ٹریفک حادثے کے بعد کیا کریں

ٹریفک حادثے کے بعد کیا کرنا ہے
ٹریفک حادثے کے بعد کیا کرنا ہے

دنیا بھر میں سیکڑوں افراد کو ہر سال ٹریفک حادثات کی وجہ سے چوٹ اور موت کے خطرے کا سامنا کرنا پڑتا ہے۔ ٹریفک حادثہ ، جو املاک اور جان کا سب سے زیادہ نقصان ہوتا ہے ، کسی بھی وقت کسی کے ساتھ بھی ہوسکتا ہے۔ حادثے کی صورت میں کیا کرنا ہے اس کے بارے میں معلومات رکھنے سے آپ کو پرسکون رہنے میں مدد مل سکتی ہے۔

پہلے حادثے کے لمحے میں کیا کرنا ہے

  • جب آپ کا ٹریفک حادثہ ہوتا ہے تو ، آپ کو سب سے پہلے کام کرنے کی ضرورت یہ ہے کہ اگنیشن کو بند کردیں چاہے وہ گاڑی نہیں چل رہی ہو۔ حادثے میں ملوث حادثے کی جگہ اور گاڑیوں کی فوری جانچ کی جانی چاہئے اور کسی چوٹ یا ایندھن کے رساو کا پتہ لگانا چاہئے۔ کسی چوٹ یا جان سے نقصان کی صورت میں ، 112 ایمرجنسی سروس اور 154 الو ٹریفک کو طلب کیا جانا چاہئے۔ اگر ایندھن کے اخراج کا پتہ چل جاتا ہے تو ، 110 فائر ڈیپارٹمنٹ کو بلایا جانا چاہئے۔
  • ہنگامی صورتحال اور اہم حالات کی جانچ پڑتال کے بعد ، حادثے کی جگہ پر حفاظتی احتیاطی تدابیر اختیار کرنی چاہئیں تاکہ مزید حادثات پیش نہ آئیں۔ ٹریفک کی روانی کے مطابق ، روشنی والے نشانی آلہ کاروں یا گاڑیاں جیسے عکاسوں اور عکاسوں کو ، جو ہر گاڑی میں موجود ہوں ، حادثے سے 30 میٹر کی دوری پر ، اور اگر حادثہ شہر سے باہر پیش آیا تو 100 میٹر کی دوری پر رکھنا چاہئے۔

مادی نقصانات حادثات میں کیا کریں

اگر حادثے میں کوئی چوٹ یا موت نہیں ہے تو ، حادثہ مادی نقصان پہنچا ہوا ٹریفک حادثہ بن جاتا ہے۔ اس معاملے میں ، حادثے میں ملوث گاڑیوں کے ڈرائیوروں کو اپنے درمیان مادی نقصانات ٹریفک حادثے کی کھوج کی رپورٹ کو پُر کرنا ہوگا۔ یہ رپورٹ انشورنس کے طریقہ کار کے ل important اہم ہے اور حادثے میں ملوث ڈرائیوروں کے ذریعہ اس کو الگ سے بھرا جاتا ہے۔ ریکارڈ لکھنے کے بعد ، حادثے میں ملوث ڈرائیوروں کے دستخط ہونے چاہ.۔ ٹریفک حادثے کی تصاویر اور ویڈیو ریکارڈنگ مختلف زاویوں سے رکھنا بھی بہت ضروری ہے۔

ایسے حالات میں جو حادثے کی اطلاع کو روکے رکھنے سے روکتے ہیں۔

  • حادثے میں ملوث گاڑی کے ڈرائیور کے پاس لائسنس نہیں ہے یا اس کے ڈرائیور کا لائسنس اس گاڑی کے ل ins ناکافی ہے جو وہ استعمال کرتا تھا ،
  • حادثے میں ملوث ڈرائیور کی عمر 18 سال سے کم ہے ،
  • حادثے میں ملوث ڈرائیور نشے میں تھا یا دماغی طور پر غیر مستحکم تھا ،
  • حادثے میں ملوث گاڑی کے پاس سرکاری پلیٹ ہونا ضروری ہے ،
  • عوامی سامان کو پہنچنے والے نقصان جیسے ٹریفک کے آثار ، ٹریفک لائٹ اور کسی حادثے کے دوران رکاوٹیں ،
  • حادثے میں ملوث گاڑیوں کا ٹریفک انشورنس نہیں ہوتا ہے ،
  • ٹریفک حادثے میں موت یا چوٹ شامل ہے۔

