال سکتے ہیں"

ان دونوں میئروں نے اپنے زیر انتظام بلدیات کی مالی صورتحال پر بھی روشنی ڈالی۔ میئر سیئر نے یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے اپنے اقتدار سنبھالنے کے 22 مہینوں میں مرسن میٹروپولیٹن بلدیہ کا قرضہ اسٹاک میں 3/1 کمی کردی ہے اور اس عمل میں وہ اپنی خدمات جاری رکھے ہوئے ہیں ، “ہمارے پاس 3 آمدنی والے سامان ہیں۔ ہمارے پاس عام بجٹ کی محصول ، ایلر بینک کا حصہ اور اپنی اپنی آمدنی میں سے حصہ ہے۔ ہماری لازمی ادائیگی قدرتی طور پر اجرت ، تنخواہوں اور کچھ دیگر لازمی ادائیگیاں اور اسائنمنٹ ہیں جو آپ اپنے عملے ، ملازمین کو بینک کی قسطوں سے ادا کریں گے۔ در حقیقت ، ہمارے پاس ایسی تعداد نہیں ہے جو اس پہیے کو بدل دے گی ، جہاں ہم بھاری ، سخاوت مند سرمایہ کاری کرسکتے ہیں یا غیر محاسبہ سرمایہ کاری کرسکتے ہیں ، لیکن ہم ان کے ماتحت بھی ہوں گے۔

میئر سیئر ، جنھوں نے بتایا کہ اڈانا بھی ایک مضبوط شہر ہے ، لیکن یہ کہ اڈانا میٹروپولیٹن بلدیہ کی تباہی بہت زیادہ ہے ، ٹورکاسٹاٹ کے نئے اعداد و شمار کے مطابق ، اڈانا کی مجموعی گھریلو پیداوار تقریبا 82 79 بلین لیرا ہے اور مرسن XNUMX ارب لیرا ہے۔ انہوں نے کہا کہ اس نے حصہ لیا ہے۔

موسم گرما کے رہائشیوں کی جانب سے کارلر سے میئر سیئر کا شکریہ

میئر کارارال نے بتایا کہ تماک-کارگپانیاری خطے میں جہاں انہوں نے 1998 میں صدر سیئر کی انتظامیہ کے ذریعہ مرسین میں اپنی موسم گرما میں رہائش خریدی تھی ، حل لایا گیا تھا اور مطالعہ کیا گیا تھا ، کہا ، "کیا آپ تصور کرسکتے ہیں کہ ساحل سمندر پر کوئی علاج نہیں ہے؟ اس خوبصورت سمندر کا کیا حال ہے ، یہ خوبصورت ساحل کہاں ہے؟ آپ سمندر میں داخل نہیں ہو سکتے ، لیکن واہپ بی نے فوری طور پر انفراسٹرکچر کو حل کیا ، اس منصوبے کو ڈیزائن اور ٹینڈر کیا گیا تھا۔ اب اس نے پورے ساحل سمندر کو بچایا ہے۔ پینے کا پانی اب بنایا جارہا ہے۔ پینے کا پانی اور انفراسٹرکچر۔ کس نے اسے چھو لیا؟ واہپ بی ہاتھ لے رہی ہے۔ مرسین کے سمر گھروں پر نظر ڈالیں ، ان میں سے آدھے حص Ad اڈانال from کے ہیں۔ اس کے علاوہ ، میں یہاں ایک قابل قدر خدمات مہیا کرنے پر اپنے شہریوں کا بھی شکریہ ادا کرنا چاہتا ہوں۔

