صاف بحیرہ روم کے لئے ڈرون معائنہ

مرسین میٹروپولیٹن بلدیہ نے بحیرہ روم کو بغیر پائلٹ فضائی گاڑی (ڈرون) کے تحفظ کے لئے اپنے سمندری معائنوں کو مستحکم کیا ہے۔ اپنی پہلی پرواز کے لئے صدر وہپ سیئر کے ڈرون کے ساتھ معائنہ کرتے ہوئے ، محکمہ ماحولیات تحفظ اور کنٹرول ، تیز ، زیادہ موثر اور وسیع تر علاقے میں معائنہ کرسکتا ہے۔ آخر ، اس ڈرون ، جس نے عمالیبل فشینگ شیلٹر میں روانگی کے ساتھ ہی وسیع علاقے میں معائنہ کیا ، اس نے جانچ پڑتال کی کہ بندرگاہ میں موجود سمندری گاڑیاں فضلہ چھوڑتی ہیں یا نہیں۔ انتظامی جرمانے سمندری گاڑیوں پر عائد کردیئے جاتے ہیں جو ڈرون اور کشتیوں کے ذریعے معائنہ کرنے کے بعد کچرا چھوڑنے کے لئے پائے جاتے ہیں۔ اس تناظر میں ، 490 جہازوں کے معائنہ میں 26 جہازوں پر 44 ملین 464 ہزار ٹی ایل جرمانہ عائد کیا گیا تھا۔

7 کلو میٹر کے اندر تیز معائنہ

میٹروپولیٹن بلدیہ کے ذریعہ خریدی گئی جدید ترین تکنیکی خصوصیات والا ڈرون 7 منٹ تک ہوا میں رہ سکتا ہے جس میں اس کی صلاحیت 30 کلو میٹر قطر کی اڑان بھرنے کی صلاحیت ہے۔ بیک اپ بیٹریوں کے 5 سیٹوں کے ساتھ ڈیوائس کا ائیر ٹائم 3 گھنٹے تک ہے۔ میٹروپولیٹن بلدیہ کے سمندری کنٹرول اتھارٹی کے ساتھ ، زمین سے 3 میل دور ساحل تک ، ڈیوائس کی تکنیکی خصوصیات اس علاقے کو مکمل طور پر نگرانی اور کنٹرول کرنے کا موقع فراہم کرتی ہیں۔ اس پر لگے کیمرے نائٹ ویژن اور اورکت کے ساتھ امیجز کو ریکارڈ کرنے کا موقع فراہم کرتے ہیں۔ ڈیوائس کی ایک سب سے اہم خصوصیت یہ ہے کہ کیمرے میں ٹریکنگ آبجیکٹ کی خصوصیت موجود ہے۔

مقصد یہ ہے کہ بحیرہ روم کو صاف ستھرا رکھا جائے

مرسن میٹروپولیٹن بلدیہ کا مقصد یہ یقینی بنانا ہے کہ شہری بحیرہ روم اور ماحولیاتی نظام کی حفاظت کر کے ساحل کے ہر گوشے سے تیر سکے۔ محکمہ ماحولیات تحفظ اور کنٹرول نے اس اہداف کے دائرہ کار میں اپریل 2019 سے معائنہ کے آلات کے ذریعہ کئے گئے 490 معائنوں میں 26 بحری جہازوں پر انتظامی پابندیاں عائد کرتے ہوئے 44 ملین 464 ہزار 257 ٹی ایل جرمانہ عائد کیا ہے۔

"ہم نے ڈرون معائنہ شروع کیا تاکہ مختصر وقت میں طویل فاصلے تک جاسکیں۔"

ماحولیاتی تحفظ اور کنٹرول محکمہ کے سربراہ ، ڈاکٹر یہ بتاتے ہوئے کہ وہ معائنہ کو مزید جامع انداز میں انجام دینے کے لئے ڈرونز کی خریداری کے لئے گئے تھے ، بولینٹ ہالیسڈیمیر نے کہا ، "ہم نے ڈرون کے ذریعے معائنہ شروع کیا تاکہ تیزی سے آگے بڑھیں اور کم وقت میں طویل فاصلے تک جائیں۔ جب ہم یہ مسئلہ اپنے صدر کے پاس لائے تو وہ بہت مثبت تھا اور ہم جلدی سے ڈرون خریدنے چلے گئے۔ ڈرون کے ذریعہ ، ہم بحری جہازوں کے غیر قانونی گندے پانی کو کنٹرول کرتے ہیں جو بندرگاہ پر جاتے ہیں جس میں سمندر کے کنارے جہاز شامل ہیں۔ ہم جلدی سے سمندری جہازوں تک پہنچ جاتے ہیں جس کا پتہ ہمیں اپنی سمندری معائنہ کی کشتی کے ساتھ گندا پانی چھوڑنے اور نمونے لینے کے لئے حاصل ہوتا ہے۔ ہم تجزیہ کے لئے اس نمونے کو تسلیم شدہ لیبارٹریوں میں بھیجتے ہیں۔ انہوں نے کہا ، "اگر کوئی آلودگی انگیز اثر پڑتا ہے تو ، ہم انتظامی جرمانے عائد کرتے ہیں۔"