مادی نقصانات ٹریفک حادثے کی کھوج کی رپورٹ کو نہیں بھرا جاسکتا ان معاملات میں جو کام کرنا چاہتے ہیں وہ نیچے دیئے گئے ہیں۔

  • حادثے کے منظر میں گاڑیوں کا مقام تبدیل کیے بغیر ٹریفک پولیس کو بلایا جائے اور ایکسیڈنٹ کی رپورٹ حاصل کی جائے۔ اسی کے ساتھ ہی ، ٹریفک پولیس کے ذریعہ حادثے کے ڈرائیوروں پر الکحل ٹیسٹ لاگو کرکے ایک رپورٹ تیار کی جائے۔
  • اگر حادثے کا علاقہ جنڈرمیری کی حدود میں ہے تو ، قریبی صنف اسٹیشن کو جائے حادثہ سے آگاہ کیا جائے اور ڈرائیوروں کے بیانات لیتے ہوئے گواہ کی رپورٹ لی جائے۔
  • حادثے میں ملوث گاڑیوں کے ٹریفک پالیسی ، لائسنس اور ڈرائیور کے لائسنس کی فوٹو کاپیاں لیں۔

اگر حادثے میں ملوث کسی میں سے کسی کا منظر پورا ہوجائے تو کیا کریں

حادثے میں ملوث افراد میں سے ایک واقعہ سے فرار ہونے میں عام طور پر دو طرح سے ہوتا ہے۔ پہلا یہ ہے کہ جب آپ ٹریفک میں گاڑی چلا رہے ہو تو ، ایک ڈرائیور آپ کی گاڑی کو ٹکراتا ہے اور جائے وقوع سے ہٹ جاتا ہے۔ دوسرا یہ ہے کہ جب کوئی آپ کی گاڑی میں کھڑا ہوتا ہے تو اس سے ٹکرا سکتا ہے۔ ٹریفک کے دونوں حادثات کے بارے میں شکایت کرنے کے لئے آپ کی گاڑی کا لائسنس پلیٹ سیکھنا آسان ہے جس نے ٹکر ماری ہے اور چلائی ہے۔ دوسری پارٹی کو سزا دینے کے لئے منظر نامہ چھوڑنے کے ل The جرمانہ لکھنا ضروری ہے۔ آپ حادثے کا شکار ہونے والی اور بھاگنے والی گاڑی کی تصاویر لے کر لائسنس پلیٹ حاصل کرنے کی کوشش کر سکتے ہیں۔ اگر آپ پلیٹ سیکھ سکتے ہیں تو ، آپ سیکیورٹی یونٹوں میں جاکر ڈرائیور کے بارے میں شکایت کرسکتے ہیں۔ اگر ہڑتال کرنے والی گاڑی کا پتہ نہیں چلا تو ، آپ انشورنس سے اپنی گاڑی کو پہنچنے والے نقصان کے معاوضے کی درخواست کرسکتے ہیں۔

حادثے کے بعد کیا کرنا ہے

حادثے کے بعد ، انشورنس کمپنی کو مادی نقصانات ٹریفک حادثے کی کھوج کی رپورٹ بھیج دی جانی چاہئے۔ انشورنس کمپنی اس رپورٹ کی جانچ کرتی ہے اور اسے ٹریفک انشورنس انفارمیشن سینٹر (ٹرامر) کو بھیجتی ہے۔ ٹریمر فیصلہ کرتا ہے کہ ٹریفک حادثے میں کتنا قصوروار ، گناہ فیصد اور کس کو کتنا معاوضہ ادا کرنا ہے۔ یہ انشورنس کمپنی کو اپنا فیصلہ منتقل کرتا ہے اور اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ ڈرائیور مناسب ادائیگی کریں۔ انشورنس کمپنیاں ٹریمر کے فیصلے پر اپیل کرسکتی ہیں۔ اس معاملے میں ، ٹرامر کے اندر ایک کمیٹی تشکیل دی جاتی ہے اور حادثے کی دوبارہ جانچ پڑتال کی جاتی ہے اور بورڈ اس حادثے کے بارے میں حتمی فیصلہ کرتا ہے۔ حتمی فیصلہ کیا گیا نہیں بدلا جاسکتا اور بیمہ کمپنی کو ڈرائیور کو مخصوص ادائیگی کرنی ہوگی۔

تبصرہ کرنے والے سب سے پہلے رہیں

جواب چھوڑ دو۔

آپ کا ای میل ایڈریس شائع نہیں کیا جائے گا.


*