میئر سیئر نے یہ بتاتے ہوئے کہ اڈانا میں بہت سارے لوگ گرمیوں کے مہینے مرسین میں گزارتے ہیں ، میئر سیئر نے کہا کہ پینے کے صاف پانی ، نکاسی آب اور علاج کی پریشانیوں کا سامنا ہے ، خاص طور پر تیمک کارگنیپری علاقے میں ، کہ میٹروپولیٹن اپنے ذریعہ پینے کا صاف پانی تیار کرتی ہے اور ہوگی۔ بہت ہی کم وقت میں ختم کردیا گیا۔ سیئر نے کہا ، "سیوریج اور علاج کے اصل مسئلے کے لئے عہدیدار حالیہ ہفتوں میں ایف آر آئی ٹی 2 کے دائرے میں آئے۔ اے ایف ڈی ، یوروپی یونین کے نمائندے اور ایلر بینک کا نمائندہ دونوں آئے۔ 12 ملین یورو کی گرانٹ۔ اصولی طور پر سب کچھ ٹھیک ہے ، طریقہ کار کام کر رہا ہے ، اس میں کچھ وقت لگا۔ ہم بہت ہی کم وقت میں اس کے ٹینڈر پر جا رہے ہیں اور ہم مستقبل قریب میں اس مسئلے کو ختم کردیں گے۔ یہاں بہت گنجان آبادی ہے ، اس سے ماحولیاتی صحت اور انسانی صحت کو بہت بڑا خطرہ لاحق ہے ، ہمیں اسے حل کرنے کی ضرورت ہے۔

یہ بتاتے ہوئے کہ اڈانا - مرسین روڈ کے درمیان شاہراہ کا تعلق şÇşlili in in ends میں ختم ہوتا ہے ، صدر سی saidر نے کہا کہ حکومت کے کام کے علاوہ ، میٹروپولیٹن کا متبادل Çeşmeli-Mezitli کے مابین موجودہ D-400 کے متوازی مطالعہ ہے۔ سیئر نے کہا ، "مجھے امید ہے کہ بہت ہی کم وقت میں ، خاص طور پر موسم گرما کے مہینوں میں ، شام کا وہ بحران ختم ہوجائے گا۔ فی الحال ، ہم مرکز میں چوتھی رنگ روڈ پر کام کر رہے ہیں۔ یہ 4 کلو میٹر دور ہے۔ "ہم تقریبا M مرسن کے مرکز کے مغربی اختتامی نقطہ پر پہنچ جائیں گے۔"

"مرسن کی ایک اہم زرعی صلاحیت ہے"

زراعت کے گہوارے اوکوروفا میں تمیہر قانون کے دائرہ کار میں نافذ ہونے والے اہم منصوبوں کے بارے میں بات کرتے ہوئے میئر سیئر نے اس بات پر زور دیا کہ صدر کارارال نے اپنی تقریر میں ایک بہت اہم لفظ استعمال کیا اور کہا ، "ہم نے اسٹرابیری کے بیج بانٹے تھے ، اب اس کے برعکس ہوا ہے۔ ان علاقوں میں ہجرت۔ " دراصل ، یہ جادو کا جملہ ہے۔ لوگوں کو کھانا کھلانے کے لئے جہاں وہ پیدا ہوئے تھے۔ "شہر میں امیگریشن روکنے کے لئے۔" یہ بتاتے ہوئے کہ مرسین کی ایک اہم زرعی صلاحیت موجود ہے ، سیئر نے درج ذیل جاری رکھا:

"اڈانا اور انٹالیا ایک جیسے ہیں ، لیکن اڈانا اور مرسین کے درمیان فرق یہ ہے: اڈانا میں ، کھیت زراعت زیادہ عام ہے۔ مکئی کی پیداوار ، سویا بین کی پیداوار ، صنعتی پودوں ، کپاس کی پیداوار ، پھلوں کی نشوونما ، لیموں کے باغات یقینی بنائیں۔ جب آپ مرسن کو دیکھیں گے تو ، آپ کو اعلی قیمت والی قیمت کے ساتھ مصنوعات نظر آئیں گے۔ گرین ہاؤس سبزیوں اور پھلوں کی نشوونما بہت عام ہے۔ انعمور کیلا اور اسٹرابیری بہت قیمتی ہے۔ مٹی کی خوبانی ، بیر۔ ہماری سب سے بڑی زرعی زمین ترسس میں ہے۔ دونوں فیلڈ زراعت ، سبزی زراعت ، باغبانی ، گرین ہاؤس زراعت ، وٹیکیکلچر کی گئی ہے۔ ہمارا تورس وائٹ اب بدل گیا ہے۔ یہ زیادہ جدید اقسام میں بدل گیا ہے ، جو یورپی منڈیوں کے لئے زیادہ موزوں ہے ، لیکن آپ ہر طرح کی مصنوعات دیکھ سکتے ہیں۔ ہمارے پاس زراعت سے 11 بلین لیرا مجموعی پیداوار ہے۔ یہ 16 ہزار مربع کلومیٹر کا رقبہ ہے اور ہمارے پاس 340 ہزار ہیکٹر اراضی پر کارروائی ہوگی۔ ہم اس کا انتظام نہیں کرسکتے ہیں۔ یہ کام وزارت زراعت کا ہے۔ وہ میکرو فیلڈ میں زرعی پالیسیاں بنائیں گے۔ لیکن ، جیسدان صدر نے ابھی ذکر کیا ہے ، ہم لوگوں ، خاص طور پر بے روزگاری ، چھوٹے گھریلو کاروبار ، غریب افراد ، اور خواتین کے کوآپریٹوز خصوصا خواتین پر توجہ دینے والے لوگوں پر توجہ دیتے ہیں۔ وہ بہت قیمتی کام کرتے ہیں۔ ہم بہت معاون ہیں ، انہوں نے بہت اہم پیشرفت کی ہے۔