"ہم نائٹ چیک بھی کروائیں گے"

یہ بتاتے ہوئے کہ ڈرون 7 کلومیٹر کے رقبے کو بہت تیزی سے اسکین کرسکتا ہے ، اس سے یہ معائنہ بہت زیادہ وسیع ہوجاتا ہے ، ہالیسڈیمیر نے کہا ، "اس میں شامل بیٹریاں اسے آدھے گھنٹے تک ہوا میں رکھتی ہیں اور ہمارے پاس اس پر خصوصی کیمرا سسٹم موجود ہے۔ . اس کیمرا سسٹم میں زوم کی خصوصیت ہے ، جس کا مطلب ہے کہ یہ کچھ کلومیٹر کے فاصلے پر بھی زوم بنا کر دیکھ سکتا ہے کہ آیا سمندری گاڑی آلودگی پیدا کررہی ہے۔ ہمارے آلے میں نائٹ ویژن ہے۔ لہذا ، ہم نائٹ چیک کریں گے۔

"ہمارا مقصد پھینکنے والی کسی چیز کا پتہ لگانا اور جرمانہ لکھنا نہیں ہے ، بلکہ اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ یہ آلودہ نہ ہو۔"

یہ بتاتے ہوئے کہ انہوں نے مطلع کیا ہے کہ میرسن بندرگاہ کے قریب آنے اور پہنچنے والے تمام جہازوں کا معائنہ کیا گیا ہے ، ہالیسڈیمیر نے کہا:

“ہم کوئی جرمانہ نہیں لکھنا چاہتے۔ ہم اپنے سمندروں کو صاف ستھرا اور قابل رسائی بنانے کے لئے جدوجہد کرتے ہیں۔ ہمارے صدر اس معاملے پر بہت پرعزم ہیں۔ ہم اگلے سالوں تک کہیں سے بھی تیرنے کے قابل ہونے کے اصول کو پھیلانا چاہتے ہیں۔ ہم چاہتے ہیں کہ اب ہم جہاں ہیں وہاں سے امیلیبل ماہی گیری شیلٹر سے تیرنا ممکن ہو۔ لہذا ، ہم ہر طرح کی تکنیکی ترقیوں کو نافذ کریں گے جو سمندر کی آلودگی کو روک سکے گا۔ ہم اپنے سمندروں کو صاف رکھنے کے لئے ہر ممکن کوشش کریں گے۔ اس مرحلے پر ، ڈرون ہمیں رفتار اور زیادہ موثر جنگی طریقہ کار فراہم کرتا ہے۔ ہم سمجھتے ہیں کہ آنے والے دنوں میں عدم استحکام میں اضافہ ہوگا۔ ہمارا مقصد کسی ایسی چیز کا پتہ لگانا نہیں ہے جو پھینک دیا گیا ہے یا آلودہ ہوا ہے اور جرمانہ لکھنا ہے ، لیکن یہ یقینی بنانا ہے کہ یہ آلودہ نہیں ہے۔

Günay: "ہم جہاز کو جرمانہ ادا کرنے سے پہلے بندرگاہ سے اس جہاز کو نہیں چھوڑتے ہیں۔"

محکمہ ماحولیاتی تحفظ اور کنٹرول میں میرین آلودگی آڈیٹر کی حیثیت سے کام کرنے والے لیونٹ گنے نے معائنہ کے عمل کی وضاحت کرتے ہوئے کہا ، "ہم مرسین پورٹ اور اس کے اطراف میں روزانہ معمول کے معائنہ کے دوران اپنی کشتی کے ساتھ سفر کرتے ہیں۔ ہمارے پاس دو معائنہ اور ایک کشتی ہے جو سمندر کی سطح کو صاف کرتی ہے۔ جب ہم اپنی سمندری معائنہ کرنے والی کشتی کے ساتھ سفر کرتے ہیں تو ہم جہازوں کے آس پاس کے گندے پانی کو قابو کرتے ہیں۔ اگر ہم یہ محسوس کرتے ہیں کہ گندا پانی بھی گندا ہے تو ہم اپنی کشتی کے پاس جاکر نمونے لیتے ہیں۔ ہم تجزیہ کے ل our اپنے نمونے سیل کرتے ہیں۔ ہم ایک دوسرے کے ساتھ موازنہ کرنے کے لئے آلودہ پانی اور صاف سمندری پانی کا نمونہ لیتے ہیں۔ اگر تجزیہ کا نتیجہ گندا نکلا تو ہم اس بحری جہاز پر وزارت ماحولیات اور شہری آبادی کے دیئے گئے ٹیرف کے مطابق جرمانہ لاگو کرتے ہیں ، اور جہاز اس جرمانہ کی ادائیگی سے قبل ہم جہاز کو بندرگاہ سے نہیں چھوڑتے ہیں۔ ہم جہاز پر جہاز چلانے پر پابندی عائد کرتے ہیں۔ لیئے گئے نمونوں کا تجزیہ لیبارٹریوں میں توثیق کے ساتھ کیا جاتا ہے۔