میئر کارارال نے میٹرو کے بارے میں بات کی: "بری مثال ، کوئی مثال نہیں"

اس بات کی یاد دلاتے ہوئے کہ اڈانا میٹرو کو مثال کے طور پر دکھا کر مرسین میٹرو پروجیکٹ کے بارے میں تنقید کی گئی ، میئر کارارال نے کہا کہ روڈ پوائنٹ پر اڈانا میٹرو غائب تھی۔ کارارال نے مندرجہ ذیل بیانات دیئے۔

“بدقسمتی سے ، ہمارا سب وے بھی مکمل ہونے کے بارے میں سوچا جاتا ہے ، لیکن یہ نامکمل تھا کیونکہ یہ مکمل نہیں ہوا تھا۔ راستوں کی کمی ہے جیسے ہسپتال نہ جانا ، ہوائی اڈ to نہ جانا ، بس اسٹیشن نہ جانا ، یا عدالت خانہ جانا۔ اگر یہ مکمل ہوسکتا ہے تو ، شاید یہ کچھ مکمل ہوگا۔ ہمارے سب وے میں 25 ہزار افراد سوار ہیں۔ تاہم ، 150 ہزار سے بھی کم ممکن نہیں ہے۔ ہم نے دوسری لائن پر کام کیا۔ بے شک ، ہوائی اڈ .ہ ایک الگ جگہ ہے ، لیکن ہم نے اسپتالوں ، بالکالی ، سٹی اسپتال ، عدالت خانہ اور اسٹیڈیم کے لئے ایک لائن بنائی ہے۔ ہم نے اسے بنانے کے لئے ایک پروجیکٹ پیش کیا ، تاکہ اسے سرمایہ کاری کے پروگرام میں شامل کیا جائے ، لیکن ہمارے صدر نے اسے منظور نہیں کیا۔ ہم کام کر رہے ہیں. مجھے امید ہے کہ ہم مستقبل قریب میں اپنے مسئلے کی وضاحت کریں گے۔ مجھے امید ہے کہ اس کی تصدیق ہوجائے گی۔ یہ کیا جانا چاہئے. لہذا ، یہ مرسین میں کیا گیا ہے یا نہیں whether ہمارے آباواجداد کی ایک قول ہے کہ 'آپ کو یہ مثال معلوم ہے ، مثال نہیں'۔ ہماری ایک بری مثال ہے۔ بری مثال ، مثال نہیں۔ واہپ بی نے کام کیا۔ یہ 2 ملین یورو ، 300 ملین یورو کی سرمایہ کاری کرنے کی ہمت ہے۔ ہماری آمدنی کے مطابق بہت سنجیدہ رقم۔ میئر کی ہمت رکھنا اور اسے ایجنڈے میں لانا شہر کے لئے بہت قابل تعریف ہے۔ ایک سال میں کسی پروجیکٹ کو ڈیزائن کرنا ، اس پر دستخط کروائیں ، اور اسے اس مقام تک پہنچانا واقعی میں بہت بڑی کامیابی ہے۔ ان امور پر کبھی بات نہیں کی جاتی۔ میٹرو ضروری ہے ، یہ میٹروپولائزز میں عوامی نقل و حمل کا بنیادی سامان ہے ، اسے تعمیر کیا جانا چاہئے۔

"کمیشن فی الحال ٹینڈر کا نتیجہ دیکھ رہا ہے"

یہ بتاتے ہوئے کہ مرسن میٹرو پراجیکٹ کو مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ کے سابق میئر میکیت ازکان کے دور میں لائٹ ریل سسٹم کے طور پر ایجنڈے میں لایا گیا تھا، اور اس کے منصوبوں پر پچھلے دور میں کام ہو رہا تھا، میئر سیسر نے کہا، "یہ ہمارے پہنچنے کے تقریباً 7 ماہ بعد، ہماری پہل اور صدر کی تعریف کے ساتھ کچھ ہوا۔ اس وقت، ہمارے نائب کو ہمارے وزیر لطفی ایلوان کی کوششوں اور تعاون سے سرمایہ کاری کے پروگرام میں شامل کیا گیا تھا۔ میں نے تمہیں یہ کیوں بتایا؟ یہ ہے مسٹر زیدان کرالار جو کہتے ہیں، وہ کہتے ہیں کہ وہ اسے نہیں لے سکتے۔ فی الحال Mr. Ekrem İmamoğlu بھی ایک ہی مسئلہ ہے. بلاشبہ، پہلا قدم سرمایہ کاری کے پروگرام کو لینا ہے۔ ہم نے گزشتہ جمعرات کو ٹینڈر کیا تھا۔ ہم اس سے پہلے پری کوالیفائی کر چکے تھے۔ اب کمپنیاں سامنے آئی ہیں، انہوں نے اپنی پیشکشیں دی ہیں۔ اس وقت بلاشبہ طریقہ کار جاری ہے، میں کوئی بیان نہیں دوں گا۔ مضبوط کمپنیاں تھیں۔ ہم آنے والے دنوں میں نتیجہ کا اعلان کریں گے۔ یقیناً ہم اپنے کھاتے، اپنی کتاب کو دیکھتے ہیں۔ کمیشن فی الحال ٹینڈر کے نتائج کو دیکھ رہا ہے، "انہوں نے کہا۔

"آپ میٹرو کے ذریعہ شہر میں کرایہ لاتے ہیں"۔

سیئر نے بتایا کہ سب وے صرف مسافروں کو لے جانے سے ہی آمدنی نہیں لاتے ، اس سے شہر کو فائدہ ہوتا ہے ، سیئر نے کہا ، "پہلی جگہ ، ہمارے پاس 11 اسٹیشن ہیں۔ یہ آمدنی کا اہم ماحول ہے۔ آپ زیر زمین جاتے ہیں ، گیلریاں ہیں ، پارکنگ کی جگہیں ہیں ، ایڈورٹائزنگ چینل ہیں ، لہذا ہمارے پاس آمدنی کے مختلف سامان ہیں۔ کسی بھی چیز سے زیادہ ، ایک میٹروسٹی ایک میگاٹی ہے۔ مرسن اگے گا ، مرسن اٹھے گا۔ اگر میں کل کو مرسن قائم نہیں کرتا تو کون کرے گا؟ اس کا لندن ، پیرس ، ٹوکیو یہ کام کرچکا ہے ، اس نے سوچا تھا کہ 150 سال پہلے اس نے 150 کلومیٹر ، 200 کلومیٹر کا سفر کیا تھا۔ آپ مرسین میں 13.4 کلومیٹر طویل ریل نظام بنائیں گے ، اور آپ کو دوزخ ہوگی۔ گویا ایک بہت بڑا منصوبہ بنا رہا ہے۔ نہیں! میں بہت مختلف نظر آرہا ہوں۔ ہوسکتا ہے کہ اس وقت لوگوں کے لئے یہ ضروری نہ ہو ، لیکن مجھے لگتا ہے کہ وہ 10 سالوں میں ہم سے بہت دعا کریں گے۔

"میکرو منصوبوں پر علاقائی طور پر غور کیا جانا چاہئے"

میرسین میں زیر تعمیر Çukurova علاقائی ہوائی اڈ aboutے کے بارے میں بات کرتے ہوئے میئر کارارال نے اس بات پر زور دیا کہ مرسن اور اڈانا دو بہن شہر ہیں اور کہا کہ اوکوروفا ہوائی اڈ Airportہ ایک بین الاقوامی کردار کا حامل ہے اور یہ اڈانا اور مرسین دونوں کو شدید منافع بخشے گا۔

صدر سیlر نے بتایا کہ اڈانا ایئرپورٹ اور میرسن میں بنائے گئے ہوائی اڈے کے درمیان قریب 20 کلو میٹر کا فاصلہ ہے ، اس بات کی نشاندہی کرتے ہوئے:

“ہم ایک ایسے ہوائی اڈے کے بارے میں بات کر رہے ہیں جو سیاحت ، تجارت ، معاشرتی زندگی اور ثقافتی زندگی کو بہت زیادہ بہتر بنائے گا۔ یقینا. ، میں اپنے ساتھی شہریوں کی اڈانہ کے معافی کی پناہ لیتا ہوں ، ہوسکتا ہے کہ سرحدیں ہمیں ایک دوسرے سے الگ کردیں ، لیکن یہ ہوائی اڈ Ad اڈانا اور مرسین کا مشترکہ ہوائی اڈہ ہے۔ یہ ہماری حدود میں ہے۔ اب ہم اڈانا ایئرپورٹ استعمال کررہے ہیں۔ خدا کا شکر ہے کہ ادانا ہوائی اڈہ ہے۔ بصورت دیگر ، ہم ہوائی اڈے کے ذریعہ آمدورفت کیسے کریں گے؟ یہ بھی ہے؛ دوسرے لفظوں میں ، میکرو منصوبوں پر علاقائی طور پر غور کیا جانا چاہئے۔ صرف اڈانا ہی نہیں ، یعنی عثمانیے ، ہاتائے اور گازیانٹپ کو بھی مجموعی طور پر لیا جانا چاہئے۔ لہذا آپ وسائل کے ضیاع کو روکتے ہیں ، یہ بہت زیادہ عقلی ہو جاتا ہے۔ یہ بہت زیادہ موثر ہے۔ آپ کو یہاں زیادہ جذباتی نہیں ہونا چاہئے۔ مزید علاقائی ، میکرو پراجیکٹس مرکزی حکومت کو کرنا چاہئے۔ میں اس تفہیم کی حمایت کرتا ہوں۔ ہم ، بلدیات کی حیثیت سے ، صرف بہت ساری چیزوں پر تبادلہ خیال کرتے ہیں۔ مثال کے طور پر اڈانا ، مرسین ، ہیٹے۔ انتالیا یا دیگر مزید مشرقی بلدیات۔ جب ہم منصوبے کرتے ہیں تو ہم مل کر کام کریں گے ، آپ تیزی سے آگے بڑھیں گے ، آپ کم وسائل استعمال کرتے ہیں ، اور زیادہ کارآمد ہوجاتا ہے۔ "

"میں مرسین میں دوسری بندرگاہ کی تعمیر کی حمایت کرتا ہوں"

میئر سیئر نے یہ بتاتے ہوئے کہ ایک دوسری بندرگاہ مرسین میں تعمیر کی جانی چاہئے ، "ہماری مرسن دوسری بندرگاہ پروجیکشن ہوچکی ہے ، اس جگہ کا تعین ہوچکا ہے ، اس کا مطالعہ ہوچکا ہے ، سب کچھ تیار ہوچکا ہے۔ میں دوسری بندرگاہ بنانے کے حق میں ہوں۔ دیکھو ، آپ جتنا زیادہ سمندر کو یہاں ، ہوا کے ذریعے ، سڑک کے ذریعہ ، دنیا کو جتنا متحد کریں گے ، آپ جتنا قریب اڈانا اور مرسن کو حاصل کریں گے ، اتنا ہی آپ ترقی کریں گے۔ لہذا ، ہوائی اڈ ،ہ ، سمندری بندرگاہ اور سڑک کے راستے دونوں۔ مثال کے طور پر ، یہ ضروری ہے کہ پرانا E-5 تارسس کے ساتھ آپس میں ملتا ہے۔ وہ جو مشرق سے مغرب اور شمال سے جنوب کی طرف جڑتا ہے۔ اب یہ شاہراہ اور D-400 ایک بہت ہی اہم راستہ ہے۔ یہ وہ جگہ ہے جہاں راہداری تجارت سب سے زیادہ شدید ہے۔ پوری دنیا کی مصنوعات یہاں آکر یا یومورالٹک بندرگاہ پر آتی ہیں ، یہاں سے آپ کو عرب ممالک کو برآمد کرنے یا پورے مشرق وسطی میں تجارت کی راہداری کا موقع ملتا ہے۔